摘" 要：鄉(xiāng)村文化振興是新時(shí)代鄉(xiāng)村振興的內(nèi)在構(gòu)成要素，也是推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的重要手段與行動(dòng)方略，運(yùn)用空間句法的可達(dá)性、穿行性、可視性和可理解性分析，可以探究區(qū)域的在地性特點(diǎn)，解釋空間與人活動(dòng)之間的關(guān)系。河北省石家莊市西柏坡地區(qū)的城鎮(zhèn)文化具有獨(dú)一性，尤以西柏坡紅色景區(qū)的空間結(jié)構(gòu)最為獨(dú)特。以空間句法作為定性量化的原理，搭建由狹至廣的空間場(chǎng)域量化場(chǎng)景，分析景點(diǎn)對(duì)游客的空間感知影響，以及與四周空間的邏輯關(guān)系，探究傳統(tǒng)紅色鄉(xiāng)村景區(qū)的景觀結(jié)構(gòu)，以期為優(yōu)化游覽線路與旅行體驗(yàn)的發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：空間句法；紅色村落；空間感知；西柏坡

加速推動(dòng)鄉(xiāng)村復(fù)興，消除農(nóng)村和城市差距是當(dāng)下的重要任務(wù)之一。推動(dòng)鄉(xiāng)村發(fā)展進(jìn)程產(chǎn)業(yè)興旺是關(guān)鍵因素，脫貧攻堅(jiān)則是推動(dòng)此策略的重點(diǎn)。在2018年9月發(fā)布的《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃（2018-2022）》提出，目前的334個(gè)深度貧困地區(qū)中55個(gè)屬于紅色老區(qū)，占比達(dá)16.5%。因此，革命老區(qū)的脫貧攻堅(jiān)任務(wù)對(duì)于推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、如期建成全面小康社會(huì)具有重要意義。但是多數(shù)革命老區(qū)深處山區(qū)、數(shù)量龐大，常被地理位置、交通狀況、生活結(jié)構(gòu)、文教環(huán)境等因素所局限，貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)接觸外部的機(jī)會(huì)少、老齡化加劇、生產(chǎn)生活方式發(fā)生變化，從而導(dǎo)致旅游資源單一、開(kāi)發(fā)成本過(guò)高、當(dāng)?shù)鼐用裰g的溝通不暢，從而對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)發(fā)展造成了極大的影響[1]。

目前針對(duì)紅色革命老區(qū)的振興開(kāi)發(fā)以不發(fā)達(dá)地區(qū)的原真性鄉(xiāng)村、山地地區(qū)縱向結(jié)構(gòu)鄉(xiāng)村、發(fā)達(dá)城市周邊縣市鄉(xiāng)村等案例研究為主，研究角度則多以空間生產(chǎn)理論、紅色文旅聯(lián)合機(jī)制優(yōu)化、公共空間優(yōu)化重塑、村落住宅空間改造等為主，且主要使用問(wèn)卷調(diào)研法、訪談法[2-7]。地處深山的革命老區(qū)雖有延續(xù)紅色文化的需求，但因其經(jīng)濟(jì)、地理環(huán)境、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)等問(wèn)題，若想保持較高的文化傳播效果，其投入成本較高。因此，可以優(yōu)先選擇有一定知名度和較好區(qū)位優(yōu)勢(shì)的地區(qū)進(jìn)行改善優(yōu)化，以便形成傳播紅色精神的景區(qū)范例。因此，從文旅融合的角度，優(yōu)化紅色老區(qū)公共空間的研究很有必要。

空間句法主要包括三種分析方法，即凸空間法、軸線分析法和視域分析法?；诳臻g句法理論，本文采用depthmap軟件對(duì)所在區(qū)域路網(wǎng)的特征進(jìn)行量化，來(lái)對(duì)該區(qū)域的空間特征進(jìn)行推斷[8]。研究者通過(guò)分析視域熱力圖空間整體理解度、標(biāo)志性建筑、游客流動(dòng)流域以及周?chē)匀画h(huán)境，并將當(dāng)?shù)靥厣幕顒?dòng)、視線要素、空間整體理解性等因素納入綜合考慮范圍，可探究用戶行為與空間的關(guān)系，推斷游客對(duì)空間的感知和理解。其進(jìn)而通過(guò)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)區(qū)域空間的有效利用，最終通過(guò)豐富村莊的功能和業(yè)態(tài)，提升空間環(huán)境。

本文以欠發(fā)達(dá)的紅色文化村落景區(qū)西柏坡為研究對(duì)象，運(yùn)用空間感知和空間句法理論，對(duì)村落路網(wǎng)和游客感知特點(diǎn)進(jìn)行分析，為此類(lèi)村落優(yōu)化旅游線路與旅游體驗(yàn)提供新思路。

一、研究區(qū)域與研究方法

（一）研究區(qū)域概況

西柏坡鎮(zhèn)位于河北省平山縣，轄區(qū)最長(zhǎng)處9.0千米，最寬處8.3千米，橫跨低山區(qū)與丘陵區(qū)，整體以丘陵區(qū)為主。其總面積約29.75平方千米，低山區(qū)面積較小，約0.55平方千米，占比18.5%，其余為丘陵。它最高海拔為679.2米，最低海拔為200米，相對(duì)高差為479.2米[9]。西柏坡是中國(guó)革命精神的核心地區(qū)，1948年，中國(guó)共產(chǎn)黨穿越陜北，到達(dá)西柏坡村，令此地成為新中國(guó)成立之前的最后一個(gè)農(nóng)村革命根據(jù)地[10]。因?yàn)椴煌瑫r(shí)期的選址和布局策略不同，西柏坡在現(xiàn)代戰(zhàn)略地理上十分重要，所以研究其地理位置及建筑風(fēng)貌，需要深入了解當(dāng)?shù)貧v史文化背景。西柏坡處于華北地區(qū)平原和太行山的交匯處，周?chē)貏?shì)起伏大，河道縱橫，三面環(huán)山一面臨水，地勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，易守難攻，利于山區(qū)居民的安全撤離和軍隊(duì)向城市前進(jìn)。景區(qū)的景觀歷史文化痕跡明顯，其獨(dú)特的陜北風(fēng)格窯洞式建筑，由本土的自然資源天然石材、黃土坯、黃土組成，呈現(xiàn)出混雜的布局。街巷狹窄曲折，由不規(guī)則的碎石板、磚塊組合（如圖1）。景區(qū)以西柏坡紀(jì)念館節(jié)點(diǎn)空間為核心，沿街巷空間衍生出線性空間，并與其他遺址構(gòu)成景區(qū)空間等級(jí)軸線，強(qiáng)調(diào)空間等級(jí)結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)景區(qū)空間發(fā)展（如圖2）。目前西柏坡景區(qū)是愛(ài)國(guó)主義教育場(chǎng)所和研學(xué)培訓(xùn)基地。紀(jì)念館的客流量逐年上升，2008年為120萬(wàn)，2013年至500萬(wàn)，2018年達(dá)到586萬(wàn)。本文通過(guò)Google Earth獲取西柏坡鎮(zhèn)和西柏坡紀(jì)念館的空間位置信息。各類(lèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源于《河北統(tǒng)計(jì)年鑒（2021）》、《石家莊年鑒（2022）》以及西柏坡紀(jì)念館官方網(wǎng)站。

（二）研究方法

將西柏坡地圖導(dǎo)入AutoCAD中，按照“以最少且最長(zhǎng)的線段貫穿整個(gè)空間系統(tǒng)”的原則改繪成軸線圖。將軸線圖導(dǎo)入Depthmap，得到村落整合度，連接度和可理解度的圖紙，構(gòu)建西柏坡地區(qū)二維平面地圖。通過(guò)分析西柏坡的地理位置、歷史文化背景，可提取其獨(dú)特的空間基因類(lèi)型和要素（如表1）。同時(shí)分析空間建筑的重要性，了解游客對(duì)文化基因的認(rèn)知，可在此基礎(chǔ)之上通過(guò)空間句法來(lái)進(jìn)一步解析游客的社會(huì)性活動(dòng)與空間本身之間的關(guān)系（如圖3）。

二、西柏坡景區(qū)的空間句法分析

空間句法是將空間形象量化和數(shù)據(jù)化分析的理論。鄉(xiāng)村類(lèi)型空間的空間句法分析通常使用凸空間分析法、視域分析法以及軸線分析法。由于空間句法定量建模和數(shù)據(jù)化的特點(diǎn)，此方法客觀性較強(qiáng)，所以為具象空間之間的關(guān)系分析提出科學(xué)依據(jù)和基礎(chǔ)理論支撐[11]。因此，本文在百度地圖截取最新的西柏坡景區(qū)平面圖，并與西柏坡景區(qū)網(wǎng)站景點(diǎn)內(nèi)部地圖對(duì)照。進(jìn)而使用AutoCAD進(jìn)行軸線繪制，再將軸線輸入Depthmap軟件生成軸線和線段模型圖，最后使用像素信息數(shù)字化的分析完成軸線的統(tǒng)計(jì)和匯總。

（一）可達(dá)性分析

空間句法理論中的全局整合度分析可以體現(xiàn)可達(dá)性，指在系統(tǒng)中，任意空間到其他空間的標(biāo)準(zhǔn)化距離，衡量了一個(gè)空間的交通潛力[12]。計(jì)算方法如下：

式中：D為平均深度，n為空間系統(tǒng)內(nèi)軸線數(shù)或節(jié)點(diǎn)數(shù)。D的計(jì)算方法如下：

式中：式中：di為軸線網(wǎng)絡(luò)中某一軸線到其他任意軸線的最少連接次數(shù)；Nd為連接的軸線數(shù)。在本文中可達(dá)性數(shù)據(jù)的高低由色相的變化體現(xiàn)，越接近藍(lán)色表示整合度越低。西柏坡景區(qū)的路網(wǎng)整合度中主干道路最強(qiáng)，向四周支線道路逐步減弱，空間越接近西柏坡紀(jì)念館的主街可達(dá)性越好。

西柏坡景區(qū)的路網(wǎng)全局整合度顯示，全局整合度的數(shù)據(jù)處在0.37～0.99的區(qū)間之中，平均值約為0.59，大于該平均值的軸線約占57%。全局整合度的核心區(qū)域位于西柏坡國(guó)家安全教育館與西柏坡紀(jì)念館，是全局整合度核心區(qū)域。此地除去兩個(gè)核心游覽紀(jì)念館，同樣擁有兩個(gè)公園，分別是領(lǐng)袖風(fēng)范雕塑園以及西柏坡文化園。以上四個(gè)空間緊密相連，共同構(gòu)建了游客游覽休憩的復(fù)合空間（如圖4）。

在全局整合度網(wǎng)絡(luò)圖中，顏色越暖代表全局整合度數(shù)值越高，紅色的區(qū)域約占前18%的軸線，此處是西柏坡景區(qū)的主要道路，也是西柏坡景區(qū)的核心展示空間，同時(shí)此區(qū)域體現(xiàn)出開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì)以及游客游覽熱點(diǎn)的趨勢(shì)。地圖路網(wǎng)分析表明，該區(qū)域處于西柏坡景點(diǎn)中心，毗鄰西柏坡中共中央舊址、西柏坡紀(jì)念館和西柏坡國(guó)家安全教育館，視野清晰，是游客參觀和交流的熱門(mén)區(qū)域，也有較強(qiáng)的控制和影響力。

局部整合度能夠體現(xiàn)某一節(jié)點(diǎn)空間在一定距離中與周?chē)年P(guān)系，并且能夠體現(xiàn)游客在局部區(qū)域的旅游特點(diǎn)[13]。西柏坡景區(qū)的局部整合度（R=3）平均值為1.31，與全局整合度有明顯差異，除主干路迎賓路段，許多道路交叉口位置也有較高的整合度，西柏坡文旅小鎮(zhèn)、西柏坡辦公區(qū)及領(lǐng)袖風(fēng)范雕塑園3處數(shù)值最高，說(shuō)明與周邊空間關(guān)聯(lián)度較強(qiáng)（如圖5）。通過(guò)地圖分析與游客反饋得知，3個(gè)場(chǎng)所都在寬闊區(qū)域，不僅提供游客參觀、欣賞風(fēng)光、放松身心、歇息的功能，還擔(dān)當(dāng)著景點(diǎn)的核心活動(dòng)功能。

（二）穿行性分析

穿行度又稱標(biāo)準(zhǔn)化角度選擇度，此分析可以排除在線段模型中線段數(shù)量對(duì)分析結(jié)果造成的影響，將數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化[14]。在算法領(lǐng)域，穿行度描述的是在一個(gè)特定半徑范圍內(nèi)，每個(gè)空間要素被其他任意兩個(gè)空間要素之間最短路徑穿過(guò)的頻次。此指標(biāo)體現(xiàn)目標(biāo)被穿越的數(shù)值，同時(shí)也揭示了其作為穿行路徑的潛在能力?？臻g的穿行性優(yōu)劣體現(xiàn)在空間句法中的選擇度分析，當(dāng)此區(qū)域的選擇度低時(shí)，此空間的可穿性性就更差，更不容易被到訪。通過(guò)第一部分的整合度分析可以看出，整合度高的部分與選擇度高的部分有一定的重合率，分析可得出有些空間之所以整合度高、更熱門(mén)，其選擇性強(qiáng)、易于到達(dá)是重要的原因之一，計(jì)算方法如下：

式中：C為傳統(tǒng)村落空間可選擇度；i≠x≠j；d（x，i）為空間x到i的最短距離；θ（i，x，j）為空間區(qū)域i經(jīng)過(guò)x到j(luò)的最短路徑。全局選擇度比較高的區(qū)域迎賓路，也是景點(diǎn)的主要街道，此結(jié)果與整合度分析有交集。此路在景區(qū)內(nèi)部連接了大部分的次級(jí)街道出入口；對(duì)于景區(qū)與外部的聯(lián)系也尤為重要，是景區(qū)唯二的出口。交通條件優(yōu)越，對(duì)人流有較強(qiáng)吸引力。而西柏坡文旅小鎮(zhèn)所處街巷選擇度數(shù)值較低，吸引穿越交通的能力差（如圖6）。

局部選擇度的設(shè)置半徑范圍為300m，既R=300。300m的含義是正常人行走5分鐘所消耗的時(shí)間，從穿行度分析圖中可看出，當(dāng)R=300m時(shí)，穿行度較高的區(qū)域位于中共中央舊址和風(fēng)范園入口以及西柏坡文化園北側(cè)路口，基本涵蓋了中心景區(qū)的主要道路，同時(shí)從中央舊址南入口以及西柏坡文化園北路口四周延伸的道路區(qū)域也呈現(xiàn)較高的數(shù)值（如圖7）。穿行度高的地區(qū)因其有較高的交通吸引力，意味著其具備較高的商業(yè)潛力。通過(guò)深入解讀穿行度分析圖，可得知紅色標(biāo)識(shí)的街巷空間展現(xiàn)出的商業(yè)發(fā)展?jié)摿^強(qiáng)。對(duì)于優(yōu)化景區(qū)內(nèi)部的空間布局、提升游客游覽體驗(yàn)具有重要的參考價(jià)值。

（三）可理解度分析

可理解度是用來(lái)衡量人對(duì)空間感知的量，體現(xiàn)出局部與整體空間之間的關(guān)系，以連接值Connectivity和整合度Integration之間的線性關(guān)系R2表示（0≤R2≤1），R2低于0.5表示該部分的可理解度差，超過(guò)0.5表示該部分可理解度強(qiáng)[15]。計(jì)算方法如下：

式中：I（3）為步數(shù)n=3時(shí)的局部整合度值；I’（3）為3步整合度平均值；I（n）為全局整合度值；I’（n）為全局整合度平均值。西柏坡景區(qū)的全局可理解度數(shù)值為0.15，其整體可理解度較低，表明游客在游覽過(guò)程中對(duì)景區(qū)的整體空間形態(tài)的認(rèn)知能力有限，因此游客在景區(qū)內(nèi)活動(dòng)時(shí)，想準(zhǔn)確地判斷出自己的位置較為困難，這易導(dǎo)致游客迷路（如圖8）。但當(dāng)游客進(jìn)入景區(qū)內(nèi)部的局部路網(wǎng)中時(shí)，局部可理解度卻有所提高，其局部可理解度數(shù)值達(dá)到0.27，但是同樣低于0.5的標(biāo)準(zhǔn)，所以局部可理解度依舊很低。這表明局部空間與整體空間系統(tǒng)的融合程度不夠，以及整體空間結(jié)構(gòu)的模糊性強(qiáng)、辨識(shí)度低，導(dǎo)致除景區(qū)工作人員外的人無(wú)法通過(guò)局部空間來(lái)感知整個(gè)景區(qū)內(nèi)的空間系統(tǒng)（如圖9）。

三、游覽路徑提升建議

（一）優(yōu)化紅色節(jié)點(diǎn)，明確紅色景點(diǎn)的獨(dú)特性

標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)的打造有助于提升鄉(xiāng)村形象，增強(qiáng)記憶點(diǎn)。因此打造文化地標(biāo)，通過(guò)修復(fù)重要的紅色文化遺址或建設(shè)具有象征意義的新地標(biāo)，如紅色教育基地、紀(jì)念雕塑等，可增強(qiáng)景區(qū)的文化認(rèn)同感。優(yōu)化視覺(jué)通道，設(shè)計(jì)具有引導(dǎo)作用的視覺(jué)通道，通過(guò)景觀設(shè)計(jì)和標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，可引導(dǎo)游客深入了解景區(qū)文化和歷史。發(fā)展特色旅游點(diǎn)，結(jié)合景區(qū)特色，如手工藝作坊、特色餐飲等，打造特色旅游點(diǎn)，可提供獨(dú)特的旅游體驗(yàn)。而整體整合度最高的公園和景點(diǎn)是西柏坡景區(qū)的核心位置，附近需要增強(qiáng)紅色文化以及設(shè)立引導(dǎo)牌，強(qiáng)化核心景點(diǎn)路網(wǎng)與四周路網(wǎng)的的連通性，明確道路分級(jí)，增加道路數(shù)量與寬度，增強(qiáng)核心區(qū)域的控制地位。

迎賓路等節(jié)點(diǎn)局部整合度較高，說(shuō)明與四周聯(lián)系緊密，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)打造。從文化內(nèi)涵融入的角度上講，應(yīng)在游覽路徑中融入景區(qū)的歷史文化元素，通過(guò)解說(shuō)、展示等方式，讓游客在游覽過(guò)程中深入了解景區(qū)的文化背景，利用聚集性強(qiáng)的特點(diǎn)，將重心放在文化輸出、地標(biāo)建設(shè)上。同時(shí)注意聚集性高所帶來(lái)的影響，增設(shè)垃圾桶、客服務(wù)中心，并且優(yōu)化疏通引導(dǎo)。為了讓游客更好地體驗(yàn)紅色景觀、學(xué)習(xí)舊址的歷史信息，可以對(duì)重要的紅色節(jié)點(diǎn)進(jìn)行改造和提升。在建筑外觀方面（例如中共中央舊址）盡可能地保持歷史原貌，并保留獨(dú)特的窯洞式建筑風(fēng)格，利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和人工智能重現(xiàn)場(chǎng)景，以此來(lái)增強(qiáng)紅色展示的真實(shí)感。

從游客的空間感知與行為偏好角度分析，西柏坡作為重要的紅色教育基地，其內(nèi)部布局的主干道路和游客聚集性節(jié)點(diǎn)應(yīng)能讓游客充分感知紅色歷史文化。這可以通過(guò)改善景區(qū)規(guī)劃，動(dòng)態(tài)保護(hù)歷史遺址和紀(jì)念建筑，例如游客關(guān)注和打卡頻率最高的中共中央舊址、西柏坡紀(jì)念館廣場(chǎng)等，加強(qiáng)空間布局故事性的傳達(dá)。將歷史事件按發(fā)生順序設(shè)計(jì)成為教育走廊，作為一條支線道路，進(jìn)而讓游客在游覽過(guò)程中能按歷史發(fā)展的脈絡(luò)逐步深入了解紅色故事，增強(qiáng)教育意義。

（二）改善街巷路徑，構(gòu)建旅游線路的合理性

空間街巷是內(nèi)部交通和社交的重要空間，其布局直接影響著居民的日常生活、游客的游覽舒適性和景區(qū)的整體形象。提升連通性和可達(dá)性，合理規(guī)劃街巷網(wǎng)絡(luò)，確保村內(nèi)主要功能區(qū)、居住區(qū)與公共空間之間存在順暢的連通路徑。同時(shí)增強(qiáng)安全與舒適性，設(shè)置適宜的道路寬度、照明和綠化，確保夜間行人安全及日間行走的舒適性。整體選擇度較高的節(jié)點(diǎn)為迎賓路以及西柏坡文化園北的路由延伸，串聯(lián)局部整合度較高的文旅小鎮(zhèn)、遺址博物館。所以此處節(jié)點(diǎn)應(yīng)增設(shè)日常所需的基礎(chǔ)設(shè)施及照明設(shè)施，路徑設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到游客的舒適度和便利性，避免主干道路過(guò)于擁擠或難以通行，在關(guān)鍵景點(diǎn)或休息區(qū)設(shè)置導(dǎo)覽標(biāo)識(shí)，方便游客快速找到目的地或休息點(diǎn)。

同時(shí)，景區(qū)其他道路難以緩解游客游覽活動(dòng)對(duì)此處造成的壓力，可以增設(shè)其他游園方式（例如游覽觀光車(chē)、共享單車(chē)等），來(lái)緩解迎賓路節(jié)點(diǎn)的交通壓力。但在優(yōu)化街巷路徑的同時(shí)也需要尊重歷史格局，保留具有歷史意義的街巷特征，如古老的道路紋理和符合當(dāng)時(shí)政策和御敵的街道排列組合形式。局部選擇度較高的節(jié)點(diǎn)位于景點(diǎn)遺址入口，易造成擁堵，需要在入口處進(jìn)行人流引導(dǎo)疏散。同時(shí)此地體現(xiàn)出了商業(yè)價(jià)值，可通過(guò)改造公共空間提升品質(zhì)，從而使其吸引力和識(shí)別度長(zhǎng)期穩(wěn)定化。通過(guò)改善與外部道路相連的公共空間，進(jìn)一步優(yōu)化景區(qū)四周連通性，為市民和游客提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的公共環(huán)境。

在游客對(duì)于空間的感知角度，路網(wǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)確保游覽路線的邏輯性與舒適性。盡可能避免單一的環(huán)線設(shè)計(jì)：提供多條線路選擇，包括主題明確的短線路和綜合性的長(zhǎng)線路，滿足不同游客的需求。為景區(qū)內(nèi)主干道路的機(jī)動(dòng)車(chē)通行減輕壓力的同時(shí)，可以讓游客在景區(qū)內(nèi)分布更廣泛、均勻，減輕游客視覺(jué)的壓力。在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)可以設(shè)置休息與互動(dòng)點(diǎn)，使游客在游覽過(guò)程中可以得到休息，并通過(guò)互動(dòng)加深對(duì)歷史文化的理解。將西柏坡博物館從展廳內(nèi)搬入大自然，讓游客可以更加全面的理解西柏坡文化。增加指示標(biāo)識(shí)的引導(dǎo)也可以優(yōu)化游客的感知體驗(yàn)，在路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置清晰的指示標(biāo)識(shí)，幫助游客快速定位并做出游覽決策。

（三）融合當(dāng)?shù)匚幕?，增?qiáng)文化表現(xiàn)的創(chuàng)新性

西柏坡紅色景區(qū)具有獨(dú)特的歷史文化背景，應(yīng)充分挖掘和利用這一優(yōu)勢(shì)，通過(guò)加強(qiáng)文化遺產(chǎn)保護(hù)，對(duì)紅色文化遺址和傳統(tǒng)民居等進(jìn)行保護(hù)和修復(fù)，同時(shí)利用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行展示和解說(shuō)，增強(qiáng)文化體驗(yàn)。目前空間展示交互設(shè)計(jì)發(fā)展較為欠缺，傳統(tǒng)村落學(xué)習(xí)先進(jìn)展示技術(shù)速度較慢，可以通過(guò)舉辦相應(yīng)文化活動(dòng)，定期舉辦紅色主題文化節(jié)、西柏坡當(dāng)?shù)靥厣止に囌故竞腕w驗(yàn)活動(dòng)，吸引游客參與，提升景區(qū)文化吸引力，彌補(bǔ)技術(shù)不足。

當(dāng)下游客感知力度較弱，與建筑風(fēng)格、景觀設(shè)計(jì)的紅色文化主題不夠契合、缺乏特色和吸引力有關(guān)。這導(dǎo)致游客在游覽過(guò)程中對(duì)這些地區(qū)缺乏興趣，影響了整體的游覽體驗(yàn)。因此，可以通過(guò)改造，進(jìn)而突出紅色文化元素，增強(qiáng)鄉(xiāng)村地區(qū)的吸引力和辨識(shí)度；加強(qiáng)紅色文化的宣傳和教育，提高游客對(duì)紅色文化的認(rèn)知和理解；同時(shí)，開(kāi)發(fā)特色文化產(chǎn)品，結(jié)合紅色文化和當(dāng)?shù)刭Y源，開(kāi)發(fā)具有地方特色的文化產(chǎn)品和旅游紀(jì)念品，增強(qiáng)紅色景區(qū)的感染力。

（四）完善景區(qū)功能，提供游客服務(wù)的完整性

空間整體布局優(yōu)化應(yīng)確保功能分區(qū)合理，空間利用高效。合理規(guī)劃功能區(qū)，根據(jù)景區(qū)特色和發(fā)展需求，合理劃分居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、文化區(qū)和生態(tài)區(qū)，確保各功能區(qū)相互支撐，共同發(fā)展。同時(shí)提升空間利用效率，通過(guò)壓縮低效用地，優(yōu)化土地利用結(jié)構(gòu)，提升空間利用效率，避免過(guò)度建設(shè)，保持鄉(xiāng)村景區(qū)特有的空間感。強(qiáng)化公共空間設(shè)計(jì)，增設(shè)公共綠地、廣場(chǎng)和文體設(shè)施，鼓勵(lì)社區(qū)活動(dòng)，增強(qiáng)村民的歸屬感和社區(qū)凝聚力。因紅色鄉(xiāng)村的戰(zhàn)略特性，其本身理解度低于其他景區(qū)鄉(xiāng)村，由于景區(qū)路網(wǎng)不規(guī)則、道路尺寸狹窄、角度曲折，使道路空間封閉性較強(qiáng)，阻礙游客感知力?；趨f(xié)同度與可理解度分析，應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)局部區(qū)域的辨識(shí)度，通過(guò)設(shè)置游覽導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，增加人工引導(dǎo)窗口，合理規(guī)劃游覽動(dòng)線，同時(shí)重視人流量加大所出現(xiàn)的衛(wèi)生和安全問(wèn)題。

四、結(jié)語(yǔ)

發(fā)展紅色文旅是推動(dòng)鄉(xiāng)村文化振興的重要手段之一，雖然西柏坡景區(qū)紅色文化濃郁，但當(dāng)下消費(fèi)者群體轉(zhuǎn)移，當(dāng)?shù)氐穆糜谓?jīng)濟(jì)也逐漸衰退。因此需要提升西柏坡景區(qū)的空間吸引力，吸引消費(fèi)群體，以促進(jìn)此地的可持續(xù)發(fā)展，并且維護(hù)紅色歷史遺產(chǎn)。利用空間句法的原則，多角度深入探究西柏坡景區(qū)街道空間狀況，將其轉(zhuǎn)換成客觀模型，從而準(zhǔn)確地識(shí)別當(dāng)?shù)氐木坝^特征，從游客感知與路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行雙維度剖析，可有效輔助景點(diǎn)的建設(shè)。

此外，本研究從人群對(duì)特定區(qū)域的感知因素角度進(jìn)行考慮，使研究更專(zhuān)一化、契合西柏坡景區(qū)的獨(dú)特性。運(yùn)用空間句法和空間感知理論，借助于傳統(tǒng)地圖調(diào)研法和空間句法的結(jié)合，分析景區(qū)內(nèi)主次路線的特征，將不同路線的客流壓力以及吸引程度數(shù)據(jù)化，輔助優(yōu)化景區(qū)游覽路線，減輕主干道路迎賓路的交通壓力。同時(shí)通過(guò)對(duì)主要節(jié)點(diǎn)周邊路網(wǎng)的量化分析，得出游客重點(diǎn)關(guān)注的節(jié)點(diǎn)位置，改善節(jié)點(diǎn)周?chē)h(huán)境，在風(fēng)范園與文化園附近優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、加強(qiáng)紅色文化宣傳。希望通過(guò)此研究，傳統(tǒng)村落的紅色景區(qū)能提出更新策略，從而促進(jìn)紅色景區(qū)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與整體布局的改善，推進(jìn)紅色旅游的健康可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：劉子恒，南京工業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院碩士研究生。研究方向：藝術(shù)與科技。

通訊作者：宗曉萌，博士，江蘇省習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想研究中心南京工業(yè)大學(xué)基地研究員。研究方向：傳統(tǒng)文化保護(hù)與利用、藝術(shù)設(shè)計(jì)、跨媒介研究。