摘 要：近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善，我國機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增長，加油站作為重要的服務(wù)設(shè)施，也隨之得到了迅速發(fā)展，加油站行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，但同時(shí)成品油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，加油站整體利潤空間呈不斷下降趨勢(shì)。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，加油站必須積極尋求降本增效的有效途徑，以提升運(yùn)營效率和盈利能力，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)地位。本文簡(jiǎn)要闡述了加油站目前在降本增效方面存在的問題，并提出了降本增效的具體措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：加油站;經(jīng)營管理活動(dòng);降本增效

引言

近年來，隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，我國機(jī)動(dòng)車保有量快速增加，加油站作為一項(xiàng)重要的服務(wù)設(shè)施，也隨之得到了快速發(fā)展。作為加油站經(jīng)營主體的國有企業(yè)，應(yīng)運(yùn)用一系列方法和措施實(shí)現(xiàn)降本增效，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

一、目前加油站在降本增效方面存在的問題

（一）建管投運(yùn)成本控制較為粗放，成本管理簡(jiǎn)單片面

第一，加油站建設(shè)成本控制不力，投資成本過高。一是投資規(guī)模設(shè)計(jì)錯(cuò)配。部分加油站存在建設(shè)規(guī)模與市場(chǎng)需求不匹配的問題，規(guī)模過大不僅造成建設(shè)期投資巨大，還會(huì)導(dǎo)致后續(xù)運(yùn)營中資源閑置和浪費(fèi)，規(guī)模過小則無法滿足正常市場(chǎng)需求，影響經(jīng)營效益。此外，加油站往往缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，導(dǎo)致建設(shè)決策盲目跟風(fēng)或?qū)κ袌?chǎng)需求估計(jì)過于樂觀。此外，部分項(xiàng)目在選址時(shí)未能充分考慮地理位置、交通流量、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分布等關(guān)鍵因素，增加了投資風(fēng)險(xiǎn)。二是設(shè)備選擇不合理。加油站設(shè)備有其獨(dú)特性，設(shè)備選型時(shí)必須先考慮安全性，再考慮設(shè)備的性價(jià)比、耐用性和維護(hù)成本，并關(guān)注設(shè)備的技術(shù)先進(jìn)性和與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性。若設(shè)備不能滿足安全生產(chǎn)需要，將影響加油站正常經(jīng)營，一些加油站因盲目追求高端配置，忽視了設(shè)備間的協(xié)同效率，造成資源浪費(fèi)。三是建設(shè)過程管理不善。施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)變更和簽證管理，確保建設(shè)成本在可控范圍內(nèi)，不合理的變更和簽證往往會(huì)導(dǎo)致建設(shè)成本大幅增加。

第二，對(duì)加油站經(jīng)營管理費(fèi)用控制不力，經(jīng)營成本過高。一是成品油采購渠道單一。加油站往往依賴于少數(shù)供應(yīng)商進(jìn)行成品油采購，導(dǎo)致議價(jià)能力較弱，采購成本難以降低。此外，單一的采購渠道也增加了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，一旦供應(yīng)商出現(xiàn)問題，可能影響加油站的正常運(yùn)營;單一渠道還可能限制加油站獲取更優(yōu)質(zhì)、更靈活的油品資源，影響油品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。二是設(shè)備配置不科學(xué)或保養(yǎng)維護(hù)不力。部分加油站設(shè)備布局不合理，不僅會(huì)影響工作效率和顧客體驗(yàn)，還可能造成安全隱患;保養(yǎng)維護(hù)不及時(shí)或不到位導(dǎo)致設(shè)備故障頻發(fā)，使用不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備提前損壞或報(bào)廢，同時(shí)維修費(fèi)用高昂，增加經(jīng)營成本。三是加油站成本管理體系標(biāo)準(zhǔn)不健全，成本控制效果不明顯。建立健全的成立管理體系是降本增效的關(guān)鍵。有些加油站存在成本管理體系標(biāo)準(zhǔn)不健全的問題，成本控制措施簡(jiǎn)單化、表面化現(xiàn)象仍然存在，成本控制效果不明顯。

（二）人力資源成本較高，客戶黏性較低

第一，人力資源管理粗放，員工工作效率低。加油站的人力資源管理粗放，員工工作效率普遍較低。部分加油站員工績(jī)效考核和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制不完善，導(dǎo)致員工工作積極性不高，不僅增加了人力成本，還影響了加油站的整體運(yùn)營效率和盈利能力。

第二，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，客戶留存困難。隨著民營加油站數(shù)量的不斷增加，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，然而，許多加油站缺乏品牌優(yōu)勢(shì)和精細(xì)化管理，導(dǎo)致客戶留存率低。同時(shí)，車主對(duì)油品質(zhì)量和加油體驗(yàn)的要求越來越高，對(duì)價(jià)格也比較敏感，這使得加油站在吸引和留住客戶方面面臨巨大挑戰(zhàn)。

二、加油站降本增效的具體措施

（一）全流程挖潛，通過精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)現(xiàn)降本

近年來，受國際油價(jià)破位下跌行情的影響，市場(chǎng)噸油毛利水平不斷降低，在利潤壓縮的情況下，加油站急需轉(zhuǎn)變思路，以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

第一，多措并舉，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)投資成本控制。加油站必須重視項(xiàng)目管理工作中的安全工作，并在此基礎(chǔ)上合理開展成本控制，才能使得成本控制發(fā)揮有效的作用，同時(shí)促進(jìn)加油站的健康發(fā)展[1]。一是加油站的銷售量在很大程度上由其地理位置決定，因此在項(xiàng)目建設(shè)之前需要深入現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)勘察，結(jié)合項(xiàng)目所在道路的車流量、周邊資源等實(shí)際情況進(jìn)行充分論證，綜合客觀評(píng)估站點(diǎn)效益情況，合理布局規(guī)劃項(xiàng)目，嚴(yán)格把控不合理規(guī)模、外觀設(shè)置、業(yè)態(tài)設(shè)置，推動(dòng)站點(diǎn)投資與經(jīng)營效益相匹配，杜絕設(shè)計(jì)規(guī)劃投資階段的不合理浪費(fèi)。二是擇優(yōu)挑選設(shè)備，減少不必要的成本支出。加油站采購設(shè)備要結(jié)合屬地要求、站點(diǎn)規(guī)模、工藝要求和周邊環(huán)境的實(shí)際情況，遵循先進(jìn)適用、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則，優(yōu)先選用各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合要求且成熟可靠的產(chǎn)品。加油站的加油機(jī)、SF/FF油罐、液位儀等重要設(shè)備可以采用公開招標(biāo)方式，利用公開公平公正的競(jìng)爭(zhēng)來選擇優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。同時(shí)期建設(shè)項(xiàng)目多的企業(yè)還可以推行集采集供方式以謀求規(guī)?；少徯б?，在保證設(shè)備質(zhì)量和提高設(shè)備供應(yīng)穩(wěn)定性的同時(shí)，降低設(shè)備采購成本。三是落實(shí)設(shè)計(jì)工程造價(jià)管理責(zé)任體系，控制工程施工建設(shè)成本。控制工程施工建設(shè)成本需要強(qiáng)化建設(shè)工程造價(jià)的管控意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程造價(jià)的管控需要對(duì)投資立項(xiàng)的估算、初步設(shè)計(jì)的概算、招標(biāo)階段的清單預(yù)算、施工過程的進(jìn)度款控制及竣工結(jié)算等項(xiàng)目全過程實(shí)施跟蹤監(jiān)督，確保工程造價(jià)全程可控。同時(shí)，在工程施工前組織各方對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、合同清單、技術(shù)規(guī)范提前熟悉，并在施工過程中對(duì)發(fā)生的設(shè)計(jì)變更、洽商、簽證等及時(shí)審核確認(rèn)、明確各流程責(zé)任方，確保工程造價(jià)各方全程溝通順利，避免因溝通不暢和責(zé)任推諉造成資源浪費(fèi)。

第二，壓降經(jīng)營管理費(fèi)用。一是優(yōu)化供應(yīng)鏈，適時(shí)進(jìn)行規(guī)模采購，降低采購成本。供應(yīng)鏈管理將油品、設(shè)備、工具等物資的采購、存儲(chǔ)和配送等環(huán)節(jié)組合成一個(gè)有機(jī)整體，這對(duì)優(yōu)化資源配置、降低采購和營業(yè)成本意義重大。優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，可以通過與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系，確保優(yōu)質(zhì)物資的穩(wěn)定供應(yīng);也可以通過公開招標(biāo)、比價(jià)等方式合理降低采購成本，避免不必要的浪費(fèi);還可以通過合理歸集打包進(jìn)行統(tǒng)一采購、規(guī)范采購，從而實(shí)現(xiàn)采購成本的降低。其中，加油站油品采購成本約占總成本費(fèi)用的90%，是決定加油站盈利能力最重要的因素，因此合理降低油品的采購成本至關(guān)重要。降低油品的采購成本，需要持續(xù)關(guān)注國際油價(jià)走勢(shì)，分析總結(jié)油價(jià)變動(dòng)周期，擇優(yōu)選擇采購時(shí)機(jī)進(jìn)行波段經(jīng)營，擴(kuò)大購銷價(jià)差，拓寬利潤空間。需要向上游拓展采購渠道，增加產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，綜合考量選擇優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，提高與供應(yīng)商的議價(jià)能力，合理確定經(jīng)濟(jì)訂貨批量，降低油品采購、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸和短缺總成本。需要進(jìn)一步擴(kuò)大客戶群體規(guī)模，開發(fā)油品直銷客戶提升油品需求量，并以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量靈活響應(yīng)客戶的需求。需要合理利用企業(yè)資金，提高流動(dòng)資金使用效率，在確保油品的質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性的同時(shí)，爭(zhēng)取更優(yōu)惠的價(jià)格和付款條件。二是提升設(shè)備利用率，延長使用壽命，降低維護(hù)成本。加油站設(shè)備的正常運(yùn)作是其正常運(yùn)營的重要保障。加油站可以通過合理規(guī)劃設(shè)備布局，確保設(shè)備使用率，從而降低設(shè)備閑置和浪費(fèi)成本;同時(shí)，培養(yǎng)加油站設(shè)備的專業(yè)維修人才，通過設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，修舊利廢，減少故障對(duì)加油站運(yùn)營的影響，延長設(shè)備的使用壽命，進(jìn)而降低設(shè)備維護(hù)成本。

第三，逐步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)成本標(biāo)準(zhǔn)化。一是探索標(biāo)準(zhǔn)化成本，節(jié)約非必要成本支出。推行標(biāo)準(zhǔn)化成本可以提高成本管理的準(zhǔn)確性和可比性，便于管理層掌握加油站成本狀況并針對(duì)突發(fā)問題及時(shí)采取相應(yīng)措施。進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化成本調(diào)研，應(yīng)從源頭了解加油站的經(jīng)營成本費(fèi)用情況，探索確定不同規(guī)模加油站的標(biāo)準(zhǔn)化成本額，對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)水平，通過標(biāo)準(zhǔn)化成本執(zhí)行差異化分析找準(zhǔn)成本費(fèi)用異常點(diǎn)，進(jìn)一步合理控制、規(guī)范加油站操作流程，提高油品質(zhì)量和數(shù)量，減少損耗，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營成本的節(jié)約。二是控制可控費(fèi)用，降低費(fèi)用支出總額。加油站的費(fèi)用可以分為非可控費(fèi)用和可控費(fèi)用兩大類，在控制管理活動(dòng)中，對(duì)可控費(fèi)用進(jìn)行控制更容易產(chǎn)生效果。在加油站的日常運(yùn)營中，可以重點(diǎn)關(guān)注可控費(fèi)用中的人工成本、油品損耗和水電氣交通等費(fèi)用?？刂坪萌斯べM(fèi)是加油站降本增效的有效途徑之一，但難度較大。人工成本目前在加油站費(fèi)用中占比約為30%～40%。加油站應(yīng)強(qiáng)化人力資源管理，精簡(jiǎn)管理層次人員，合理配置普通崗位操作人員，裁汰冗余，降低人工成本[2];可通過適當(dāng)引進(jìn)自助加油機(jī)，減少對(duì)加油員的需求;引入智能化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)結(jié)算和快速支付，以減少對(duì)收銀員的需求;培訓(xùn)員工多崗位操作能力，進(jìn)而減少跨崗位溝通成本;根據(jù)客流量?jī)?yōu)化排班制度，避免人力資源浪費(fèi);加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，從而降低人工成本。為有效控制油品損耗，合理盈油也是加油站獲得利潤的一種途徑，強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)守計(jì)量紅線能有效管控?fù)p耗。首先，加油站可以通過采取外部強(qiáng)檢、季度自檢的方式，嚴(yán)格將加油機(jī)出機(jī)誤差控制在合理范圍內(nèi);其次，以運(yùn)輸損耗管控為主要突破點(diǎn)，強(qiáng)化對(duì)進(jìn)油異常損耗進(jìn)行治理，對(duì)應(yīng)考核目標(biāo)做好進(jìn)、運(yùn)、收、發(fā)四個(gè)環(huán)節(jié)的控制，強(qiáng)化對(duì)損耗管理薄弱環(huán)節(jié)的治理，全程有效控制油品損耗率。

水電氣、辦公、網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境衛(wèi)生和交通等費(fèi)用是加油站的日常必要支出，與其正常服務(wù)和員工日常工作息息相關(guān)，控制好這部分成本費(fèi)用的關(guān)鍵在于培養(yǎng)員工節(jié)約、環(huán)保意識(shí)，注重日常細(xì)節(jié)。加油站可以通過開展主題實(shí)踐活動(dòng)的方式，教育引導(dǎo)員工培養(yǎng)節(jié)約型消費(fèi)觀，使廣大員工養(yǎng)成節(jié)儉的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)思想與行動(dòng)“合二為一”[3]。在日常管理中，可以結(jié)合加油站的實(shí)際情況，下發(fā)定額費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行實(shí)額管理，力爭(zhēng)每筆費(fèi)用開支“必需、合理、節(jié)約”，實(shí)現(xiàn)節(jié)約型經(jīng)營。

（二）多途徑實(shí)現(xiàn)增效

第一，發(fā)揮員工潛力，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。人力資源是企業(yè)重要的戰(zhàn)略資源，挖掘員工的潛力是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、最大化企業(yè)價(jià)值的有效途徑。挖掘人力資源潛力，需要在加強(qiáng)員工專業(yè)技能培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，借助技能比拼與激勵(lì)機(jī)制等手段來激發(fā)其工作積極性、提升其技能專業(yè)性，從而提高員工的工作效率和忠誠度，并鼓勵(lì)其發(fā)揮主觀能動(dòng)性和創(chuàng)新創(chuàng)造力來更好地理解和滿足客戶需求，提高客戶的滿意度，提升企業(yè)形象和市場(chǎng)份額，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)效能力。

第二，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足客戶多樣化需求。重要成品油零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，加油站需要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、優(yōu)化非油品銷售結(jié)構(gòu)、提供多樣化的服務(wù)來滿足不同顧客的差異化需求，并由此提升進(jìn)站率和銷售額，實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)效益的目的。一是可以根據(jù)周邊市場(chǎng)情況，選取部分油品加大營銷投入， 分類施策，做好盈虧平衡點(diǎn)測(cè)算，確保量效齊增[4];二是可以增加便利店、汽車用品、餐飲等非油品銷售渠道，拓寬非油品市場(chǎng);三是可以提供洗車、換油、加水等更多種類的服務(wù)，提高客戶滿意度，從而吸引更多客戶。

第三，優(yōu)化站內(nèi)布局，提高加油效率。加油站布局直接影響加油效率和服務(wù)質(zhì)量。加油站應(yīng)合理規(guī)劃加油區(qū)、停車區(qū)、營業(yè)區(qū)等區(qū)域，優(yōu)化車輛通行路線，以減少車輛等待時(shí)間;引入先進(jìn)的支付系統(tǒng)和技術(shù)設(shè)備，如自助加油系統(tǒng)、快速支付終端等，以減少客戶在加油站的等待時(shí)間;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，合理安排人員崗位和工作任務(wù)，以提高服務(wù)質(zhì)量和效率，實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)效益的目的。

第四，加強(qiáng)客戶體驗(yàn)，提高顧客忠誠度?？蛻趔w驗(yàn)是加油站運(yùn)營成功的關(guān)鍵因素之一。加油站應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)客戶信息的收集和分析，及時(shí)了解客戶的需求變動(dòng)與服務(wù)反饋，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化加油站服務(wù)內(nèi)容和流程，通過向客戶提供一些增值服務(wù)，如免費(fèi)洗車、休息室、洗手間等，提高客戶滿意度與忠誠度，從而提升銷量增強(qiáng)效益。

第五，強(qiáng)化品牌建設(shè)，提高企業(yè)知名度。強(qiáng)化加油站品牌建設(shè)可以有效提升油品品牌知名度，從而對(duì)市場(chǎng)份額產(chǎn)生積極影響。加油站應(yīng)把品牌建設(shè)有機(jī)融入企業(yè)文化的建設(shè)發(fā)展中，以增強(qiáng)區(qū)域內(nèi)企業(yè)知名度和影響力，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)增強(qiáng)員工的認(rèn)同感和歸屬感，激發(fā)其發(fā)揮主觀能動(dòng)性，使其能為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，從而從內(nèi)外雙向?yàn)槠髽I(yè)效益增強(qiáng)賦能。

結(jié)語

綜上所述，加油站作為現(xiàn)代石油經(jīng)營企業(yè)的基層單位，需通過油品銷售和配套服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)油品向終端消費(fèi)的順利轉(zhuǎn)移，從而助力企業(yè)發(fā)展，為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。在成品油市場(chǎng)需求放緩、供應(yīng)增加、市場(chǎng)持續(xù)疲軟的大環(huán)境下，降低成本是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必要手段，增加效益更是企業(yè)存在和發(fā)展的重要前提。只有采取科學(xué)、有效的措施，降本增效兩手抓，才能有效增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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