引言

地鐵憑借運量大、速度快、準點率高等優(yōu)勢，在城市公共交通體系中占據核心地位。然而，地鐵車站作為地鐵系統的重要節(jié)點，客流量大，設備設施復雜，加之地下空間通風不暢、疏散難度大等特點，使其面臨嚴峻的消防安全挑戰(zhàn)?；馂氖鹿什粌H會危及乘客的生命安全，還可能導致地鐵運營中斷，給城市交通和社會秩序帶來巨大影響。因此，開展地鐵車站消防安全風險分析，制定科學有效的管控措施，對保障地鐵安全運營具有重要的現實意義。

一、地鐵車站消防安全風險分析

(一)人員因素

地鐵作為城市大運量公共交通系統，車站每日承載著龐大的客流量。乘客群體涵蓋不同年齡、職業(yè)、文化背景，其消防安全意識和行為習慣呈現顯著差異。

一旦火災事故發(fā)生，乘客極易陷入恐慌。這種恐慌情緒會導致乘客喪失理性判斷的能力，進而出現盲自逃生行為，如不遵循疏散指示標識、逆向疏散等。同時，由于地鐵車站空間相對狹窄，在人員高度密集的情況下，極易造成擁擠踩踏事件，嚴重阻礙疏散通道的暢通性，極大地增加了人員傷亡風險，給后續(xù)的救援工作帶來困難。

(二)設備設施因素

1.電氣設備故障

地鐵車站運營依賴大量復雜的電氣設備，涵蓋照明系統、通風與空調系統、自動扶梯、電梯以及自動售檢票系統等多個子系統。這些設備長期處于24小時不間斷運行狀態(tài)，持續(xù)承受高負荷壓力，設備元件因長時間的磨損、老化以及頻繁的電流沖擊，其性能逐漸下降，穩(wěn)定性和可靠性降低。例如，照明燈具的鎮(zhèn)流器老化可能導致過熱起火，通風系統的電機過載運行容易引發(fā)短路故障。此外，部分地鐵車站在建設或改造過程中，存在電氣線路敷設不符合相關標準規(guī)范的問題，如電線未穿管保護、過載保護裝置缺失等。同時，由于日常維護管理不到位，未能按照規(guī)定周期對電氣設備和線路進行全面檢查、維護和保養(yǎng)，進一步增加了電氣故障引發(fā)火災的風險。

2.消防設施不完善

消防設施作為地鐵車站火災防控的重要物質基礎，其完備性和有效性直接關系火災撲救的成敗。然而，部分地鐵車站在消防設施配備方面存在嚴重不足，未能按照《地鐵設計規(guī)范》等相關標準要求，足額配置滅火器、消火栓等消防器材。同時，由于長期缺乏有效的維護管理，許多消防設施出現老化、損壞現象，如滅火器壓力不足、消火栓閥門生銹無法開啟、火災報警系統傳感器失靈等。這些問題導致在火災發(fā)生時，消防設施無法及時、準確地發(fā)出報警信號，也無法為現場人員提供有效的滅火手段，嚴重延誤了火災撲救的最佳時機。

（三)管理因素

1.消防安全管理制度不完善

地鐵運營單位作為地鐵車站消防安全的責任主體，其消防安全管理制度的健全與否直接關系消防安全管理工作的成效。部分運營單位未能建立完善的消防安全責任體系，導致各部門、各崗位之間的消防安全職責不清，出現推諉扯皮現象。同時，缺乏詳細、可操作的消防安全操作規(guī)程，使得工作人員在日常工作中無章可循，無法有效開展火災防控工作。在消防設施維護管理方面，部分運營單位未能制定定期檢測、維護和保養(yǎng)制度，對消防設施的運行狀態(tài)缺乏實時監(jiān)控，導致消防設施損壞后未能及時修復。此外，對員工消防安全培訓重視程度不夠，培訓內容和方式單一，未能達到提升員工消防安全意識和技能的目的，使得消防安全管理工作存在嚴重漏洞。

2.應急演練效果不佳

消防應急演練是檢驗和提升地鐵車站應急處置能力的重要手段。然而，部分地鐵車站在開展應急演練時，存在演練內容和形式單一的問題，往往僅進行簡單的疏散演練，缺乏對火災撲救、現場指揮、部門協同等關鍵環(huán)節(jié)的模擬。在演練過程中，各部門之間缺乏有效的溝通協調機制，協同配合不足，導致演練現場秩序混亂，無法真實模擬火災事故的應急處置場景。此外，演練結束后，未能及時對演練效果進行全面評估和總結，針對演練中存在的問題未能制定有效的改進措施，使得應急演練流于形式，無法有效檢驗和提升應急處置能力。

二、地鐵車站消防安全管控措施

（一）加強人員管理

1.多維度提升乘客消防安全素養(yǎng)

構建全方位、多層次的消防安全宣傳教育體系，借助多元化傳播渠道，提升乘客消防安全意識與應急能力。在車站物理空間內，設置可視化程度高、內容豐富的消防安全宣傳欄，運用圖文并茂的形式展示火災案例、消防知識要點；通過車站多媒體設備，滾動播放精心制作的消防安全宣傳片，融入動畫、實景演練等元素，增強宣傳的直觀性與吸引力；向乘客發(fā)放系統性、針對性強的宣傳手冊，涵蓋不同場景下的應急逃生技能、消防法律法規(guī)等內容。同時，強化乘客進站安全檢查機制，采用先進的安檢設備，如X射線檢測儀、金屬探測器等，結合人工抽檢，杜絕乘客攜帶煙花爆竹、汽油、酒精等易燃易爆物品進站[1]。通過源頭管控，減少因乘客違規(guī)行為引發(fā)火災的潛在風險，營造安全的乘車環(huán)境。

2.強化工作人員的專業(yè)能力

制定科學、系統的工作人員消防安全培訓規(guī)劃，明確培訓目標、內容、方式與考核標準。培訓內容涵蓋消防安全基礎理論知識、各類消防器材的原理與操作規(guī)范、火災應急處置的流程與策略等。運用線上線下相結合的混合式培訓模式，線上依托專業(yè)消防學習平臺，提供豐富的課程資源，方便工作人員自主學習；線下開展集中授課、現場實操演練等活動，加深工作人員對知識與技能的理解和掌握。定期組織崗位練兵活動，模擬各類復雜火災場景，設置不同難度級別的應急處置任務，鍛煉工作人員在實戰(zhàn)環(huán)境下的應急響應、協同配合與問題解決能力，確保工作人員在面對火災事故時能夠迅速、有效地采取應對措施。

(二)優(yōu)化設備設施管理

1.構建電氣設備全生命周期維護體系

建立健全電氣設備全生命周期維護管理制度，運用預防性維護與預測性維護相結合的策略，對地鐵車站照明系統、通風與空調系統、自動扶梯、電梯以及自動售檢票系統等電氣設備進行精細化管理。依據設備的運行特性、使用頻率和制造商建議，制定詳細的定期檢查、維護和保養(yǎng)計劃，及時發(fā)現并處理設備磨損、老化等問題。加強對電氣線路的規(guī)范化管理，嚴格按照相關標準規(guī)范進行電氣線路的敷設與改造，確保線路布局合理、防護措施到位。運用紅外測溫、絕緣電阻測試等技術手段，定期對電氣線路進行檢測，及時發(fā)現并消除線路短路、過載等安全隱患，防止因電氣故障引發(fā)火災事故]

2.完善消防設施配置與管理體系

依據《地鐵設計規(guī)范》等相關標準和規(guī)范，結合車站的規(guī)模、布局和火災風險特點，科學配置消防設施，確保滅火器、消火栓、火災自動報警系統、防排煙系統等消防設備的數量充足、性能完好。建立消防設施全生命周期管理檔案，記錄消防設施的采購、安裝、調試、維護、檢測等信息，實現對消防設施的可追溯管理。定期對消防設施進行全面檢測和維護，運用智能化監(jiān)測技術，實時掌握消防設施的運行狀態(tài)，及時發(fā)現并修復設施故障。積極引入先進的消防技術和設備，如智能火災報警系統、自動噴水滅火系統、氣體滅火系統等，提升地鐵車站火災防控的科技水平。

(三)改善環(huán)境管理

1.基于前沿技術的通風排煙系統優(yōu)化與運維運用計算流體力學（CFD）模擬技術，結合地鐵車站獨特的空間布局、建筑結構與人員流動特性，對火災場景下的氣流組織、煙霧擴散及熱量傳遞過程進行精細化建模分析[3]。通過模擬實驗，深入探究不同通風排煙模式對火災發(fā)展態(tài)勢的影響，據此科學合理地確定通風排煙設備的類型、規(guī)格、數量、空間布局以及運行參數，從而構建高效、可靠的通風排煙系統，為火災發(fā)生時的人員安全疏散和消防救援行動創(chuàng)造有利的環(huán)境條件。構建全周期、多層次的通風排煙系統運維管理體系，制定嚴格的定期巡檢、維護與調試計劃。運用振動分析、溫度監(jiān)測、流量檢測等技術手段，對通風排煙設備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現并解決設備運行過程中出現的故障與隱患。同時，結合設備的運行狀況與使用壽命，制定科學合理的設備更新換代計劃，確保通風排煙系統始終處于最佳運行狀態(tài)。此外，制定詳盡、具有針對性的通風排煙系統應急預案，明確火災發(fā)生時系統的啟動條件、控制策略、操作流程以及與其他消防子系統的協同機制。通過定期開展專項演練，檢驗和優(yōu)化應急預案的可行性與有效性，顯著提升通風排煙系統的應急響應速度與協同作戰(zhàn)能力。

2.全流程管控裝修材料的選用與施工安全

在地鐵車站裝修項自規(guī)劃與實施過程中，嚴格遵循國家及地方的相關消防技術標準與規(guī)范，優(yōu)先選用燃燒性能等級達到A級的不燃材料，對于確需使用的部分B1級難燃材料，進行嚴格限制與管理，從源頭上降低火災荷載與火災風險。強化裝修施工現場的消防安全管理，制定完善的施工現場消防安全管理制度，明確建設單位、施工單位、監(jiān)理單位等各方主體的消防安全責任。加強對施工人員的消防安全教育培訓，提高其消防安全意識與應急處置能力。嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批制度，對動火作業(yè)進行全程監(jiān)督管理，落實防火防爆措施，杜絕因施工動火引發(fā)火災事故。

（四)強化管理機制

1.構建系統化的消防安全管理制度體系

搭建權責明晰、科學合理的消防安全責任體系，明確地鐵運營單位內部各部門、各層級以及各崗位在消防安全管理工作中的職責與權限，將消防安全工作納入單位整體戰(zhàn)略規(guī)劃與績效考核體系，形成有效的激勵約束機制。制定涵蓋消防設施設備管理、火災隱患排查治理、消防安全教育培訓、應急處置預案執(zhí)行等各個環(huán)節(jié)的詳細、可操作的消防安全操作規(guī)程，為日常消防安全管理工作提供清晰的指導與規(guī)范。建立常態(tài)化、多元化的消防安全管理制度執(zhí)行監(jiān)督檢查機制，采用定期檢查與隨機抽查相結合、全面檢查與專項檢查相結合的方式，對各部門、各崗位的消防安全工作進行深入、細致的檢查與評估。運用信息化技術手段，搭建消防安全管理信息平臺，實現對消防安全工作的動態(tài)監(jiān)測、數據分析與預警提示，及時發(fā)現并整改制度執(zhí)行過程中存在的問題，確保消防安全管理制度得到有效落實。

2.多維度提升消防應急演練效能

依據不同季節(jié)、不同時段的火災風險特征，結合地鐵車站的運營實際與人員流動規(guī)律，制定科學合理、針對性強的消防應急演練計劃。設計豐富多樣的演練場景，涵蓋電氣設備故障引發(fā)的火災、人為縱火、施工過程火災等多種類型，全面模擬火災發(fā)生、發(fā)展以及應急處置的全過程。此外，成立專門的演練指揮機構，明確各參演部門在演練過程中的職責與任務，建立高效順暢的溝通協調機制，確保演練有序進行[4]。演練結束后，組織專業(yè)人員運用定性與定量相結合的方法，對演練效果進行全面、客觀的評估。通過對演練過程中收集的數據進行深入分析，查找演練過程中存在的問題與不足，提出切實可行的改進措施。根據演練評估結果，及時修訂和完善應急預案，不斷提升應急預案的科學性、實用性與可操作性，切實提高地鐵車站應對火災事故的綜合能力。

結語

地鐵車站消防安全關系廣大乘客的生命財產安全和城市軌道交通的安全運營。通過對地鐵車站消防安全風險的深入分析，從人員、設備設施、環(huán)境和管理等多個方面提出有針對性的管控措施，并結合實際案例進行驗證，為地鐵車站消防安全管理提供了有效參考。未來，隨著科技的不斷進步和城市軌道交通的發(fā)展，地鐵車站消防安全管理還需要不斷創(chuàng)新和完善。一方面，應積極引入先進的技術手段，如大數據、人工智能、物聯網等，提升火災預警、防控和應急處置能力；另一方面，要加強與相關部門和單位的協同合作，形成全社會共同參與的地鐵車站消防安全管理格局，為城市軌道交通安全、可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。

參考文獻

[1］于世川.地鐵車站建筑設計防火安全問題研討[J].工程建設與設計，2024（18）：34-36.

[2]張濤.地鐵車站消防安全風險隱患及管控策略研究[J].消防界（電子版），2024，10(06):81-83.

[3]張建紅，湯友生，孫海明，等.地鐵車站消防設計中的安全問題分析與對策[J].中國應急救援，2024(02) :38 -42.

[4］呂曉.地鐵車站消防安全風險與管控策略研究[J].運輸經理世界，2023(20)：102-104.