摘 要：推進(jìn)農(nóng)村智慧物流建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，還能推動(dòng)鄉(xiāng)村物流業(yè)健康發(fā)展，加快智慧鄉(xiāng)村建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的重要途徑之一。文章結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，闡述了農(nóng)村智慧物流建設(shè)的價(jià)值意蘊(yùn)，分析了農(nóng)村智慧物流建設(shè)面臨的困境，并從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流關(guān)鍵技術(shù)更新、培育物流運(yùn)營(yíng)主體、構(gòu)建物流人才等方面出發(fā)，對(duì)農(nóng)村智慧物流建設(shè)策略進(jìn)行了探究，以期為農(nóng)村智慧物流建設(shè)提供有益參考，提升農(nóng)村智慧物流建設(shè)水平，促進(jìn)智慧鄉(xiāng)村建設(shè)與發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村振興；農(nóng)村智慧物流；困境；應(yīng)對(duì)措施

中圖分類號(hào)：F724 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.04.015

Abstract： Promoting the construction of rural smart logistics can not only promote the transformation and upgrading of rural industrial structure， but also promote the healthy development of rural logistics industry and accelerate the construction of smart countryside， which is one of the important ways to realize rural revitalization. The article combines the rural revitalization strategy to elaborate on the value and implications of rural smart logistics construction， analyzes the difficulties in the construction of rural smart logistics， and explores the construction strategies of rural smart logistics from the aspects of constructing the infrastructure， updating the key logistics technologies， fostering the logistics operation entities， and training logistics talents， aiming provding useful references for rural smart logistics construction， enhancing the level of rural smart logistics construction， and promoting the construction and development of smart countryside.

Key words： rural revitalization; rural smart logistics; dilemma; countermeasures

根據(jù)《中央企業(yè)助力鄉(xiāng)村振興藍(lán)皮書（2023）》，2023年，中央企業(yè)發(fā)揮技術(shù)、人才、管理等方面優(yōu)勢(shì)，因地制宜幫助定點(diǎn)幫扶縣培育壯大特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)幫扶企業(yè)1 100多個(gè)，扶持龍頭企業(yè)800多個(gè)，扶持農(nóng)村合作社1 300多個(gè)，幫助建立幫扶車間500多個(gè)，幫助轉(zhuǎn)移就業(yè)5.7萬(wàn)人，招用脫貧人口6 500多人。近年來(lái)，鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略穩(wěn)步實(shí)施，已取得了顯著成效。作為鄉(xiāng)村振興發(fā)展的重要組成部分，農(nóng)村智慧物流的建設(shè)水平與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間存在著密切關(guān)聯(lián)。推進(jìn)農(nóng)村智慧物流建設(shè)，不僅有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還能提升農(nóng)村物流服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)更好更快發(fā)展，助力智慧鄉(xiāng)村建設(shè)。因此，本文結(jié)合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，對(duì)農(nóng)村智慧物流建設(shè)所面臨的困境展開分析，并提出針對(duì)性建議，以期為農(nóng)村智慧物流體系建設(shè)提供參考，助力鄉(xiāng)村振興。

1" " 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)村智慧物流建設(shè)價(jià)值意蘊(yùn)

1.1" " 有益于鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)

推進(jìn)農(nóng)村智慧物流建設(shè)，有益于鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。一方面，引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)手段，促進(jìn)農(nóng)村智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不僅可對(duì)農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售實(shí)現(xiàn)全過(guò)程追溯，還能推進(jìn)信息共享，吸引農(nóng)民通過(guò)線上渠道銷售農(nóng)產(chǎn)品，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展[1]。另一方面，隨著智慧物流技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，還能催生出更多新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體和服務(wù)模式，如農(nóng)產(chǎn)品電商、農(nóng)村配送等。這些新業(yè)態(tài)的興起，有助于促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化，推動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展。此外，智慧物流還能促進(jìn)農(nóng)村資源的整合與配置優(yōu)化，推動(dòng)形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。

1.2" " 有益于推動(dòng)農(nóng)村物流業(yè)健康發(fā)展

推進(jìn)農(nóng)村智慧物流建設(shè)，有益于農(nóng)村物流業(yè)的健康發(fā)展。一方面，農(nóng)村智慧物流建設(shè)能夠加快完善鄉(xiāng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系，推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，大力發(fā)展共同配送、即時(shí)零售等新模式。這有助于消除貧困，帶動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成融合高效物流網(wǎng)的商業(yè)新生態(tài)，解決農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和電商下鄉(xiāng)的難題，促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。另一方面，農(nóng)村智慧物流可將信息流與物流完美融合在一起，不僅能提升整個(gè)農(nóng)村物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)水平和服務(wù)質(zhì)量，還能提高物流運(yùn)輸效率，推動(dòng)物流業(yè)創(chuàng)新升級(jí)，實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)發(fā)展[2]。

1.3" " 有益于促進(jìn)智慧鄉(xiāng)村建設(shè)

推進(jìn)農(nóng)村智慧物流建設(shè)，有益于促進(jìn)智慧鄉(xiāng)村建設(shè)。一方面，農(nóng)村智慧物流作為智慧鄉(xiāng)村建設(shè)的重要組成部分，其推廣和應(yīng)用可加快推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)的信息化和智能化進(jìn)程，進(jìn)一步提升農(nóng)村地區(qū)的治理能力和公共服務(wù)水平，打造宜居宜業(yè)的智慧鄉(xiāng)村環(huán)境[3]。另一方面，農(nóng)村智慧物流建設(shè)，可帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快推動(dòng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。例如，通過(guò)搭建智慧物流信息平臺(tái)，可促進(jìn)農(nóng)村無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，加快農(nóng)村智慧化建設(shè)，間接帶動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，促進(jìn)智慧鄉(xiāng)村建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。

2" " 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)村智慧物流建設(shè)面臨的困境

2.1" " 智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善

農(nóng)村智慧物流建設(shè)作為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中的重要實(shí)施內(nèi)容，其建設(shè)水平與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分[4]。因此，為加快實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興、提升農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，有必要加強(qiáng)農(nóng)村智慧物流建設(shè)，不斷完善智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前，在相關(guān)政策的指導(dǎo)下，越來(lái)越多的農(nóng)村地區(qū)開始積極探索農(nóng)村智慧物流體系建設(shè)，設(shè)置鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)，建設(shè)物流和寄送配送中心等，在推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。然而，就目前農(nóng)村智慧物流的建設(shè)情況來(lái)看，仍存在智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善的問題。具體表現(xiàn)為：第一，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相對(duì)滯后，信息化水平較低，部分農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不高，導(dǎo)致農(nóng)村物流效率降低；第二，農(nóng)村地區(qū)物流數(shù)據(jù)采集存在較大難度，生活場(chǎng)景尚未被精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)空間的數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，一定程度上制約了智慧物流技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，使農(nóng)村地區(qū)的物流服務(wù)水平和效率無(wú)法得到顯著提升；第三，部分偏遠(yuǎn)地區(qū)交通設(shè)施建設(shè)稍顯滯后，無(wú)法滿足現(xiàn)代智慧物流的發(fā)展需求，導(dǎo)致農(nóng)村物流服務(wù)效率低下。

2.2" " 農(nóng)村智慧物流技術(shù)優(yōu)化欠缺

在農(nóng)村智慧物流建設(shè)過(guò)程中，技術(shù)引進(jìn)是較為關(guān)鍵的一環(huán)。隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的逐漸發(fā)展，農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，越來(lái)越多農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)主體開始通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體平臺(tái)銷售農(nóng)產(chǎn)品，對(duì)農(nóng)村物流服務(wù)提出了一定的要求[5]。在此情形下，各農(nóng)村地區(qū)有必要加強(qiáng)智慧物流建設(shè)，不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，提高物流技術(shù)水平。只有這樣，才能更好地滿足農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸需求，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。然而，就目前情況來(lái)看，農(nóng)村智慧物流技術(shù)優(yōu)化還比較欠缺，無(wú)法滿足實(shí)際物流服務(wù)需求。具體表現(xiàn)為以下兩方面：一是農(nóng)產(chǎn)品保險(xiǎn)周期短，不易儲(chǔ)存，加大了倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的難度。在現(xiàn)實(shí)中，大多農(nóng)村地區(qū)尚未配備先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸等智能化設(shè)備，加之冷藏、冷運(yùn)等設(shè)施建設(shè)不完善，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中極易受損，影響了農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；二是缺乏智能化、自動(dòng)化的物流設(shè)備和系統(tǒng)，如智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能配送等，導(dǎo)致農(nóng)村智慧物流技術(shù)水平較低，農(nóng)村物流難以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化、高效化運(yùn)作。

2.3" " 智慧物流市場(chǎng)主體參與不足

目前，農(nóng)村物流業(yè)雖然在快速發(fā)展，但實(shí)際服務(wù)效能與預(yù)期目標(biāo)之間仍存在較大差距，歸根結(jié)底在于智慧物流市場(chǎng)主體參與不足。具體表現(xiàn)為：隨著農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展，參與農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)的主體日益增多，并逐漸呈現(xiàn)出多層次、多元化的特征。但從整體層面來(lái)看，智慧物流市場(chǎng)主體參與程度仍顯不足，部分農(nóng)村地區(qū)的物流市場(chǎng)覆蓋范圍還有待擴(kuò)展，在一定程度上限制了農(nóng)村物流的市場(chǎng)化進(jìn)程，不利于農(nóng)村智慧物流的建設(shè)與發(fā)展；農(nóng)村智慧物流規(guī)范力度不足，主體參與農(nóng)村智慧物流建設(shè)的積極性不高，且以農(nóng)戶生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主，整體經(jīng)營(yíng)規(guī)模較小，業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍較為分散，未能形成系統(tǒng)、規(guī)模效應(yīng)，最終影響了農(nóng)村智慧物流建設(shè)與發(fā)展。

2.4" " 農(nóng)村智慧物流專業(yè)人才支撐不夠

黨的二十大報(bào)告指出，要扎實(shí)推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、人才、文化、生態(tài)、組織振興。人才，是農(nóng)村智慧物流建設(shè)與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本，同時(shí)人才振興也是鄉(xiāng)村振興的重要部分。但是，就目前農(nóng)村智慧物流建設(shè)情況來(lái)看，人才依舊是制約農(nóng)村智慧物流發(fā)展的重要因素之一。首先，農(nóng)村地區(qū)發(fā)展相對(duì)滯后，教育資源和培訓(xùn)機(jī)會(huì)相對(duì)較少，導(dǎo)致現(xiàn)有工作人員缺乏充足的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，易引發(fā)“員工知識(shí)和技能水平與智慧物流發(fā)展需求不匹配”的情況，進(jìn)而影響農(nóng)村智慧物流建設(shè)與發(fā)展。其次，大多農(nóng)村智慧物流從業(yè)者未經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)，只掌握了一些基礎(chǔ)性的知識(shí)和技能，而駕馭智慧物流設(shè)施的能力還不足。最后，部分高校在設(shè)置物流管理專業(yè)課程時(shí)，未能充分結(jié)合農(nóng)村智慧物流建設(shè)與發(fā)展需要，導(dǎo)致學(xué)生知識(shí)技能水平不足以滿足農(nóng)村智慧物流建設(shè)的實(shí)際需求，使得農(nóng)村智慧物流專業(yè)人才培養(yǎng)欠缺。

3" " 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)村智慧物流建設(shè)策略

3.1" " 完善鄉(xiāng)村智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

針對(duì)智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善的問題，有必要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，結(jié)合農(nóng)村智慧物流發(fā)展需要，不斷完善智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高鄉(xiāng)村智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。首先，應(yīng)構(gòu)建“智慧園區(qū)”新倉(cāng)儲(chǔ)，引入先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)和設(shè)備，提高倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)、分揀、配送等環(huán)節(jié)效率，以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配服務(wù)的無(wú)縫銜接，降低物流成本，提升鄉(xiāng)村物流配送的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。其次，構(gòu)建基于近地低空索道和穿梭機(jī)器人的智能運(yùn)輸系統(tǒng)，通過(guò)架設(shè)近地低空索道，支撐由云端系統(tǒng)控制的穿梭機(jī)器人在索道上自動(dòng)駕駛，形成縣鄉(xiāng)村三級(jí)城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)間的即時(shí)運(yùn)輸體系，滿足城鄉(xiāng)物流“少批量、多批次、多品種、長(zhǎng)距離”的運(yùn)輸需求。該策略不僅有助于降低物流運(yùn)輸成本，還能提高物流運(yùn)輸效率，滿足客戶實(shí)際需求。最后，有必要基于城鄉(xiāng)居民消費(fèi)習(xí)慣的變化，開發(fā)運(yùn)營(yíng)一系列數(shù)字平臺(tái)，如智運(yùn)商城、智運(yùn)云店等，搭建“數(shù)字平臺(tái)”新零售，構(gòu)建完整的數(shù)字平臺(tái)生態(tài)鏈，加快推進(jìn)線上線下融合的新零售模式，提供更便捷、高效的購(gòu)物體驗(yàn)和服務(wù)，推動(dòng)農(nóng)村電商及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，不斷提升農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興[6]。

3.2" " 重點(diǎn)突破農(nóng)村智慧物流關(guān)鍵技術(shù)

引入人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算等技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化并提升農(nóng)村智慧物流技術(shù)水平，有助于降低物流運(yùn)輸成本，提高物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。第一，引進(jìn)大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)農(nóng)村物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行智能收集和分析，并將分析的數(shù)據(jù)結(jié)果分享給業(yè)內(nèi)各部門，以準(zhǔn)確把握農(nóng)村物流發(fā)展情況和實(shí)際需求，為設(shè)計(jì)更加科學(xué)的農(nóng)村智慧物流建設(shè)方案提供參考依據(jù)。第二，引進(jìn)云計(jì)算技術(shù)，發(fā)揮其在信息收集、信息存儲(chǔ)、信息處理等方面的作用，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村物流信息的智能化處理，為農(nóng)村智慧物流建設(shè)提供信息數(shù)據(jù)參考，推動(dòng)農(nóng)村智慧物流業(yè)更好更快發(fā)展。第三，引進(jìn)人工智能技術(shù)，發(fā)揮其在感知、認(rèn)知、分辨和預(yù)測(cè)等方面的優(yōu)勢(shì)，并將其與農(nóng)村智慧物流服務(wù)設(shè)備相結(jié)合，建設(shè)智能機(jī)器人、智能揀選車等，從供應(yīng)到倉(cāng)儲(chǔ)，再到搬運(yùn)和運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)全程的智能化、自動(dòng)化管理，優(yōu)化操作流程，提高工作效率，促進(jìn)農(nóng)村智慧物流服務(wù)效率的提升。第四，引進(jìn)區(qū)塊鏈技術(shù)，結(jié)合去中心化、高效化、安全性高的特點(diǎn)，將其融入農(nóng)村智慧物流領(lǐng)域，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物流信息的實(shí)時(shí)追蹤和共享，以及對(duì)物流信息的有效監(jiān)督，保證物流信息的完整性和準(zhǔn)確性，確保物流業(yè)務(wù)完成質(zhì)量，不斷優(yōu)化物流業(yè)務(wù)流程。

3.3" " 強(qiáng)化智慧物流主體參與，提升物流服務(wù)效能

強(qiáng)化農(nóng)村智慧物流主體參與，壯大智慧物流主體，有助于構(gòu)建主體多元、協(xié)同推進(jìn)的現(xiàn)代農(nóng)村物流隊(duì)伍體系，促進(jìn)農(nóng)村物流業(yè)健康發(fā)展。第一，要加強(qiáng)培育農(nóng)村智慧物流主體，同時(shí)吸引第三方物流企業(yè)參與到農(nóng)村智慧物流業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，結(jié)合當(dāng)前農(nóng)村智慧物流配送模式實(shí)施情況，推動(dòng)共同配送模式的構(gòu)建和實(shí)施，加快培育農(nóng)村智慧物流運(yùn)營(yíng)主體，使農(nóng)村智慧物流運(yùn)營(yíng)朝著更加科學(xué)、規(guī)范、專業(yè)的方向發(fā)展。第二，扶持農(nóng)村物流企業(yè)，發(fā)揮運(yùn)營(yíng)主體優(yōu)勢(shì)，使農(nóng)村物流資源得到最大化利用，節(jié)約成本，發(fā)揮企業(yè)帶頭作用，更好地建設(shè)與發(fā)展農(nóng)村智慧物流。第三，建立專門的組織機(jī)構(gòu)，促進(jìn)農(nóng)村智慧物流專業(yè)化、規(guī)范化建設(shè)和發(fā)展。例如，建立一個(gè)具備協(xié)調(diào)性質(zhì)的專業(yè)組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)關(guān)注農(nóng)村智慧物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)情況，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)實(shí)發(fā)展需要，制定統(tǒng)一的農(nóng)村智慧物流產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)由該組織統(tǒng)一協(xié)調(diào)實(shí)施，以逐步規(guī)范農(nóng)村智慧物流建設(shè)，提升農(nóng)村智慧物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)水平。同時(shí)，整合現(xiàn)有的物流資源，包括智慧物流設(shè)備、物流人才資源等，根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際情況對(duì)這些資源進(jìn)行合理分配，保證資源的合理配置。第四，發(fā)揮農(nóng)村智慧物流組織機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)相關(guān)人員帶頭引導(dǎo)，使農(nóng)村物流業(yè)加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展，從而在提升農(nóng)村智慧物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)水平的同時(shí)，不斷優(yōu)化智慧物流服務(wù)，滿足客戶需求，逐步實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，還需要構(gòu)建農(nóng)村智慧物流系統(tǒng)，逐步擴(kuò)大農(nóng)村智慧物流服務(wù)覆蓋范圍，讓更多農(nóng)戶可以享受到便捷的物流服務(wù)。第五，加大對(duì)農(nóng)村智慧物流運(yùn)營(yíng)主體的培訓(xùn)力度，并邀請(qǐng)智慧物流領(lǐng)域的專業(yè)人員作為指導(dǎo)教師，結(jié)合具體實(shí)踐，幫助各運(yùn)營(yíng)主體充實(shí)知識(shí)庫(kù)，掌握與更多智慧物流相關(guān)的運(yùn)營(yíng)技能。同時(shí)，定期對(duì)相關(guān)工作人員開展管理培訓(xùn)，不斷提升其管理能力，從而由內(nèi)而外提升農(nóng)村智慧物流運(yùn)營(yíng)水平，加快推進(jìn)農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展，帶動(dòng)農(nóng)村其他產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，提升農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，幫助農(nóng)民增收。

3.4" " 構(gòu)建人才隊(duì)伍，提升農(nóng)村物流運(yùn)行效率

針對(duì)農(nóng)村智慧物流專業(yè)人才支撐不足的問題，政府要從政策、資金等方面加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村物流專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)的支持，同時(shí)鼓勵(lì)校企合作，綜合優(yōu)勢(shì)資源，支持物流管理專業(yè)優(yōu)秀學(xué)生下鄉(xiāng)實(shí)踐，為農(nóng)村物流從業(yè)者提供相應(yīng)指導(dǎo)，提升農(nóng)村物流運(yùn)行效率。首先，地方政府可以出臺(tái)相關(guān)政策，明確農(nóng)村智慧物流人才隊(duì)伍建設(shè)的重要性，同時(shí)鼓勵(lì)并支持相關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)和個(gè)人參與農(nóng)村智慧物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。其次，政府可以設(shè)立專項(xiàng)資金，用于支持農(nóng)村智慧物流人才隊(duì)伍建設(shè)，如農(nóng)村智慧物流人才培訓(xùn)、人才引進(jìn)、科研創(chuàng)新等，以鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)積極培養(yǎng)智慧物理人才。再次，支持高校、科研機(jī)構(gòu)與農(nóng)村物流企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系，共同開展農(nóng)村智慧物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn)工作，同時(shí)綜合各方優(yōu)勢(shì)資源，在農(nóng)村地區(qū)設(shè)立智慧物流實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生提供實(shí)踐機(jī)會(huì)，使其在實(shí)踐中學(xué)習(xí)掌握智慧物流的知識(shí)和技能。此外，高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)應(yīng)共同開展產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化，加快推進(jìn)科研成果的轉(zhuǎn)化和實(shí)際應(yīng)用，推動(dòng)農(nóng)村智慧物流業(yè)發(fā)展。地方政府有關(guān)部門也可以組織開展農(nóng)村智慧物流專業(yè)人才培訓(xùn)工作，并邀請(qǐng)高校教師、企業(yè)技術(shù)人員兼任培訓(xùn)教師，將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合，實(shí)施系統(tǒng)化的知識(shí)和技能培訓(xùn)，提升現(xiàn)有團(tuán)隊(duì)的整體工作水平。最后，支持學(xué)生下鄉(xiāng)實(shí)踐，并在實(shí)踐中引導(dǎo)學(xué)生將理論知識(shí)與實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，構(gòu)建系統(tǒng)的知識(shí)架構(gòu)，從而更好地將知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際中，解決現(xiàn)實(shí)問題，提高學(xué)生實(shí)踐能力。同時(shí)，政府部門還可以設(shè)立專門的獎(jiǎng)學(xué)金和補(bǔ)助，用于支持大學(xué)生參與農(nóng)村地區(qū)智慧物流的實(shí)踐工作。如此，既能減輕學(xué)生經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，又能提高學(xué)生參與實(shí)踐的積極性，從而為農(nóng)村智慧物流業(yè)的發(fā)展注入新鮮血液，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村物流產(chǎn)業(yè)振興。

4" " 結(jié)" " 語(yǔ)

綜上所述，農(nóng)村智慧物流建設(shè)的價(jià)值在于其可以優(yōu)化鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升鄉(xiāng)村物流發(fā)展水平，加快智慧鄉(xiāng)村建設(shè)，推動(dòng)鄉(xiāng)村現(xiàn)代化發(fā)展。但是，目前農(nóng)村智慧物流建設(shè)還面臨著一定的難題，如智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、農(nóng)村智慧物流技術(shù)優(yōu)化欠缺、智慧物流市場(chǎng)主體參與不足、農(nóng)村智慧物流專業(yè)人才支撐不夠等。為解決現(xiàn)實(shí)困境，本文提出了以下針對(duì)性措施：完善鄉(xiāng)村智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；重點(diǎn)突破農(nóng)村智慧物流關(guān)鍵技術(shù)；強(qiáng)化智慧物流主體參與，提升物流服務(wù)效能；構(gòu)建人才隊(duì)伍，提升農(nóng)村物流運(yùn)行效率。上述措施的落實(shí)，有助于提高農(nóng)村智慧物流建設(shè)和發(fā)展水平。未來(lái)，還應(yīng)繼續(xù)關(guān)注相關(guān)方面的理論研究，積極實(shí)踐探究，為農(nóng)村智慧物流產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展提供借鑒。

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