勝利石油工程公司渤海鉆井總公司開(kāi)展一體化攻關(guān)，打造難動(dòng)用儲(chǔ)量合作開(kāi)發(fā)新樣板。

伴隨著樁70-斜2井的順利完鉆，由中國(guó)石化勝利石油工程公司渤海鉆井總公司承鉆的難動(dòng)用合作開(kāi)發(fā)3.0項(xiàng)目——樁80井組順利完成。

該井組累計(jì)施工14口井，歷時(shí)118天，實(shí)現(xiàn)進(jìn)尺54495米，其間連續(xù)4次打破中國(guó)石化4000～4500米井最短鉆井周期紀(jì)錄，并實(shí)現(xiàn)裸眼段優(yōu)快完井、二開(kāi)短周期準(zhǔn)備、鉆井液重復(fù)利用等多項(xiàng)技術(shù)的新突破。該項(xiàng)目的圓滿完成，代表著甲乙方深度一體化合作模式進(jìn)入了新階段。

打破壁壘

樁80井組是勝利石油工程公司難動(dòng)用項(xiàng)目管理中心與勝利油田樁西采油廠繼樁139、樁85等項(xiàng)目后，合作開(kāi)發(fā)3.0模式的“一把手”交鑰匙重點(diǎn)示范項(xiàng)目。所處區(qū)塊屬于典型的深層特低孔低滲油藏，油藏埋深3450～3700米，預(yù)計(jì)新建產(chǎn)能2.6萬(wàn)噸，由渤海鉆井總公司50619SL、50670SL兩支鉆井隊(duì)承鉆施工。

過(guò)程中，各單位秉承“一家人、一條心、一盤棋、一起干”的理念，打破壁壘、相互信任，研究地層結(jié)構(gòu)、推廣新工藝、應(yīng)用新技術(shù)，把一體化施工、共同破解工程難題展現(xiàn)得淋漓盡致。

“難動(dòng)用項(xiàng)目管理中心發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，搭建一體化運(yùn)行平臺(tái)，與油田分公司及各工程單位建立常態(tài)化溝通、聯(lián)合攻關(guān)機(jī)制，在區(qū)塊評(píng)價(jià)、工程設(shè)計(jì)、項(xiàng)目運(yùn)行、合作機(jī)制等環(huán)節(jié)持續(xù)優(yōu)化提升，努力提高產(chǎn)能、做大增量、保證效益?！彪y動(dòng)用項(xiàng)目管理中心黨總支委員謝廣龍說(shuō)。

借助地質(zhì)工程一體化、油藏工藝一體優(yōu)化、生產(chǎn)組織一體化優(yōu)勢(shì)，作為施工方的渤海鉆井總公司，通過(guò)技術(shù)、裝備、管理的綜合提升，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程施工跟蹤、作業(yè)管控與技術(shù)支持，有效預(yù)防和減少了鉆井故障、復(fù)雜。施工效率顯著提高，鉆井液性能設(shè)計(jì)符合率100%，固井施工到位率100%，全過(guò)程未出現(xiàn)嚴(yán)重類、禁止類安全質(zhì)量問(wèn)題。

以項(xiàng)目前期運(yùn)行為例。以往是建設(shè)方拿出原始設(shè)計(jì)，施工方按照方案施工，當(dāng)鉆遇斷層或者其他復(fù)雜情況時(shí)再溝通調(diào)整措施。如今，雙方應(yīng)用地質(zhì)工程一體化思維，在開(kāi)工前就進(jìn)行了4次論證。施工方根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)提出修改設(shè)計(jì)的建議。建設(shè)方再對(duì)照地層震波參數(shù)對(duì)修訂后的設(shè)計(jì)進(jìn)行研判，確定是否有斷層或薄弱地層，并對(duì)測(cè)井井段、深度等措施進(jìn)行優(yōu)化，經(jīng)反復(fù)論證后確保施工方的井下安全和優(yōu)快鉆井。

協(xié)同攻關(guān)

項(xiàng)目施工中，渤海鉆井總公司高度重視項(xiàng)目施工，不僅優(yōu)選作風(fēng)過(guò)硬的隊(duì)伍進(jìn)行攻關(guān)，而且派駐由首席專家?guī)ш?duì)的攻堅(jiān)小組，從設(shè)計(jì)源頭、技術(shù)方案、裝備配套等方面進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過(guò)程監(jiān)督監(jiān)控，提高雙方的工作質(zhì)效。

“我們可以將井身軌跡由‘直—增—穩(wěn)’的三段結(jié)構(gòu)調(diào)整為‘直—增—穩(wěn)—降’的四段結(jié)構(gòu)，減少施工中的滑動(dòng)鉆進(jìn)時(shí)間。”渤海鉆井總公司首席專家、總監(jiān)徐旭升說(shuō)道。

每天清晨，三方技術(shù)專家召開(kāi)碰頭會(huì)，了解設(shè)備運(yùn)行情況，交底技術(shù)措施，為一線生產(chǎn)提供技術(shù)強(qiáng)支撐。

通過(guò)借鑒濱37、車541等區(qū)塊合作開(kāi)發(fā)的提速經(jīng)驗(yàn)，他們從井身結(jié)構(gòu)、鉆頭選型、鉆井液體系配伍、裝備升級(jí)配套等角度，量身定制提速方案，深挖工程技術(shù)提速潛力。通過(guò)強(qiáng)化參數(shù)，積極推廣超大扭矩螺桿、微偏孔擴(kuò)眼器等新工具新工藝，對(duì)地層巖性進(jìn)行匹配優(yōu)化，采取高排量、高轉(zhuǎn)速、高鉆壓、高泵壓、高水眼壓降，推進(jìn)了新一輪鉆完井提速提效的突破與鉆井技術(shù)的升級(jí)。

樁80區(qū)塊主要開(kāi)發(fā)沙三下與沙四段儲(chǔ)層，存在礫石層厚、斷層發(fā)育密集等地質(zhì)特征。

第一口井樁80-斜1井施工鉆至沙四段遇瀝青層，致使施工緩慢。面對(duì)挑戰(zhàn)，專家組在上部地層強(qiáng)化參數(shù)，后期根據(jù)地震資料摸清地層，及時(shí)優(yōu)化鉆具結(jié)構(gòu)進(jìn)行軌跡控制，成功攻克了技術(shù)瓶頸。

第二口井——由50619SL隊(duì)施工的樁74-15-斜21井，以8.5天首次刷新中國(guó)石化4000～4500米井最短鉆井周期紀(jì)錄。

首輪施工后，專家組大膽提出采用六刀翼PDC鉆頭的建議，并配套優(yōu)質(zhì)的復(fù)合鹽鉆井液體系，鉆頭突破500米巨厚礫石層，讓單井施工速度得到飛躍提升。該方案實(shí)現(xiàn)了兩趟鉆直接完鉆，取代了原有的三開(kāi)井完鉆，隊(duì)伍在更高的難度下節(jié)省了施工周期。與此同時(shí)，鉆速的顯著提升，減少了鉆井液在井下的浸泡時(shí)間，對(duì)油氣層起到了良好的保護(hù)作用。

互賽互助

參與施工的50619SL、50670SL，既是比學(xué)趕超的對(duì)手又是合力攻堅(jiān)的隊(duì)友。他們將班組施工指標(biāo)與提質(zhì)增效勞動(dòng)競(jìng)賽相結(jié)合，營(yíng)造比學(xué)趕超的良好氛圍，不但交替創(chuàng)下了施工新紀(jì)錄，而且通過(guò)開(kāi)展“小諸葛”競(jìng)賽推廣了多項(xiàng)基層革新成果。

二開(kāi)前提前連接緊固防噴器，節(jié)省封井器安裝時(shí)間；整拖施工，在智能貓道裝導(dǎo)輪時(shí)隨井架底座同時(shí)平移，縮短了耗時(shí)；推廣地面濾清器裝置，避免高空作業(yè)投放鉆桿濾子，單井只需拆卸一次，大大降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度……通過(guò)開(kāi)展小改小革和勞動(dòng)競(jìng)賽，先后獲得了多項(xiàng)優(yōu)快指標(biāo)。

為了實(shí)現(xiàn)精益鉆井，項(xiàng)目采用“高清潔、強(qiáng)攜砂推塞鉆井液+整體置換處理+雙機(jī)共享”模式，兩支井隊(duì)實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)隨地共享鉆井液。同臺(tái)井組開(kāi)展泥漿回收重復(fù)利用，實(shí)現(xiàn)了泥漿整體置換轉(zhuǎn)型和老泥漿重復(fù)利用，促進(jìn)了環(huán)保減排與降本增效。以一口井調(diào)配40立方米泥漿計(jì)算，僅鉆井液重復(fù)利用就實(shí)現(xiàn)鉆井液成本壓減了30%，真正做到了快、好、省、安全、綠色。

前不久，在施工現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)的樁80區(qū)塊目標(biāo)同向3.0合作開(kāi)發(fā)總結(jié)會(huì)上，建設(shè)方樁西采油廠為渤海鉆井總公司兩支施工隊(duì)伍贈(zèng)送了錦旗。樁西采油廠通過(guò)與勝利石油工程公司開(kāi)展合作開(kāi)發(fā)，接連盤活了樁74、樁90等4個(gè)區(qū)塊，動(dòng)用儲(chǔ)量884萬(wàn)噸。

樁80項(xiàng)目的成功實(shí)施，再次讓多方品嘗到合作的“甜點(diǎn)”，為后續(xù)一體化合作形成“合伙人”模式奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

責(zé)任編輯：陸曉如