文/本刊記者 李軍

提高價值，成為客戶的首選供應商
——訪開德阜塑料分銷業(yè)務銷售總監(jiān) 高晟先生

文/本刊記者 李軍

在Chinaplas 2016展會中，K.D.FEDDERSEN集團在中國的全資子公司開德阜展出了其代理分銷的多個世界頂尖材料品牌、自主生產且獨具特色的尼龍和新開發(fā)的PK材料在汽車行業(yè)的創(chuàng)新應用，以及汽車碳纖維的回收再利用新技術。它們無不體現了開德阜志在提高產品和服務價值，從而成為中國汽車客戶的首選供應商。

PT:開德阜是K.D.FEDDERSEN集團在中國的全資子公司，您能簡單介紹一下K.D.FEDDERSEN集團嗎？它的業(yè)務涉及哪些方面？

高晟先生：德國K.D.FEDDERSEN公司于1949年由Karl Detlef Feddersen先生創(chuàng)立，Karl Detlef Feddersen先生1958年去世前成立了基金會，公司在他去世后由基金會來控制，因此說，沒有擁有人是K.D.FEDDERSEN和其他公司的最大區(qū)別?；饡环矫鏋楣镜倪\營和發(fā)展投入，另一方面回饋社會，如在歐洲建養(yǎng)老院等；在中國，則主要投入教育事業(yè)，資助學校。因此K.D.FEDDERSEN存在的目的和其他公司有些不同，其利潤資本的大部分是用來回饋社會的?；饡刚埩说聡闹芾碚?，加入董事會來管理K.D.FEDDERSEN集團。

K.D.FEDDERSEN集團下轄多個分公司和事業(yè)部，在全球有五大業(yè)務：1.分銷代理：在德國是巴賽爾、塞拉尼斯的獨家代理商，也是其在歐洲最大的代理商，在全球的分公司也都有各自代理的品牌；2.全球貿易：調配全球的資源，銷售各種產品，如在中國銷售PPR管材；3. 生產工程塑料，在德國有年產10萬t的工廠，在中國蘇州有年產7 000 t的工廠，另在巴西和非洲都設有工廠，主要產品是尼龍、PBT，還有色母和功能母粒AF Color產品；4.不銹鋼貿易；5. 擠出機設備：幾年前合并了擠出設備供應商Feddem公司，該公司原是K.D.FEDDERSEN的設備供應商，K.D.FEDDERSEN所用的配混設備都是Feddem設計制造的。除供應K.D.FEDDERSEN外，Feddem也向市場提供擠出設備。

PT:據了解汽車行業(yè)是開德阜的重要業(yè)務領域，本屆展會中，開德阜為汽車行業(yè)帶來了哪些新的產品和解決方案？這些新產品蘊含了哪些技術亮點？

高晟先生：目前我們的產品基本覆蓋了汽車行業(yè)所需要的工程塑料：作為巴賽爾（全球最大的PP生產商）、科思創(chuàng)（原拜耳材料科技，全球最大的PC、PC/ABS生產商）、塞拉尼斯（全球最大的共聚甲醛、PPS生產商）及英力士苯領（全球最大的耐熱ABS生產商）的代理商，我們可以提供這些公司用于汽車行業(yè)的高科技塑料。作為分銷商和服務商，我們與這些知名公司在全球合作了幾十年，幫助他們在全球推廣。此外，我們還可提供自主生產的特色尼龍。

開德阜塑料分銷業(yè)務銷售總監(jiān)高晟先生

在本屆展會中，我們重點展出了巴賽爾的薄壁+低密度輕量化技術，可以在不降低零件機械強度的情況下實現汽車減重。還展出了我們的PK（聚酮）材料，該材料是去年推出的，具有高耐磨、高耐化學性、焊接強度高及耐高溫的優(yōu)良特性，特別適合用來制造齒輪、汽車結構件或工業(yè)領域在惡劣環(huán)境條件下的零件。由于注塑周期可比聚甲醛縮短一半，該材料還利于提高生產效率和降低能耗，使成本更優(yōu)化。PK材料目前在中國的應用還不是很多，由此可預見其未來在中國汽車及工業(yè)領域的市場潛力巨大。

（轉P40）