可調懸掛系統(tǒng)

ADJUSTABLE SUSPENSION SYSTEM

多場景適應性

MULTI - SCENARIO ADAPTABILITY

智能出行設計

INTELLIGENT MOBILITY DESIGN

RS是一款通過首創(chuàng)的可調底盤高度的懸掛系統(tǒng)方式解決不能適應不同路面環(huán)境且震感明顯騎行問題的代步產品。首創(chuàng)的可調懸掛系統(tǒng)使整車具備16種變形形態(tài)，根據(jù)騎行環(huán)境和個人喜好進行調整，從而提供更好的懸掛效果和騎行體驗。在城市道路上，可以切換賽車模式，調整為適合高速平穩(wěn)行駛的低底盤形態(tài)，提供舒適高速的騎行感受。在越野道路上，可以調整為更高的懸掛形態(tài)，切換越野模式，以增加通過障礙物和不平路面時的通過性和穩(wěn)定性。 在鄉(xiāng)間土路上，也可以調整為適合不平路面的形態(tài)，提供更好的懸掛效果和穩(wěn)定性。 這使得它成為一個能適應不同地面環(huán)境的休閑和冒險工具，讓用戶可以盡情享受越野騎行的樂趣。

《設計》：RS電動滑板車的設計靈感源自何處？是什么契機使公司從獨輪車賽道拓展到電動滑板車？

李青：RS電動滑板車的設計靈感主要源自現(xiàn)代都市生活的便捷需求和人們對環(huán)保出行的追求。隨著城市交通擁堵問題的加劇，越來越多的人開始尋求更高效、靈活的出行方式。電動滑板車以其輕便、易操作的特性，成為許多城市居民日常出行的理想選擇。還有出行環(huán)境的多樣性，在城市道路、越野道路、鄉(xiāng)間土路都需要體驗到不同的樂趣。

公司從獨輪車賽道擴展到電動滑板車的契機，主要是基于對市場需求的深入分析和對用戶反饋的重視。獨輪車在特定用戶群體中受歡迎，但由于其學習曲線較陡峭，適用范圍相對有限。通過對市場的研究，發(fā)現(xiàn)電動滑板車能夠吸引更廣泛的用戶群體，尤其是年輕人和都市通勤者。公司希望通過推出電動滑板車，結合行業(yè)領先的技術和設計，提供更具吸引力和實用性的出行選項。

這一擴展策略不僅豐富了公司的產品線，也彰顯了其在個人出行領域的創(chuàng)新能力與前瞻視野。通過電動滑板車的開發(fā)，公司致力于推動更智能、更環(huán)保的出行方式。

《設計》：在設計RS電動滑板車時，團隊秉持的核心設計理念是什么？這些理念是如何體現(xiàn)在產品的每一個細節(jié)上的？

李青：在設計RS電動滑板車時，團隊秉持的核心設計理念主要包括以下幾個方面：首先設計過程中充分考慮用戶的真實需求和使用場景，根據(jù)出行環(huán)境的多樣性，滿足不同環(huán)境，不管是在城市道路，越野道路，鄉(xiāng)間土路都能有良好的騎行體驗；其次是安全性是電動滑板車設計的重中之重，通過加強車身結構、優(yōu)化剎車系統(tǒng)以及增加燈光和反光設計，提升用戶在各種環(huán)境下的安全性。

這些設計理念體現(xiàn)在產品的每一個細節(jié)上。例如：搭載世界首創(chuàng)的可調懸掛系統(tǒng)，整車具備16種變形形態(tài)，可以適合不同的騎行場景，在城市道路、越野道路、鄉(xiāng)間土路都可以體驗到不同的樂趣；把手、踏板以及車架的設計經過人機工程學優(yōu)化，確保用戶在使用時能夠保持舒適的騎行姿勢，減少疲勞感；剎車系統(tǒng)采用高效能的電子剎車和機械剎車的結合，快速反應，提供更精準的控制，保障騎行安全。LED燈和反光裝置不僅提升了夜間可視性，也增強了整體的安全性。

《設計》：RS電動滑板車主要針對哪些用戶群體？在設計初期團隊做了哪些調研，在設計時是如何考慮滿足這些用戶的需求和偏好的？

李青：RS電動滑板車是一款主打性能的電動酷玩產品，我們設計這款滑板車的初衷是希望為喜歡賽車運動，喜愛摩托車競速以及那些喜愛極限運動的用戶設計一款能夠滿足他們需求的滑板車。同時也需要滿足城市通勤和休閑娛樂的用戶需求。

在設計初期，團隊進行了多方面的調研，以全面了解目標用戶的需求和偏好。

用戶訪談和問卷調查：通過與潛在用戶的面對面訪談和在線問卷，收集他們對電動滑板車的需求、使用場景和個人偏好的反饋。市場分析：研究當前市場上同類產品的優(yōu)缺點，分析競爭對手的產品特點，尋找市場空缺和創(chuàng)新機會。觀察研究：團隊實地觀察用戶在使用其他交通工具時的行為，理解他們在出行過程中的痛點和期望。

在設計過程中，團隊將這些調研結果轉化為具體的設計考量，以滿足用戶的需求和偏好。舒適性：搭載世界首創(chuàng)的可調懸掛系統(tǒng)，整車具備16種變形形態(tài)，可以適合不同的騎行場景，在城市道路，越野道路，鄉(xiāng)間土路都可以體驗到不同的樂趣。根據(jù)用戶反饋，優(yōu)化了踏板和把手的設計，確保舒適的騎行姿勢，提升整體體驗。安全性：針對用戶對安全的關注，強化了剎車系統(tǒng)，并增加了夜間可視燈光設計，以提高夜間騎行的安全性。

《設計》：相比于市場上的其他電動滑板車，RS電動滑板車有哪些獨特的設計創(chuàng)新點，使其脫穎而出？在滿足用戶出行需求方面有哪些獨特優(yōu)勢？

李青：首創(chuàng)的可調懸掛系統(tǒng)使整車具備16種變形形態(tài)，根據(jù)騎行環(huán)境和個人喜好進行調整，從而提供更好的懸掛效果和騎行體驗。在城市道路上，可以切換賽車狀態(tài)，調整為適合高速平穩(wěn)行駛的低底盤形態(tài)，提供舒適高速的騎行感受。在越野道路上，可以調整為更高的懸掛形態(tài)，以增加通過障礙物和不平路面時的通過性和穩(wěn)定性。這使得它成為一個理想的休閑和冒險工具，讓用戶可以盡情享受越野騎行的樂趣。在鄉(xiāng)間土路上，也可以調整為適合不平路面的形態(tài)，提供更好的懸掛效果和穩(wěn)定性。提供高達110km/h的時速和160km的續(xù)航里程，滿足用戶對速度和續(xù)航的挑戰(zhàn)。

《設計》：在研發(fā)過程中，遇到了哪些主要的技術挑戰(zhàn)？團隊是如何克服這些難題，實現(xiàn)技術突破的？

李青：在RS電動滑板車的研發(fā)過程中，團隊遇到以下幾個主要的技術挑戰(zhàn)。

電池續(xù)航：電動滑板車的續(xù)航能力是用戶關注的關鍵因素之一。研發(fā)團隊需要在電池容量、重量和充電速度之間找到平衡，以確保用戶能夠滿足日常出行需求。克服方法：團隊通過引入新型鋰電池技術，提高能量密度和充電效率。同時，優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，以延長電池使用壽命，并提供智能電量監(jiān)控功能。

動力系統(tǒng)：確保電動滑板車在各種路況下都能有良好的通過性和騎行體驗是一項挑戰(zhàn)。克服方法：團隊通過使用高效的電機和減重材料，來提升動力系統(tǒng)的性能。此外，進行大量的路試，通過數(shù)據(jù)反饋不斷調整電機參數(shù)，以達到最佳的動力輸出。

安全性設計：不管在城市環(huán)境中還是在越野環(huán)境中，滑板車的安全性至關重要，包括剎車系統(tǒng)、穩(wěn)定性和夜間可見性等。克服方法：團隊進行多輪的安全測試，確保剎車系統(tǒng)的響應速度和穩(wěn)定性。同時，增加反光材料和前后燈光設計，提高夜間行駛的安全性。

用戶體驗：設計時需要考慮到不同用戶的需求，例如，使用場景的多樣性，便攜性、舒適性和操作的簡便性?？朔椒ǎ菏讋?chuàng)的可調懸掛系統(tǒng)，整車具備16種變形形態(tài)，根據(jù)騎行環(huán)境和個人喜好進行調整，從而提供更好的懸掛效果和騎行體驗。團隊通過用戶調研和原型測試，收集用戶反饋，逐步優(yōu)化設計。設計可調節(jié)把手高度、易折疊結構等，以提升用戶的整體體驗。

《設計》：RS電動滑板車采用了哪些先進的技術來提升動力性能和續(xù)航能力？在電機選擇、電池容量及布局方面，您是如何進行權衡和優(yōu)化的？

李青：RS電動滑板車在提升動力性能和續(xù)航能力方面，采用了以下幾項先進的技術。

高效電機技術：為了提升動力性能，RS電動滑板車可能選用了高效的無刷直流電機。這種電機相較于傳統(tǒng)的有刷電機，具有更高的能量轉換效率，能夠提供更強的動力輸出，并且在維護上相對簡單。

智能電池管理系統(tǒng)（BMS）：通過引入先進的電池管理系統(tǒng)，能夠實時監(jiān)控電池的狀態(tài)，優(yōu)化電池的充放電過程，提高電池的使用效率和安全性。這也有助于延長電池的壽命。

輕量化材料：使用鋁合金或碳纖維等輕量化材料，減輕滑板車的整體重量，這樣可以在相同電力輸出下，獲得更好的加速性能和續(xù)航表現(xiàn)。

在電機選擇、電池容量及布局方面，團隊可能通過以下幾種方式進行權衡和優(yōu)化：電機選擇：選擇電機時，需要綜合考慮功率、效率和重量。通過模擬和測試不同型號和規(guī)格的電機，找到在特定使用場景下性能最優(yōu)的選項，以確?；遘囋诟黝惵窙r下的動力輸出。

電池容量：電池的容量直接影響續(xù)航，但更大的電池往往意味著更重的負擔。會基于用戶的使用習慣和市場調研數(shù)據(jù)，確定一個合適的電池容量，既能滿足日常通勤需求，又不會顯著增加整車重量。

《設計》：能否分享一下RS電動滑板車在材料選擇上的考量？比如，為何選用特定的車架材質、輪胎類型等，它們對性能和用戶體驗有何影響？

李青：在RS電動滑板車的設計中，材料選擇是一個至關重要的環(huán)節(jié)，直接影響到滑板車的性能、安全性和用戶體驗。以下是我們對一些主要材料選擇的考量及其對性能和用戶體驗的影響。

車架材質選擇鋁合金，鋁合金具有較高的強度和較低的重量，能夠有效減輕整車重量，提高操控性和加速性能；鋁合金材質具備良好的耐腐蝕性能，適合各種天氣條件，延長滑板車的使用壽命。

輪胎類型選擇充氣胎越野花紋輪胎，氣胎輪胎能夠有效吸收路面震動，提升騎行的舒適性，適合長時間騎行；越野花紋提供更好的抓地力，提升在濕滑或不平路面的行駛穩(wěn)定性。輪胎材料和類型直接影響騎行的舒適性和操控性能。優(yōu)質的輪胎能夠提供更好的抓地力和減震效果，使用戶在騎行過程中感到更舒適。

使用輕質材料（如鋁合金和碳纖維）能夠顯著降低滑板車的整體重量，方便用戶攜帶和存放，尤其在城市通勤時，輕便性尤為重要。選擇高強度材料可以提高車架的穩(wěn)定性，增強抗沖擊能力，確保用戶在行駛過程中安全可靠。選用耐腐蝕和耐磨損的材料可以提高滑板車的耐用性，減少因環(huán)境因素導致的損壞，從長遠看為用戶節(jié)省維護和更換成本。

通過以上的材料選擇和設計考量，RS電動滑板車能夠在性能、安全性和用戶體驗之間找到良好的平衡，從而提供出色的騎行體驗。

《設計》：RS電動滑板車在智能化方面有哪些亮點？比如App控制、智能導航、安全預警等功能是如何融入設計的？

李青：RS電動滑板車配備了專屬的手機應用程序，用戶可以通過藍牙與滑板車連接。App提供可調節(jié)的速度模式、行程記錄和電量監(jiān)控等功能。用戶還可以通過App進行個性化設置，例如燈光和舒適度調整，使得騎行體驗更加貼合個人需求。

RS電動滑板車內置多種傳感器，能夠實時監(jiān)控車輛狀態(tài)與環(huán)境信息。當檢測到異常情況，如低電量、故障或過速時，系統(tǒng)會通過App和車身LED燈發(fā)出警示，確保用戶及時采取措施，保障騎行安全。

用戶能夠通過App接收滑板車固件的更新通知，確保設備始終運行在最佳狀態(tài)。此外，App還提供維護提醒，幫助用戶定期檢查和保養(yǎng)滑板車，延長其使用壽命。

《設計》：安全性是電動滑板車設計中的重中之重。RS電動滑板車在設計上采取了哪些措施來提升騎行者的安全保障？比如剎車系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。

李青：RS電動滑板車的設計中，安全性被高度重視。

雙重剎車系統(tǒng)：前電動剎車和后機械剎車：結合電動剎車和機械剎車，提供更高的剎車效率和可靠性。電動剎車在快速減速時表現(xiàn)出色，而機械剎車則在濕滑條件下保持穩(wěn)定。照明系統(tǒng)：配備高亮度LED前燈和后尾燈，確保在夜間或低光環(huán)境中可見性，提升騎行者的安全性。側面或后部配有轉向指示燈，提醒周圍交通參與者，增強行駛安全。防滑和耐磨輪胎：采用高質量橡膠和防滑紋路的輪胎，提高在各種路面條件下的抓地力，減少滑倒風險。增加輪胎直徑可以提升通過性和穩(wěn)定性，降低由于顛簸或路面不平導致的意外。穩(wěn)固的車架：采用高強度材料確保車架在高速或顛簸情況下的穩(wěn)定性，增強騎行者的信心。低重心設計：通過優(yōu)化電池和電機的布局，降低重心，提高整車的穩(wěn)定性，減少翻車風險。通過以上設計措施，RS電動滑板車旨在最大限度地提高騎行者的安全保障，確保他們在使用過程中的安全與舒適。

《設計》：RS電動滑板車的折疊機制是如何設計的？如何確保用戶在攜帶和存儲過程中的便利性？

李青：RS電動滑板車的折疊機制經過精心設計，以確保用戶在攜帶和存儲過程中的便利性。

RS電動滑板車采用了簡潔明了的折疊機制，用戶只需拉動一個折疊扳手，便可輕松完成折疊或展開。把手高度可調節(jié)，折疊后可以將把手調至最低位置，使得整體體積進一步減小，增強了便攜性。

輕量化材料鋁合金材質不僅保持了足夠的強度和耐用性，同時也減輕了整車的重量，使得用戶在攜帶時更加輕松。另外，在折疊后，電動滑板車的體積大幅縮小，便于用戶將其放入車后備箱、公共交通工具或者家中存放。這種設計考慮到了城市生活的多樣化需求，方便用戶在不同場景下使用。

為了確保折疊狀態(tài)下的安全，RS電動滑板車配備了鎖定機制。在折疊后，設計了安全鎖定裝置，防止在攜帶過程中意外打開，保障用戶的安全。

《設計》：隨著電動交通工具市場的不斷發(fā)展，您認為未來電動滑板車設計的趨勢會是什么？RS電動滑板車將如何適應并引領這些變化？RS電動滑板車未來有哪些迭代升級的計劃？

李青：隨著電動交通工具市場的不斷發(fā)展，未來電動滑板車設計的趨勢可能會集中在以下幾個方面：智能化：未來的電動滑板車將越來越多地集成智能技術，例如GPS導航、遠程監(jiān)控、智能鎖和App連接等功能，以提升用戶體驗和安全性。可持續(xù)性：環(huán)保意識的增強將促使電動滑板車生產商更多地使用可再生材料，并優(yōu)化電池技術，以減少對環(huán)境的影響，實現(xiàn)更長的續(xù)航和更快的充電速度。個性化與定制化：隨著消費者對個性化產品的需求增加，未來的電動滑板車設計將會提供更多的定制選項，包括顏色、配件和功能。安全性提升：未來的設計將更加注重安全，可能會引入更先進的剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)，以及更強的夜間照明和反光設計。共享經濟：隨著共享出行的興起，電動滑板車的設計可能會更加注重易于維護和管理，支持高頻次的共享使用。

為了適應并引領這些變化，RS電動滑板車將著重在以下幾個方面進行創(chuàng)新和優(yōu)化：智能科技應用：RS團隊計劃加大在智能技術上的投入，開發(fā)與手機App連接的功能，包括實時位置追蹤、行程記錄和防盜警報等，以提高用戶的便捷性和安全性。環(huán)保材料與技術：RS將探索使用可回收材料和優(yōu)化電池技術，以提升產品的環(huán)保性，減少碳足跡。個性化設計：未來的產品將提供更多的定制選項，讓用戶能夠根據(jù)自己的喜好選擇配件和外觀，增強用戶的歸屬感。安全功能的升級：將進一步優(yōu)化電動滑板車的剎車系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)與照明設計，確保用戶在各種騎行環(huán)境下的安全。共享模式的探索：RS電動滑板車將考慮與共享出行平臺合作，推出適合共享使用的版本，滿足城市中短途出行的需求。

RS電動滑板車未來的迭代升級計劃包括：推出新型號：根據(jù)市場反饋，計劃推出不同型號的電動滑板車，滿足不同用戶群體的需求，如針對年輕人的運動款和針對通勤者的高效款。改進電池技術：研究新一代高密度電池，以提高續(xù)航能力和充電速度，滿足用戶對長時間騎行的需求。開展用戶反饋機制：建立有效的用戶反饋渠道，定期收集使用體驗和建議，以便在后續(xù)產品設計中快速迭代和優(yōu)化。

《設計》：此次參加DIA設計獎評選并獲獎有哪些收獲和感想？

李青：參加DIA設計獎評選并獲獎對于RS電動滑板車團隊來說，是一次非常寶貴的經歷，收獲頗豐，獲獎是對我們團隊努力和創(chuàng)意的認可，增強了我們對產品設計和創(chuàng)新的信心。我們將繼續(xù)努力，致力于為用戶提供更好的電動滑板車產品和體驗。