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        基于有限元的不同截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形短柱偏心受壓性能研究

        2025-03-01 00:00:00張寧王昱朔滿(mǎn)達(dá)郭大立冷亞鵬
        關(guān)鍵詞:有限元

        摘 要:使用ABAQUS有限元軟件,對(duì)普通鋼管混凝土組合T形截面短柱、彎折鋼板與鋼管組成的T形截面短柱,以及多室式鋼管混凝土組合T形截面短柱進(jìn)行有限元分析,得到三種截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形短柱的荷載—撓度曲線,分析偏心距、偏心方向、鋼管厚度等因素對(duì)三種截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形短柱偏心受壓承載能力的影響。結(jié)果表明,多室式鋼管混凝土組合T形截面短柱具有更高的承載能力。

        關(guān)鍵詞:鋼管混凝土;T形截面;短柱;偏心受壓;有限元

        中圖分類(lèi)號(hào):TU398" 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A" 文章編號(hào):1673-260X(2025)01-0055-05

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展與鋼材產(chǎn)量的不斷增長(zhǎng),對(duì)建筑環(huán)保性能的需求也越來(lái)越高,鋼結(jié)構(gòu)住宅因此得到迅猛發(fā)展??蚣堋误w系以及框架—混凝土剪力墻體系多應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)建筑中,常選用鋼柱、鋼管混凝土柱或鋼骨混凝土柱等作為框架柱[1,2]。對(duì)比鋼柱,鋼管混凝土柱更節(jié)省鋼材,能夠有效降低工程造價(jià)。近年來(lái)鋼管混凝土柱的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,很多已建的住宅采用了鋼管混凝土柱[3]。

        T形截面柱常用于結(jié)構(gòu)的中柱,能夠避免房間內(nèi)墻體的局部凸起,便于室內(nèi)空間的合理規(guī)劃。相比于傳統(tǒng)的鋼筋混凝土T形柱,鋼管混凝土T形柱中的核心混凝土受到周?chē)摴艿募s束,處于三向受壓狀態(tài),提高了混凝土強(qiáng)度,進(jìn)而節(jié)省材料,并且能夠縮短工期,更加符合建筑節(jié)能的要求。

        目前,不同學(xué)者對(duì)三種截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形柱進(jìn)行了研究,包括圖1所示的普通組合T形截面柱[4,5]、圖2所示的彎折鋼板與鋼管組成的T形截面柱[6-8],以及圖3所示的多室式鋼管混凝土組合T形截面柱[9-11]。但針對(duì)不同類(lèi)型截面鋼管混凝土組合T形截面短柱的偏心受壓性能仍未有對(duì)比研究,因此本文將通過(guò)有限元軟件ABAQUS對(duì)上述三種鋼管混凝土組合T形截面短柱進(jìn)行偏心受壓模擬,對(duì)比分析其偏心受壓性能的不同。

        1 材料本構(gòu)模型

        1.1 混凝土本構(gòu)模型

        鋼管混凝土組合T形截面柱由多個(gè)矩形鋼管混凝土分室組成,每個(gè)分室中,混凝土受到來(lái)自鋼管的約束作用,進(jìn)而長(zhǎng)期處于三向受壓狀態(tài),因此素混凝土的本構(gòu)模型在鋼管混凝土組合T形柱中并不適用。韓林海約束混凝土模型[12]通過(guò)引入約束效應(yīng)系數(shù),能夠更真實(shí)地反映出約束狀態(tài)下鋼管混凝土中核心混凝土的受壓應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系,因此本文將采用該約束混凝土模型來(lái)描述核心混凝土的受壓應(yīng)力—應(yīng)變關(guān)系:

        y=2·x-x2" (x≤1)"(xgt;1)" (1)

        式中:x=?著/?著0;y=?滓/?滓0;?著0=?著c+800·?灼0.2·10-6;

        ?著c=(1 300+12.5f′c)·10-6;?灼=fyAs/fckAc;

        ?滓0=f′c;?濁=1.6+1.5/x;?茁0=f′c0.1/(1.2)。

        采用損傷塑性模型作為約束混凝土的本構(gòu)模型[13],模型中的具體參數(shù)如下:混凝土膨脹角為35°,流動(dòng)勢(shì)偏心率為0.1,雙軸抗壓強(qiáng)度與單軸抗壓強(qiáng)度之比f(wàn)b0/fc0=1.16,拉壓子午線第二應(yīng)力不變量之比K為0.667,粘性參數(shù)為0.001。

        受拉本構(gòu)模型采用Schneider模型[14],表達(dá)式為:

        ?滓t=Ec?著t (0lt;?著t≤0.1f′c/Ec)f′c[0.1-(?著t-0.1f′c/Ec)] (0.1f′c/Eclt;?著t) (2)

        1.2 鋼材本構(gòu)模型

        鋼材的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系選用文獻(xiàn)[12]建議的雙折線模型,其中強(qiáng)化階段的斜率為0.01倍彈性模量,表達(dá)式為:

        ?滓=Es?著 (0lt;?著≤fy/Es)fy+0.01Es(?著-fy/Es) (?著gt;fy/Es)" (3)

        2 有限元模型建立

        應(yīng)用ABAQUS有限元軟件對(duì)三種截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形短柱進(jìn)行偏心受壓模擬,鋼管選用4節(jié)點(diǎn)減縮積分殼單元(S4R),混凝土選用8節(jié)點(diǎn)三圍減縮積分單元(C3D8R),材料屬性由上述本構(gòu)關(guān)系得出。

        為便于構(gòu)件的網(wǎng)格劃分,裝配時(shí)不同部件均設(shè)置為非獨(dú)立實(shí)例。鋼管之間的相互作用采用點(diǎn)集-點(diǎn)集的綁定約束的方式,鋼管和上下蓋板之間的相互作用方式也采用綁定約束。鋼管與核心混凝土之間的相互作用采用表面與表面接觸,以混凝土接觸面為主表面,鋼管接觸面作為從表面,接觸屬性中,切向行為的摩擦公式選用“罰”,摩擦系數(shù)取為0.25,法向行為選擇“硬”接觸,允許材料在計(jì)算過(guò)程中分離,但不允許材料在這個(gè)過(guò)程中相互穿透。試件上下端的蓋板在有限元分析時(shí)定義為剛體。

        荷載通過(guò)設(shè)置邊界條件實(shí)現(xiàn),兩端蓋板在加載點(diǎn)處的邊界條件設(shè)為鉸接,設(shè)置兩個(gè)分析步,對(duì)上端蓋板設(shè)置位移加載,第一個(gè)分析步設(shè)置位移變量為0.1mm,第二個(gè)分析步設(shè)置位移變量為10mm,有限元模型如圖4所示。

        3 模型驗(yàn)證

        本次模擬對(duì)照文獻(xiàn)[9]中的兩組試驗(yàn)工況,截面幾何尺寸如圖5所示,第一組多室式鋼管混凝土組合T型柱截面尺寸a×b×c為60mm×100mm×80mm,高度為450mm,鋼管厚度t為2.5mm;第二組截面尺寸a×b×c為60mm×120mm×60mm,高度為500mm,鋼管厚度t為2.5mm,兩組均承受軸心荷載作用。模擬與試驗(yàn)結(jié)果的荷載—撓度曲線對(duì)比如圖6所示,模擬曲線與試驗(yàn)曲線整體上吻合良好,說(shuō)明本文選用的混凝土本構(gòu)模型以及建立的ABAQUS有限元模型可以用于分析鋼管混凝土構(gòu)件組合T型截面柱的受壓性能。

        4 模擬結(jié)果

        設(shè)計(jì)有限元模型時(shí),為了便利于后期的試驗(yàn)驗(yàn)證,有限元模型截面尺寸為:翼緣60mm×160mm,腹板60mm×100mm,上下兩端蓋板200mm×200mm ×10mm,鋼管厚度2.5mm,柱高500mm?;炷吝x用C40,鋼管選用Q345。按照上述過(guò)程,在ABAQUS軟件中建立三種截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形短柱的有限元模型,模型與圖4類(lèi)似。

        4.1 偏心距的影響

        以圖4中T形截面對(duì)稱(chēng)軸x軸正向?yàn)槠木嗾较?,?dāng)偏心距e分別為0mm、±10mm、±20mm時(shí),三種截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形短柱的荷載—撓度曲線如圖7所示,可以看出,沿著同一方向偏心受壓時(shí),三種截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形短柱的承載能力均隨著偏心距的增大而減少,與普通鋼管混凝土T形截面短柱保持一致。這是因?yàn)殡S著偏心距的增大,試件承受的軸向壓力保持不變,而試件承受的附加彎矩隨之增大,這將逐漸削弱試件的承載能力。

        4.2 偏心方向的影響

        由圖7(a)可以看出,軸心受壓時(shí),多室式組合截面短柱的承載能力最高,彎折鋼板組合截面短柱與普通組合截面短柱的承載能力相差不多。這是因?yàn)槎嗍沂浇M合截面將整個(gè)T形截面劃分為三個(gè)分室,三個(gè)分室中的核心混凝土在承受軸向壓力的同時(shí),也承受來(lái)自周?chē)摴艿膫?cè)向壓力,處于三向受壓狀態(tài)。彎折鋼板組合截面雖然也將整個(gè)T形截面劃分為三個(gè)分室,但由于只在翼緣的外伸部分進(jìn)行了分室劃分,中間的腹板部分延伸至截面頂部,使得這部分矩形尺寸較大,對(duì)核心混凝土的約束效應(yīng)沒(méi)有其他兩種截面中腹板的約束效應(yīng)顯著。普通組合截面將整個(gè)T形截面劃分為兩個(gè)分室,對(duì)比多室式組合截面,翼緣部分沒(méi)有進(jìn)行分室劃分,因此該類(lèi)截面翼緣部分核心混凝土的約束效應(yīng)不顯著,使得該類(lèi)截面短柱的承載能力低于多室式組合截面短柱的承載能力。同時(shí)相比于彎折鋼板組合截面,普通組合截面在腹板部分進(jìn)行了分室劃分,因此腹板部分核心混凝土的約束效應(yīng)更為顯著,彌補(bǔ)了翼緣部分約束效應(yīng)不足的短板,使得該類(lèi)截面短柱和彎折鋼板組合截面短柱的承載能力相差不多。

        由圖7(b)—(c)可以看出,當(dāng)偏心方向?yàn)檎驎r(shí),荷載偏向翼緣方向,多室式組合截面短柱的承載能力仍保持最高,彎折鋼板組合截面短柱的承載能力明顯高于普通組合截面短柱。這是因?yàn)槠姆较驗(yàn)檎驎r(shí),荷載施加在翼緣部分,多室式組合截面翼緣部分的兩個(gè)分室會(huì)對(duì)其中的核心混凝土產(chǎn)生較好的約束效應(yīng)。彎折鋼板組合截面同樣將翼緣部分進(jìn)行了分室劃分,但由于只劃分了外伸部分,對(duì)于中間部分沒(méi)有進(jìn)行分室劃分,使得鋼管對(duì)核心混凝土的約束效應(yīng)提升有限,導(dǎo)致其承載能力低于多室式截面短柱。對(duì)于普通組合截面,由于該類(lèi)截面并未對(duì)翼緣部分進(jìn)行分室劃分,使得鋼管對(duì)其內(nèi)部核心混凝土的約束效應(yīng)最弱,導(dǎo)致其承載能力最低。

        由圖7(d)—(e)可以看出,當(dāng)偏心方向?yàn)樨?fù)向時(shí),荷載偏向腹板方向,多室式組合截面短柱的承載能力仍保持最高,普通組合截面短柱的承載能力與多室式組合截面短柱接近,且明顯高于彎折鋼板組合截面短柱。這是因?yàn)槠姆较驗(yàn)樨?fù)向時(shí),荷載施加在腹板部分,多室式組合截面與普通組合截面對(duì)腹板部分的分室劃分相同,對(duì)腹板部分核心混凝土產(chǎn)生了相同的約束效應(yīng),但多室式組合截面翼緣部分的進(jìn)一步分室劃分使翼緣部分的核心混凝土性能得到進(jìn)一步提升,使得多室式組合截面短柱的承載能力略高于普通組合截面短柱。彎折鋼板組合截面對(duì)于腹板部分沒(méi)有進(jìn)行分室劃分,因此腹板核心混凝土的約束效應(yīng)低于其他兩種截面,使得彎折鋼板組合截面短柱的承載能力最低。

        4.3 鋼管厚度的影響

        以偏心距e=10mm以及e=-10mm為例,將鋼管厚度t分別設(shè)置為1.5mm、2.5mm與3.5mm,分析鋼管厚度對(duì)三種截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形短柱偏心受壓性能的影響,荷載—撓度曲線如圖8所示。

        圖8(a)為多室式組合截面短柱的荷載-撓度曲線,相比于t=1.5mm短柱,e=10mm條件下t為2.5mm與3.5mm時(shí),承載能力分別提升了34.60%與73.07%,e=-10mm條件下t為2.5mm與3.5mm時(shí),承載能力分別提升了34.9%與70.6%。圖8(b)為彎折鋼板組合截面短柱的荷載—撓度曲線,相比于t=1.5mm短柱,e=10mm條件下t為2.5mm與3.5mm時(shí),承載能力分別提升了31.79%與64.51%,e=-10mm條件下t為2.5mm與3.5mm時(shí),承載能力分別提升了31.5%與63.97%。圖8(c)為普通組合截面短柱的荷載—撓度曲線,相比于t=1.5mm短柱,e=10mm條件下t為2.5mm與3.5mm時(shí),承載能力分別提升了30.08%與61.18%,e=-10mm條件下t為2.5mm與3.5mm時(shí),承載能力分別提升了32.32%與65.5%。因此,在同一偏心距不同偏心方向時(shí),鋼管厚度的增大對(duì)于三種截面類(lèi)型鋼管混凝土T形短柱承載能力的提升幅度相差不大。當(dāng)偏心方向?yàn)檎驎r(shí),鋼管厚度的增大對(duì)多室式組合截面短柱承載能力的提升幅度最大,對(duì)彎折鋼板組合截面短柱承載能力的提升略高于普通組合截面短柱,兩者相差不大。當(dāng)偏心方向?yàn)樨?fù)向時(shí),鋼管厚度的增大對(duì)多室式組合截面短柱承載能力的提升幅度仍為最大,對(duì)普通組合截面短柱承載能力的提升略高于彎折鋼板組合截面短柱,兩者同樣相差不大。

        5 結(jié)論

        (1)三種截面類(lèi)型鋼管混凝土組合T形短柱的承載能力均隨著偏心距的增大而減少,與普通鋼管混凝土T形截面短柱保持一致。

        (2)荷載偏向翼緣方向時(shí),多室式組合截面短柱的承載能力最高,彎折鋼板組合截面短柱的承載能力明顯高于普通組合截面短柱;荷載偏向腹板方向時(shí),多室式組合截面短柱的承載能力仍保持最高,普通組合截面短柱的承載能力與多室式組合截面短柱接近,且明顯高于彎折鋼板組合截面短柱。

        (3)鋼管厚度的增大對(duì)多室式組合截面短柱承載能力的提升幅度最大,荷載偏向翼緣方向時(shí),對(duì)彎折鋼板組合截面短柱承載能力的提升略高于普通組合截面短柱;荷載偏向腹板方向時(shí),對(duì)普通組合截面短柱承載能力的提升略高于彎折鋼板組合截面短柱。

        ——————————

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