摘 要:職業(yè)教育作為培養(yǎng)技術(shù)技能型人才的重要途徑,更加注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。各大職業(yè)院校均重視技能與崗位對(duì)接,特別是作為新戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)下的新能源汽車類專業(yè)。沒有與時(shí)俱進(jìn)的新能源實(shí)車,沒有可視化的數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室導(dǎo)致學(xué)生獲取與崗位實(shí)際需求脫節(jié)的技能、學(xué)習(xí)興趣淡薄等。新能源背景下職業(yè)教育數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)破解了不斷更新實(shí)車的成本問題,在還原現(xiàn)實(shí)且安全的環(huán)境中,借助數(shù)字孿生,科學(xué)分析和評(píng)價(jià)學(xué)生技能水平,達(dá)到培養(yǎng)復(fù)合型技能人才的目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:職業(yè)教育 實(shí)訓(xùn)室 數(shù)字化 新能源
1 緒論
1.1 研究背景
在新能源背景下,高等職業(yè)教育扮演著至關(guān)重要的角色。隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和新能源技術(shù)的快速發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)新能源領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的需求急劇增加。因此,職業(yè)教育不僅需要滿足傳統(tǒng)行業(yè)的需求,還要緊跟時(shí)代步伐,適應(yīng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。這意味著職業(yè)教育必須重視人才培養(yǎng),強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)對(duì)接,促進(jìn)技術(shù)推廣,并以就業(yè)為導(dǎo)向提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。
1.2 研究意義
新能源技術(shù)存在更新迭代快且涉及許多高風(fēng)險(xiǎn)操作,為確保教學(xué)內(nèi)容和實(shí)驗(yàn)環(huán)境需要不斷更新以適應(yīng)行業(yè)需求,學(xué)生操作安全性和評(píng)價(jià)實(shí)時(shí)性,新能源汽車數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和應(yīng)用化解了以上困局。新能源汽車數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室提供一個(gè)高度仿真且安全的虛擬操作環(huán)境,提高學(xué)習(xí)氛圍和學(xué)生的參與感,為培養(yǎng)適應(yīng)新能源行業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才提供了強(qiáng)有力的支持。同時(shí),該實(shí)訓(xùn)室借助跨地域的合作平臺(tái),促進(jìn)學(xué)術(shù)交流,實(shí)現(xiàn)技術(shù)和資源共享。
2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
新能源汽車產(chǎn)業(yè)以節(jié)能環(huán)保、高效便捷等優(yōu)勢(shì)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展。電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源車型逐漸成為市場(chǎng)主流,推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著新能源汽車保有量的不斷增加,這一新興產(chǎn)業(yè)對(duì)新能源汽車專業(yè)人才的需求也在持續(xù)增長。針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈可提供的崗位有電池系統(tǒng)研發(fā)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)、控制系統(tǒng)研發(fā)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)、新能源汽車銷售與售后服務(wù)等。
2.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
工信部數(shù)據(jù)預(yù)測(cè):到2025年,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才缺口將達(dá)103萬人,表明新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求非常迫切。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),其發(fā)展趨勢(shì)將從技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)兩個(gè)方面進(jìn)行描述。
2.2.1 技術(shù)創(chuàng)新加速
技術(shù)創(chuàng)新加速是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。主要體現(xiàn)在“三電”優(yōu)化、智能網(wǎng)聯(lián)融合和新材料新技術(shù)應(yīng)用等方面。(1)電池技術(shù)的創(chuàng)新,如寧德時(shí)代研發(fā)的CTP(Cell to Pack)結(jié)構(gòu)電池;(2)電機(jī)和電控系統(tǒng)的優(yōu)化,如比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù);(3)智能化和網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的融合,如特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
2.2.2 智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)明顯
智能化和網(wǎng)聯(lián)化提升了新能源汽車的產(chǎn)品競爭力,新能源汽車與智能交通、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合日益緊密,確保用戶獲得便捷、安全和高效最佳出行體驗(yàn)。如:特斯拉的Autopilot系統(tǒng)提升了車輛的自動(dòng)駕駛能力;蔚來汽車的NIO OS系統(tǒng)為用戶提供了一系列智能服務(wù)等。
2.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)職業(yè)教育的影響
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成了一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)鏈的變化要求職業(yè)教育調(diào)整專業(yè)設(shè)置和課程內(nèi)容。新能源汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)應(yīng)崗位對(duì)專業(yè)人才的技能提出了新的要求。如智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)工程師需具備車載系統(tǒng)開發(fā)、車輛通信協(xié)議開發(fā)、自動(dòng)駕駛算法開發(fā)等方面的實(shí)際操作能力;新能源汽車維修技師需具備新能源汽車故障診斷與維修、電池維護(hù)與更換、電控系統(tǒng)調(diào)試等方面的實(shí)際操作能力。技能要求的變化促使職業(yè)教育加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),高職院校需加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),提高學(xué)生的實(shí)踐能力,以滿足企業(yè)崗位對(duì)高素質(zhì)專業(yè)技能人才的需求。
在此背景下,新能源背景下數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)和應(yīng)用顯得尤為重要。洛陽科技職業(yè)學(xué)院新能源數(shù)字化汽車實(shí)訓(xùn)室通過“一卡一掃一墻”模式的應(yīng)用,不僅解決了新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)際問題,也為該產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供了重要的人才保障。這一模式的成功應(yīng)用,不僅體現(xiàn)了職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合的重要性,也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3 數(shù)字化賦能的新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)
3.1 實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的重要性
數(shù)字化賦能的新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)對(duì)于提高學(xué)生的實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力以及職業(yè)素養(yǎng)具有重要意義。同時(shí),有助于加強(qiáng)高職院校與企業(yè)的合作,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的人才保障。
首先,新能源汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)有助于培養(yǎng)學(xué)生的復(fù)合型能力。通過在實(shí)訓(xùn)室中模擬真實(shí)的工作場(chǎng)景,學(xué)生可以親自動(dòng)手進(jìn)行操作。以電池性能測(cè)試為例,借助電池測(cè)試設(shè)備、電池充放電設(shè)備、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)等試驗(yàn)設(shè)備,通過模擬實(shí)際工況,測(cè)試電池在充放電過程中的循環(huán)穩(wěn)定性,以便為電池設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備、實(shí)驗(yàn)操作、數(shù)據(jù)分析和實(shí)驗(yàn)報(bào)告撰寫四個(gè)操作過程,學(xué)生充分利用虛擬仿真、數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)技術(shù)手段,如虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)等,提高實(shí)驗(yàn)操作的熟練度和準(zhǔn)確性,不僅掌握實(shí)際工作所需技能,提高了實(shí)踐能力,而且培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
其次,數(shù)字化新能源汽車實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)有助于加強(qiáng)高職院校與企業(yè)的合作。職業(yè)院校精準(zhǔn)定位產(chǎn)業(yè)鏈中的實(shí)際需求,企業(yè)助推學(xué)校與產(chǎn)業(yè)鏈的密切合作。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室中展開實(shí)際操作,在企業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)支持下,積累寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為步入工作崗位打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)人才供需的無縫對(duì)接,提高就業(yè)競爭力,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供有力的支持。
再次,數(shù)字化新能源汽車實(shí)訓(xùn)室可及時(shí)實(shí)現(xiàn)軟件升級(jí)與更新。在新型設(shè)備硬件成本高、更新速度慢的情況下,硬件的實(shí)時(shí)更新難以實(shí)現(xiàn),而軟件更新相對(duì)容易達(dá)成。企業(yè)定期向?qū)W校提供最新的技術(shù)資料、車型信息和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,學(xué)校及時(shí)更新實(shí)訓(xùn)室中的模擬器和虛擬仿真軟件,使學(xué)生接觸并學(xué)習(xí)新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝,拓寬學(xué)生視野,提高學(xué)生實(shí)踐能力。
最后,數(shù)字化新能源汽車實(shí)訓(xùn)室有助于增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí),避免安全風(fēng)險(xiǎn)。新能源汽車實(shí)訓(xùn)室在實(shí)際環(huán)境操作時(shí)需要關(guān)注多種安全問題,如:新能源汽車涉及高壓電操作,連接高壓電纜存在觸電風(fēng)險(xiǎn);電池組裝時(shí)存在化學(xué)品泄漏風(fēng)險(xiǎn);新能源汽車運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件存在機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)等。在數(shù)字化新能源實(shí)訓(xùn)室中,在仿真軟件針對(duì)有實(shí)際安全操作風(fēng)險(xiǎn)的流程,設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)提示和預(yù)警機(jī)制,幫助學(xué)生了解潛在的風(fēng)險(xiǎn)并采取正確的應(yīng)對(duì)措施。科學(xué)規(guī)范完成實(shí)驗(yàn)操作,進(jìn)而增強(qiáng)學(xué)生自身的安全意識(shí),避免了實(shí)際操作中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。
3.2 數(shù)字化新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的原則
為確保實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和應(yīng)用達(dá)到預(yù)期的效果,數(shù)字化賦能的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)需要遵循以下原則。
3.2.1 實(shí)踐導(dǎo)向原則
數(shù)字化新能源實(shí)訓(xùn)室建設(shè)應(yīng)緊密結(jié)合新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求,以提高學(xué)生的實(shí)踐能力和技術(shù)適應(yīng)能力為主要目標(biāo)。整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)采用項(xiàng)目式教學(xué),導(dǎo)入實(shí)際案例,分析問題原因,解決實(shí)際問題。學(xué)生在模擬真實(shí)的工作場(chǎng)景,親自動(dòng)手操作,提高實(shí)際操作能力。
3.2.2 安全第一原則
數(shù)字化新能源實(shí)訓(xùn)室建設(shè)始終將學(xué)生的安全放在首位。通過采用虛擬仿真技術(shù),讓學(xué)生在虛擬環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作,避免實(shí)際場(chǎng)景中新能源汽車制造、安裝、實(shí)驗(yàn)、故排等實(shí)際操作中可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)訓(xùn)室配備必要的安全設(shè)施和警示標(biāo)識(shí),確保學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中的安全。為確保學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中安全、強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí),學(xué)校采取策略涵蓋安全操作規(guī)程上墻,每節(jié)課開展安全教育培訓(xùn),強(qiáng)調(diào)安全操作的重要性,配置安全設(shè)施和警示標(biāo)識(shí),定期展開安全檢查和隱患排查,建立健全安全事故應(yīng)急預(yù)案等。
3.2.3 先進(jìn)性原則
技術(shù)先進(jìn)行和教學(xué)內(nèi)容的先進(jìn)性對(duì)于提高學(xué)生的就業(yè)競爭力、適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求、提升教育教學(xué)質(zhì)量等有重要意義。數(shù)字化新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)應(yīng)引入先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù),如虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)等。定期對(duì)實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備和軟件進(jìn)行更新和升級(jí),確保學(xué)生能夠掌握最新的技術(shù)。教師應(yīng)密切關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),確保實(shí)訓(xùn)室的教學(xué)內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與產(chǎn)業(yè)需求保持同步,提高學(xué)生的就業(yè)競爭力。
3.3 數(shù)字化新能源實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的具體內(nèi)容
為了適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,提高職業(yè)教育的教學(xué)質(zhì)量和效果,建設(shè)數(shù)字化賦能的實(shí)訓(xùn)室迫在眉睫。
3.3.1 實(shí)車實(shí)訓(xùn)室的數(shù)字化改造
一方面利用虛擬仿真技術(shù)形象化實(shí)訓(xùn)室設(shè)備和操作流程。利用虛擬仿真技術(shù),將實(shí)車實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備和操作流程形象化,幫助學(xué)生更好地理解和掌握實(shí)訓(xùn)室的操作技能和知識(shí)。這可能包括制作虛擬三維模型、模擬操作過程等。在設(shè)計(jì)虛擬仿真操作盡可能還原實(shí)訓(xùn)室的真實(shí)場(chǎng)景,使學(xué)生能夠在虛擬環(huán)境中進(jìn)行操作和學(xué)習(xí)。同時(shí)利用信息化工具錄制教學(xué)視頻。借助攝像機(jī)等信息化工具,以實(shí)車實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備和資源為載體,錄制部件和系統(tǒng)的構(gòu)造、工作工程、操作演示步驟等教學(xué)視頻。在錄制過程中,應(yīng)注意拍攝角度、光線等因素,以保證視頻質(zhì)量。同時(shí),可以邀請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的教師或技術(shù)人員擔(dān)任講解員,使學(xué)生能夠更好地理解和掌握相關(guān)知識(shí)和技能。
3.3.2 墻體教具及器件的數(shù)字化改造
首先,實(shí)車器件呈現(xiàn)在墻體上,使實(shí)物的外觀和結(jié)構(gòu)直觀展現(xiàn)在學(xué)習(xí)者面前。各系統(tǒng)之間的部件從有限空間被陳列出來,并通過線路連接實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)工作。在不同工況下,各系統(tǒng)借助燈光展示其電路、水路及油路的動(dòng)態(tài)流向變化,同時(shí)伴隨展現(xiàn)設(shè)備器件的動(dòng)態(tài)過程。其次,在墻體教具旁邊安裝了一個(gè)觸控屏幕,通過數(shù)字化手段展示新能源實(shí)訓(xùn)器件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、工作原理等信息,使學(xué)生可以更加深入地了解新能源汽車的技術(shù)特點(diǎn)。再次,利用數(shù)字平臺(tái)收集和分析學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中的操作數(shù)據(jù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中存在的問題和困難,為教師提供了針對(duì)性的教學(xué)指導(dǎo)。通過這些措施,我們旨在提高學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)更多的專業(yè)人才。
3.3.3 虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)和應(yīng)用
通過采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)等技術(shù),對(duì)實(shí)訓(xùn)室中的墻體教具進(jìn)行升級(jí),使其更加生動(dòng)、直觀。同時(shí),制作虛擬三維模型,將實(shí)訓(xùn)室中的墻體教具形象化,便于學(xué)生理解和掌握相關(guān)知識(shí)和技能。在設(shè)計(jì)虛擬仿真系統(tǒng)時(shí),注意盡可能還原實(shí)訓(xùn)室的真實(shí)場(chǎng)景,使學(xué)生能夠在虛擬環(huán)境中進(jìn)行操作和學(xué)習(xí)。
3.3.4 網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)的應(yīng)用
充分利用在線開放課程承載的視頻、文檔(內(nèi)含二維碼)、動(dòng)畫、討論、作業(yè)、測(cè)試、考試等多種資源。這些數(shù)字化資源根據(jù)實(shí)際任務(wù)需求分布在不同的工作情景中,學(xué)習(xí)者可以根據(jù)自己的需求選擇所需的資源,做到學(xué)有目標(biāo),學(xué)有所獲,學(xué)有所評(píng)。當(dāng)然,介于現(xiàn)有資源的局限性,不同網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)資源存在差異性,為獲取所需的資源,借助網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)共享資源,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共同發(fā)展,共同提高教學(xué)質(zhì)量與效果,培養(yǎng)出更多符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的高素質(zhì)人才。
3.4 數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的案例分析
數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室的建立是學(xué)校數(shù)字化建設(shè)的重要組成部分。通過對(duì)學(xué)校數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室的建設(shè),可以看到數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室在提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐能力方面發(fā)揮了重要作用。以下是關(guān)于數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室建立的案例分析。
3.4.1 多樣化的學(xué)習(xí)資源
依托實(shí)車和墻體教具,數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室的建立為學(xué)生提供了多樣化的學(xué)習(xí)資源,包括視頻教程、教學(xué)資源庫、虛擬仿真軟件、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)》省級(jí)在線開放課程、《混合動(dòng)力汽車構(gòu)造原理與檢修》《純電動(dòng)汽車構(gòu)造與維修》校級(jí)在線開放課程等。這些資源呈現(xiàn)形式多樣,如視頻類、動(dòng)畫類、PPT、微課類、圖形/圖像、音頻等。學(xué)生可以根據(jù)自己的需求和興趣選擇合適的學(xué)習(xí)資源,滿足個(gè)性化的學(xué)習(xí)需求。這種多元化的學(xué)習(xí)資源為學(xué)生提供了更加靈活和自主的學(xué)習(xí)方式,使他們能夠隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí),不受時(shí)間和地點(diǎn)的限制。
3.4.2 云教材和校本教材
數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室的建立還緊密圍繞行業(yè)需求與實(shí)際教學(xué)需要,編寫了獨(dú)具特色的云教材《純電動(dòng)汽車電機(jī)及控制技術(shù)》、《汽車銷售實(shí)務(wù)》《純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與原理》和校本教材《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)》。其中校本教材結(jié)合網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的視頻、資源等。借助互動(dòng)教室屏生成二維碼放置于每個(gè)章節(jié)的不同位置,附錄中附有教材中涵蓋的全部二維碼。這些教材不僅內(nèi)容詳盡豐富,且注重實(shí)用性,旨在幫助學(xué)生更好地掌握專業(yè)知識(shí)與技能。通過深入研讀這些教材,學(xué)生們不僅能夠滿足日常學(xué)習(xí)需求,還可以實(shí)現(xiàn)知識(shí)的快速拓展,更能夠深入理解所學(xué)內(nèi)容在實(shí)際工作中的運(yùn)用。
3.4.3 實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合
數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室的建立實(shí)現(xiàn)了實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)的相結(jié)合,使學(xué)生在實(shí)車認(rèn)知結(jié)構(gòu)、工作原理略有思路的基礎(chǔ)上,通過純電動(dòng)汽車整車系統(tǒng)虛擬仿真拆裝平臺(tái)和比亞迪秦EV汽車系統(tǒng)虛擬仿真故障診斷平臺(tái)等進(jìn)行教學(xué)、訓(xùn)練和考核,還原實(shí)車操作過程及步驟,通過不間斷地學(xué)習(xí)、練習(xí)和實(shí)踐,從而加深對(duì)所學(xué)內(nèi)容的理解和掌握,彌補(bǔ)部分硬件不能視覺化展示的不足[3];借助智慧職教在線開放平臺(tái)展現(xiàn)的最新的專業(yè)知識(shí)和技能等平臺(tái),激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐能力,提高實(shí)踐能力和綜合素養(yǎng)。
4 結(jié)語
本文探討了新能源戰(zhàn)略下數(shù)字化實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的重要性和必要性,以及數(shù)字化賦能的新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的具體內(nèi)容和應(yīng)用案例。通過數(shù)字化賦能的新能源汽車實(shí)訓(xùn)室建設(shè)及應(yīng)用,為學(xué)生提供多樣化的學(xué)習(xí)資源,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)踐能力,實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)的相結(jié)合,促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展和綜合素質(zhì)的提升,滿足新能源產(chǎn)業(yè)人才需求。
基金項(xiàng)目:河南省高等教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目(2024SJGLX0919)、洛陽科技職業(yè)學(xué)院教學(xué)改革與實(shí)踐項(xiàng)目(2023XJJGLX006):大思政格局下的“一卡一掃一墻”數(shù)字賦能人才培養(yǎng)模式應(yīng)用研究,洛陽科技職業(yè)學(xué)院教學(xué)改革與實(shí)踐項(xiàng)目(2023XJJGLX014):職業(yè)院校教師數(shù)字素養(yǎng)提升策略及培訓(xùn)體系建構(gòu)研究,洛陽科技職業(yè)學(xué)院教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目(2023XJJGLX017):“一卡一掃一墻”數(shù)字賦能高職新能源汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新。
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