摘 要：文章分析了高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的背景，并從確立課程思政方向、設(shè)定課程思政主線這兩方面入手，說(shuō)明了高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的總體設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，以《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修》這一高職院校汽車專業(yè)的核心課程為例，探討了基于課程思政的高職院校汽車專業(yè)課程教學(xué)的具體設(shè)計(jì)，以課前、課中、課后、考核評(píng)價(jià)為切入點(diǎn)，著重闡述了高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的設(shè)計(jì)與實(shí)施要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：高職院校 課程思政 汽車專業(yè)課程 教學(xué)設(shè)計(jì)

0 引言

專業(yè)課程屬于課程思政的建設(shè)載體，在當(dāng)前的實(shí)踐中，要切實(shí)落實(shí)對(duì)專業(yè)教學(xué)課程內(nèi)容的梳理，參考不同專業(yè)課程的特點(diǎn)、價(jià)值理念、思維方法，展開(kāi)對(duì)課程思政元素的深入性挖掘，并在實(shí)際的專業(yè)課程教學(xué)中有機(jī)融入，以此做到在專業(yè)課程教學(xué)中“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的完成思政教育，推動(dòng)學(xué)生綜合素養(yǎng)的進(jìn)一步提高?；诖耍恼轮饕愿呗氃盒Ｆ噷I(yè)為例，針對(duì)課程思政教學(xué)理念指引下的專業(yè)課程教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)踐思路進(jìn)行探討。

1 高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的背景分析

《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要（2020年版）》中，針對(duì)課程思政建設(shè)的全面推進(jìn)做出了明確闡述與重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，要求依托課程思政，充分發(fā)揮出專業(yè)課程教學(xué)的育人價(jià)值，著力落實(shí)對(duì)高質(zhì)量人才的培養(yǎng)。同時(shí)，圍繞工學(xué)類專業(yè)課程，提出了要在完成專業(yè)知識(shí)教學(xué)的基礎(chǔ)上，實(shí)施對(duì)學(xué)生工程倫理教育的持續(xù)強(qiáng)化，以此推動(dòng)學(xué)生逐步形成工匠精神，調(diào)動(dòng)學(xué)生的家國(guó)情懷，激發(fā)學(xué)生的使命擔(dān)當(dāng)，讓學(xué)生樹(shù)立起“科技興國(guó)、科技報(bào)國(guó)”的信念。在這樣的大背景下，高職院校汽車專業(yè)在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)與課程建設(shè)期間，需要深化融入課程思政理念。

2 高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的總體設(shè)計(jì)

2.1 確立課程思政方向

對(duì)于高職院校而言，在長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展中，普遍積累了更為豐富的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并逐步形成更具獨(dú)特性的良好傳統(tǒng)、風(fēng)格特點(diǎn)，能夠展現(xiàn)出學(xué)校的鮮明特質(zhì)以及內(nèi)在精神氣質(zhì)，在培養(yǎng)新時(shí)代技術(shù)人才方面發(fā)揮著重要作用。在推進(jìn)高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)期間，要切實(shí)圍繞高職院校的辦學(xué)定位、汽車專業(yè)特色，完成對(duì)高職院校汽車專業(yè)課程思政方向的合理選定，即有：傳承地方精神，塑造高素質(zhì)技術(shù)技能型汽車專業(yè)人才。需要注意的是，在確定實(shí)際的課程思政建設(shè)方向期間，必須要重點(diǎn)確保其與高職院校的辦學(xué)定位、汽車專業(yè)的特色相契合，以此才能夠顯現(xiàn)出自己的獨(dú)特性，保證高職院校汽車專業(yè)課程思政設(shè)計(jì)的可行、可靠。

2.2 設(shè)定課程思政主線

圍繞堅(jiān)定理想信念、后植愛(ài)國(guó)情懷、加強(qiáng)品德修養(yǎng)、增長(zhǎng)知識(shí)見(jiàn)識(shí)、培育奮斗精神、增強(qiáng)綜合素養(yǎng)這些立德樹(shù)人工程的要點(diǎn)，梳理高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)的主線，即民族精神、求知精神、創(chuàng)新精神、工匠精神等[1]。以思政主線為綱，結(jié)合高職院校汽車專業(yè)課程的相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，落實(shí)對(duì)思政元素的深入挖掘，并將其有機(jī)的融入到實(shí)際的高職院校汽車專業(yè)課程思政教學(xué)中，強(qiáng)化課堂思政建設(shè)，以此為基礎(chǔ)加速推進(jìn)高職院校汽車專業(yè)課程教學(xué)的改革升級(jí)。

3 基于課程思政的高職院校汽車專業(yè)課程教學(xué)的具體設(shè)計(jì)

3.1 課程簡(jiǎn)介

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修》是高職院校汽車專業(yè)的核心課程，通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生能掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的類型、特點(diǎn)，掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、排氣控制系統(tǒng)的類型、結(jié)構(gòu)與控制原理；掌握常用檢測(cè)儀器設(shè)備及工具的使用方法；重點(diǎn)培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生掌握元件測(cè)試、數(shù)據(jù)流分析、在線檢測(cè)和總體故障分析的能力，以及現(xiàn)代汽車維修檢測(cè)診斷設(shè)備的使用。

3.2 基本思路

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程內(nèi)容以汽車維修工職業(yè)崗位分析、基于工作過(guò)程為導(dǎo)向的項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教學(xué)，體現(xiàn)以學(xué)生為主體，構(gòu)建融合思政教育、素養(yǎng)教育等內(nèi)容的課程思政教學(xué)體系，教學(xué)方式采用“互聯(lián)網(wǎng)+”多媒體，教材采用“互聯(lián)網(wǎng)+”形式，包括視頻、動(dòng)畫。課程教學(xué)遵循高職學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，并為學(xué)生可持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。課程內(nèi)容本著企業(yè)工作需求組織教學(xué)內(nèi)容，為進(jìn)行汽車全面故障診斷提供技能訓(xùn)練，為崗位需求提供職業(yè)能力，為培養(yǎng)高技能型人才提供有力支持。

3.3 實(shí)施過(guò)程

3.3.1 教師隊(duì)伍：提升專業(yè)能力與思政素養(yǎng)

以主題黨日為契機(jī)，引導(dǎo)教師學(xué)習(xí)榜樣事跡，實(shí)現(xiàn)對(duì)教師自身德育意識(shí)的更好激發(fā)。同時(shí)，鼓勵(lì)教師主動(dòng)接受各類專題培訓(xùn)教育，積極參與教學(xué)比賽活動(dòng)，以此持續(xù)提高教師的德育能力。在此基礎(chǔ)上，定期安排教師參與思政分享活動(dòng)、課程研討活動(dòng)，支持教師之間進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流[2]。另外，調(diào)動(dòng)教師參與汽車維工考評(píng)員培訓(xùn)的積極性，以此為基礎(chǔ)促使課證融通教學(xué)成為現(xiàn)實(shí)，基于教師自身的能力與影響力，在教學(xué)中實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力、職業(yè)素養(yǎng)的更好培養(yǎng)。

3.3.2 課程建設(shè)：德育技能并舉

在課程思政理念的指引下，結(jié)合高職院校汽車專業(yè)人才的現(xiàn)實(shí)培養(yǎng)目標(biāo)、設(shè)定的人才培養(yǎng)方案，調(diào)查相關(guān)企業(yè)對(duì)于汽車專業(yè)人才的需求，以此為參考落實(shí)對(duì)本課程所對(duì)應(yīng)著的職業(yè)品質(zhì)、崗位職業(yè)能力進(jìn)行確定，從中落實(shí)對(duì)課程思政教學(xué)目標(biāo)的提煉，實(shí)施對(duì)課程思政元素的深入性挖掘，以此完成對(duì)課程思政資源的豐富性建立。在課程教學(xué)中，適時(shí)、適量、合理的引入思政元素，設(shè)定并推行“養(yǎng)成意識(shí)-理解要義-活用精髓”的課程思政教學(xué)流程，以此在教學(xué)中實(shí)現(xiàn)德育技能并舉。

3.3.3 課堂教學(xué)：實(shí)施“線上+線下”混合教學(xué)

結(jié)合對(duì)線上教學(xué)平臺(tái)的應(yīng)用，基于信息技術(shù)的支持，依托多種教學(xué)方法的綜合性利用，包括現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、小組討論、自主學(xué)習(xí)等，融入課程思政元素，以此完成實(shí)際的課程教學(xué)。從教師層面來(lái)看，要在課前啟化階段，使用線上教學(xué)平臺(tái)向?qū)W生推送課前預(yù)習(xí)內(nèi)容；在課中內(nèi)化階段，設(shè)定并使用“情境導(dǎo)入-知識(shí)講解-講解實(shí)操規(guī)范-虛擬仿真-實(shí)戰(zhàn)演練-能力提升-總結(jié)評(píng)價(jià)”的教學(xué)流程安排，各個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)應(yīng)設(shè)置的時(shí)間為10分鐘、20分鐘、20分鐘、30分鐘、30分鐘、30分鐘、20分鐘；在課后優(yōu)化階段，利用線上教學(xué)平臺(tái)展開(kāi)作業(yè)評(píng)價(jià)，并進(jìn)行教學(xué)反思與改進(jìn)。從學(xué)生層面來(lái)看，在課前啟化階段，利用線上教學(xué)平臺(tái)實(shí)施自主學(xué)習(xí)以及問(wèn)題思考；在課中內(nèi)化階段，根據(jù)教師設(shè)定的教學(xué)流程安排，落實(shí)“分析思考-理解原理-理解實(shí)操規(guī)范-熟悉操作-實(shí)操練習(xí)-鞏固實(shí)操-總結(jié)收獲”；在課程優(yōu)化階段，在線上教學(xué)平臺(tái)內(nèi)進(jìn)行自主練習(xí)，同時(shí)完成互評(píng)反饋。

（1）課前教學(xué)階段

教師在課前于線上教學(xué)平臺(tái)上發(fā)布預(yù)習(xí)資料，要求學(xué)生結(jié)合教師所提供的資料完成課前預(yù)習(xí)任務(wù)，依托思政教學(xué)理念的指引，所設(shè)定的流程安排主要如下：從教師層面來(lái)看，要結(jié)合本節(jié)課的課程思政育人目標(biāo)，在線上教學(xué)平臺(tái)內(nèi)發(fā)布討論主題“我國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展歷程”；在線上教學(xué)平臺(tái)內(nèi)推送學(xué)習(xí)資料，發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)，并查閱學(xué)生的課前線上學(xué)習(xí)情況；參考測(cè)試結(jié)果，落實(shí)對(duì)課堂教學(xué)策略的靈活調(diào)整。從學(xué)生層面來(lái)看，要圍繞教師發(fā)布的主題在課前進(jìn)行小組討論，并將討論結(jié)果上傳到線上教學(xué)平臺(tái)中；完成教師所布設(shè)的各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)。

通過(guò)這樣的課前教學(xué)設(shè)計(jì)，能夠在線上教學(xué)平臺(tái)的支持線下，讓學(xué)生在課前展開(kāi)移動(dòng)學(xué)習(xí)，拓展學(xué)生的學(xué)習(xí)空間，促使學(xué)習(xí)便捷性有所提高[3]。同時(shí)，基于線上測(cè)試的展開(kāi)，便于教師收集學(xué)生的課前預(yù)習(xí)效果，并以此為參考落實(shí)教學(xué)策略的調(diào)整，促使課堂教學(xué)的針對(duì)性隨之提高。另外，基于課程思政教學(xué)理念的引入，在課前設(shè)置探討話題，能夠更好引導(dǎo)學(xué)生對(duì)本節(jié)課思政育人元素的思考與探討。

（2）課中教學(xué)階段

基于“情境導(dǎo)入-知識(shí)講解-講解實(shí)操規(guī)范-虛擬仿真-實(shí)戰(zhàn)演練-能力提升-總結(jié)評(píng)價(jià)”這樣的教學(xué)流程安排，可以將課中教學(xué)細(xì)化為7個(gè)環(huán)節(jié)，依托課程思政教學(xué)理念的引入，要在不同環(huán)節(jié)中結(jié)合實(shí)際情況落實(shí)對(duì)思政元素的適當(dāng)融入。在本課程教學(xué)中，主要設(shè)計(jì)了思政融入點(diǎn)3個(gè)，具體為：我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌在智能控制系統(tǒng)方面展現(xiàn)出硬核優(yōu)勢(shì)；規(guī)范化操作、安全生產(chǎn)、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)；“科技興國(guó)、科技報(bào)國(guó)”的信念。

在情境導(dǎo)入環(huán)節(jié)，教師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行課前回顧，安排學(xué)生小組展示課前學(xué)習(xí)成果，闡述“我國(guó)汽車電子技術(shù)的發(fā)展歷程”這一主題的課前討論結(jié)果。通過(guò)課前學(xué)習(xí)成果展示與分享，促使學(xué)生的問(wèn)題分析能力、語(yǔ)言表達(dá)能力有所提高，同時(shí)也能夠結(jié)合這樣的主題討論與成果探討逐步推動(dòng)學(xué)生形成“科技報(bào)國(guó)”的信念。隨后，設(shè)定第一個(gè)思政融入點(diǎn)：我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌在智能控制系統(tǒng)方面展現(xiàn)出硬核優(yōu)勢(shì)，例如，云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，集機(jī)械、液壓、電控三項(xiàng)核心技術(shù)于一體，通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)等智駕傳感器實(shí)現(xiàn)道路預(yù)瞄，配合全車五大維度50多個(gè)感知傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)，對(duì)車身姿態(tài)、車輪載荷等進(jìn)行高速運(yùn)算，實(shí)時(shí)輸出最佳控制策略。結(jié)合當(dāng)前我國(guó)汽車領(lǐng)域的發(fā)展情況來(lái)看，控制系統(tǒng)的智能化發(fā)展已然成為主流趨勢(shì)，也取得了較好成果，控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)完成故障問(wèn)題的精準(zhǔn)定位與及時(shí)預(yù)警，確保車主可以及時(shí)檢修，維護(hù)行駛安全。基于這樣的導(dǎo)入，設(shè)定“某車主反映在汽車行駛期間，故障燈常亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障?！钡那榫芭c故障案例，以此引出后續(xù)教學(xué)。依托這樣的思政融入點(diǎn)設(shè)置，以及情境導(dǎo)入，能夠更好調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，也進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)情懷，推動(dòng)學(xué)生樹(shù)立起“科技報(bào)國(guó)”的信念。

在知識(shí)講解環(huán)節(jié)，結(jié)合情境導(dǎo)入以及故障案例，帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)、探討電子控制系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用，細(xì)化講解電控燃油噴射系統(tǒng)、汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)等相關(guān)知識(shí)內(nèi)容，讓學(xué)生深入了解電子控制系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用。

在講解實(shí)操規(guī)范環(huán)節(jié)，教師向?qū)W生布設(shè)練習(xí)任務(wù)，并在標(biāo)準(zhǔn)示范后，面向?qū)W生進(jìn)行巡回指導(dǎo)，解答學(xué)生的疑問(wèn)。期間，設(shè)定第二個(gè)思政課融入點(diǎn)：依托教師的規(guī)范化操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生規(guī)范操作意識(shí)、安全生產(chǎn)意識(shí)與能力的培養(yǎng)，同時(shí)促進(jìn)學(xué)生逐步形成認(rèn)真負(fù)責(zé)的職業(yè)精神，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。對(duì)于學(xué)生而言，要認(rèn)真觀看教師的示范性操作，做好記錄并輪流展開(kāi)實(shí)操練習(xí)，也對(duì)其他小組的實(shí)操練習(xí)做出評(píng)價(jià)。通過(guò)小組操練，教師能夠迅速掌握學(xué)生在規(guī)范化操作、安全意識(shí)等方面實(shí)際存在的不足，以此為參考落實(shí)對(duì)學(xué)生規(guī)范化操作、認(rèn)真負(fù)責(zé)職業(yè)精神的針對(duì)性指導(dǎo)與強(qiáng)化培養(yǎng)。

在虛擬仿真環(huán)節(jié)，帶領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)的功能，讓學(xué)生利用線上教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)類型的學(xué)習(xí)，并完成平臺(tái)作業(yè)。

在實(shí)戰(zhàn)演練環(huán)節(jié)，使用視頻演示如何展開(kāi)對(duì)控制單元、執(zhí)行器、各種傳感器的查找，要求學(xué)生認(rèn)真觀看教師的示范性操作，做好記錄并輪流展開(kāi)實(shí)操練習(xí)，也對(duì)其他小組的實(shí)操練習(xí)做出評(píng)價(jià)。期間，設(shè)定第三個(gè)思政課融入點(diǎn)：利用實(shí)物展開(kāi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)的講解，讓學(xué)生逐步樹(shù)立起“科技興國(guó)、科技報(bào)國(guó)”的信念。實(shí)踐中，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的科技創(chuàng)新動(dòng)力，學(xué)好知識(shí)，將知識(shí)轉(zhuǎn)化為技能，將來(lái)致力于科技報(bào)國(guó)。

在能力提升環(huán)節(jié)，教師要重點(diǎn)講解規(guī)范與作業(yè)安全、安全注意事項(xiàng)等相關(guān)內(nèi)容，使用現(xiàn)場(chǎng)直播的形式面向?qū)W生演示故障案例檢修作業(yè)的規(guī)范操作，讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)操，并對(duì)實(shí)操學(xué)生的實(shí)際實(shí)施過(guò)程進(jìn)行觀察、評(píng)價(jià)，以此促使學(xué)生更為熟練的掌握汽車技術(shù)，提升學(xué)生專業(yè)能力。

在總結(jié)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)，圍繞“科技興國(guó)、科技報(bào)國(guó)”這一核心德育點(diǎn)展開(kāi)總結(jié)、升華，鼓勵(lì)學(xué)生分享學(xué)習(xí)收獲、闡述對(duì)于“科技興國(guó)、科技報(bào)國(guó)”的感悟；讓學(xué)生相互評(píng)價(jià)實(shí)訓(xùn)過(guò)程，并在線上教學(xué)平臺(tái)內(nèi)上傳評(píng)價(jià)結(jié)果；總結(jié)學(xué)生在實(shí)操期間存在的問(wèn)題，帶領(lǐng)學(xué)生思考、總結(jié)本節(jié)課的收獲。依托這樣的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，能夠更好鍛煉學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力，也進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生對(duì)于“科技興國(guó)、科技報(bào)國(guó)”的認(rèn)知、記憶。

（3）課后教學(xué)階段

課后拓展、教學(xué)反思為課后教學(xué)階段需要設(shè)定并完成的重點(diǎn)任務(wù)[4]。其中，在課后拓展環(huán)節(jié)，教師可以利用線上教學(xué)平臺(tái)面向?qū)W生發(fā)布課后習(xí)題以及拓展性思考題，基于課程思政教學(xué)理念的引入，引導(dǎo)學(xué)生思考“圍繞我國(guó)汽車電子控制技術(shù)的智能化發(fā)展，作為以后的汽車維修從業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)如何做好獨(dú)當(dāng)一面的準(zhǔn)備？”。期間，學(xué)生在利用課后習(xí)題完成課堂學(xué)習(xí)內(nèi)容的鞏固、復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)相關(guān)資料展開(kāi)拓展性學(xué)習(xí)，主動(dòng)展開(kāi)對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車技術(shù)發(fā)展的探索，并思考“如何在未來(lái)的工作中落實(shí)‘科技報(bào)國(guó)’的信念，更好的實(shí)現(xiàn)‘科技興國(guó)’。”

在教學(xué)反思環(huán)節(jié)，著重對(duì)本節(jié)課的成功與不足進(jìn)行分析、總結(jié)，具體有：在教學(xué)設(shè)計(jì)中，要充分發(fā)揮出多種教學(xué)方法的優(yōu)勢(shì)，深化學(xué)生對(duì)于理論知識(shí)的理解，可以使用所學(xué)理論知識(shí)完成實(shí)踐任務(wù)。另外，為實(shí)現(xiàn)教學(xué)與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)的有效對(duì)接，可以帶領(lǐng)學(xué)生深入合作企業(yè)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，更加深入的了解汽車技術(shù)的發(fā)展，加深對(duì)“科技興國(guó)”重要性的理解程度。

（4）考核評(píng)價(jià)階段

基于專業(yè)知識(shí)與思政素養(yǎng)的結(jié)合展開(kāi)考核評(píng)價(jià)，在關(guān)注學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)成果（成績(jī)）的基礎(chǔ)上，在考核中納入對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程（態(tài)度、課堂任務(wù)與作業(yè)完成情況等）的考量[5]。同時(shí)，還要同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生的課程內(nèi)容掌握情況以及崗位技能掌握情況的評(píng)價(jià)。其中，設(shè)定思政素養(yǎng)成績(jī)占比為20%、技能成績(jī)占比為20%、課程內(nèi)容占比為60%。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)階段，高職院校汽車專業(yè)在進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)與課程建設(shè)期間，需要深化融入課程思政理念。實(shí)踐中，要切實(shí)落實(shí)對(duì)高職院校定位、汽車專業(yè)教學(xué)課程內(nèi)容的梳理，確定課程思政方向以及主線，展開(kāi)對(duì)課程思政元素的深入性挖掘，并在實(shí)際的專業(yè)課程教學(xué)中有機(jī)融入，以課前、課中、課后、考核評(píng)價(jià)為切入點(diǎn)更新教學(xué)設(shè)計(jì)，以此在教學(xué)中實(shí)現(xiàn)德育技能并舉，推動(dòng)高職院校汽車專業(yè)的教學(xué)升級(jí)。

參考文獻(xiàn)：

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