春意萌動，萬物向新。2月22日10時30分，太原地鐵1號線正式開通運營。這條踏著春天鼓點呼嘯而來的地鐵線，將太原地鐵駛入“換乘時代”。

2020年12月，2號線開通運營，太原邁入“地鐵時代”。四年后，太原地鐵1號線建成通車，與2號線形成“力”字軌道交通網絡架構。1號線全長28.737公里，設站24座，其中建有換乘站7座，目前在大南門站與2號線T型換乘，其他為預留換乘站。1號線廣泛應用新技術、新產品，將云計算、大數(shù)據、5G、物聯(lián)網、人工智能等新技術與城軌交通深度融合，聚焦全生命周期智能建設運維，為高質量運營蓄勢儲能。1號線車輛選用全自動駕駛A型車，安全可靠、性能提升、綠色環(huán)保，滿足最高自動化級GOA4級相關要求。同時，車輛還具備自動喚醒、自動運營、自動休眠、遠程控制等功能。

科學導報記者 曹俊卿 攝影報道