德清已基本形成車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)銜接等全方位、跨區(qū)域的開(kāi)放式合作，成為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展信息化合作先行示范

車聯(lián)網(wǎng)是信息化領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表。為推進(jìn)長(zhǎng)三角車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，浙江省德清縣以首個(gè)縣域國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、省自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū)建設(shè)為基礎(chǔ)，建成全國(guó)開(kāi)放測(cè)試?yán)锍毯蛙嚶穮f(xié)同里程最長(zhǎng)的測(cè)試區(qū)，規(guī)劃建設(shè)車聯(lián)智造接滬融杭聯(lián)蘇皖平臺(tái)，成功吸引20余家長(zhǎng)三角企業(yè)入駐，共10項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)上升為國(guó)家或國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)。構(gòu)建的車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)公共平臺(tái)，入選國(guó)家工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全數(shù)據(jù)脫敏類唯一典型案例，獲評(píng)國(guó)家數(shù)據(jù)局第二批“數(shù)據(jù)要素×”典型案例等榮譽(yù)。目前德清已基本形成車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)銜接等全方位、跨區(qū)域的開(kāi)放式合作，成為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展信息化合作先行示范。

依托地理信息產(chǎn)業(yè)賦能自動(dòng)駕駛優(yōu)勢(shì)，德清打造“技術(shù)研發(fā)在滬杭，‘?dāng)?shù)據(jù)服務(wù)＋測(cè)試轉(zhuǎn)化’在德清，制造布局長(zhǎng)三角”的產(chǎn)業(yè)鏈錯(cuò)位協(xié)同發(fā)展生態(tài)，積極對(duì)接共建產(chǎn)業(yè)集群，“杭州—桐鄉(xiāng)—德清聯(lián)合體”入選國(guó)家“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)車聯(lián)智造接滬融杭聯(lián)蘇皖平臺(tái)，承接滬杭產(chǎn)業(yè)外溢，為長(zhǎng)三角車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)落地打造特色化平臺(tái)載體，已集聚滬、蘇、杭龍頭骨干企業(yè)12家，4個(gè)項(xiàng)目列入省“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程。搭建“虛擬仿真測(cè)試＋封閉場(chǎng)地測(cè)試＋開(kāi)放道路測(cè)試”三層測(cè)試體系，向長(zhǎng)三角共享全域覆蓋、密度最大的車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)測(cè)試環(huán)境。

同時(shí)，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)公共平臺(tái)建設(shè)、數(shù)據(jù)要素開(kāi)放共享、數(shù)據(jù)模型研發(fā)推廣，以信息化建設(shè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈合作。在杭州數(shù)據(jù)交易所上線“國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)（浙江德清）專區(qū)”，發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)大規(guī)模自動(dòng)駕駛場(chǎng)景庫(kù)。協(xié)同長(zhǎng)三角8個(gè)城市13個(gè)車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，推動(dòng)測(cè)試數(shù)據(jù)共享共用。開(kāi)發(fā)道路危險(xiǎn)狀況提示等模型，投用綠色城市無(wú)人清掃車15輛、新石器無(wú)人快遞車4輛、智能駕駛巴士9輛。參與制定高精度定位導(dǎo)航服務(wù)長(zhǎng)三角標(biāo)準(zhǔn)，3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，7項(xiàng)采納為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。落地長(zhǎng)三角數(shù)據(jù)共享和自動(dòng)駕駛牌照互認(rèn)、全省首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)直連通信頻率使用許可、全國(guó)首批L4級(jí)“主駕無(wú)人”自動(dòng)駕駛重卡測(cè)試牌照發(fā)放等20余項(xiàng)創(chuàng)新和試點(diǎn)，發(fā)放測(cè)試牌照53張。

德清在車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上走在前面，關(guān)鍵在于依托地理信息特色產(chǎn)業(yè)，橫向延伸車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮錯(cuò)位協(xié)同優(yōu)勢(shì)，融入長(zhǎng)三角車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。率先建設(shè)長(zhǎng)三角場(chǎng)景最全面的車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試場(chǎng)、推出大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，將德清打造為長(zhǎng)三角“車路云網(wǎng)圖”研發(fā)測(cè)試與創(chuàng)新應(yīng)用的重要節(jié)點(diǎn)。積極參與長(zhǎng)三角行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)創(chuàng)新，形成科技成果在德清規(guī)范化、規(guī)模化、批量化的商業(yè)價(jià)值轉(zhuǎn)化模式。

接下來(lái)，德清將抓住機(jī)遇，主動(dòng)深化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，持續(xù)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈，提升協(xié)同創(chuàng)新能級(jí)，擴(kuò)展升級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景，深化政策標(biāo)準(zhǔn)銜接，力爭(zhēng)到2026年，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)50億元以上，基本形成基于車聯(lián)網(wǎng)的城市級(jí)智慧交通應(yīng)用體系。