普通越野車可以通過(guò)改裝達(dá)到參賽標(biāo)準(zhǔn)的,但這通常意味著車輛將無(wú)法復(fù)原。必須的改裝項(xiàng)包括安裝防滾架、防爆油箱、賽車座椅和賽事專用輪胎輪輞。
對(duì)于量產(chǎn)組而言,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和底盤結(jié)構(gòu)的改裝是不被允許的。
但是參加量產(chǎn)組,需要有廠家的授權(quán)函,普通玩家?guī)缀醪豢赡苣玫揭簿蜔o(wú)法參加量產(chǎn)組。所以這三大件也可以爆改。
當(dāng)然,賽車也可以直接購(gòu)買現(xiàn)成,或者找車隊(duì)租賃。
參加作為國(guó)際性賽事的環(huán)塔拉力賽,必須要有國(guó)家級(jí)賽照,汽車類組別一般要求是越野拉力B級(jí)及以上的有效賽照。
那賽照如何獲?。?/p>
參加中汽摩聯(lián)認(rèn)證的專業(yè)培訓(xùn)班,費(fèi)用約1萬(wàn)元左右,根據(jù)場(chǎng)地車型服務(wù)等價(jià)格略有不同。培訓(xùn)加考核通常需要3天時(shí)間,通過(guò)后即可獲得賽照。
長(zhǎng)距離越野拉力賽本就艱苦,環(huán)塔更是魔鬼考驗(yàn),隊(duì)友和車技一樣重要。你必須要有一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富、懂路書、會(huì)修車、能挖沙、配合默契的搭檔做領(lǐng)航員。
而因?yàn)楸荣惼陂g賽車不允許去修理廠維修,所以你還要自帶專業(yè)的維修技師和足夠的賽車配件。
比賽時(shí)間前后要半個(gè)多月,因此你還需要一個(gè)后勤團(tuán)隊(duì),幫你處理吃住行及各種賽事相關(guān)事宜,以及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
賽車運(yùn)動(dòng)的高風(fēng)險(xiǎn)性要求參賽者必須配備專業(yè)的賽手裝備,包括賽車服、鞋、頭盔、HANS系統(tǒng)、衛(wèi)星電話和面罩等。這些裝備在發(fā)生意外時(shí)能提供必要的保護(hù)。比賽期間,ENB和衛(wèi)星追蹤器等設(shè)備可以從組委會(huì)租賃。
千萬(wàn)別相信那些說(shuō)環(huán)塔沒難度的的傳言。
“虐哭”,在環(huán)塔,不是一個(gè)夸張的形容詞,而是客觀描述。
建議提前進(jìn)行耐力訓(xùn)練,以適應(yīng)比賽期間連續(xù)多日的顛簸和高溫考驗(yàn)。
可以先嘗試參加小規(guī)模比賽積累經(jīng)驗(yàn),提高抗壓能力。最好能多進(jìn)行沙漠駕駛專項(xiàng)訓(xùn)練,掌握陷車脫困、翻車自救、機(jī)械故障應(yīng)急處理等技能。
條件允許的話,最好去塔克拉瑪干沙漠多多練習(xí)。塔漠的沙子,主打一個(gè)“無(wú)敵軟”。一些在國(guó)內(nèi)其他沙漠通用的經(jīng)驗(yàn),在塔漠,可能無(wú)效。
此外,還需要提前熟悉拉力賽的規(guī)則流程,及時(shí)提交報(bào)名材料辦手續(xù),多了解一下賽道地形地貌的特點(diǎn)、難點(diǎn),做好技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)的準(zhǔn)備也是能順利完賽的關(guān)鍵。
環(huán)塔報(bào)名一般4月份開始,早報(bào)名報(bào)名費(fèi)一般還會(huì)有一定優(yōu)惠。
同時(shí),務(wù)必買好保險(xiǎn)。
總的來(lái)說(shuō)主要就是車輛、賽照、后勤團(tuán)隊(duì)、配件、裝備物資、體能、心理、技術(shù)以及熟悉賽事規(guī)則與流程。其他諸如團(tuán)隊(duì)服裝、帳篷、傘、桌椅、刀旗及生活用品的物料也要及時(shí)準(zhǔn)備。
環(huán)塔不是征服,而是與自我的較量。做好萬(wàn)全準(zhǔn)備,方能在這場(chǎng)魔鬼賽事中堅(jiān)持到底。
當(dāng)然,也可以直接找大車隊(duì),比如韓魏賽車、硬虎賽車、CR6賽車、九江賽車、龍行天下、云翔賽車等等,購(gòu)買或租賃專業(yè)賽車,同時(shí)購(gòu)買他們的賽事服務(wù),出足夠的費(fèi)用,便可拎包參賽。