一條河的涅槃，藏著一座城的治理密碼。

初春的北京朝陽，晨光中的亮馬河波光粼粼，河畔的咖啡館飄出陣陣香氣，濱水步道上遛彎兒的行人與急行的上班族擦肩而過，游船穿越“好運(yùn)橋”，留下串串漣漪。

在京城水系圖上，亮馬河如一條細(xì)細(xì)的弧線，無論長度還是流域面積都不算顯眼。但它穿越第二、第三使館區(qū)，串起燕莎、三里屯、藍(lán)色港灣三大商圈，是連接首都“都”與“城”的重要生態(tài)廊道和文化廊道，輻射面積40余平方公里，地理位置獨(dú)一無二。

這條曾湮沒于歷史塵煙中的河道，如今已成為兼具國際范兒與煙火氣的城市地標(biāo)。它的蝶變，不僅是一場生態(tài)修復(fù)的勝利，更是一次以河道治理帶動城市更新、彰顯超大城市治理智慧的集成探索。

一條河的生態(tài)轉(zhuǎn)變：從工程到藝術(shù)

“小時(shí)候的亮馬河，岸邊是陡坡，釣魚的人都站不住腳?，F(xiàn)在，連外國使館的人都在河邊喝咖啡！”家住朝陽區(qū)麥子店的陳先生，見證了這條河從“被遺忘”到“被追捧”的全過程。

亮馬河的歷史，最早可追溯至明永樂年間，彼時(shí)皇家御馬苑就設(shè)在這一帶，馬匹在此清洗和晾曬，故得名“晾馬河”，后取諧音“亮馬河”。明清時(shí)期，亮馬河漕運(yùn)興盛，商賈云集，石橋橫跨兩岸。后隨著漕運(yùn)衰落，河道逐漸淤塞，污水橫流，這條全長10.5公里的河道淪為一道城市“傷疤”。至20世紀(jì)80年代，亮馬河已成臭水溝，河岸雜草叢生，令人避之不及。附近的一位老居民回憶：“夏天根本不敢開窗，蚊蠅黑壓壓一片，連流浪狗都不愿靠近?！?/p>

20世紀(jì)90年代，北京開始分段疏浚亮馬河，但僅聚焦防洪排澇，硬質(zhì)駁岸與混凝土邊坡使濱水空間成為“被遺忘的角落”。轉(zhuǎn)機(jī)始于2008年北京奧運(yùn)期間，作為“京城碧水計(jì)劃”的重點(diǎn)工程，亮馬河啟動了首輪清淤截污。然而，單一的工程治理很快暴露局限：硬化河岸割裂生態(tài)，人與河始終“隔欄相望”，濱水空間仍然冷僻荒涼。河流治理，需要更深刻的系統(tǒng)思維。

新的變化開始于2019年，朝陽區(qū)水務(wù)部門啟動了對亮馬河的新一輪綜合治理，并向全球征集景觀廊道治理方案，亮馬河進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。不同于以往針對防洪清淤的改造，這次不僅重在美化河道，更注重推行水岸共治、系統(tǒng)治理，打造人與自然和諧共生的場景。

“水是水、岸是岸，九龍管水、各管一頭”，亮馬河治理的最大困難，在于如何破解“九龍治水”困局。為此，朝陽區(qū)打破部門壁壘，決定由區(qū)委區(qū)政府統(tǒng)籌、區(qū)水務(wù)局牽頭、其他有關(guān)部門參與，構(gòu)建共商、共治、共建、共享、共管、共贏的“六共”機(jī)制，推動政企民聯(lián)手，問題迎刃而解。朝陽區(qū)水務(wù)局局長王成志介紹：“亮馬河雖然屬于朝陽區(qū)的自管河道，但過去河道上下游分屬不同單位，光是柵欄就有好幾道，我們一家家上門溝通，不厭其煩?！彼{(lán)色港灣河岸原是一片停車場，通過政企協(xié)商，停車被分流至地下，原來的停車場搖身變?yōu)橛H子喂魚、餐廳聚集的活力節(jié)點(diǎn)。“六共”理念貫穿亮馬河治理的全過程：沿線22家企業(yè)和23個(gè)社區(qū)共同參與方案設(shè)計(jì)，企業(yè)出資維護(hù)沿岸景觀，政府則通過政策引導(dǎo)業(yè)態(tài)升級?！傲病睓C(jī)制讓治理成果真正落地生根。

治理機(jī)制理順的亮馬河，走上了內(nèi)外兼修的煥彩之路。它首創(chuàng)“治污水、禁地下水、用再生水、蓄雨水、抓節(jié)水”的“五水聯(lián)治”模式，并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測水質(zhì)，溯源截污。亮馬河全部采用再生水補(bǔ)給，既緩解了城市用水的壓力，又實(shí)現(xiàn)了水資源的高效利用。為進(jìn)一步節(jié)省水資源，亮馬河因地制宜地裝置了雨水采集設(shè)備，為河道補(bǔ)水。為改善亮馬河的水質(zhì)，朝陽區(qū)水務(wù)局和有關(guān)部門還花了不少心思，建設(shè)了一套包括人工凈化、水生物凈化等在內(nèi)的自循環(huán)系統(tǒng)，提升河水自我凈化能力。朝陽區(qū)水務(wù)局規(guī)劃建設(shè)科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“我們通過設(shè)置循環(huán)水管線，形成亮馬河岸上和水下的生態(tài)互動，實(shí)現(xiàn)生態(tài)微循環(huán)；通過水下森林裝置，進(jìn)一步凈化水質(zhì)。亮馬河治理后，由原來的Ⅳ類水體穩(wěn)定在Ⅲ類水體，水質(zhì)明顯提升?！?/p>

最好的環(huán)境治理，不是征服自然，而是讓每一滴水找到“回家”的路。亮馬河一改過去的硬質(zhì)駁岸，拆除混凝土護(hù)坡，改用“石籠+植被”的生態(tài)駁岸；河岸線從僵直線條變?yōu)椤耙藦潉t彎、寬窄結(jié)合”的自然岸線；下沉式綠地、透水鋪裝取代硬質(zhì)廣場；河心島上，苦草、蘆葦構(gòu)建起天然凈水系統(tǒng)。一位國際景觀設(shè)計(jì)師考察后感嘆道：“這不是對抗自然的‘工程’，而是引導(dǎo)河流‘自主呼吸’的藝術(shù)?！?/p>

一條河的治理溫度：生態(tài)與人文的雙向奔赴

劃槳板、賞河景、品美食、乘航船、玩滑板、“打卡”拍照、河畔垂釣……有人總結(jié)，在亮馬河能看到“1000種生活方式”。亮馬河被不少年輕人稱為“京城最chill（意指悠閑）”的“塞納河”。自從2020年8月亮馬河國際風(fēng)情水岸建設(shè)完成，這里就成為集文藝、休閑、健身、娛樂、消費(fèi)于一體的公共空間，備受市民和游客追捧。

亮馬河國際風(fēng)情水岸建設(shè)工程于2019年4月開工。它的目標(biāo)不僅僅是“治水”，更是希望通過實(shí)施岸線整治、橋梁改造、慢行連通、景觀亮化、河湖貫通、旅游通航“六大工程”，探索“水、城、景、文、游”五位一體的綜合治理模式。這場治理不再是簡單的河道治理，而是一場以水為媒聯(lián)動生態(tài)、文化與經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)性城市更新行動。

“治河是為了城市和城市的市民?！绷榴R河國際風(fēng)情水岸的設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)亮馬河治理“還河于民”的初心。比如，河邊欄桿扶手向下微傾13度角，經(jīng)測試這是倚靠最舒適的角度；游人座椅高度從55厘米降至45厘米，契合人體落座的最佳高度；路燈間距從17米擴(kuò)至27米，既保障照明又減少光污染。這些細(xì)節(jié)背后，是設(shè)計(jì)師與朝陽區(qū)政府部門上百次實(shí)地測試的結(jié)果?！坝嘘P(guān)部門工作人員從頭跟到尾，不光看圖紙，還反復(fù)斟酌細(xì)節(jié)。我們遇到了‘三最’甲方——到場次數(shù)最多、方案要求最多、態(tài)度最負(fù)責(zé)?！眳⑴c設(shè)計(jì)的AECOM團(tuán)隊(duì)成員感慨道。

通航通行工程是亮馬河治理中濃墨重彩的一筆。如果河道河岸不通航通行，市民享受不到河道治理的成果，治理就失去了靈魂，所以亮馬河一定要實(shí)現(xiàn)通航通行，讓人們可以近水親水。為此，亮馬河拆圍墻、改堤線、建綠道。很長一段時(shí)間，亮馬河不具備通航功能，一個(gè)主要原因就是河道上的橋梁比較低，船只無法通過。為了讓亮馬河實(shí)現(xiàn)通航，朝陽區(qū)交通委牽頭實(shí)施了橋梁改造工程，對原來的麥子店橋和朝陽公園路橋進(jìn)行改造，將平板橋改為拱橋，在橋下預(yù)留了2.5米的通航高度。朝陽區(qū)水務(wù)局副局長朱亞雷說：“2021年7月，亮馬河實(shí)現(xiàn)從東三環(huán)至朝陽湖2公里旅游通船；2022年9月，實(shí)現(xiàn)6公里旅游通航，建成了‘一河兩湖24橋18景’；2023年，全面完成18公里橫向串聯(lián)、縱向通達(dá)的高品質(zhì)濱水綠道?！?/p>

亮馬河以人為本的生態(tài)修復(fù)，催生人氣爆棚的“水岸社交場”。濱水步道不乏各國游客和市民慢跑急行，沿岸草地旁常有三三兩兩的人在吹風(fēng)聊天，亮馬港灣米其林餐廳露天餐臺一座難求，昆侖碼頭皮劃艇愛好者的雙槳蕩起微波……如今，亮馬河國際風(fēng)情水岸被譽(yù)為“首都水上會客廳”和“首都旅游消費(fèi)的金名片”。

亮馬河的生態(tài)治理啟示我們，最美的城市，不僅要有仰望星空的高度，更應(yīng)有俯身掬水的溫度。

一條河的流量密碼：文化與經(jīng)濟(jì)的共生共榮

“出來遛個(gè)彎兒都能碰上文藝演出，家門口就能看世界各國藝術(shù)家的表演?！闭f起去年9月啟動的為期兩個(gè)月的2024亮馬河風(fēng)情水岸國際藝術(shù)季，家住亮馬河畔的居民“炫耀”著這份近水樓臺的幸福。

在本屆藝術(shù)季上，來自30個(gè)國家的3.1萬余名藝術(shù)家?guī)?00余場演出，吸引了62.6萬余人次觀看?！八囆g(shù)季以‘1+N’的形式組織開展，‘1’是指亮馬河，‘N’為亮馬河沿線多個(gè)點(diǎn)位，包括公園、商圈、文創(chuàng)園區(qū)等。”朝陽區(qū)文化和旅游局副局長王令介紹，“以亮馬河為紐帶，營造濃厚的區(qū)域藝術(shù)氛圍，為廣大市民游客帶來沉浸式藝術(shù)體驗(yàn)。”亮馬河風(fēng)情水岸國際藝術(shù)季讓朝陽成為京城首個(gè)戶外演藝主題的“城市會客廳”。

近年來，國際燈光節(jié)、茶香文化節(jié)等活動紛紛落地亮馬河。越來越多的書店、餐廳、咖啡廳、文藝店鋪在河畔落戶，休閑、旅游、消費(fèi)在這里多元融合。亮馬河水岸青綠的生態(tài)之美，帶來源源不斷的人氣，也為城市商業(yè)拓展了新的空間，兩岸企業(yè)紛紛“轉(zhuǎn)過身來”，由“背河經(jīng)營”改為“擁河成長”。不過數(shù)年，古老亮馬河精彩煥新，圈粉無數(shù)，自帶流量，上演著一幕幕文化與經(jīng)濟(jì)共生共榮的生動圖景。

“推動高質(zhì)量發(fā)展，文化是重要支點(diǎn)?！绷榴R河不僅是一條生態(tài)之河，更是一條文化之河。朝陽區(qū)充分挖掘運(yùn)用亮馬河地區(qū)文化資源，激活文化基因，更好推動文化與經(jīng)濟(jì)交融互動、融合發(fā)展。比如，亮馬河24橋，一橋一景，一橋一段文化記憶：“和光橋”出自《道德經(jīng)》的“和其光，同其塵”，“問渠橋”取自朱熹詩句“問渠那得清如許，為有源頭活水來”，“織錦橋”致敬八里莊紡織歷史，“燕鳴橋”追溯“周武王封召公于燕。地在燕山之野，故國取名焉”的歷史、寓意“建城伊始，生態(tài)初心”……當(dāng)初，橋梁命名向市民公開征集，讓亮馬河治理成為一場全民參與的文化行動。

商業(yè)煥新同樣充滿文化巧思，曾經(jīng)的牛肉面館變身網(wǎng)紅咖啡館，花卉市場升級為綠色食材體驗(yàn)館，藍(lán)色港灣通過新建“藍(lán)港觀魚橋”盤活冷清區(qū)域，吸引米其林餐廳落戶。種種“微更新”行動，讓歷史文化不再是博物館的標(biāo)本，而成為可觸摸的生活場景。

從“河道線”到“城市面”，如今的亮馬河不再只是一條河，更是文旅融合、消費(fèi)升級的“城市秀場”，成為一條獨(dú)特的文化帶和經(jīng)濟(jì)帶。亮馬河作為城市超級IP，近年來各類文化項(xiàng)目、文藝演出、品牌活動絡(luò)繹不絕。2023年底相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，亮馬河周邊商業(yè)全年收入約40億元，同比增長37%。亮馬河靜水流深，其水岸經(jīng)濟(jì)消費(fèi)規(guī)模仍在持續(xù)擴(kuò)大。

一條河的未來藍(lán)圖：從城市河流到世界級水岸

“不追求‘推倒重來’的激進(jìn)改造，而是以‘針灸式’干預(yù)激活流域生命力；拒絕‘景觀至上’的短視思維，用多年時(shí)間完成從治污、理水到營城的漸進(jìn)蛻變?！苯陙恚榴R河治理案例贏得業(yè)界廣泛贊譽(yù)，并引發(fā)世界關(guān)注，多位國際專家評價(jià)其提供了“超大城市中心區(qū)生態(tài)修復(fù)”的中國方案。

“把最好的濱水資源留給市民，把最美的城市風(fēng)光展示給各國友人?！绷榴R河治理，探索出一條從城市單一整治轉(zhuǎn)向綜合治理的新路徑，繪制了一條人與自然、人文與生態(tài)和諧共處的美景長卷，為超大城市濱水空間治理提供了可復(fù)制的“北京經(jīng)驗(yàn)”。以河道治理為起點(diǎn)，亮馬河在可持續(xù)發(fā)展的航道上繼續(xù)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。朝陽文旅集團(tuán)策劃運(yùn)營部經(jīng)理朱夢嬌說：“2023年，朝陽區(qū)啟動亮馬河文化經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，牽頭成立了亮馬河商業(yè)聯(lián)盟，對標(biāo)巴黎塞納河左岸、紐約哈德遜河?xùn)|河、新加坡河克拉碼頭等世界頂級水岸經(jīng)濟(jì)帶，致力于打造世界級濱水活力消費(fèi)經(jīng)濟(jì)帶，助力北京國際消費(fèi)中心城市建設(shè)?！?/p>

亮馬河文化經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃建設(shè)啟動至今，營造了眾多城市消費(fèi)新場景、新內(nèi)容、新活動，如持續(xù)舉辦亮馬河醒春啟航、國際精釀啤酒節(jié)、中東歐國家文化藝術(shù)嘉年華等文商旅體品牌活動和文化活動，有效促進(jìn)了文化交流互融。目前，亮馬河文化經(jīng)濟(jì)帶正在申報(bào)國家級旅游休閑街區(qū)，河畔的朝陽公園正開展多點(diǎn)位的城市更新。比如，方舟湖二期以年輕群體為核心，結(jié)合泡泡瑪特城市樂園、木屋、草坪、湖面等場景，打造戶外潮流生活社交場景。

2025年，亮馬河的治理故事仍在續(xù)寫。按照“開放一批、建設(shè)一批、謀劃一批”的原則，朝陽區(qū)將匠心設(shè)計(jì)、鍛造更多濱水空間。王成志介紹：“今年，我們將啟動壩河通航治理，新建船閘3處。自酒仙橋路始，打造15公里壩河航線，以后市民可乘游艇到城市副中心。未來，朝陽區(qū)將致力于打造‘兩河一帶’世界級濱水經(jīng)濟(jì)區(qū)?！?/p>

亮馬河綜合治理，超越了傳統(tǒng)意義上的環(huán)境治理。它以共治破解管理碎片化，以細(xì)節(jié)重塑治理溫度，以文化激活經(jīng)濟(jì)動能，賦予亮馬河區(qū)域生態(tài)、人文、古韻、繁華、國際范、藝術(shù)范等特質(zhì)，為城市治理提供了一個(gè)可資借鑒的鮮活樣本。在2024亮馬河論壇上，中國工程院院士吳志強(qiáng)表示：“亮馬河的智慧，在于它不僅是生態(tài)河、文化河，更是一條鏈接過去與未來、城市與人的‘生命河’。”

夜幕降臨，華燈初上，白天一派繁華時(shí)尚的亮馬河畔開始霓虹閃爍，人們相聚于此舉杯共邀月、臨水賞煙霞。有人仰望星空，有人俯身掬水……聽那流水淙淙，像在訴說“以水興城、水城共榮”的城市復(fù)興故事。