引言
大型綜合體作為功能聚合的空間載體,其火災(zāi)風(fēng)險防控已成為公共安全治理的焦點問題。此類建筑兼具空間拓撲復(fù)雜、人流密集和業(yè)態(tài)多元等特征,一旦發(fā)生火災(zāi),火勢蔓延的立體性與災(zāi)害鏈?zhǔn)椒磻?yīng)遠超傳統(tǒng)建筑,對救援指揮體系的適應(yīng)性提出更高要求。盡管現(xiàn)行消防規(guī)范不斷完善,但在實戰(zhàn)中仍暴露出現(xiàn)場態(tài)勢感知碎片化、多部門協(xié)同遲滯、應(yīng)急預(yù)案操作性不足等深層次矛盾。如何構(gòu)建科學(xué)、高效的指揮調(diào)度體系,實現(xiàn)從“經(jīng)驗驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的救援模式轉(zhuǎn)型,成為亟待突破的實踐命題。
一、城市大型綜合體火災(zāi)救援的特殊性
(一)建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜性
城市大型綜合體作為現(xiàn)代城市空間集約化發(fā)展的典型產(chǎn)物,其建筑結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出多維度的復(fù)雜特征。從空間構(gòu)成維度來看,這類建筑往往融合商業(yè)零售、辦公寫字、酒店住宿、娛樂休閑等多種功能模塊,各功能區(qū)域通過立體化交通網(wǎng)絡(luò)相互交織,形成“垂直城市”的空間格局。地下空間通常設(shè)置多層停車場與人防設(shè)施,地上部分由裙樓與塔樓構(gòu)成復(fù)合體,空間拓撲關(guān)系形成非線性格局。在結(jié)構(gòu)工程層面,鋼架與混凝土混合結(jié)構(gòu)、大跨度中庭設(shè)計、玻璃幕墻系統(tǒng)等現(xiàn)代建筑技術(shù)的應(yīng)用,雖滿足美學(xué)與功能需求,但顯著改變傳統(tǒng)建筑的承重與傳力機制。中庭區(qū)域的“煙肉效應(yīng)”防火分區(qū)物理隔斷的完整性、疏散通道與商業(yè)動線的交叉設(shè)計等問題,使得常規(guī)消防設(shè)施的布局效能面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
(二)災(zāi)害演化動態(tài)性
城市綜合體火災(zāi)具有典型的非穩(wěn)態(tài)演化特征,其災(zāi)害動力學(xué)過程受建筑環(huán)境、可燃物分布、人員活動等多因素耦合作用。在熱力學(xué)層面,火勢蔓延路徑突破二維平面限制,通過電梯井、管道豎井等建筑孔隙形成三維擴散,燃燒產(chǎn)物的流動受氣壓梯度與溫度梯度雙重驅(qū)動,形成難以預(yù)測的煙熱運動軌跡。建筑內(nèi)部功能區(qū)的差異導(dǎo)致可燃物種類與分布密度顯著不同,餐飲區(qū)域的油脂火災(zāi)、商業(yè)空間的聚合物燃燒、辦公區(qū)域的紙質(zhì)檔案火險等,分別對應(yīng)差異化的燃燒動力學(xué)模型。這種異質(zhì)性使得火場可能同時存在多類型燃燒反應(yīng),產(chǎn)生疊加效應(yīng)。災(zāi)害鏈?zhǔn)椒磻?yīng)風(fēng)險尤為突出,電氣短路可能引燃裝飾材料,高溫導(dǎo)致玻璃幕墻爆裂形成二次傷害,鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)引發(fā)局部坍塌等次生災(zāi)害形成正反饋回路[1]。
(三)應(yīng)急資源供需矛盾
綜合體火災(zāi)救援面臨應(yīng)急資源配置的帕累托最優(yōu)困境,資源供給的有限性與需求的時空差異性形成結(jié)構(gòu)性矛盾。從需求側(cè)來分析,在火災(zāi)發(fā)生時,需要同步應(yīng)對火場撲救、人員搜救、醫(yī)療救護、秩序管控等多任務(wù)場景,各類任務(wù)對救援資源的類型、數(shù)量、響應(yīng)速度存在異質(zhì)性要求。例如,高層區(qū)域被困人員營救需要云梯消防車與高空繩索救援裝備,地下空間處置依賴排煙機器人等特種設(shè)備,醫(yī)療急救需要建立分級檢傷分類體系。在供給側(cè)方面,受城市道路通行能力、裝備儲備數(shù)量、專業(yè)人員技能結(jié)構(gòu)等限制,難以實現(xiàn)全要素資源的及時、精準(zhǔn)投放。這種矛盾在資源調(diào)度層面表現(xiàn)為多維目標(biāo)沖突,即高空救援與地面控火爭奪云梯資源,傷員轉(zhuǎn)運與消防通道占用形成空間競爭,現(xiàn)場指揮部的信息處理帶寬與多源數(shù)據(jù)涌入存在速率失衡。這種倫理決策困境在實戰(zhàn)中往往轉(zhuǎn)化為指揮體系的響應(yīng)遲滯。
二、城市大型綜合體火災(zāi)救援指揮調(diào)度的關(guān)鍵問題
(一)信息感知與傳遞效能不足
城市大型綜合體火災(zāi)救援面臨的首要問題在于信息系統(tǒng)的碎片化與實時性缺失。建筑內(nèi)部復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)導(dǎo)致傳統(tǒng)監(jiān)測設(shè)備存在感知盲區(qū),煙感報警器、溫度傳感器等前端感知裝置往往僅能提供離散的點位數(shù)據(jù),難以形成立體化火場態(tài)勢圖譜。在災(zāi)時動態(tài)環(huán)境下,火源位置、煙霧擴散路徑、結(jié)構(gòu)受損程度等關(guān)鍵信息呈現(xiàn)多源異構(gòu)特征,現(xiàn)有指揮系統(tǒng)對視頻監(jiān)控、BIM模型、人員定位等多模態(tài)數(shù)據(jù)的融合處理能力存在顯著短板。更為嚴(yán)峻的是,災(zāi)時電力中斷與高溫環(huán)境導(dǎo)致部分傳感器失效,救援人員手動采集的現(xiàn)場信息存在時間滯后與空間偏差,形成“信息孤島”效應(yīng)。信息傳遞鏈條的脆弱性進一步加劇指揮決策困境。消防救援、醫(yī)療急救、公安交管等多部門信息平臺尚未實現(xiàn)底層數(shù)據(jù)貫通,跨系統(tǒng)信息交互依賴人工轉(zhuǎn)譯與重復(fù)錄入,導(dǎo)致災(zāi)情研判出現(xiàn)時間窗口錯位?,F(xiàn)場指揮部與內(nèi)攻作戰(zhàn)單元之間的通信穩(wěn)定性受建筑屏蔽效應(yīng)影響顯著,5G布控球、單兵圖傳等設(shè)備在濃煙環(huán)境中的傳輸效能降低,關(guān)鍵指令存在丟包與延遲風(fēng)險。
(二)多主體協(xié)同決策低效
城市綜合體火災(zāi)救援涉及消防、醫(yī)療、公安、建筑物業(yè)等多元主體。各救援單元在信息共享、任務(wù)分配、資源調(diào)度等方面存在明顯的組織邊界,導(dǎo)致應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)“決策孤島”現(xiàn)象。例如,消防部門的火勢壓制決策可能未充分考慮醫(yī)療救護的傷員轉(zhuǎn)運需求,公安系統(tǒng)的交通管制方案未能與消防救援路徑規(guī)劃形成動態(tài)銜接。這種協(xié)同機制的缺失,使得跨部門決策往往陷入“局部最優(yōu)”的博弈困境。決策權(quán)限的模糊性加劇了協(xié)同困境?,F(xiàn)行應(yīng)急預(yù)案對多主體聯(lián)合指揮的權(quán)責(zé)劃分缺乏操作性界定,現(xiàn)場常出現(xiàn)“多頭指揮”與“責(zé)任真空”并存的矛盾狀態(tài)。建筑結(jié)構(gòu)專家提供的安全評估、醫(yī)療團隊提出的救護方案、消防指揮員的戰(zhàn)術(shù)部署等專業(yè)意見因缺乏權(quán)威的整合機制,難以形成決策合力[2]
(三)人員疏散路徑規(guī)劃失當(dāng)
既有疏散預(yù)案的靜態(tài)化特征與火災(zāi)動態(tài)演化規(guī)律存在根本矛盾。建筑預(yù)設(shè)的疏散通道設(shè)計基于理想化的人員分布模型,未能充分考慮災(zāi)時恐慌心理引發(fā)的非理性行為。在實際救援中,中庭區(qū)域的“蓄煙效應(yīng)”可能使標(biāo)識清晰的疏散路線變?yōu)楦邷囟緹煍U散通道,自動扶梯停運導(dǎo)致垂直疏散效率驟降,安全出口被倒塌物阻塞形成新的風(fēng)險點。這種預(yù)案與實戰(zhàn)的脫節(jié),使得傳統(tǒng)的最短路徑算法在動態(tài)火場中頻繁失效。智能化疏散指引系統(tǒng)的應(yīng)用瓶頸制約救援效能。盡管部分綜合體已部署應(yīng)急廣播與電子導(dǎo)引屏,但現(xiàn)有系統(tǒng)對實時火場數(shù)據(jù)的響應(yīng)不足,路徑更新存在分鐘級延遲。受災(zāi)人員移動終端獲取的疏散指令與現(xiàn)場實際環(huán)境存在時空偏差,可能誤導(dǎo)人員進入已過火區(qū)域。群體疏散行為具有自組織特性,個體決策與系統(tǒng)指引之間的交互作用可能引發(fā)通道擁堵、踩踏事故等次生風(fēng)險,現(xiàn)有路徑規(guī)劃模型尚未有效納入群體行為動力學(xué)參數(shù),導(dǎo)致理論最優(yōu)解在復(fù)雜人機環(huán)境系統(tǒng)中難以實現(xiàn)。
(四)應(yīng)急預(yù)案可操作性不足
當(dāng)前綜合體火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案存在“重形式、輕實效”的設(shè)計缺陷。多數(shù)預(yù)案基于標(biāo)準(zhǔn)化模板編制,對建筑特有的空間拓撲結(jié)構(gòu)與功能業(yè)態(tài)差異缺乏有針對性的設(shè)計。例如,餐飲區(qū)的高密度可燃物分布、影劇院的密閉空間特性、數(shù)據(jù)中心的精密設(shè)備防護等特殊場景,在預(yù)案中往往簡化為通用性處置條款。這種“千樓一案”的編制模式,導(dǎo)致預(yù)案的關(guān)鍵行動清單與實戰(zhàn)需求嚴(yán)重脫節(jié),難以指導(dǎo)救援力量進行精準(zhǔn)化處置。預(yù)案動態(tài)更新機制與實戰(zhàn)演練深度不足形成惡性循環(huán)。建筑功能業(yè)態(tài)調(diào)整、消防設(shè)施升級、安全管理規(guī)程變更等日常運維信息未能通過有效機制反哺預(yù)案修訂。桌面推演與實戰(zhàn)演練多停留于腳本化程序驗證,缺乏對極端場景的壓力測試[3]
三、城市大型綜合體火災(zāi)救援指揮調(diào)度的優(yōu)化策略
(一)基于數(shù)字孿生的智能決策支持系統(tǒng)
構(gòu)建數(shù)字孿生驅(qū)動的智能決策平臺是信息感知瓶頸的核心突破口。該系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計需要突破傳統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)的平面化局限,通過BIM模型與物聯(lián)網(wǎng)感知設(shè)備的深度耦合,構(gòu)建具有時空連續(xù)性的三維火場態(tài)勢感知網(wǎng)絡(luò)?;A(chǔ)層集成建筑結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫與實時傳感器數(shù)據(jù)流,運用邊緣計算技術(shù)實現(xiàn)對煙感報警、視頻監(jiān)控、人員定位等多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的毫秒級融合處理。核心算法層引人動態(tài)災(zāi)害演化模型,結(jié)合計算流體力學(xué)(CFD)模擬與機器學(xué)習(xí)算法,對火勢蔓延路徑、結(jié)構(gòu)失效概率、煙氣擴散趨勢進行多維度的預(yù)測推演。決策支持層開發(fā)可視化作戰(zhàn)沙盤,將熱力分布、人員聚集、救援力量部署等要素轉(zhuǎn)化為可交互的數(shù)字鏡像,為指揮員提供全景式態(tài)勢感知。系統(tǒng)的功能實現(xiàn)需要重點突破三個技術(shù)瓶頸。第一,建筑孔隙結(jié)構(gòu)的數(shù)字化重構(gòu),通過激光掃描與點云建模技術(shù)精確還原電梯井、管道間等潛在煙氣擴散通道;第二,動態(tài)數(shù)據(jù)校準(zhǔn)機制,利用消防單兵裝備的實時回傳數(shù)據(jù)修正預(yù)測模型的參數(shù)漂移;第三,人機協(xié)同決策接口設(shè)計,將專家經(jīng)驗庫與智能推演結(jié)果進行加權(quán)融合,生成多套備選處置方案并標(biāo)注風(fēng)險等級。
(二)多層級協(xié)同指揮機制創(chuàng)新
構(gòu)建“平戰(zhàn)結(jié)合、縱橫貫通”的立體化指揮體系是破解協(xié)同困境的制度保障。在縱向?qū)用?,建立“現(xiàn)場指揮部-作戰(zhàn)單元-單兵終端”三級指揮鏈,通過標(biāo)準(zhǔn)化信息交互協(xié)議實現(xiàn)戰(zhàn)術(shù)指令的穿透式傳遞。在橫向?qū)用?,設(shè)置跨部門聯(lián)席決策席位,賦予建筑結(jié)構(gòu)專家、醫(yī)療指揮官、交通調(diào)度員等專業(yè)角色聯(lián)合決策權(quán),形成“專業(yè)建議-風(fēng)險評估-綜合決策”的閉環(huán)流程。關(guān)鍵制度創(chuàng)新包括建立彈性指揮權(quán)限清單,明確災(zāi)情升級時的指揮權(quán)自動移交規(guī)則;開發(fā)多主體協(xié)同作戰(zhàn)平臺,實現(xiàn)消防車部署坐標(biāo)與120急救車行進路線的動態(tài)避讓規(guī)劃;制定聯(lián)合演練規(guī)程,定期開展包含結(jié)構(gòu)坍塌、群體踩踏等復(fù)合場景的實戰(zhàn)推演。協(xié)同效能提升需要聚焦三個突破點。首先,構(gòu)建價值排序量化模型,將生命救助、財產(chǎn)保護、次生災(zāi)害防控等目標(biāo)轉(zhuǎn)化為可操作的決策權(quán)重系數(shù);其次,開發(fā)沖突消解算法,當(dāng)不同專業(yè)領(lǐng)域的建議出現(xiàn)矛盾時,自動生成兼顧多方訴求的折中方案;最后,建立決策回溯機制,通過戰(zhàn)例復(fù)盤優(yōu)化多主體協(xié)同規(guī)則庫[4]。
(三)精準(zhǔn)化資源調(diào)度方案
構(gòu)建時空彈性資源分配模型是實現(xiàn)救援效能躍升的關(guān)鍵路徑。該方案的核心在于建立“需求-供給-效能”三維匹配算法,將救援資源分解為時間敏感性、空間依賴性、功能專用性三類屬性指標(biāo)。通過動態(tài)規(guī)劃算法計算最優(yōu)調(diào)度路徑,在滿足高空云梯車展開半徑、排煙機器人作業(yè)環(huán)境等技術(shù)約束條件下,實現(xiàn)裝備部署與災(zāi)情熱點的動態(tài)匹配。創(chuàng)新點包括開發(fā)資源效能衰減模型,量化裝備連續(xù)作戰(zhàn)時的性能衰減曲線;構(gòu)建資源置換規(guī)則庫,當(dāng)某類裝備短缺時自動匹配功能替代方案;設(shè)計資源回收再部署機制,對已完成階段任務(wù)的裝備實施智能重定向。方案實施需要重點構(gòu)建三個支撐模塊。第一,建立建筑功能區(qū)資源需求圖譜,根據(jù)商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、地下空間等不同區(qū)域的災(zāi)情特征預(yù)設(shè)資源匹配方案庫;第二,開發(fā)交通路網(wǎng)承載力評估系統(tǒng),結(jié)合實時路況數(shù)據(jù)優(yōu)化重型裝備行進路線;第三,構(gòu)建資源效能監(jiān)測儀表盤,對裝備使用強度、人員疲勞指數(shù)、物資消耗速率進行可視化預(yù)警。
(四)全周期應(yīng)急管理能力提升
實施貫穿建筑全生命周期的應(yīng)急能力提升工程是夯實救援基礎(chǔ)的治本之策。在規(guī)劃設(shè)計階段,建立消防韌性評估制度,將疏散通道冗余度、結(jié)構(gòu)耐火極限、救援作業(yè)面預(yù)留等指標(biāo)納人建筑審批要件。在運維階段,構(gòu)建動態(tài)預(yù)案管理系統(tǒng),依托建筑運維大數(shù)據(jù)平臺自動捕捉業(yè)態(tài)調(diào)整、設(shè)備更新、人流模式變化等關(guān)鍵參數(shù),觸發(fā)預(yù)案修訂預(yù)警。在培訓(xùn)演練層面,開發(fā)虛擬現(xiàn)實訓(xùn)練系統(tǒng),構(gòu)建包含煙氣擴散、結(jié)構(gòu)異響、通信中斷等干擾要素在內(nèi)的沉浸式訓(xùn)練場景,提升指揮員在復(fù)雜環(huán)境下的態(tài)勢研判能力。能力提升體系需要強化三個著力點。首先,建立建筑消防數(shù)字檔案,整合設(shè)計圖紙、材料檢測報告、歷年演練記錄等關(guān)鍵數(shù)據(jù);其次,構(gòu)建能力評估指標(biāo)體系,從監(jiān)測預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、災(zāi)后恢復(fù)三個維度開展年度效能審計;最后,形成知識管理閉環(huán),將每次災(zāi)情處置經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化案例庫和培訓(xùn)課程。
結(jié)語
城市大型綜合體火災(zāi)救援指揮調(diào)度的優(yōu)化,是技術(shù)革新與制度重構(gòu)的雙向賦能過程。通過數(shù)字孿生技術(shù)實現(xiàn)對火場態(tài)勢的可視化推演,依托協(xié)同機制打破部門壁壘,借助精準(zhǔn)調(diào)度平衡資源供需,形成“感知-決策-處置”的閉環(huán)管理體系。這不僅為提升超大型城市復(fù)雜災(zāi)害應(yīng)對能力提供了方法論支撐,還推動應(yīng)急管理從被動響應(yīng)向主動防控的范式轉(zhuǎn)變。
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