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        改性橡膠混凝土的力學(xué)及耐久性能研究

        2024-12-31 00:00:00陳榆
        西部交通科技 2024年10期
        關(guān)鍵詞:抗沖擊凍融循環(huán)氯離子

        為提升橋面的抗沖擊性能、抗氯侵蝕性能及抗凍融循環(huán)性能,文章針對(duì)不同橡膠顆粒摻量的混凝土開展了力學(xué)性能和耐久性能試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:混凝土中橡膠顆粒的摻入會(huì)導(dǎo)致其抗壓強(qiáng)度的下降,且當(dāng)混凝土中橡膠顆粒摻量>12%時(shí),混凝土強(qiáng)度折減率迅速增大;混凝土中橡膠顆粒的摻入能有效地提升其抗沖擊性能,且摻量在8%~12%,抗沖擊性能提升最明顯;橡膠顆粒的摻入對(duì)混凝土抗氯離子滲透性能的提升有利,且抗氯離子滲透性能對(duì)應(yīng)的橡膠顆粒最佳摻量為8%;橡膠顆粒的摻入能有效地改善混凝土的抗凍融循環(huán)性能,且其最佳摻量也為8%。

        改性橡膠混凝土;抗壓強(qiáng)度;抗氯離子滲透性能;抗凍融循環(huán)性能

        U416.03A040122

        作者簡(jiǎn)介:

        陳" 榆(1990—),工程師,主要從事公路工程項(xiàng)目施工監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量管理工作。

        0" 引言

        橡膠顆粒對(duì)橡膠混凝土的性能提升起重要影響作用。董亞杰[1]基于橡膠混凝土路面板的抗沖擊性能研究,得出橡膠混凝土板相較于普通混凝土板的抗沖擊性能更優(yōu)的結(jié)論。高夢(mèng)秋[2]進(jìn)行了多工況下的橡膠混凝土性能的研究,發(fā)現(xiàn)橡膠混凝土適用于季凍區(qū),但需改良其抗壓及抗折性能。顏劍秋[3]將廢舊橡膠摻入混凝土中,并開展了力學(xué)性能試驗(yàn),結(jié)果表明橡膠混凝土具有良好的抗裂性、抗沖擊性能及耐久性。趙行之等[4]通過研究橡膠混凝土的抗沖擊性能,發(fā)現(xiàn)橡膠混凝土具有優(yōu)越的抗裂性,并得出橡膠摻量為3%時(shí),橡膠混凝土具有最佳吸能效果的結(jié)論。Farhad Aslani等[5]對(duì)橡膠混凝土進(jìn)行高溫試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)橡膠作為骨料摻入混凝土增加了其變形能力,但對(duì)其力學(xué)性能和工作性能的提升是不利的。劉家興等[6]探究了橡膠和鋼纖維混摻下的高性能橡膠混凝土性能特征,發(fā)現(xiàn)橡膠和鋼纖維混摻能起到明顯提升阻裂性能。楊鵬輝等[7]通過對(duì)地聚物橡膠混凝土進(jìn)行落錘沖擊試驗(yàn),得出橡膠再生集料能大幅提高地聚物混凝土的抗沖擊性能,且最高增幅>200%的結(jié)論。彭書成等[8]將FC纖維混凝土材料運(yùn)用在橋面整體化層中,改善了混凝土路面的力學(xué)性能。黃曉雯[9]探究了凍融循環(huán)下不同橡膠粒徑的混凝土性能特征,結(jié)果表明30目橡膠對(duì)混凝土抗凍性能提升效果最佳。

        綜上所述,當(dāng)前關(guān)于橋面鋪裝層橡膠混凝土路用性能鮮有研究,尤其是對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)橋面鋪裝層橡膠混凝土路用耐久性能方面的認(rèn)識(shí)嚴(yán)重不足。為拓寬橡膠骨料在橋面鋪裝中的應(yīng)用,保證橋面的強(qiáng)度、抗沖擊性能、抗凍性能及抗氯鹽侵蝕性能,提高橋面的耐久性能,本文針對(duì)摻量不同的橡膠混凝土力學(xué)性能、抗沖擊性能及耐久性能的影響規(guī)律開展了一系列研究。

        1" 試驗(yàn)材料及試驗(yàn)方法

        1.1" 原材料

        本試驗(yàn)的主要原材料包括:普通硅酸鹽水泥(P.O 42.5)、Ⅰ級(jí)粉煤灰、細(xì)骨料(普通河砂)、粗骨料(5~20 mm的級(jí)配碎石)、粒徑2~4 mm橡膠顆粒、聚羧酸高效減水劑、5%的NaOH溶液、1%KH570溶液。

        1.2" 配合比

        橡膠混凝土配合比設(shè)計(jì)如下:橡膠混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,本試驗(yàn)基準(zhǔn)組配合比中采用的水膠比為0.32,其中粉煤灰用量按水泥質(zhì)量的20%計(jì)算;橡膠摻量分別以4%、8%、12%、16%等體積替代砂。橡膠混凝土基準(zhǔn)配合比見表1。

        1.3" 試驗(yàn)方法

        改性橡膠顆粒。先將橡膠顆粒用水清洗干凈,待晾干后放入5%的NaOH溶液中浸泡24 h,然后用自來水反復(fù)洗凈并晾干,最后放入1%KH570的溶液浸泡24 h,撈出晾干。

        試樣成型。先將水泥和骨料攪拌1 min,再加入稱量好的橡膠顆粒繼續(xù)干拌1 min,待材料混合均勻后,將減水劑和水加入混合料中攪拌1.5 min,將制備好的橡膠混凝土拌和料澆筑成型,靜置24 h后脫模。

        抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。將成型脫模后的試樣養(yǎng)護(hù)至28 d,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)。

        抗沖擊試驗(yàn)。采用的試樣為圓餅形,尺寸為直徑150 mm、厚度65 mm。

        抗氯離子滲性能試驗(yàn)。從養(yǎng)護(hù)室取出達(dá)到規(guī)定齡期的試樣,參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試方法進(jìn)行抗氯離子滲透性能試驗(yàn)。

        抗凍融循環(huán)試驗(yàn)。采用標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)方體試樣尺寸,參照相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行凍融循環(huán)試驗(yàn)。

        2" 試驗(yàn)結(jié)果分析及討論

        2.1" 橡膠顆粒摻量對(duì)抗壓強(qiáng)度的影響

        不同橡膠顆粒摻量下的橡膠混凝土抗壓強(qiáng)度變化規(guī)律如圖1所示。由圖1可知,橡膠混凝土抗壓強(qiáng)度隨橡膠顆粒摻量的增大呈下降的變化趨勢(shì)。當(dāng)橡膠顆粒摻量為4%、8%、12%、16%時(shí),其抗壓強(qiáng)度相較于基準(zhǔn)組分別下降了3.4%、11.0%、19.3%、31.1%。結(jié)果表明,橡膠顆粒的摻量對(duì)混凝土抗壓強(qiáng)度有重要影響,且摻量越大,強(qiáng)度折減越明顯。究其原因,橡膠顆粒具有一定的疏水性,在混凝土中摻入橡膠顆粒后,水分子在混凝土內(nèi)部的遷移速度變慢,在橡膠顆粒周圍形成大而厚的水膜,進(jìn)而影響橡膠顆粒周圍水泥的水化進(jìn)程,導(dǎo)致橡膠顆粒與周圍膠凝材料粘結(jié)力下降。所以當(dāng)外荷載作用時(shí),其內(nèi)部裂縫迅速擴(kuò)展,引起混凝土強(qiáng)度下降,且隨著橡膠顆粒摻量的增多強(qiáng)度折減率越大[10]。

        改性橡膠混凝土的力學(xué)及耐久性能研究/陳" 榆

        2.2" 橡膠混凝土抗沖擊性能研究

        橡膠混凝土抗沖擊耗能值隨橡膠顆粒摻量的變化規(guī)律如圖2所示。由圖2可知,橡膠混凝土抗沖擊耗能值隨橡膠顆粒摻量的增大呈增大趨勢(shì),且當(dāng)橡膠顆粒摻量>12%時(shí),其抗沖擊耗能略微趨于平緩。當(dāng)橡膠顆粒摻量為4%、8%、12%、16%時(shí),其抗沖擊耗能值相較于基準(zhǔn)組分別提高了65.8%、153.8%、354.5%、416.0%。結(jié)果表明,混凝土中橡膠顆粒的摻量對(duì)其抗沖擊性能的提升起改善作用,且當(dāng)摻量在8%~12%時(shí),抗沖擊性能提升最明顯。究其原因,橡膠顆粒具有一定的彈性,在沖擊荷載的作用下,分布在混凝土中的橡膠顆粒發(fā)生變形以致耗散更多的能量,從而減小作用于基體的動(dòng)能,提升了混凝土的韌性[11-12]。

        2.3" 橡膠混凝土抗氯離子滲透性能研究

        由混凝土耐久性相關(guān)規(guī)范可知,混凝土中電通量越大,表明其抗氯離子的滲透性能越低。由圖3可知,在混凝土中,隨著橡膠顆粒摻量的增大,其抗氯離子滲透性能呈先減小后略微增大的變化趨勢(shì),擬合度可達(dá)0.96,當(dāng)混凝土中橡膠顆粒摻量>8%時(shí),抗氯離子滲透性能呈微小下降的趨勢(shì)。當(dāng)橡膠顆粒摻量為4%、8%、12%、16%時(shí),其抗氯離子滲透性能相較于基準(zhǔn)組分別提高了33.4%、47.8%、47.6%、45.3%。結(jié)果表明,橡膠顆粒對(duì)混凝土的抗氯離子滲透性能的改善起重要影響作用,且最佳橡膠顆粒摻量在8%~12%。究其原因,當(dāng)少量的橡膠顆粒加入混凝土中時(shí),水泥水化的膠凝材料在橡膠表面處形成大量密集的氣泡群,對(duì)毛細(xì)孔具有阻隔作用,使Cl-的滲透路徑延長(zhǎng)了,阻止了混凝土中Cl-的擴(kuò)散[13];當(dāng)橡膠摻量>8%時(shí),橡膠顆粒相互堆積在一起,且與膠凝材料的粘結(jié)較差,增大了孔隙率,改變了孔徑及孔結(jié)構(gòu),導(dǎo)致橡膠混凝土抗氯離子滲透性能下降。因此,橡膠混凝土抗氯離子滲透性能對(duì)應(yīng)的橡膠顆粒最佳摻量為8%。

        2.4" 橡膠混凝土抗凍融循環(huán)性能研究

        如后頁(yè)圖4所示為不同橡膠顆粒摻量下的混凝土抗凍融循環(huán)性能隨凍融循環(huán)次數(shù)的變化規(guī)律。由圖4可知,質(zhì)量損失率隨凍融循環(huán)次數(shù)的增加而逐步增加,當(dāng)橡膠顆粒摻量在8%~12%時(shí),其抗凍融循環(huán)性能最優(yōu)?;鶞?zhǔn)組混凝土經(jīng)歷25次、50次、75次、100次、125次凍融循環(huán)后,質(zhì)量損失率分別為0.22%、0.73%、1.19%、1.98%、3.11%;橡膠顆粒摻量為4%、8%、12%、16%下的橡膠混凝土經(jīng)歷25次、50次、75次、100次、125次凍融循環(huán)后,最大質(zhì)量損失率分別為0.13%、0.31%、0.81%、1.7%、2.61%。結(jié)果表明,混凝土中橡膠顆粒的摻入對(duì)抗凍融循環(huán)性能有重要影響作用,且橡膠顆粒最佳摻量為8%。究其原因:橡膠顆粒在混凝土中作為彈性體,在凍融循環(huán)的作用下能夠發(fā)生一定的形變,減弱了混凝土內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生,抑制了內(nèi)部微裂縫的產(chǎn)生和擴(kuò)散,提高了其抗凍性能;摻入的橡膠顆粒引入大量的氣泡,在一定程度上細(xì)化了混凝土內(nèi)部孔隙,改善了混凝土內(nèi)部孔結(jié)構(gòu),增加了混凝土內(nèi)部孔隙率,從而有效緩解膨脹壓力。但在凍融的反復(fù)作用下,其內(nèi)部細(xì)小裂紋逐漸擴(kuò)展,且微裂紋逐漸相互貫通,導(dǎo)致混凝土內(nèi)部損傷加劇,表現(xiàn)為宏觀上質(zhì)量損失的增加。

        3" 結(jié)語(yǔ)

        (1)混凝土中摻入橡膠顆粒,會(huì)導(dǎo)致其強(qiáng)度的下降,摻量越大強(qiáng)度降幅越大。橡膠顆粒摻量為12%時(shí),混凝土強(qiáng)度折減率迅速增大。

        (2)混凝土中摻入橡膠顆粒對(duì)抗沖擊性能的提升有利,且當(dāng)橡膠顆粒摻量在8%~12%時(shí),抗沖擊性能提升最明顯。當(dāng)橡膠顆粒摻量為4%、8%、12%、16%時(shí),其抗沖擊性能相較于基準(zhǔn)組分別提高了65.8%、153.8%、354.5%、416.0%。

        (3)橡膠顆粒可在一定程度上改善混凝土的抗氯離子滲透性能,且最佳橡膠顆粒摻量在8%~12%。

        (4)混凝土中摻入一定量的橡膠顆粒,可提高其抗凍融循環(huán)性能。隨著凍融循環(huán)次數(shù)的增多,混凝土質(zhì)量損失率逐步增大,且當(dāng)橡膠顆粒摻量在8%時(shí),其抗凍融循環(huán)性能最優(yōu)。

        (5)根據(jù)橡膠混凝土力學(xué)性能和耐久性能的指標(biāo)測(cè)試結(jié)果,橡膠混凝土可用作橋面鋪裝材料。

        [1]董亞杰.橡膠混凝土路面板的抗沖擊性能研究[D].包頭:內(nèi)蒙古科技大學(xué),2022.

        [2]高夢(mèng)秋.季凍區(qū)路用改性橡膠混凝土最佳配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究[D].綿陽(yáng):西南科技大學(xué),2022.

        [3]顏劍秋.不同沖擊氣壓下橡膠混凝土力學(xué)性能研究[J].水利技術(shù)監(jiān)督,2023(2):146-172.

        [4]趙行之,宗" 琦,呂" 鬧,等.沖擊荷載作用下橡膠混凝土動(dòng)態(tài)力學(xué)性能研究[J].河南科技,2023,783(13):73-79.

        [5]Farhad Aslani,Maryam Khan.Properties of High-Performance Self-Compacting RubberizedConcrete Exposed to High Tempera-tures[J].Journal of Materials in Civil Engineering,2019,31(5):04019040.

        [6]劉家興,楊榮周,徐 "穎,等.超高強(qiáng)度橡膠混凝土的力學(xué)特性及能量演化[J].建筑材料學(xué)報(bào),2023,33(9):2 387-2 392.

        [7]楊鵬輝,姚" 遠(yuǎn).地聚物橡膠混凝土的力學(xué)、抗沖擊性能及強(qiáng)度機(jī)理分析[J].硅酸鹽通報(bào),2023,42(1):239-247.

        [8]彭書成,雷" 鳴,徐光波,等.摻FC纖維材料混凝土在橋面整體化層中的應(yīng)用研究[J].工程質(zhì)量,2020,38(10):64-71.

        [9]黃曉雯.凍融循環(huán)作用下橡膠粒徑對(duì)混凝土耐久性能影響試驗(yàn)研究[D].淮南:安徽理工大學(xué),2022.

        [10]孔" 慧,耿" 歐,朱思遠(yuǎn),等.改性廢輪胎橡膠混凝土微觀結(jié)構(gòu)及其力學(xué)性能[J].混凝土,2022,397(11):152-155.

        [11]魏昆侖,李雙喜.玄武巖纖維對(duì)橡膠混凝土抗沖擊性能的影響[J].工業(yè)建筑,2022,52(9):42-48.

        [12]陳雅瓊.聚丙烯腈纖維在鐵路橋橋面鋪裝中的研究與應(yīng)用[J].工程機(jī)械與維修,2022,303(2):60-61.

        [13]張立群,張曉冉,張靜軒,等.改性橡膠骨料混凝土的抗氯離子滲透性能及抗沖擊性能研究[J].混凝土與水泥制品,2019,3(3):10-13.

        20240312

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