doi：10.3969/j.issn.1673-0194.2025.12.031

[中圖分類號(hào)]F250；G642 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A [文章編號(hào)]1673-0194（2025）12-0094-03

0 引言

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和數(shù)智化的深入推進(jìn)，物流行業(yè)面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。國(guó)務(wù)院辦公廳2022年印發(fā)的《“十四五\"現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出，‘強(qiáng)化物流數(shù)字化科技賦能”“加快物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型”“推進(jìn)物流智慧化改造”“促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)化升級(jí)”［1-2]。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)與物流產(chǎn)業(yè)的深度融合，推動(dòng)物流行業(yè)從傳統(tǒng)模式向智能化、數(shù)字化的智慧物流模式轉(zhuǎn)變。同時(shí)，物流行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型對(duì)物流專業(yè)人才提出了新的要求[2]。數(shù)智時(shí)代的物流人才不僅需要掌握物流管理的基本理論和方法，還需要具備較強(qiáng)的信息技術(shù)應(yīng)用能力、創(chuàng)新能力、跨界融合能力，能夠運(yùn)用數(shù)智化技術(shù)推動(dòng)物流企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

高校作為物流專業(yè)人才培養(yǎng)的主陣地，在數(shù)智時(shí)代面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，高校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)存在課程體系滯后、資源體系建設(shè)不足、實(shí)踐環(huán)節(jié)薄弱等問(wèn)題。在數(shù)智化背景下，高校優(yōu)化物流專業(yè)人才培養(yǎng)路徑，能夠更好地對(duì)接物流行業(yè)的數(shù)智化需求，培養(yǎng)出具有數(shù)智素養(yǎng)和創(chuàng)新能力的高素質(zhì)物流專業(yè)人才。

1數(shù)智化技術(shù)對(duì)高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)的重要性

1.1培養(yǎng)數(shù)智化人才，滿足物流行業(yè)需求

隨著科技的飛速發(fā)展，大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)在物流領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)智化技術(shù)的應(yīng)用推動(dòng)物流行業(yè)朝著智能化、高效化、精準(zhǔn)化方向發(fā)展，物流行業(yè)對(duì)數(shù)智化人才的需求急劇增加，并對(duì)其職業(yè)素養(yǎng)和能力提出了更高要求。在數(shù)智化背景下，高校在物流專業(yè)人才培養(yǎng)中引入數(shù)智化課程和數(shù)智化技術(shù)，可以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維、跨學(xué)科融合能力和問(wèn)題解決能力，讓學(xué)生熟練掌握行業(yè)前沿技術(shù)，滿足物流行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型對(duì)人才的需求。

1.2創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量

物流專業(yè)應(yīng)探索融入數(shù)智化技術(shù)的教學(xué)內(nèi)容和方法，促進(jìn)人才培養(yǎng)模式的“數(shù)智化”[3]。高校物流專業(yè)在教學(xué)中引入數(shù)智化技術(shù)，能夠給專業(yè)教學(xué)帶來(lái)全新的活力與變革。利用數(shù)智化技術(shù)打造在線教學(xué)平臺(tái)、虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室等智慧教學(xué)環(huán)境，可以打破時(shí)間和空間限制，增強(qiáng)教學(xué)互動(dòng)性和實(shí)效性，為學(xué)生提供豐富多樣的學(xué)習(xí)資源。同時(shí)，數(shù)智化教學(xué)工具和方法能更加精準(zhǔn)地了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況和需求，為個(gè)性化教學(xué)提供有力支持，從而全面提高物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

1.3激發(fā)學(xué)科創(chuàng)新活力，推動(dòng)學(xué)科可持續(xù)發(fā)展

物流專業(yè)作為典型的多學(xué)科交叉專業(yè)，其人才培養(yǎng)呈現(xiàn)出跨學(xué)科的特點(diǎn)，應(yīng)高度關(guān)注大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用與變革趨勢(shì)，以滿足物流行業(yè)智慧化、多業(yè)融合對(duì)物流人才的新需求[4-5]。數(shù)智化技術(shù)的融入為高校物流專業(yè)發(fā)展注人了新的活力。通過(guò)對(duì)數(shù)智化技術(shù)融入教學(xué)的研究，高校不僅能夠豐富物流學(xué)科內(nèi)涵，拓展學(xué)科的邊界，還能夠培養(yǎng)出具有創(chuàng)新能力和跨學(xué)科思維的物流專業(yè)人才，推動(dòng)物流專業(yè)持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

2 數(shù)智化背景下高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

2.1專業(yè)課程體系有待完善

在部分高校物流專業(yè)的課程體系中，傳統(tǒng)物流課程占據(jù)了較大比重，數(shù)智化相關(guān)課程開(kāi)設(shè)不足。課程體系中的物流學(xué)、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理等傳統(tǒng)課程所占學(xué)分較多。專業(yè)核心課程主要聚焦于物流運(yùn)作的基本理論和方法，雖然可以為學(xué)生奠定物流專業(yè)基礎(chǔ)，但在數(shù)智化背景下，其內(nèi)容和教學(xué)重點(diǎn)難以滿足行業(yè)發(fā)展的需求。課程體系中缺少大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)應(yīng)用課程，以及物流大數(shù)據(jù)分析、智能物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)等課程，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)數(shù)智化技術(shù)在物流中的實(shí)際應(yīng)用缺乏深入了解，難以掌握物流行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型所需的關(guān)鍵技能。

2.2數(shù)智化教學(xué)資源有待完善

目前，多數(shù)高校對(duì)物流專業(yè)的數(shù)智化教學(xué)資源建設(shè)力度不足，導(dǎo)致資源基礎(chǔ)十分薄弱。部分高校在教學(xué)中積極引入了慕課、微課等教學(xué)資源對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充和擴(kuò)展，借助“互聯(lián)網(wǎng) +^，， 將傳統(tǒng)課堂內(nèi)容簡(jiǎn)單地遷移到教學(xué)平臺(tái)上，未能從根本上改變以課堂講授為主的教學(xué)方式。此外，教學(xué)平臺(tái)的內(nèi)容更新緩慢，難以及時(shí)融入最新的物流算法和應(yīng)用實(shí)例等，無(wú)法反映行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。部分高校對(duì)物流專業(yè)數(shù)字化教學(xué)資源建設(shè)的資金投入不足。在硬件購(gòu)置上，部分機(jī)房的計(jì)算機(jī)能滿足基礎(chǔ)教學(xué)需求，但不支持3D模擬軟件的使用，無(wú)法讓學(xué)生更好地進(jìn)行模擬實(shí)踐。在軟件資源獲取上，難以全面地采購(gòu)先進(jìn)的物流數(shù)智化教學(xué)軟件，極大地限制了教學(xué)內(nèi)容的豐富性與深度。

2.3教學(xué)方式有待創(chuàng)新

部分高校物流專業(yè)的教學(xué)仍以傳統(tǒng)講授式為主，教師通常按照教材內(nèi)容講解并在課堂上占據(jù)主導(dǎo)地位，學(xué)生被動(dòng)接受知識(shí)，學(xué)習(xí)過(guò)程中缺乏主動(dòng)性和積極性。教師在專業(yè)教學(xué)中缺乏與實(shí)際物流企業(yè)數(shù)智化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景的深度融合，學(xué)生無(wú)法將理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際操作中。由于實(shí)踐教學(xué)缺乏真實(shí)性，高校難以培養(yǎng)學(xué)生解決實(shí)際問(wèn)題的能力和創(chuàng)新思維，無(wú)法滿足數(shù)智時(shí)代物流行業(yè)對(duì)創(chuàng)新型、實(shí)踐型人才的需求。

2.4實(shí)踐教學(xué)體系有待完善

部分高校物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)缺乏整體規(guī)劃，各環(huán)節(jié)之間的連貫性不足。在課程設(shè)置中，實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)內(nèi)容未能有機(jī)融合。例如，理論教學(xué)重點(diǎn)講解基礎(chǔ)內(nèi)容，實(shí)踐環(huán)節(jié)只是簡(jiǎn)單地讓學(xué)生操作系統(tǒng)軟件，未能將理論知識(shí)和實(shí)踐操作更好地聯(lián)系起來(lái)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)學(xué)生實(shí)踐能力的有效提升，影響了實(shí)踐教學(xué)效果。由于高校與物流企業(yè)合作建立的實(shí)踐教學(xué)基地?cái)?shù)量有限，實(shí)踐項(xiàng)目較為單一，學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)基地可能僅僅參與簡(jiǎn)單的貨物裝卸、分揀、打包等工作，難以接觸到智能倉(cāng)儲(chǔ)管理、物流大數(shù)據(jù)分析等數(shù)智化物流業(yè)務(wù)，導(dǎo)致學(xué)生實(shí)踐能力的提升受到限制。

3數(shù)智化背景下高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新路徑

3.1構(gòu)建“文工管”融合的課程體系，實(shí)現(xiàn)跨學(xué)科融合

物流專業(yè)作為典型的多學(xué)科交叉專業(yè)，其人才培養(yǎng)需要進(jìn)行跨學(xué)科融合。高校要立足新形勢(shì)下物流行業(yè)發(fā)展對(duì)人才培養(yǎng)的新要求，構(gòu)建“文工管”融合、數(shù)智化的課程體系。課程設(shè)置要實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)一專業(yè)一智能化的層層遞進(jìn)，基于“低階性”基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)“高階性”“數(shù)智化”專業(yè)課程，將文科、工科和管理類知識(shí)相融合，通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)，將基礎(chǔ)課程與智慧課程有機(jī)融合，使學(xué)生有條不紊地掌握專業(yè)技能，并使其具備跨學(xué)科的綜合素養(yǎng)，從而更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的現(xiàn)實(shí)工作環(huán)境。

3.2推進(jìn)數(shù)智化教學(xué)資源建設(shè)，豐富教學(xué)內(nèi)容

聚焦物流行業(yè)前沿技術(shù)來(lái)建設(shè)教學(xué)資源，引導(dǎo)學(xué)生深人探究前沿領(lǐng)域，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新靈感；利用一體化教學(xué)資源平臺(tái)，整合物流信息技術(shù)、數(shù)據(jù)分析、管理學(xué)等多學(xué)科資源，通過(guò)綜合性項(xiàng)目案例，讓學(xué)生在實(shí)踐中鍛煉跨界創(chuàng)新能力。此外，高校應(yīng)適當(dāng)投入經(jīng)費(fèi)建設(shè)物流專業(yè)數(shù)智化教學(xué)資源。在硬件方面，購(gòu)置先進(jìn)的計(jì)算機(jī)設(shè)備支撐學(xué)生進(jìn)行3D軟件模擬，讓學(xué)生在操作中熟悉行業(yè)最新技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力；在軟件資源上，購(gòu)買涵蓋物流全流程模擬與優(yōu)化的物流專業(yè)軟件，如高級(jí)物流仿真軟件，助力學(xué)生進(jìn)行復(fù)雜物流系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)，高校還需要加強(qiáng)與企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)的合作，將企業(yè)實(shí)際項(xiàng)目案例、科研成果轉(zhuǎn)化為教學(xué)資源，融入一體化教學(xué)資源平臺(tái)，拓寬資源獲取渠道，豐富教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生提供多元化的學(xué)習(xí)素材，拓寬學(xué)生的視野。

3.3實(shí)施“TBL PBL”教學(xué)模式，提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性

在專業(yè)教學(xué)中，結(jié)合學(xué)生學(xué)情有針對(duì)性地錄制專業(yè)課程邏輯推理型教學(xué)視頻，以“提出問(wèn)題一分析問(wèn)題一解決問(wèn)題”為微課設(shè)計(jì)路線，構(gòu)建基于問(wèn)題的小規(guī)模限制性在線課程（SmallPrivateOnlineCourse，SPOC）線上線下融合的教學(xué)體系。在教學(xué)過(guò)程中，要以學(xué)生為中心，采用多維度立體式教學(xué)方法（見(jiàn)圖1），利用補(bǔ)充教學(xué)、基礎(chǔ)教學(xué)和拓展教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式傳授專業(yè)知識(shí)。在基本教學(xué)中，實(shí)施基于“TBL+PBL”的教學(xué)模式，即以團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)（Team-BasedLearning，TBL）和以問(wèn)題為基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)（Problem-BasedLearning，PBL）相結(jié)合，并采用線上線下混合式教學(xué)模式，突出學(xué)生的自主管理能力，形成“知識(shí)傳遞一融通應(yīng)用一拓展創(chuàng)造”的教學(xué)模式，推進(jìn)“文工管”融合的教學(xué)資源建設(shè)。

在教學(xué)過(guò)程中，充分利用數(shù)智化教學(xué)資源，借助智慧教學(xué)平臺(tái)拓展教學(xué)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的物流專業(yè)知識(shí)，結(jié)合數(shù)智化教學(xué)資源中的數(shù)據(jù)分析工具、物流仿真軟件等，對(duì)配送路徑、倉(cāng)儲(chǔ)布局等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。通過(guò)項(xiàng)目式學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅能將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用能力，還能鍛煉團(tuán)隊(duì)協(xié)作、問(wèn)題解決和創(chuàng)新思維能力。

3.4加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才

以“思想引領(lǐng)、能力培養(yǎng)、知識(shí)傳授、人格養(yǎng)成”四位一體教育理念為指導(dǎo)，加強(qiáng)理論知識(shí)和實(shí)踐教學(xué)的銜接。要想提升學(xué)生的理論知識(shí)應(yīng)用水平和動(dòng)手實(shí)踐能力，必須加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，建立完善的實(shí)踐教學(xué)體系，為學(xué)生提供充足的實(shí)踐機(jī)會(huì)。這樣可以提升學(xué)生的綜合能力，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。在校內(nèi)，利用虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)開(kāi)展實(shí)訓(xùn)課程，將區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)融入實(shí)踐課程，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維。在校外，充分利用實(shí)踐基地，為學(xué)生提供多樣化的實(shí)踐平臺(tái)，使其深入企業(yè)了解數(shù)智化物流業(yè)務(wù)，拓寬視野，積累知識(shí)。高校還需要與物流企業(yè)合作開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研項(xiàng)目，讓學(xué)生參與到企業(yè)的實(shí)際科研項(xiàng)目中，培養(yǎng)學(xué)生的科研能力和創(chuàng)新能力。

4結(jié)束語(yǔ)

數(shù)智化背景下，物流行業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型進(jìn)程不斷加速，對(duì)高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)提出了新的要求。本文通過(guò)分析數(shù)智化背景下高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題，提出優(yōu)化課程體系、豐富智慧教學(xué)資源、創(chuàng)新教學(xué)方法、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)等舉措，旨在推動(dòng)高校物流專業(yè)人才培養(yǎng)體系的變革，為物流行業(yè)輸送適應(yīng)數(shù)智化發(fā)展需求的高素質(zhì)專業(yè)人才，實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)教育和物流行業(yè)發(fā)展的深度融合與協(xié)同共進(jìn)。

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