一、引言

近年來(lái)，物流行業(yè)正向智能化、專業(yè)化快速轉(zhuǎn)型，行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必對(duì)物流管理專業(yè)建設(shè)提出更高的要求。面對(duì)新形勢(shì)下的行業(yè)需求，高校物流管理專業(yè)亟需創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。校企協(xié)同是提高物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑，而虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)則是校企協(xié)同育人的關(guān)鍵抓手。

目前，大部分高校的物流教學(xué)軟件及硬件水平都較為普通、落后，難以有效支持相關(guān)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開(kāi)展。如倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)，需要有用來(lái)模擬演練的現(xiàn)實(shí)倉(cāng)庫(kù)及設(shè)備等。再如電子錄入系統(tǒng)，方便學(xué)生開(kāi)展入庫(kù)驗(yàn)收、出庫(kù)復(fù)核等實(shí)驗(yàn)。傳統(tǒng)物流實(shí)訓(xùn)室的設(shè)施設(shè)備均為普通教學(xué)級(jí)，與企業(yè)級(jí)設(shè)備差別較大，部分僅具備模擬、演示的功能，設(shè)備利用率低，更新?lián)Q代速度慢。這些設(shè)施設(shè)備的不到位或落后，都會(huì)影響實(shí)訓(xùn)教學(xué)的有效進(jìn)行。

針對(duì)物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)面臨的問(wèn)題，構(gòu)建基于校企協(xié)同的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地成為創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的必然選擇。在真實(shí)的企業(yè)環(huán)境中開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，學(xué)生能夠切身感受企業(yè)文化、制度和管理方法，能夠掌握現(xiàn)代物流信息技術(shù)、明確業(yè)務(wù)流程、進(jìn)行崗位規(guī)范操作培訓(xùn)。學(xué)生通過(guò)總結(jié)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)，能夠提升發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為日后成為合格的物流人才打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)需要從實(shí)際需求出發(fā)，構(gòu)建科學(xué)合理的教學(xué)體系。以信息學(xué)院計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)課為例，通過(guò)視頻方式把實(shí)驗(yàn)的基本操作展現(xiàn)出來(lái)，更加直觀，更容易理解。但是對(duì)于復(fù)雜的物流管理課程來(lái)說(shuō)，教師課前不僅需要建立虛擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，還要把大型3D仿真模擬設(shè)備應(yīng)用其中，在實(shí)際操作時(shí)要區(qū)別對(duì)待。校企共建共享模式下的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，利用率高，加之物流快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，設(shè)備需不斷升級(jí)才能保持其先進(jìn)性，使學(xué)生所學(xué)所用均能夠與行業(yè)發(fā)展保持高度一致，真正實(shí)現(xiàn)就業(yè)零距離。

二、校企協(xié)同的理論框架

（一）校企協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流行業(yè)發(fā)展迅猛，物流人才需求量增長(zhǎng)明顯，但目前高校物流專業(yè)畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量與物流行業(yè)需求仍存在一定差距。校企協(xié)同培養(yǎng)物流專業(yè)人才成為了當(dāng)前高校物流人才培養(yǎng)的重要模式和趨勢(shì)。從校企協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，不同地區(qū)、不同院校校企協(xié)同發(fā)展程度差異較大。一些發(fā)達(dá)地區(qū)和重點(diǎn)高校，憑借其地理優(yōu)勢(shì)和辦學(xué)實(shí)力，在校企協(xié)同人才培養(yǎng)方面實(shí)踐探索較早，取得了一定的成效。而在欠發(fā)達(dá)地區(qū)和普通高校，受制于教學(xué)資源、辦學(xué)條件等因素的制約，校企合作深度不夠，校企協(xié)同育人機(jī)制有待進(jìn)一步完善。

總體而言，當(dāng)前高校物流專業(yè)校企協(xié)同發(fā)展還存在一些共性問(wèn)題：一是校企合作機(jī)制不健全，合作深度、廣度有待拓展。部分高校與企業(yè)的合作流于表面，缺乏長(zhǎng)效機(jī)制，合作內(nèi)容局限于學(xué)生實(shí)習(xí)、就業(yè)推薦等初級(jí)階段，在人才培養(yǎng)方案制定、課程體系構(gòu)建、實(shí)踐教學(xué)等方面缺乏全面、深入的合作。二是協(xié)同育人的制度保障不完善。高校與企業(yè)在人才培養(yǎng)過(guò)程中的責(zé)、權(quán)、利劃分不清晰，缺乏明確的制度規(guī)范和政策支持，導(dǎo)致校企雙方積極性不高。三是協(xié)同育人的評(píng)價(jià)體系有待健全。目前校企協(xié)同育人缺少科學(xué)完善的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐、項(xiàng)目研發(fā)等表現(xiàn)的考核評(píng)價(jià)不夠系統(tǒng)規(guī)范，不利于調(diào)動(dòng)學(xué)生參與的積極性。

（二）校企協(xié)同機(jī)制探討

校企協(xié)同培養(yǎng)模式下，現(xiàn)代物流管理專業(yè)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)路徑研究需要耦合多維度的研究方法，同步推進(jìn)理論探討、政策分析與案例研究。

在建立協(xié)同機(jī)制中，分析校企雙方在教育理念、資源配置、利益驅(qū)動(dòng)等方面的合作潛力與挑戰(zhàn)，采取統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管理策略，實(shí)現(xiàn)資源共享，策略一致，共同為學(xué)生提供具有挑戰(zhàn)性和實(shí)操性的實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。設(shè)計(jì)教學(xué)大綱時(shí)，注重模塊化、系統(tǒng)化的課程體系構(gòu)建，充分吸收企業(yè)的實(shí)際需求，輔以《校企協(xié)同合作模式表格》中詳細(xì)的合作形式與成果指標(biāo)，以期提升學(xué)生的能力，達(dá)到符合企業(yè)的實(shí)際要求。

開(kāi)發(fā)仿真軟件工具方面，需要緊密結(jié)合物流專業(yè)的特點(diǎn)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，如通過(guò)云計(jì)算等現(xiàn)代技術(shù)手段構(gòu)建高度仿真的物流場(chǎng)景，同時(shí)，平臺(tái)須具備高度的靈活性和拓展性，以適應(yīng)不斷變化的教學(xué)和企業(yè)需求。在實(shí)訓(xùn)活動(dòng)組織上，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，設(shè)置模擬真實(shí)工作場(chǎng)景的任務(wù)，評(píng)估學(xué)生的操作效率和問(wèn)題解決能力，進(jìn)而調(diào)整教學(xué)方法和實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。

實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，進(jìn)行細(xì)致的評(píng)估與反饋工作，提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，評(píng)量教學(xué)成果和實(shí)訓(xùn)效果。結(jié)合企業(yè)反饋與學(xué)生就業(yè)后績(jī)效，分析實(shí)訓(xùn)課程設(shè)置的優(yōu)勢(shì)和短板，確保優(yōu)質(zhì)成果的持續(xù)性和實(shí)訓(xùn)質(zhì)量的可持續(xù)提升。

研究結(jié)果表明，合理構(gòu)建的校企協(xié)同教學(xué)與實(shí)訓(xùn)體系，能顯著提升學(xué)生的專業(yè)技能、實(shí)踐創(chuàng)新能力和綜合素養(yǎng)，同時(shí)為企業(yè)培養(yǎng)了既懂理論又精操作的高級(jí)人才，共同推動(dòng)現(xiàn)代物流行業(yè)的健康發(fā)展。本研究的理論與方法論貢獻(xiàn)，不僅體現(xiàn)在教育領(lǐng)域的深入探討，更為相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)提供了切實(shí)可行的解決方案，成果轉(zhuǎn)化的意義重大，具有較高的應(yīng)用價(jià)值與推廣潛力。

三、物流專業(yè)人才培養(yǎng)需求

現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展迅速，市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，對(duì)復(fù)合型人才的需求旺盛。一方面，物流行業(yè)對(duì)具備物流管理專業(yè)理論知識(shí)的人才有迫切需求，物流人才應(yīng)具備扎實(shí)的物流管理專業(yè)基礎(chǔ)，包括物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流運(yùn)作管理、供應(yīng)鏈管理等。另一方面，物流行業(yè)對(duì)實(shí)操能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)的應(yīng)用型人才的需求也十分突出。物流人才需要具備實(shí)際物流作業(yè)操作技能，熟悉物流作業(yè)流程，掌握現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)備，能夠靈活運(yùn)用專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際物流問(wèn)題。

建設(shè)高質(zhì)量的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地是提升物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)水平的重要途徑。實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)盡可能還原真實(shí)的企業(yè)物流作業(yè)環(huán)境，配備先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備，如WMS系統(tǒng)、RFID系統(tǒng)、AGV等，讓學(xué)生在模擬的業(yè)務(wù)場(chǎng)景中強(qiáng)化實(shí)操技能。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)基地還應(yīng)成為產(chǎn)教融合的平臺(tái)，引入企業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、任務(wù)引領(lǐng)的實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。校企雙方教師團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)深度合作，共同開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、實(shí)訓(xùn)教材，形成“教、學(xué)、做”三位一體的實(shí)踐教學(xué)模式。

總之，物流行業(yè)和企業(yè)需要既具備扎實(shí)理論基礎(chǔ)，又具備突出實(shí)操能力的復(fù)合型人才。高校必須立足行業(yè)需求，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，加強(qiáng)校企合作，提升實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，為行業(yè)源源不斷地輸送高素質(zhì)物流人才。高水平的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵舉措，需要政府、高校、企業(yè)多方協(xié)同推進(jìn)。

四、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地構(gòu)建

（一）實(shí)訓(xùn)基地技術(shù)方案

在現(xiàn)代物流領(lǐng)域，虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的構(gòu)建是實(shí)現(xiàn)校企協(xié)同，提高人才培養(yǎng)品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)深入分析物流行業(yè)的專業(yè)需求，確定實(shí)訓(xùn)基地需求成為首要步驟，旨在捕捉行業(yè)發(fā)展脈動(dòng)，為后續(xù)的技術(shù)方案設(shè)計(jì)提供實(shí)證支撐?；A(chǔ)需求一經(jīng)明確，緊接著進(jìn)行的技術(shù)方案設(shè)計(jì)要考慮到實(shí)用性與前瞻性，以確保所構(gòu)建的實(shí)訓(xùn)模式與行業(yè)趨勢(shì)同步。

在技術(shù)方案確立之后，依照虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目建設(shè)平臺(tái)流程圖，編制建設(shè)計(jì)劃，這是確保實(shí)訓(xùn)基地順利建立的重要環(huán)節(jié)。項(xiàng)目計(jì)劃涉及綜合布局、時(shí)間節(jié)點(diǎn)及資源分配，每一個(gè)細(xì)節(jié)都需精心策劃。無(wú)論是實(shí)訓(xùn)設(shè)備的配置還是仿真軟件的開(kāi)發(fā)，均要以實(shí)訓(xùn)基地的最終教學(xué)目標(biāo)為導(dǎo)向，引入高端的模擬技術(shù)及研發(fā)軟件，確保學(xué)生能在模擬環(huán)境下獲得真實(shí)感受。配置的實(shí)訓(xùn)設(shè)備如傳感器模塊、分揀控制系統(tǒng)等，不僅要復(fù)現(xiàn)真實(shí)操作環(huán)境，還要提供數(shù)據(jù)追蹤與分析功能，為學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)和技能提升添磚加瓦。

仿真軟件的開(kāi)發(fā)則需依托強(qiáng)大的算法支撐，模擬物流全流程，包括貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物配送等核心環(huán)節(jié)，確保與模擬教學(xué)特色專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路密切相關(guān)。該過(guò)程中，對(duì)算法的優(yōu)化和迭代至關(guān)重要，以期軟件能更好地服務(wù)于教學(xué)和學(xué)生實(shí)踐，同時(shí)反映物流行業(yè)的最新發(fā)展趨勢(shì)。

系統(tǒng)平臺(tái)集成階段，為確保不同設(shè)備和軟件的高效協(xié)作，需要進(jìn)行系統(tǒng)性測(cè)試以及調(diào)整。這一過(guò)程要求科學(xué)的分析方法及精確的問(wèn)題定位，旨在通過(guò)實(shí)戰(zhàn)模擬來(lái)發(fā)現(xiàn)潛在的技術(shù)缺陷，進(jìn)而提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性和教學(xué)的有效性。在系統(tǒng)測(cè)試反饋問(wèn)題解決之后，便可進(jìn)入最后階段——完成系統(tǒng)部署。此時(shí)，將前端用戶界面、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、后臺(tái)邏輯分層清晰地布局，以確保系統(tǒng)的用戶友好性和數(shù)據(jù)安全性。

總之，虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的構(gòu)建不僅需要緊跟物流行業(yè)發(fā)展的脈搏，還須通過(guò)科學(xué)的技術(shù)方案設(shè)計(jì)、細(xì)致的建設(shè)計(jì)劃編制、先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備配置與軟件開(kāi)發(fā)，以及嚴(yán)格的系統(tǒng)測(cè)試和部署，確?；亟ㄔO(shè)的科學(xué)性、前瞻性以及實(shí)用性。通過(guò)這一系列步驟的精心實(shí)施，可以大大促進(jìn)現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，為校企協(xié)同創(chuàng)新人才培育模式做出有益探索。

（二）實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)模式

通過(guò)對(duì)基地內(nèi)教學(xué)過(guò)程的再設(shè)計(jì)，引入新式教學(xué)模式，可以全面提升虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的教學(xué)質(zhì)量。首先，探索基于項(xiàng)目的教學(xué)（PBL）模式，將物流案例與虛擬場(chǎng)景相結(jié)合，由教師設(shè)置任務(wù)目標(biāo)，引導(dǎo)學(xué)生在仿真環(huán)境中開(kāi)展實(shí)踐探索，掌握專業(yè)技能與解決實(shí)際問(wèn)題的能力。其次，借鑒翻轉(zhuǎn)課堂理念，學(xué)生在虛擬平臺(tái)中自主學(xué)習(xí)理論知識(shí)，而課堂則側(cè)重師生互動(dòng)、小組討論等，促進(jìn)學(xué)生內(nèi)化吸收所學(xué)知識(shí)。

此外，還可嘗試情境教學(xué)法，利用虛擬仿真技術(shù)營(yíng)造逼真的職業(yè)情境，學(xué)生通過(guò)角色扮演、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等方式參與其中，在“做中學(xué)”中強(qiáng)化實(shí)踐技能。同時(shí)，基地要重視過(guò)程性評(píng)價(jià)，通過(guò)虛擬平臺(tái)的數(shù)據(jù)追蹤功能，動(dòng)態(tài)記錄學(xué)生的學(xué)習(xí)行為與完成效果，并提供個(gè)性化的改進(jìn)建議，以優(yōu)化學(xué)習(xí)績(jī)效。

總之，虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的教學(xué)模式創(chuàng)新，應(yīng)以先進(jìn)教育理念為指導(dǎo)，技術(shù)與教學(xué)深度融合，圍繞培養(yǎng)目標(biāo)，設(shè)計(jì)連貫的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，并輔以科學(xué)的教學(xué)組織形式與過(guò)程管控，推動(dòng)物流人才的實(shí)踐能力提升，促進(jìn)校企協(xié)同育人目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)：

校企協(xié)同共建虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地已成為物流專業(yè)教學(xué)改革的突破口?；氐慕ㄔO(shè)不僅有助于解決理論與實(shí)踐脫節(jié)的問(wèn)題，更重要的是能夠?yàn)閷W(xué)生提供真實(shí)的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。通過(guò)對(duì)基地的硬件設(shè)施與軟件系統(tǒng)進(jìn)行合理配置，可以模擬企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)流程，讓學(xué)生在仿真環(huán)境中進(jìn)行角色扮演，掌握物流作業(yè)的全過(guò)程。例如在WMS系統(tǒng)中，學(xué)生可以扮演客戶、采購(gòu)、倉(cāng)管等不同角色，完成從訂單處理到出庫(kù)發(fā)貨的全部環(huán)節(jié)，并通過(guò)數(shù)據(jù)分析對(duì)運(yùn)作績(jī)效進(jìn)行評(píng)估。

虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)需要校企深度合作。企業(yè)作為行業(yè)專家，可以為實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、課程開(kāi)發(fā)、師資培養(yǎng)等提供指導(dǎo)，確保實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與行業(yè)需求相契合。如邀請(qǐng)企業(yè)工程師作為兼職教師，將最新的物流理念與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)帶入課堂。學(xué)校則應(yīng)發(fā)揮人才培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)輸送高素質(zhì)的物流人才。雙方通過(guò)資源共享、互利共贏，形成人才培養(yǎng)的良性循環(huán)。

總之，校企協(xié)同共建虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地是培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的有效途徑。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，物流業(yè)正經(jīng)歷數(shù)字化、智能化的變革，對(duì)人才提出了更高要求。唯有順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，才能培育出引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。未來(lái)，高校應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)與龍頭企業(yè)的戰(zhàn)略合作，在共建共享中推動(dòng)物流教育的持續(xù)發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)提供源源不斷的人才儲(chǔ)備和智力支持。