低空經(jīng)濟作為新興的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，正以其獨特的魅力和巨大的市場潛力吸引著全國各地的目光。然而，隨著熱度不斷升溫，一些地方出現(xiàn)了盲目跟風、一哄而上的現(xiàn)象。

低空“振翅”，不能只靠一股腦的猛勁兒。在新一輪低空經(jīng)濟發(fā)展中，各地需因地制宜，走差異化發(fā)展道路，才能推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

歷史教訓值得警醒。上一輪“通航熱”中，一些地方借機圈地建設通航或航空產(chǎn)業(yè)園，導致資源閑置或產(chǎn)業(yè)項目名不副實。讓低空經(jīng)濟飛得更好更遠，要推動制度和法律完善，盡快完成《空域管理辦法》立法和《中華人民共和國民用航空法》修法工作，為低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供法律保障。

發(fā)展低空經(jīng)濟必須結(jié)合自身實際情況。荊門市漳河新區(qū)憑借特種飛行器研究所和漳河機場的優(yōu)勢，2014年成功打造全國首個航空主題公園——愛飛客小鎮(zhèn)，2017年獲批國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。經(jīng)10余年的培育，AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機、“祥云”AS700載人飛艇火爆“出圈”，低空旅游叫響全國。這一案例證明，只有立足本地資源稟賦，才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

低空經(jīng)濟并非適合所有地區(qū)，而是需要根據(jù)當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)基礎、空域資源、人才儲備等條件進行綜合考慮，充分挖掘并發(fā)揮本地優(yōu)勢，盤活存量資源，避免“內(nèi)卷式”競爭。

低空經(jīng)濟是資金密集型、技術密集型和高端人才密集型產(chǎn)業(yè)，投資大、周期長、回報慢。各地在發(fā)展低空經(jīng)濟時，應建立科學評估機制，綜合考量地理條件、經(jīng)濟實力、產(chǎn)業(yè)基礎等要素，理性對待，做好長期準備，明確產(chǎn)業(yè)定位，找準自身在技術、資本、人才等方面的優(yōu)勢，科學規(guī)劃、有序推進，確保實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。

發(fā)展低空經(jīng)濟是一場馬拉松。唯有理性規(guī)劃，才能避免“現(xiàn)在一哄而上，將來一哄而散”，唯有以技術突破瓶頸、以場景激活需求，才能讓越來越多的“鐵蜻蜓”飛得更好更遠。