2025年1月1日，東部戰(zhàn)區(qū)通過發(fā)布《中國人》MV的方式，其中相關畫面被廣大軍迷們指暗喻了中國六代戰(zhàn)機的存在。MV中出現(xiàn)的銀杏葉和褐雨燕的形象，應該是分別象征著成都上空試飛的六代機和沈陽的六代機設計。?

有報道稱，2024年12月26日公開亮相了兩款“六代機”，測試中，兩款“六代機”一度低空飛過鬧市上空，似乎是為了方便網(wǎng)友拍攝和近距離觀察。很快，有高清晰圖片、視頻發(fā)到了網(wǎng)上，在全球網(wǎng)絡快速傳播并引爆輿論。根據(jù)以往經(jīng)驗，當有網(wǎng)友將比較敏感的裝備圖像發(fā)到網(wǎng)上，就會立即被下架，上傳人會受到處罰。這次，不僅沒有聽說有人因此受罰，也沒有聽說哪家網(wǎng)號下架了“六代機”視頻?！傲鷻C”的成功首飛，在具體參數(shù)未正式公布的情況下通過民間渠道在網(wǎng)上發(fā)布出來，起到了對國外反華勢力和“臺獨”分裂勢力的震懾作用。而且，此舉還為未來我國六代機的正式官宣埋下伏筆，產(chǎn)生較好的輿論效果。

當前國際局勢動蕩詭異，國際反華勢力不遺余力地阻礙中國的偉大復興，試圖破壞我周邊穩(wěn)定，在這種情況下，中國接連推出一系列具有壓倒性優(yōu)勢的軍事殺手锏十分必要。重大科技成果的接連問世不僅振奮國人自信心，更是扼制帝國霸權勢力反華野心的超級打狗棍。這些高科技裝備的不斷出新，還將對我國的經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生特別有益的影響。接下來我們來共同探討這一話題。?

六代機為何如此令敵膽寒

六代戰(zhàn)機追求更優(yōu)秀的隱身性能與高速性能、更大的載彈量和航程，同時保持良好的機動性。它們通常采用無垂直尾翼設計，這種設計可以顯著降低飛機在不同波段和各角度的雷達信號，從而提高隱身性能和氣動效率?。此外，六代機還可能采用先進的人工智能和自動化技術，以提升作戰(zhàn)效能和降低飛行員的工作負荷。

社交媒體上的畫面，無疑點燃了人們的好奇心。這款新型戰(zhàn)機，與現(xiàn)有的任何一款飛機都截然不同。它采用了無尾翼設計，機身線條流暢，更像一個“會飛的刀片”。最引人矚目的是，它采用了三發(fā)動機布局，機身兩側(cè)和頂部都有進氣口，這在現(xiàn)有戰(zhàn)機設計中極為罕見。

美國“動力”網(wǎng)站（The Drive）等媒體，將這款戰(zhàn)機稱為“第六代戰(zhàn)斗機”，認為其隱身能力、氣動效率和航程都有質(zhì)的飛躍。他們分析，這種設計不僅能降低雷達信號，更能提高飛機的高速飛行和巡航性能。特別是雙輪主起落架，暗示了其更大的機身和載荷能力，及更強的遠程打擊能力。

視頻中，六代機體型要比同時伴飛的殲20戰(zhàn)機大數(shù)倍，意味著“六代機”比殲20能夠裝載更多的燃油和武器量。在龐大的兩面翼展下方，能夠看到分別有三個掛架，可以懸掛至少六枚令敵人極為恐懼的“東風快遞”。殲20在美西日看來已經(jīng)是超一流的空中殺手锏，實屬中國空中力量的巔峰之作，而新一代戰(zhàn)機較之更加強大的火力、更遠的航程，加上隨機“東風快遞”的射程，似乎預示著，中國的空中巨無霸是能夠完成全球覆蓋的。也就是說，不論未來我們的敵人來自哪個國家或是隱藏在全球的什么地方，都逃不過人民空軍對其實施的應有懲罰。

“六代機”剛一亮相，美國五角大樓的門前竟然被巨大的車流堵死，國際輿論認為這是美國軍界政界充分感受到了“六代震撼”而緊急召開大范圍會議所致。

通過播放的一連串視頻，我們得以清楚欣賞我國的科幻杰作：設計造型更加扁平且機翼機身融為一體，體型龐大流線完美，符合人們對六代機的“審美標準”。而飛行中并不亞于殲20的速度，讓軍迷揣測該機可能裝配更為先進的渦扇發(fā)動機和電動機，其中，一款三發(fā)動機設計的造型填補了世界空白，讓我們更有理由相信中國新型戰(zhàn)機能夠輕松飛出美西防空力量無法捕捉的超高音速和更高的飛行高度。

我們時常提到的降維打擊，在空戰(zhàn)中，高維度打擊低維度猶如砍瓜切菜，高一代戰(zhàn)機降維打擊低一代戰(zhàn)機，動輒可以打出超過100比零的壓倒性優(yōu)勢戰(zhàn)績。六代機的升空高度要遠高于五代機，加之可以提前發(fā)現(xiàn)對手，具有先發(fā)制人的優(yōu)勢，尤其飛到對手上方后，向下射出的具有更大射程和加速度的導彈致使下方飛機更容易被擊中；由于四、五代戰(zhàn)機無法飛臨六代機的高度，實戰(zhàn)中只能處于六代機下方，仰望六代機發(fā)射導彈的速度射程都遠遠遜色于六代機。由于燃油多彈倉大，令敵人恐懼的載彈量可以大量消滅敵方戰(zhàn)機。因此，中國只要有兩三架降維打擊的六代機，就可以輕松消滅兩三百架的五代機，一旦如此，霸權國家的空中力量只能癱瘓。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，敵對國家的空軍一旦癱瘓掉就基本要面臨被繳槍的命運。

為何說搞六代機絕對是賺大了

高端軍事能力競爭的背后往往是經(jīng)濟實力的高強度博弈。如果中國的六代機能夠率先裝備，一是宣告沒有六代機的美國空中力量再無本錢對華挑釁，二是宣告美國在經(jīng)濟上也不得不面臨巨大的消耗和浪費。另外，關鍵軍事領域競爭的失敗，也必然迫使失敗一方在經(jīng)濟和政治層面必須對華做出關鍵的更多的妥協(xié)。

有專家分析顯示：一架五代戰(zhàn)機和四代戰(zhàn)機的戰(zhàn)損比是1：144（美國），或者0：108（中國），這種模擬測試結(jié)果表明了一個結(jié)論：五代機的出現(xiàn)等于給敵方制造了一大筆國防沉淀成本，許多花大價錢研制的三四代機要么報廢要么在戰(zhàn)場上被人家當靶子打，平時的巨大保養(yǎng)維修投入失去意義。打仗要算經(jīng)濟賬，現(xiàn)代戰(zhàn)爭一定要拼邊際成本優(yōu)勢，尖端戰(zhàn)機戰(zhàn)損比強一分就等于整體國防成本優(yōu)勢強十分，將形成以點帶面支撐起全盤軍事力量優(yōu)勢。一旦中國某種武器效能超過美國的同類武器，對手國就有一款幾款武器被迫退出市場，當作過期庫存最終注銷，為之大量投入的經(jīng)費也將打了水漂。 如果考慮到美國軍工復合體的附加成本和嚴重腐敗，這種損失會更為嚴重。再加上它們在海外失去的市場，那它們的損失可就更大了。然而它們失去的市場很快就會成為擁有更強戰(zhàn)機的我們的市場。有了海內(nèi)外市場的滋養(yǎng)，高科技和工業(yè)的良性循環(huán)疊加到擁有新一代戰(zhàn)機的國家這邊后還會進一步促進更新一代戰(zhàn)機的研發(fā)和量產(chǎn)。

第六代戰(zhàn)機是現(xiàn)代軍事技術的分水嶺。中國同時推出兩種不同型號的新款戰(zhàn)機似乎預示已經(jīng)具有更多型號戰(zhàn)機呼之欲出。中國具有世界最先進風洞實驗設備，具有最全面的配套產(chǎn)業(yè)鏈，具有最熟練的產(chǎn)業(yè)技術人員，也具有名列前茅的高科技衛(wèi)星通信、導航、偵查、防御和預警能力，這些能力必將與新一代戰(zhàn)機無縫連接并令我們的空軍手眼通天戰(zhàn)力爆表。

六代機與五代機相比更看重其不同型號的獨特性能和作用，一旦生產(chǎn)線形成了成本優(yōu)勢，其他國家再也無法追趕得上了。如同當年美國虛構(gòu)星球大戰(zhàn)計劃迷惑了蘇聯(lián)人，蘇聯(lián)人跟進導致巨大沉淀成本浪費。中國在新型戰(zhàn)機方面打出明牌，西方國家卻還停留在PPT階段等于已經(jīng)失去了先機，如果它們退出，屬于我們的制空權時代必將會接踵而至。值得注意的是，實戰(zhàn)中，美國的隱身戰(zhàn)機和四五代戰(zhàn)機已經(jīng)有被中東穿拖鞋的武裝力量打下來的先例，由此可見，美國的四五代戰(zhàn)機的確存在短板，那么也用實戰(zhàn)說明了四五代機技術升級到更新一代是非常有必要的。

對全球貿(mào)易通路和產(chǎn)業(yè)鏈定價權產(chǎn)生重要影響。中國的進出口與美國美元關聯(lián)密切。以往美國利用軍事優(yōu)勢打壓中國使得我們的發(fā)展受到遏制，例如人民幣和人民幣資產(chǎn)被嚴重低估的不平等對外貿(mào)易現(xiàn)象的背后，與我們以往在軍事上的短板有重大關系。比如我們通過國際貿(mào)易每換取一美元收入等于補貼美國消費者4元以上的人民幣，這就造成了我們的經(jīng)濟被吸血和貨幣成本高企等。近年來，我國“一帶一路”建設加強，海軍發(fā)展勢頭迅猛，大大提升了我國對外貿(mào)易的抗打擊能力，在美國對華發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)后，我國的外貿(mào)依然連年穩(wěn)定增長。一旦中國有第六代戰(zhàn)機就可以抵消美國軍事封鎖馬六甲海峽或南海、東海甚至太平洋的空中軍事能力，為我國贏得更為良好的外貿(mào)環(huán)境。與此同時，美國在經(jīng)濟貿(mào)易上的傲慢與無恥施壓舉動，也將會一樁樁的淪為笑柄。

美國的六代機計劃會不會破產(chǎn)？

《環(huán)球時報》稱，參考消息網(wǎng)援引《防務新聞》周刊網(wǎng)站報道，美國第六代戰(zhàn)斗機的命運系于特朗普。美國空軍原本打算在2024年底之前就“下一代空中優(yōu)勢”（NGAD）計劃作出決定。但在特朗普贏得大選后，空軍12月宣布將把選擇權交給新一屆政府。美國NGAD項目起步很早，但項目由于種種原因，不斷延宕。

NGAD是美國的六代機研發(fā)計劃，保密程度很高。不過，這一項目卻在去年8月被官方按下暫停鍵，并進行重新審查。顯然，在事關未來空中主導權的六代機領域，美國無疑是“起了個大早，趕了個晚集”。

美國曾利用虛假的星球大戰(zhàn)計劃拖垮蘇聯(lián)，又在五代機階段長期處于世界領先地位，這種思路深刻形塑了美國戰(zhàn)斗機研發(fā)的路徑，以至于在冷戰(zhàn)結(jié)束后獨孤求敗的美國空軍迷失了方向，既對新變化與新挑戰(zhàn)反應遲鈍，也長期沒有明確自己需要一款什么樣的六代機。

比如，美軍前空中作戰(zhàn)司令部退役將軍詹姆斯·霍姆斯曾說，NGAD可能有兩種變型，一種射程遠、有效載荷大，適用于印度洋-太平洋地區(qū)；另一種適用于歐洲相對較短的戰(zhàn)場距離。這種“既要又要”的災難性后果，在F-35項目難產(chǎn)上體現(xiàn)得淋漓盡致。再如，美國海空軍對六代機的需求存在顯著差異。海軍強調(diào)艦載兼容性、遠程打擊能力及對海攻擊效能，而空軍則更關注空優(yōu)作戰(zhàn)、穿透敵方防空網(wǎng)及網(wǎng)絡戰(zhàn)能力。這種需求差異可能導致設計方案上的分歧，進而引發(fā)資源爭奪與項目管理混亂。

根據(jù)美國軍方的說法，由于NGAD采用大量新技術，單機成本接近3億美元，幾乎相當于現(xiàn)役F-35戰(zhàn)斗機的3倍，成為史上最貴戰(zhàn)斗機。F-35就是因為預算長期失控，才數(shù)次走到傾覆的邊緣。在預算失控的背后，又是美軍以節(jié)約成本為名，非要一機滿足海陸空三軍需求，以至于設計根據(jù)不同要求不斷修改，最終成本飆升。如今，美國聯(lián)邦政府的財政赤字已超過1.833萬億美元，因此美國發(fā)展六代機的經(jīng)濟形勢并不樂觀。

六代機效應震撼美日

隨著中國“六代機”浮出水面，美國似乎更加繃不住了，與此同時，戰(zhàn)略火箭軍也發(fā)布了“新片”，進一步展示我軍的遠程打擊能力與捍衛(wèi)國家主權的信心。在解放軍密集表態(tài)之后，美國內(nèi)部出現(xiàn)了與以往截然相反的聲音，有人公開呼吁稱應放棄關島基地，退守至“第三島鏈”！

美國海軍學院近期刊載一篇學術論文引起廣泛討論，文中建議美軍在應對中國日益漸強的軍力，應該著手準備第三島鏈的防御策略，其中以夏威夷為支撐點，途徑斐濟、新西蘭甚至是澳大利亞建立“強大且有彈性”的軍事基地。要知道，前不久美軍才剛剛稱要從琉球軍事基地撤出9000余人，分批部署在關島以及夏威夷。

“承認南京大屠殺，拒絕參拜靖國神社”，這些字眼最近在中文互聯(lián)網(wǎng)上刷屏了。事件的主角，正是日本新上任的首相——石破茂。消息一出，評論區(qū)瞬間炸鍋。有人直呼“石破天驚”，認為這是中日關系破冰的信號；有人則保持謹慎觀望，覺得這不過是日本政客的慣用伎倆，作秀成分居多。

即便如此，日本官員的這種表態(tài)在近三十年來都是極為罕見的，人們更多看到的是日本長期追隨美國與華交惡，在歷史問題和拜鬼問題上長期丑態(tài)百出。在我推出“六代機”前后，日本高層又是訪華又是做出上述新的表態(tài)，一定程度上反映了日本高層當然知曉我“六代機”等一系列先進武器裝備連續(xù)亮相對地區(qū)格局和戰(zhàn)略的影響力。作為美國的殖民地，看到美國都對中國的上述軍事進步無力阻擋、表現(xiàn)退縮，那么日本懾于我們的軍事能力快進勢必產(chǎn)生這樣的表現(xiàn)。接下來，美帝陣營內(nèi)部可能還會出現(xiàn)更多的松動。與此同時，中國也必然在安全和發(fā)展兩個維度贏得更多的話語空間，而美國糾集跟班給中國找麻煩的伎倆破產(chǎn)指數(shù)則會暴增。