doi:10.3969/j.issn.1673-0194.2025.12.027
[中圖分類號]F724.6;F259.2 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1673-0194(2025)12-0082-03
0 引言
中小電商企業(yè)物流管理研究隨著時(shí)代的發(fā)展而不斷演進(jìn)。2000年前后,電子商務(wù)在我國進(jìn)入萌芽階段,物流作為電商交易的重要環(huán)節(jié)開始受到關(guān)注。2000一2010年,電子商務(wù)進(jìn)入快速發(fā)展期,第三方物流(ThirdPartyLogistics,3PL)企業(yè)的出現(xiàn)大大推動(dòng)了電子商務(wù)的發(fā)展。近些年,電子商務(wù)進(jìn)入成熟期,物流成為電商企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵因素。隨著數(shù)智化時(shí)代到來,以大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等為代表的新興技術(shù)蓬勃發(fā)展,給電商企業(yè)物流管理帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。對中小電商企業(yè)來說,如何與數(shù)智化技術(shù)背景接軌,實(shí)現(xiàn)成本控制水平、效率、服務(wù)質(zhì)量、信息化建設(shè)水平等方面的提升,成為角逐市場的關(guān)鍵。本文著重研究中小電商企業(yè)在數(shù)智化時(shí)代如何提升物流管理能力,以期促進(jìn)這類企業(yè)提升市場競爭力。
1數(shù)智化技術(shù)對中小電商企業(yè)物流管理的影響
數(shù)智化技術(shù)給中小電商企業(yè)物流管理帶來的變革體現(xiàn)在多個(gè)方面。比如,通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行需求預(yù)測分析;利用物聯(lián)網(wǎng)、傳感器和自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行倉儲(chǔ)管理;利用人工智能進(jìn)行運(yùn)輸路線規(guī)劃;利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)貨物追蹤;利用無人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能配送;等等。越來越多的企業(yè)開始采用數(shù)智化技術(shù)來提升物流管理水平。
電商企業(yè)的物流管理活動(dòng)一般涉及采購物流、發(fā)貨物流、退換貨物流3個(gè)階段,每個(gè)階段都已經(jīng)受到數(shù)智化技術(shù)帶來的深刻影響。采購物流階段,智能需求預(yù)測系統(tǒng)可以幫助企業(yè)快速響應(yīng)市場,合理安排采購物流活動(dòng),確保庫存安全,減少不必要的倉儲(chǔ)運(yùn)輸費(fèi)用以及缺貨損失。發(fā)貨物流階段,通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)測分析降低物流運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)物流全程可視化、精準(zhǔn)配送和個(gè)性化服務(wù),提升客戶滿意度。退換貨物流階段,通過物流信息共享平臺實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)及時(shí)退款與換貨,減少退換貨異常帶來的損失。
在數(shù)智經(jīng)濟(jì)時(shí)代,3PL作為中小電商企業(yè)完成交易的重要一環(huán),正在構(gòu)建“物聯(lián)網(wǎng) + 區(qū)塊鏈 + 人工智能(ArtificialIntelligence,AI)”的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。通過電子圍欄技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控在途貨物,同時(shí)利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的透明化和可追溯化,并結(jié)合AI預(yù)測模型提前72小時(shí)預(yù)警供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。3PL服務(wù)商已經(jīng)有相對完備的物流體系與成熟的物流配送經(jīng)驗(yàn),能夠高效地提供運(yùn)輸和配送服務(wù)[1]。數(shù)智化技術(shù)的加持,可以讓這些服務(wù)商為中小電商企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。這為中小電商企業(yè)提升顧客物流滿意度提供了重要支撐。
數(shù)智化時(shí)代,缺乏數(shù)智化能力的企業(yè)將難以適應(yīng)市場變化,面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)智化轉(zhuǎn)型是中小電商企業(yè)的必然選擇。只有進(jìn)行數(shù)智化轉(zhuǎn)型,才能有效提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,為中小電商企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)注入新動(dòng)力。
2數(shù)智化時(shí)代中小電商企業(yè)物流管理面臨的問題
2.1管理者缺乏數(shù)智化轉(zhuǎn)型意識
中小電商企業(yè)是經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,但其在數(shù)智化轉(zhuǎn)型方面普遍滯后,缺乏轉(zhuǎn)型意識是主要障礙之一。許多中小企業(yè)對數(shù)智化轉(zhuǎn)型的理解不足,認(rèn)為其是大企業(yè)的專屬,或僅與技術(shù)相關(guān),忽視了其戰(zhàn)略價(jià)值。
2.2數(shù)智化技術(shù)的利用對資金投入要求高
數(shù)智化轉(zhuǎn)型需要可觀的資金投入,而中小企業(yè)資金有限,難以承擔(dān)高額成本。綜合投入不僅包含一定的顯性成本投入,還包含可能的隱性成本投入。比如,中小電商企業(yè)要部署智能倉儲(chǔ)物流系統(tǒng),在支付硬件采購和軟件許可費(fèi)等顯性成本后,還要承擔(dān)組織變革、數(shù)據(jù)泄露、技術(shù)過時(shí)等問題帶來的隱性成本。這些都會(huì)導(dǎo)致投資回報(bào)周期延長,使得中小電商企業(yè)管理者面對數(shù)智化技術(shù)望而卻步。
2.3物流成本高,效率低
第一,中小電商企業(yè)一般訂單量小且分散,難以形成規(guī)模效應(yīng),物流成本居高不下[2]。3PL公司一般根據(jù)企業(yè)的每日發(fā)貨量協(xié)商確定單位包裹服務(wù)費(fèi),中小電商企業(yè)訂單數(shù)量少,導(dǎo)致包裹運(yùn)費(fèi)少。第二,中小電商企業(yè)缺乏專業(yè)的物流管理團(tuán)隊(duì)和系統(tǒng),信息化程度低,物流信息傳遞不暢。第三,倉儲(chǔ)設(shè)施落后、配送網(wǎng)絡(luò)不健全等進(jìn)一步推高了物流成本。第四,物流規(guī)劃和調(diào)度不科學(xué),運(yùn)輸路線不合理、車輛裝載率低等造成資源浪費(fèi)。這些都會(huì)造成物流效率低下,在采購、倉儲(chǔ)、發(fā)貨、退換貨等環(huán)節(jié)產(chǎn)生不必要的成本。
2.4新興技術(shù)應(yīng)用門檻高,實(shí)施難度大
數(shù)智化轉(zhuǎn)型需要對企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行改造,涉及部門多,周期長,實(shí)施難度較大。中小電商企業(yè)對新興技術(shù)的認(rèn)知和應(yīng)用能力有限,難以充分利用大數(shù)據(jù)、AI、區(qū)塊鏈等技術(shù)提升物流管理水平。同時(shí),中小電商企業(yè)缺乏專業(yè)的技術(shù)人才,難以獨(dú)立開發(fā)和有效運(yùn)用基于新興技術(shù)的物流管理系統(tǒng)。數(shù)智化物流管理需要既懂電商又懂物流的復(fù)合型人才,目前人才缺口較大。此外,大型電商平臺和物流企業(yè)憑借技術(shù)優(yōu)勢和資金實(shí)力加速布局?jǐn)?shù)智化物流,中小電商企業(yè)面臨更大的競爭壓力。
2.5缺乏物流資源整合能力,顧客物流體驗(yàn)差
供應(yīng)鏈響應(yīng)滯后、技術(shù)賦能不足、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)缺失是中小電商企業(yè)物流管理的三大癥結(jié)。首先,中小電商企業(yè)缺乏良好的需求檢測系統(tǒng),需求預(yù)測失真,銷售、庫存、物流數(shù)據(jù)割裂,導(dǎo)致采購計(jì)劃偏差率高。其次,供應(yīng)系統(tǒng)牛鞭效應(yīng)放大。缺乏信息共享,供應(yīng)鏈信息傳遞延遲或失真,導(dǎo)致供應(yīng)商供貨精確度欠佳。比如,延遲發(fā)貨導(dǎo)致大促時(shí)期存貨不足,發(fā)貨延遲導(dǎo)致客戶大量退款。最后,中小電商企業(yè)規(guī)模小,在與物流公司談判的過程中處于被動(dòng)地位,難以獲得優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。
2.6數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)增加
數(shù)智化物流管理依賴海量數(shù)據(jù)的收集和分析,數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)面臨更大挑戰(zhàn)。在有限管理能力與復(fù)雜威脅環(huán)境的共同作用下,中小電商企業(yè)的數(shù)據(jù)安全管理能力顯得十分薄弱,容易成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的目標(biāo)。由于數(shù)據(jù)管理不嚴(yán)密,缺乏專門的管理監(jiān)控系統(tǒng),絕大多數(shù)中小電商企業(yè)存在“數(shù)據(jù)裸奔”問題。第一,訂單系統(tǒng)未加密存儲(chǔ)客戶信息,客服系統(tǒng)明文傳輸用戶手機(jī)號,舊訂單數(shù)據(jù)未及時(shí)脫敏,為數(shù)據(jù)販賣提供了可能。第二,支付接口未啟用保密技術(shù),財(cái)務(wù)系統(tǒng)弱密碼,對賬文件云端存儲(chǔ)無權(quán)限管控等問題普遍存在。第三,對供應(yīng)系統(tǒng)鏈上合作單位不采取隱藏用戶信息措施,出現(xiàn)信息販賣現(xiàn)象。
3數(shù)智化時(shí)代中小電商企業(yè)物流管理問題的對策建議
3.1加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),制定數(shù)智化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略
數(shù)智化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,企業(yè)需要做好頂層設(shè)計(jì),制定數(shù)智化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,擁有統(tǒng)一的大局觀念[3]。具體來說,中小電商企業(yè)在數(shù)智化轉(zhuǎn)型過程中需要結(jié)合自身實(shí)際情況,采取分階段、低成本、高效率的實(shí)施策略。一方面,采用分階段實(shí)施步驟,從核心業(yè)務(wù)人手,逐步擴(kuò)大數(shù)智化技術(shù)的應(yīng)用范圍。另一方面,通過合理規(guī)劃、外部合作和內(nèi)部優(yōu)化,逐步克服資金、技術(shù)、數(shù)據(jù)和組織等方面的困難,最終實(shí)現(xiàn)管理效率和競爭力的提升。
3.2合理選擇技術(shù)方案,節(jié)約投資資金
中小電商企業(yè)應(yīng)采用“小步快跑、分步迭代、合作共建”的策略,重塑企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。第一,采用云化部署替代方案減少前期投入。比如,采用京東物流云倉庫管理系統(tǒng)(WarehouseManagementSystem,WMS)實(shí)現(xiàn)零硬件投人,提升庫存準(zhǔn)確率。第二,采用模塊化實(shí)施路徑,分階段投入,減輕投資壓力。通過需求分層優(yōu)先部署核心模塊,如智能運(yùn)費(fèi)比價(jià)系統(tǒng)、退貨預(yù)測模塊等。第三,采用生態(tài)共建模式,加入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺共享技術(shù)資源。比如,利用1688企業(yè)采購平臺提供的免費(fèi)商業(yè)智能(BusinessIntelligence,BI)工具,企業(yè)可零成本使用其基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析功能。此外,還可以利用政策紅利。比如,利用工業(yè)和信息化部“中小企業(yè)數(shù)字化賦能專項(xiàng)行動(dòng)”提供的最高50萬元的補(bǔ)貼,以及政府提供的資金補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等。
3.3借助數(shù)智化平臺加強(qiáng)成本控制,提升物流效率
首先,利用大數(shù)據(jù)預(yù)測需求,實(shí)現(xiàn)庫存的動(dòng)態(tài)調(diào)整。根據(jù)市場需求和客戶分布,優(yōu)化倉儲(chǔ)布局。合理設(shè)置倉儲(chǔ)中心,縮短配送距離,降低運(yùn)輸成本。打造智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),使用AI算法優(yōu)化庫存布局,減少揀貨路徑和時(shí)間。部署自動(dòng)化機(jī)器人進(jìn)行貨物自動(dòng)存取、分揀、打包和搬運(yùn),提高倉儲(chǔ)效率,降低人工成本。
其次,利用物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享和協(xié)同,提高物流效率,降低物流成本[4]。利用傳感器和數(shù)據(jù)分析技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控物流設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),預(yù)測潛在故障,提前進(jìn)行維護(hù),避免設(shè)備停機(jī)造成損失。
最后,實(shí)施共同配送、共享倉儲(chǔ)等共享物流模式。鼓勵(lì)中小電商企業(yè)聯(lián)合起來,共同組建配送團(tuán)隊(duì),實(shí)現(xiàn)資源共享,降低配送成本。采用眾包物流模式,利用社會(huì)閑散運(yùn)力降低物流成本。
3.4推動(dòng)新興技術(shù)應(yīng)用
中小電商企業(yè)可通過精準(zhǔn)投入策略和創(chuàng)新合作模式推動(dòng)新技術(shù)應(yīng)用。第一,與高?;蚺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)合作,培養(yǎng)既懂電商又懂物流的復(fù)合型人才,為新興技術(shù)應(yīng)用提供人才保障,提升現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)的物流管理能力。第二,根據(jù)自身情況開發(fā)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)和運(yùn)輸管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)臄?shù)智化管理,提高物流效率。采用自動(dòng)化立體倉庫等智能物流設(shè)備,提高倉儲(chǔ)作業(yè)效率。第三,推動(dòng)建立物流信息共享平臺,實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享和透明化管理,優(yōu)化物流路線規(guī)劃,提高配送效率。鼓勵(lì)中小電商企業(yè)使用物流追蹤系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流全程跟蹤和監(jiān)控,為中小電商企業(yè)提供精準(zhǔn)化、智能化的決策支持。
3.5整合供應(yīng)鏈資源,優(yōu)化客戶物流體驗(yàn)
中小電商企業(yè)的供應(yīng)鏈可能涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和合作伙伴,因此,數(shù)智化技術(shù)的應(yīng)用需要各方協(xié)同配合。在數(shù)智經(jīng)濟(jì)時(shí)代,3PL服務(wù)商正在構(gòu)建“物聯(lián)網(wǎng) + 區(qū)塊鏈 +AI′′ 的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。在途貨物實(shí)時(shí)監(jiān)控、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)透明化和可追溯化以及供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。中小電商企業(yè)需要選擇合適的合作伙伴,整合物流資源,與物流服務(wù)商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,為顧客提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。首先,中小電商企業(yè)需要與核心供應(yīng)商建立緊密合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和協(xié)同,推動(dòng)數(shù)智化升級。其次,通過選擇具備數(shù)智化能力的3PL合作伙伴,利用數(shù)智化網(wǎng)絡(luò)與物流公司合作搭建供應(yīng)鏈數(shù)字臺后,打造供應(yīng)鏈“數(shù)字孿生體”,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享和協(xié)同。最后,通過大數(shù)據(jù)分析供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的效率,發(fā)現(xiàn)瓶頸并優(yōu)化,在獲得專業(yè)物流服務(wù)的同時(shí)借力完成供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型。
3.6加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全管理
中小電商企業(yè)提升數(shù)據(jù)安全管理水平需要構(gòu)建“技術(shù)防護(hù) + 管理規(guī)范 + 人員意識”三位一體的安全體系,通過低成本、高成效的策略實(shí)現(xiàn)安全能力躍升。首先,加固安全保障基礎(chǔ)設(shè)施。中小電商企業(yè)可以使用阿里云或者騰訊云提供的免費(fèi)安全工具,如基礎(chǔ)分布式拒絕服務(wù)(DistributedDenialofService,DDoS)防護(hù)與Web應(yīng)用防火墻,再結(jié)合安全套接層(Secure SocketsLayer,SSL)證書,保障數(shù)據(jù)基本安全。通過支付數(shù)據(jù)Token化保障支付數(shù)據(jù)安全,如采用支付寶或微信支付官方Tokenization方案進(jìn)行數(shù)據(jù)加密。利用阿里云對象存儲(chǔ)服務(wù)(Object StorageService,OSS)快照功能進(jìn)行數(shù)據(jù)備份。其次,加強(qiáng)權(quán)限管控,實(shí)行最小權(quán)限原則??头H能查看訂單狀態(tài),不能導(dǎo)出數(shù)據(jù)。啟用雙因素認(rèn)證程序,加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全防護(hù)[5]。最后,增強(qiáng)員工數(shù)據(jù)安全意識。中小電商企業(yè)需要進(jìn)行數(shù)據(jù)安全培訓(xùn),模擬釣魚郵件攻擊,展開攻防演練,進(jìn)行入侵檢測,展開漏洞管理。必要時(shí)可以購買數(shù)據(jù)泄露保險(xiǎn),如眾安網(wǎng)絡(luò)安全險(xiǎn),以減輕數(shù)據(jù)泄露帶來的影響。
4結(jié)束語
數(shù)智化不是中小電商企業(yè)的“可選項(xiàng)”,而是“生存命題”。數(shù)智化浪潮下,信息化技術(shù)的發(fā)展,如大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI等,深刻改變了物流企業(yè)的運(yùn)營模式與經(jīng)濟(jì)管理方式。中小電商企業(yè)物流管理面臨著成本控制、效率提升、新興技術(shù)應(yīng)用等諸多挑戰(zhàn)。這些企業(yè)應(yīng)積極擁抱新技術(shù),制定科學(xué)的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,加強(qiáng)人才培養(yǎng),推進(jìn)新技術(shù)的使用,加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全管理,不斷提升物流管理水平,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
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