摘 要：文章對膠濟鐵路淄博張店段的近現(xiàn)代建筑進行了詳細調(diào)查與保護研究。通過深入研究該段鐵路線沿線的近現(xiàn)代建筑，探索其中蘊含的歷史價值和文化意義。通過搜集相關(guān)資料和實地考察，系統(tǒng)梳理了近現(xiàn)代建筑的發(fā)展歷程和特點。針對膠濟鐵路淄博張店段的近現(xiàn)代建筑，分析和研究了其建筑風(fēng)格、結(jié)構(gòu)特點以及承載的歷史文化信息，揭示出了其中蘊含的人文價值與社會意義。通過深度探討建筑的歷史背景，為保護這一段鐵路線上的近現(xiàn)代建筑提供了具體建議和措施。通過該研究，不僅可以對膠濟鐵路淄博張店段的近現(xiàn)代建筑進行有效保護，還可以進一步提高對近現(xiàn)代建筑的認識和理解。

關(guān)鍵詞：膠濟鐵路；淄博張店段；近現(xiàn)代建筑；保護研究

DOI：10.20005/j.cnki.issn.1674-8697.2024.14.017

0 引言

近現(xiàn)代建筑是我國建筑史的重要組成部分，它承載著豐富的歷史信息和文化意義。膠濟鐵路是國內(nèi)著名的鐵路線路，其沿線保留了大量近現(xiàn)代建筑。這些建筑物以其獨特的建筑風(fēng)格、歷史背景和文化價值成為人們關(guān)注的焦點。然而，由于社會發(fā)展的需要和城市化進程的推進，這些近現(xiàn)代建筑面臨著拆除、改造等方面的威脅，其保護和研究變得尤為重要。

本文旨在對膠濟鐵路淄博張店段的近現(xiàn)代建筑進行詳細調(diào)查與保護研究，以揭示其歷史價值和文化意義，從而推動對其的保護和研究工作。通過搜集相關(guān)資料和實地考察的方式，系統(tǒng)地梳理了這些近現(xiàn)代建筑的發(fā)展歷程和特點，旨在更好地把握膠濟鐵路淄博張店段近現(xiàn)代建筑的獨特魅力。

1 歷史概況

1.1 張店歷史概況

張店是山東省淄博市的中心城區(qū)，古稱黃桑店。公元前284年，燕昭王因樂毅伐齊有功，封其為“昌國君”。公元前221年，秦滅六國后，設(shè)昌國縣。隋開皇六年（586），廢昌國縣名，更名為逄山。宋末金初，張店逐漸繁榮；元朝時期，始稱張店；元至明清時期發(fā)展成為重要的商貿(mào)城鎮(zhèn)①。民國時期，張店屬于桓臺縣。1946年6月7日，張店第一次解放，6月建立張店區(qū)，隸屬魯中行署淄博特區(qū)。1947年3月1日，張店第二次解放，建張店市，下轄張店、洪溝、車站三鎮(zhèn)。1948年3月11日，張店第三次解放，5月，重建張店市，隸屬魯中南淄博特區(qū)。1949年7月，張店市屬淄博工礦特區(qū)管轄。1950年5月，張店屬桓臺縣九區(qū)。1950年11月28日，張店屬張周市二區(qū)。1955年3月9日，淄博工礦特區(qū)改稱淄博市，撤銷張周市，設(shè)張店區(qū)，為淄博市轄區(qū)之一②。1961年10月，中共淄博市委、市人委機關(guān)由博山遷至張店。

1.2 膠濟鐵路淄博張店段歷史概況

1898年，清朝與德國簽訂《膠澳租借條約》，允許德國在山東修建鐵路。1899年8月25日膠濟鐵路正式動工，1901年4月青島至膠州路段通車，1902年底濰縣至昌樂段通車，1903年9月22日通車至周村，1904年6月1日膠濟鐵路全線及張博鐵路支線通車③。1914年，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，日本接管了德國在山東的特權(quán)，為擴大運輸能力，于1915年修建了鐵山至金嶺鎮(zhèn)的窄軌輕便通道。1938年日軍再次侵占膠濟鐵路后，為掠奪羅家莊煤炭，于1942年6月至1943年10月修建了南定至羅家莊支線④。1949年6月2日，膠濟鐵路正式收歸國有。

2 膠濟鐵路淄博張店段近現(xiàn)代建筑調(diào)查

2.1 杏園天主教堂

杏園天主堂位于淄博火車站東北側(cè)。教堂始建于19世紀(jì)末，1880年由濟南代牧區(qū)方濟各會神父萬太享建造。1929年8月美籍神父盧鴻文主持改擴建，1932年竣工。教堂坐南朝北，高30米，東西寬12.25米，南北長40米，面積490平方米，屬于典型的哥特式建筑。教堂平面呈“凸”字形，主建筑四隅及隔間為石砌立柱，墻體為水磨青磚砌筑，木桁架，紅瓦兩坡頂。主立面辟三門，石砌門框，中門為尖拱頂，兩側(cè)門為券頂，三門上方各辟一圓窗。塔樓二層設(shè)假券窗，窗內(nèi)鑲“天主堂”三字，三層設(shè)并列二券窗，六角攢尖頂上置十字架。主建筑東、西兩側(cè)面設(shè)置拱券窗。主體的頂部四角和塔樓的頂部四角各置一石雕樓閣式塔形裝飾。教堂內(nèi)兩邊墻壁上分列懸掛著“耶穌苦路十四處”彩圖，講經(jīng)臺左右懸掛著圣母瑪利亞和耶穌基督的巨幅彩色圖像。據(jù)記載，1932年擴建后，其是以教堂為中心，配套組合的西式宗教建筑群，占地31.59畝（每畝約為666.67平方米），各類房屋140間，建筑面積3375平方米。杏園路北還有教會附屬建筑和公墓。教堂西樓為主教、神父辦公室，東樓是“寶血會修女初學(xué)院”，供修女們靈修。院內(nèi)設(shè)有圣母假山，另有蘋果園、菜園、草坪和近百株白果樹⑤?，F(xiàn)在僅存教堂和西邊的神父樓，其他建筑均被拆除。

2.2 杏園德式建筑

杏園德式建筑位于張店區(qū)金晶大道南段路東，始建于1905年，該建筑坐東朝西，南北長65.4米，東西寬12米，面積約900平方米，中部為兩層建筑，兩側(cè)為一層，基礎(chǔ)為石砌，墻體為磚結(jié)構(gòu)，具有典型的歐式建筑風(fēng)格。原是膠濟鐵路建成通車后德國駐膠濟鐵路辦事處設(shè)立的鐵路診療所，1914年日本接管鐵路診療所并更名為“張店鐵路醫(yī)院”。此建筑先后歷經(jīng)德國、日本、北洋軍閥、國民政府，一直到中華人民共和國成立，醫(yī)院雖幾經(jīng)擴建、合并、更名，但此建筑一直正常使用，現(xiàn)為淄博市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院名醫(yī)堂。除作為醫(yī)院使用外，這座德式建筑作為當(dāng)時當(dāng)?shù)刈钌萑A的建筑，曾有一段時間還被當(dāng)作招待所使用，著名京劇表演藝術(shù)大師梅蘭芳1960年來張店演出時就曾下榻此處。2006年，當(dāng)年設(shè)計建造此樓的德國部門還曾致函醫(yī)院，并附上設(shè)計圖紙，告知此建筑到了大修的年限，一些重點部位需要更換和加固。

2.3 膠濟鐵路德日式建筑群

膠濟鐵路張店德日式建筑群包括張店區(qū)鐵一村8號樓、杏園東路南一巷5號院、杏園東路南一巷7號樓三處德日建筑，都始建于20世紀(jì)初，均為磚石結(jié)構(gòu)建筑，是膠濟鐵路建成通車后德、日兩國鐵路部門在張店的辦公、生活設(shè)施。杏園東路南一巷5號院建筑群南側(cè)緊靠膠濟鐵路線，東西長約70米，南北長約35米，保存狀況良好，是一處規(guī)模較大的德日式建筑四合院，此院呈“回”字形，外面一圈房屋，中間一圈房屋，兩圈房屋之間是巷道，后一直作為鐵路工人宿舍使用。建筑群的西鄰，杏園東路南一巷7號樓是一處二層連體別墅風(fēng)格的德日式建筑，東西長約50米，孟莎式坡頂，每棟小樓上都建有閣樓式樓梯，外觀別致，后也是作為鐵路工人宿舍使用。張店區(qū)鐵一村8號樓為原青島鐵路分局淄博地區(qū)辦事處舊址，現(xiàn)為淄博鐵路職工的文化體育活動俱樂部。

2.4 張店侵華日軍戰(zhàn)俘集中營舊址

張店侵華日軍戰(zhàn)俘集中營舊址位于張店區(qū)西一路86號，是一處兩層帶門樓的建筑物，磚石結(jié)構(gòu)，硬山灰瓦頂，坐東向西，南部門樓，南北長42.6米，東西寬7.2米，面積為306平方米。建筑原是桓臺縣一耿姓商戶開的棉花洋行，1941年3月，日軍常駐張店地區(qū)的獨立混成第六旅團成立了“興亞剿共隊”，辦公地點就在此處。1943年7月20日，“興亞剿共隊”解散，戰(zhàn)俘收容所也隨之關(guān)閉⑥。

2.5 后南定日本洋行舊址

后南定日本洋行舊址位于張店區(qū)南定鎮(zhèn)后南定社區(qū)委員會西北角，原淄博砂布廠院內(nèi)，西面80米處即為張博鐵路，建筑南北長10.7米，東西寬13.8米，面積為124平方米。該建筑是紅磚水泥結(jié)構(gòu)的二層樓，東面南面有配房，北面配房及西面廊廈已拆除，屋頂蓋有黑瓦，建筑主體部分保存較好。原為日本商人的商住樓，當(dāng)?shù)鼐用穹Q之為“車站洋樓”。據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窠榻B，這座近代建筑是日本商人為了運輸鋁礦、黏土而建設(shè)的一處貨物中轉(zhuǎn)站。據(jù)說，當(dāng)時經(jīng)營此日本洋行的商人不僅到處搜刮礦產(chǎn)資源，還盜竊了不少淄博地區(qū)的珍貴文物遺存⑦。中華人民共和國成立后，此處成為中國第四砂輪廠招待所，1970年變更為淄博砂布廠倉庫。

2.6 南定火車站舊址

早在膠濟鐵路修建之前，德國人李?；舴揖蛯ι綎|的礦產(chǎn)進行了調(diào)查，其在淄川和博山發(fā)現(xiàn)了煤礦，在修建膠濟鐵路的同時也修建了張博支線，主要目的是掠奪當(dāng)?shù)氐牡V產(chǎn)。南定火車站舊址就是1904年德國人修建張博支線時修建的，位于張店區(qū)南定鎮(zhèn)后南定社區(qū)西北，后為日本人占用，現(xiàn)存候車室和辦公室。候車室為磚石結(jié)構(gòu)，一門四窗，門窗上部起券呈拱形，外墻用水泥沙石裝飾，呈疙瘩狀，坐東朝西，南北長12米，東西長6.3米，面積為75.6平方米?，F(xiàn)存辦公室四間，磚石木結(jié)構(gòu)，上蓋黑瓦，外墻用水泥沙石裝飾，現(xiàn)在部分外墻已經(jīng)脫落，露出了里面灰黑色磚石。建筑坐東朝西，南北長16.4米，東西長5.5米，面積為90.2平方米。據(jù)當(dāng)?shù)鼐用窕貞洠哲娗致云陂g，從這個火車站運走了大量的鋁礬土礦，直到解放初期，站臺西邊還有大量未運走的鋁礬土礦石。

2.7 南定日式建筑群

南定日式建筑群位于張店區(qū)南定鎮(zhèn)山鋁公司南宿舍區(qū)一街一巷10號院內(nèi)，當(dāng)?shù)鼐用穹Q其為“瓦罐房”，建筑呈2排布局，每排7間，南北貫通，形制大小相同，東西向，東西長30米，南北寬12.6米，高2.7米，建筑底部略大，頂部略小，石砌水泥澆筑，屋頂基本呈拱形，均有透氣設(shè)施和煙囪。據(jù)《山東鋁廠志》記載，這些建筑是1943年日偽合辦“華輕”南定工場時，日本人為“華工”修建的石墻磚拱頂筒子式平房宿舍。當(dāng)時的瓦罐房分為進深8米、4米兩種，被稱為大、小瓦罐，據(jù)說當(dāng)時建設(shè)大瓦罐18棟、小瓦罐29棟，現(xiàn)存的應(yīng)該是大瓦罐房⑧。這些建筑在后來的戰(zhàn)亂中被破壞，1950年恢復(fù)建設(shè)山東鋁廠時，由于住房緊張，山東鋁廠就修復(fù)了部分建筑作為職工宿舍，職工搬走后曾作為倉庫使用，現(xiàn)在是企業(yè)的維修廠房，被山東鋁廠定為廠史教育基地。

3 膠濟鐵路淄博張店段近現(xiàn)代建筑價值分析

3.1 建筑價值

建筑工藝和建筑風(fēng)格在一定程度上反映了當(dāng)時社會經(jīng)濟發(fā)展水平和文化氛圍。就建筑風(fēng)格而言，膠濟鐵路沿線的近現(xiàn)代建筑有哥特式教堂、日式建筑、德式建筑、中式建筑，在外觀形式、裝飾藝術(shù)和空間布局等方面也具有多樣性，形成了中國傳統(tǒng)建筑和西方經(jīng)典建筑交融混雜并存的局面。這些不同的建筑風(fēng)格不僅反映了當(dāng)時社會對外來文化的接納程度，也展示了地方文化的獨特魅力。

3.2 歷史價值

歷史上膠濟鐵路對張店經(jīng)濟、社會的主要影響在于交通格局的改變，膠濟鐵路通車前，張店沒有近代工業(yè)，1904年膠濟鐵路開通后，侵略者開始在當(dāng)?shù)芈訆Z各種礦產(chǎn)資源。1914年，日本“在張店設(shè)領(lǐng)事機構(gòu)，直屬濟南日本總領(lǐng)事館，并在張店開設(shè)洋行、商行，進行經(jīng)濟掠奪”⑨。隨著工商業(yè)的發(fā)展，張店的市場地位不斷提升，張店逐漸發(fā)展成為糧食、煤炭、棉花等大宗物資的集散地⑩。這些建筑就是膠濟鐵路建設(shè)、運營的見證，也是侵略者掠奪資源、奴役勞工的見證。

4 膠濟鐵路淄博張店段近現(xiàn)代建筑保護研究

4.1 保護原則與方法

保護原則應(yīng)當(dāng)以尊重歷史文化價值為核心。膠濟鐵路沿線的近現(xiàn)代建筑代表了當(dāng)時社會的歷史背景和建筑技術(shù)水平，具有重要的歷史、文化和藝術(shù)價值。因此，在進行保護時，不僅要保護建筑本身的完整性和原貌，還要保留其歷史文化信息，使其能夠繼續(xù)發(fā)揮其歷史記憶的功能。

保護方法應(yīng)當(dāng)注重科學(xué)性和可行性。通過詳細調(diào)查研究，了解建筑的歷史背景、建筑材質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點等，以便制定出科學(xué)合理的保護方案。在保護過程中，應(yīng)當(dāng)充分考慮建筑的結(jié)構(gòu)材料和建筑風(fēng)格，做好日常保養(yǎng)和修繕保護工作，確保建筑的安全。

保護還應(yīng)當(dāng)與城市規(guī)劃和發(fā)展相結(jié)合。近現(xiàn)代建筑作為城市的歷史遺產(chǎn)，其保護應(yīng)當(dāng)與城市規(guī)劃和發(fā)展相協(xié)調(diào)。在城市規(guī)劃中，應(yīng)當(dāng)合理規(guī)劃建筑的周邊環(huán)境，保護和利用建筑的歷史文化資源，使其成為城市的亮點和吸引力。

保護工作還需要加強宣傳和教育。通過宣傳和教育增強公眾的認識，形成全社會對保護工作的共識和參與。同時，通過線上、線下各種宣傳形式，向公眾普及歷史和文化知識，提高公眾的文化素質(zhì)。

4.2 保護策略

一是充分認識其歷史價值，將其作為文化遺產(chǎn)進行保護，以傳承和弘揚歷史。二是考慮其文化價值，尊重并保留其獨有建筑風(fēng)格和設(shè)計理念，保持建筑的原汁原味。因此，首先，對建筑進行詳細的調(diào)查和評估，了解其現(xiàn)狀和存在的問題。比如，利用第四次全國文物普查的機會，對所有的近現(xiàn)代建筑進行普查和摸底，將達到標(biāo)準(zhǔn)的公布為文物保護單位，樹立了文物保護標(biāo)志碑，劃定保護范圍和建設(shè)控制地帶，使其受到法律的保護。其次，為這些建筑豎立安全責(zé)任公示牌，公示牌上詳細標(biāo)注建筑的名稱、保護級別、安全責(zé)任人、主管部門、違法舉報電話等信息，便于群眾對建筑安全管理工作進行實時監(jiān)督。最后，結(jié)合淄博市已推行的“文物長制”，利用已全面建立的市、區(qū)縣、鎮(zhèn)（街道）、村（社區(qū)）、網(wǎng)格化文物保護員五級文物保護體系，將近現(xiàn)代建筑的保護也納入其中，做到每一處建筑的安全工作都有專人負責(zé)、專人監(jiān)管和專人巡查，全面保障建筑安全。

4.3 保護實踐

近年來，由于受風(fēng)雨侵蝕、凍融循環(huán)、材質(zhì)缺陷等影響，部分建筑出現(xiàn)了屋頂漏水、墻面破損、基層木構(gòu)件糟朽等情況，這些病害給建筑造成了很大隱患，隨著時間的推移，病害會不斷加大，必然影響到建筑的結(jié)構(gòu)。當(dāng)?shù)卣叨戎匾?，文物部門和使用單位積極籌措資金，引入社會力量，加緊修繕，取得了良好的效果。

2020年，張店侵華日軍戰(zhàn)俘集中營舊址出現(xiàn)了漏雨、墻體開裂、門窗缺失、抹灰脫落、局部拆改、不當(dāng)維修等不同程度的病害，影響文物的長久保存。此外，集中營周邊搭建眾多臨建、違建，環(huán)境雜亂、垃圾遍布，嚴(yán)重影響建筑的安全及后續(xù)的利用工作。當(dāng)?shù)匚奈锊块T申請資金對集中營進行了全面的修繕，另外引入社會力量，對建筑周邊臨建和違建進行了拆除，并對環(huán)境進行了整治。

2022年，杏園天主教堂出現(xiàn)屋頂漏水情況，經(jīng)勘查，屋頂?shù)耐吣昃檬蓿瓉淼姆浪推嵋讶棵撀?，水泥瓦酥堿情況嚴(yán)重，大部分瓦面斷裂。杏園天主教堂的產(chǎn)權(quán)單位—淄博市天主教愛國會立即籌措資金開始修繕，修補漏水點，重鋪瓦面，解決了隱患，保護了建筑的安全。

2023年，杏園德式建筑出現(xiàn)屋頂漏水、基層木構(gòu)件糟朽嚴(yán)重的情況，經(jīng)勘查，應(yīng)當(dāng)是多年來受風(fēng)雨侵蝕的結(jié)果。經(jīng)過文旅部門的積極爭取，杏園德式建筑修繕工程已列入山東省《2024年度不可移動文物保護計劃同意實施項目名單》。2024年將開啟杏園德式建筑的全面修繕工作。

5 結(jié)語

根據(jù)筆者的實地調(diào)查，張店現(xiàn)存的近現(xiàn)代建筑現(xiàn)狀不容樂觀，總體保存狀況一般，個別狀況較差，如不盡快保護，許多建筑將難逃消失的命運。希望當(dāng)?shù)卣軌蛞鹬匾?，制定完善相關(guān)政策法規(guī)，加大保護力度；積極引入社會力量，提高利用水平；加大宣傳力度，培養(yǎng)群眾的參與意識；深入挖掘文化內(nèi)涵和人文價值，加強對其歷史地位和建筑特色的認識；加強與相關(guān)機構(gòu)的合作，共同探索建筑保護的新途徑和新方法。

膠濟鐵路淄博張店段沿線的近現(xiàn)代建筑大部分與德國和日本對中國的侵略緊密相關(guān)，或是為了方便經(jīng)濟掠奪而修建，或是與之配套的設(shè)施，這些建筑是外國侵略者侵略中國的見證，也是我們寶貴的文化遺產(chǎn)。這些建筑不僅展現(xiàn)了歷史沿革和地域特色，還記錄了社會變遷和人文生活的痕跡。

注釋

①②張店區(qū)志編纂委員會.張店區(qū)志[M].北京：中國友誼出版公司，1991.

③青島市史志辦公室.青島市志：交通志[M].北京：新華出版社，1995.

④山東省地方史志編纂委員會.山東省志：鐵路志[M].濟南：山東人民出版社，1993.

⑤淄博市志編纂委員會.淄博市志[M].北京：中華書局，1995.

⑥羅光洲，沈洪玲.侵華日軍設(shè)置的張店集中營[J].春秋，2014（2）：40-42.

⑦丁文劍，張沖.關(guān)于張店德日式建筑群的調(diào)查與保護研究[J].文物鑒定與鑒賞，2020（5）：104-105.

⑧山東鋁廠志編纂委員會.山東鋁廠志[M].濟南：山東人民出版社，1991.

⑨何天義.日軍侵華戰(zhàn)俘營總論[M].北京：社會科學(xué)文獻出版社，2013.

⑩王愛民.鐵路、市場互動與近現(xiàn)代張店市鎮(zhèn)變遷[J].聊城大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2018（2）：14-20.