比初代“翼龍”更先進(jìn)的無人機(jī)是“翼龍”-3。作為我國(guó)全新打造、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無人機(jī)“，翼龍”-3在目前國(guó)內(nèi)外大噸位、同級(jí)別、大型中空長(zhǎng)航時(shí)偵察打擊一體無人機(jī)隊(duì)列中，穩(wěn)居全球第一梯隊(duì)。

拿美國(guó)的MQ-9“死神”無人機(jī)對(duì)比，“死神”是美國(guó)目前技術(shù)最成熟、使用最頻繁、裝備數(shù)量最多的偵察打擊一體無人機(jī)。它的翼展和最大航程與“翼龍”-3旗鼓相當(dāng)，最大載荷與掛載能力略低于“翼龍”-3，最大滯空時(shí)間低于咱們的“翼龍”-3。從以上數(shù)據(jù)看，“翼龍”-3的確優(yōu)于MQ-9“死神”無人機(jī)。

雖然我國(guó)在大中型無人機(jī)的研發(fā)上起步較晚，但厚積薄發(fā)，最終有可能實(shí)現(xiàn)全面反超。并且，我國(guó)的偵察打擊一體無人機(jī)不僅在價(jià)格上比發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì)，在性能上也非常出色。

“翼龍”-3翼展超過24米，巨大的機(jī)身帶來了更多的載油量，最大航程高達(dá)10000千米，續(xù)航時(shí)間40個(gè)小時(shí)，幾乎和部分戰(zhàn)略轟炸機(jī)相當(dāng)，并且具備洲際飛行能力。它還擁有強(qiáng)大的掛載能力，最大起飛重量6.2噸，武器掛載能力2.3噸，外掛點(diǎn)數(shù)量達(dá)9個(gè)之多，可以攜帶的載荷多種多樣，被稱為“無人機(jī)界的炸彈卡車”。

此外，“翼龍”-3還兼具偵察、預(yù)警、通信、反坦克、反裝甲、反潛能力，實(shí)時(shí)打擊、定點(diǎn)清除更是不在話下，是一款對(duì)地、對(duì)海、對(duì)空的“全能打擊”無人機(jī)。并且，超大航程、超長(zhǎng)滯空時(shí)間，使“翼龍”-3可盤旋在目標(biāo)區(qū)域上空持續(xù)進(jìn)行近兩天兩夜的偵察勘測(cè)，真不愧為“全能一體”的種子選手！