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        城市觀看者

        2024-12-09 00:00:00祝勇
        散文海外版 2024年11期

        城市觀看者

        我的記憶最早可以追溯到沈陽軍區(qū)“炮校院”的那個家,我出生以后在那里住到七歲。為什么叫“炮校院”,是什么“炮校”,我沒有考證過,至今不得而知。那是臨近中山路和二經街交叉點的一個小院子,院子里一圈小洋樓,是舊時代遺留的產物,但舊時代的產物也可以“古為今用”。

        我住的是一棟二層小樓——也可以說三層,因為第一層是半地上半地下,我家在一層,實際是一層半。小樓外表是一色的青磚,樓頂是坡頂,有點像歐洲的房屋。幾層弧形臺階通向樓門,進門是又窄又陡的木質樓梯,樓內的走廊和房間也都是木板鋪地。樓梯在中央,東西兩側住家的門兩兩相對,一層共四家,每兩家的中間有一個共用的小廳,各家門內是一個里外套間,加起來也就三十多平方米,我的父母住里間,我和姑奶住外間。外間是一張大床,一張書桌,床邊的墻上曾經貼過一張年歷,印的是一張油畫,描繪人民群眾在天安門城樓前合影的歡喜場面,名叫《天安門前》,為這座古董一樣的小樓注入了新時代的氣息。里外間的隔墻上掛著兩個大玻璃鏡框,我們一家?guī)缀跛械恼掌艰傔M了這兩個鏡框,其中就包括我三歲時父母帶我去北京,在天安門前的合影,與對面墻上的那幅年歷相映成趣。

        我童年記憶中的沈陽,有許多民國時期遺留下來的老洋房。這些洋房雖年久失修,卻結構完好,一般是一棟房子要分給許多家庭居住,有的老洋房(別墅)變成了“大雜院”。遺憾的是,時至今日,許多這樣的老房子都被拆掉了,包括我住過的那一棟。它消失在一個新樓盤的地基里了,從此我再也看不到它的姿影。無論從時間上還是空間上,我都無法返回自己的童年。

        “炮校院”馬路對面是于濟川公館。于濟川是奉軍將領,他的公館號稱“虎樓”,正中及左右兩側有寶瓶式的雕空護欄,據(jù)說其樓梯扶手的球狀頂飾都是玉制的,無比典雅華麗。公館西邊緊挨著沈陽迎賓館,沈陽人俗稱“安樂窩”,是一棟歐式風格建筑,設計者為日本人三橋四郎,一九一二年落成,地上為二層,綠色坡屋頂,一樓正中間有一個由四根石柱支撐起來的抱廈,右側為圓柱形設計,頂端為綠色圓錐形尖頂??谷諔?zhàn)爭時期,這里曾經是日本駐奉天總領事館,日本無條件投降后,成為蘇聯(lián)駐沈陽領事館,現(xiàn)在是一座園林式賓館,對公眾開放。

        我從來沒有走進過于濟川公館和沈陽迎賓館,只能在馬路上,透過樹叢看到它們的屋頂。在我的童年記憶里,這兩幢老房子和沈陽的其他老房子一樣,顯得幽深而神秘。我對它們的歷史一無所知。我們就在這些老房子構成的街景中上學上班,買菜逛街,度過平凡的歲月人生。

        幼年的我,是一個不折不扣的城市觀看者,就像孫甘露所說的,“用眼睛撫摸了它的整個外觀”“四季中的每一天,一天中的每一分鐘,在暮色和晨曦中辯認它。不為什么,仿佛只是一次惜別前的凝視,深情卻又是一片茫然”。

        一個孩子的目光,最容易被運動的事物所吸引。那時候城市里的人很少,因為哥哥姐姐們都去上山下鄉(xiāng)了,走資派也都被下放農村了,沈陽的大街上總是空空蕩蕩的,見不到幾個人影,非常的安靜。我姑奶抱著我坐在馬路的邊上,視線中最活躍的事物當屬公共汽車了。坐在汽車里的人像是坐在小房子里一樣,跑過來,又跑過去,又跑過來,又跑過去,非常的神奇,以至于我小時候的人生理想,就是長大以后當一名司機,帶領著人民群眾東跑西顛兒,自己還能自由自在。

        那時沈陽的街道都很窄,是名副其實的“小街”。街邊大多是舊時代遺留下來的建筑,一座摩天大樓都沒有,所以呈現(xiàn)出的城市表情是質樸低調、寧靜安詳?shù)模c現(xiàn)在高樓林立的囂張氣質迥然不同。我就在這樣的小街里蹣跚學步,姑奶漸漸抱不動我,就牽著我的小手,在小巷里漫無目的地游走。

        學步是有代價的,具體地說,這代價就是我的胳膊腿兒各斷過一回。斷胳膊大約是在三歲多,我媽帶我在八一公園玩兒。那時我媽已從大連回來,但身體仍舊不好,長期休病假。公園里有一個很大的觀魚池,大概有一兩米深,跟一個游泳池差不多,四周的邊框凸出地面,也是水泥的,大概有四十厘米寬。小孩總喜歡圍著那水泥邊框,但常在河邊走哪有不濕鞋,有一次我在邊框上走,眼睛被遠處吸引,以為到了拐彎處,兩條小腿兒提前拐彎,結果砰的一聲跌到了池里。池底的地面也是水泥砌的,而且那時池里根本沒有水,我實打實地摔在池子里。

        假如從池邊跳到池底,未必能夠骨折,因為那是有準備的動作,身體本能會采取減震的動作,怕只怕無意識地跌落,身體完全處在沒有防備的松弛狀態(tài),很容易受到傷害。那一次跌落,造成右手的臂骨骨折。我猜可能在落地的一刻,右手本能地扶了一下地,在重力的作用下折斷了。半個世紀后,我在拍攝一檔電影節(jié)目時,因為在夜里沒有光線,我意外跌入一條深坑,造成三根肋骨骨折,也完全是因為毫無防備所致。

        第二次骨折差不多是一年后,在中山路靠近北三經街的《遼寧日報》社附近,我在街邊走,姑奶坐在路邊休息??赡苁峭饶_不太聽話,走著走著就溜達到了街上,這時一輛自行車沖過來,結結實實地軋在我的左腿上,把小腿骨軋斷了。我爸爸把我送到醫(yī)院接骨,但有經驗的醫(yī)生都被當作“反動學術權威”掃地出門了,只有奪權的造反派主事兒。他們只“紅”不“?!?,業(yè)務能力幾乎為零,把我的斷骨沒對上茬兒,后來照了X光,我爸爸發(fā)現(xiàn)不對勁,利用他在軍區(qū)的身份,從“牛棚”里把被打倒的“學術權威”請回來,把接上的骨頭打斷重接,才保證今天的我沒成一個瘸子。

        于是,還沒長到五歲,我就經歷了兩次骨折,一次是右胳膊,另一次是左腿,一左一右,倒是很平衡。這是童年有關走路的兩個小插曲,似乎在告誡我,人生的道路雖然漫長,要想走穩(wěn)是不容易的。人都是在磕磕碰碰中長大的,沒有誰能一帆風順。

        姑奶越來越老了,大多時候,我是被媽媽牽著,到街上溜達。那時沒有什么娛樂,不像今天的孩子,有游樂場可以去,我們的孩提時代什么都沒有,跟著媽媽逛大街就是我的娛樂。

        忘記了什么時候,我終于坐上了公共汽車。我眼中的公共汽車真的像小房子,四面有窗,前后各開一門,那時的車門是兩扇對開的,司機一按按鈕,兩扇門就打開了,再一按,兩扇門就關閉了。這足以引發(fā)我的好奇。乘客座位都是木制的,有的還是用木條拼成的,有著粗樸的氣質。與房子的不同之處,在于它可以移動。坐上公共汽車以后,流動的就不是汽車,而是城市的街景,街道邊高高矮矮的房屋,像水一樣從車窗里流過。我好奇地張望著,像看電影一樣,觀看著車窗里景物的變化。

        好多次做夢,我都夢見自己在坐公共汽車。在夢里,我隨意說出自己的目的地,汽車都會載著我安然前往。我記得有一次對售票員說,我想去中山廣場,看毛主席像,汽車就載著我向廣場奔去。到了廣場,一尊白色花崗巖的毛主席巨像出現(xiàn)在我面前,頂天立地。我說我想看的不是這個毛主席像,我想看的是棕色的毛主席像。后來我自己分析,這個棕色的毛主席像,是中山廣場上巨型毛主席像給我留下的印象。我想說的,是想去中山廣場,只不過當時我還不會說中山廣場這個詞語。我哭了,見不到中山廣場的毛主席像,我哭得很傷心。

        “商埠地”風景

        盛京古城和滿鐵“附屬地”并不是緊密相連的,這兩個區(qū)域的中間,還有一個“過渡帶”,是一九○七年以后發(fā)展起來的商埠地。所謂商埠地,是中國政府(當時為清政府)擁有主權,允許中外商人在此建房經商,以吸引商業(yè)資本、推動城市繁榮而開放的土地。它的范圍東起盛京古城外郭的邊墻(今青年大街)、西至滿鐵“附屬地”東邊界(今和平大街)、南至渾河故道北岸(今南運河一線),北至黃寺大道(今皇寺路)。沈陽市東西為經、南北為緯、東西為路、南北為街的道路格局,就是出自商埠地的規(guī)劃。沈陽市有“經街”,有“緯路”,如同中國古代文獻有經傳,有緯書。

        “經街”的順序自東向西排列,其中一經街和二經街在今天的沈河區(qū),三經街是沈河區(qū)與和平區(qū)的分界,東為沈河,西為和平,也幾乎是當年商埠地的“中軸線”(三經街并非一條直線),從四經街到八經街都在今天的和平區(qū)?!熬暵贰钡捻樞蜃员毕蚰吓帕?,越往南數(shù)越大。這些經街、緯路的名字在歲月中不斷變遷,我今天所知的數(shù)字最大的經街是八經街,數(shù)字最大的緯路是十五緯路,再向南,就是南運河和文藝路,不再有多少多少“緯路”了;數(shù)字最小的經街是一經街,數(shù)字最小的緯路是二緯路,沒有一緯路,一緯路就是橫貫東西的市府大路,也沒有五緯路,五緯路就是中山路,中山路東接盛京古城的小西門(外攘門),西連中山廣場和沈陽站,像一根扁擔,扛在商埠地的肩膀上,把古城和租界挑起來。

        我童年時住的“炮校院”在二經街和中山路交叉處,歸沈河區(qū);我上小學后,我的家從二經街“轉移”到延安里(如今叫北四經街),我就讀的八一學校小學部、初中部,校園就在三經街、四經街、七緯路、八緯路圍成的一個不規(guī)則四邊形里,歸和平區(qū)。我童年時期的“活動范圍”,原來都在這個商埠地內。我眼中的“世界”,也只局限在二經街到三經街這巴掌大的地方上。那時我還不知道,這巴掌大的地方,在沈陽的近現(xiàn)代史中扮演過關鍵性的角色。有學者認為,“開辟商埠地是中國政府維護主權、謀求發(fā)展、反制日本侵略勢力在沈陽擴張的一種積極措施”,“對于沈陽后來的城市發(fā)展,還有著重要的示范意義——它打造了一個近代化城市結構的樣本,跳出了傳統(tǒng)的同心圓式的向外擴張模式”,也打破了古城的封閉結構,真正開啟了沈陽城的近代化之路。

        自商埠地“開埠”以來,大量外國洋行(如美孚洋行)、銀行(如匯豐銀行、花旗銀行)、公司(如亞細亞石油公司、英美煙草公司)、飯店(如凱寧飯店)、會館(如六國會館)、領事館(二緯路、三經街一帶密集的領事館群)等涌入商埠地,留下了一大批老舊卻典雅的歐式建筑,進入我的童年記憶,比如與“炮校院”隔一條中山路的沈陽迎賓館從前是日本領事館,我上過的沈陽軍區(qū)政治部幼兒園原本是德國領事館,我時常進去玩耍的八一公園的西門,有英國和法國領事館的舊址,我上小學時每日經過《遼寧日報》老樓,是原《滿洲日日新聞》舊址——一棟頗具荷蘭風的西洋建筑,可惜一九九八年拆除了,《遼寧日報》社對面,是美國領事館舊址。

        我八歲時因哮喘病在沈陽軍區(qū)二〇二醫(yī)院住了大半年,每次無所事事地在街上溜達,目光都會降落到馬路(十一緯路)對面的那棟典雅的歐式建筑上。當時我并不知道,這座建筑曾經是美國花旗銀行奉天支行的所在地。這是一座二層歐式老建筑,正立面有六根愛奧尼柱式組成的柱廊支撐起整個建筑,柱式的做法與希臘神廟的柱式構圖相似。二十世紀七十年代的沈陽街景中,顯得格外醒目。我的目光被它吸引,卻從來沒有走進去過。四十多年后,這里變成一家酒店,我作客遼寧出版集團遼海出版社(也在十一緯路上),去這家酒店吃飯,終于走進它堂皇的內部,領略它寬闊的廳堂和高聳的石柱,透過屋內大型歐式窗格看街景,感到清新悅目。

        西風東漸,吹進了中國東北這座古老的大城。商埠地內,不僅有外商來此設廠開店,民族工商業(yè)在這塊土地上崛起。我有一位小學同學,就住在沈陽紡織廠(民國時叫奉天紡紗廠)旁邊,我經常去她家里寫作業(yè),每次去她家,都要經過那座造型精美的仿歐式建筑。這座建筑主體兩層,起脊灰頂,拱券式門窗,上面雕飾著弧形窗套,中央有一座鐘樓“異軍突起”,吸引我的視線,鐘樓上還懸掛著古老的時鐘,似乎在提醒我要惜時如金。在沒有手表的年代,在騎著自行車飛奔的路上,嘴里唱著“太陽太陽是一把金梭,月亮月亮是一把銀梭”從這座大樓前馳過,抬頭看一眼大鐘,就知道了時間。但那時并不知道太陽真是一把金梭,也不知道月亮真是一把銀梭,它們穿梭去來,就帶走了我的華年。如今我已年過半百,奉天紡紗廠比我更老,早已度過了百歲生日。重新站在它面前,遙望著轉動不息的大鐘,我卻突然覺得生命中最珍貴的東西是時光帶不走的,它會停留在時光中,永不離開。

        這座紡紗廠是一九二一年籌建,一九二三年投產的,從美國引進紡紗機二萬錠、織布機二百臺,還有全套發(fā)電機,利用東北的棉花資源和密集鐵路網(wǎng)發(fā)展起來,成為當時東北最大的棉紡織廠,與當時外國輸入的棉制品進行了有力的對抗。奉天紡紗廠晝夜不停的紡紗聲,始終伴隨著民族工業(yè)的發(fā)展,伴隨著沈陽的工業(yè)化轉型,將這座古老城池的時間納入到世界的時間體系中去。自二十世紀之初到“九一八”事變之前的三十年間,不知有多少個全國第一出現(xiàn)在沈陽——第一個造幣廠、第一大兵工廠、第一臺載重汽車、第一個使用機械制瓷……沈陽的工業(yè)化由此啟程,一直發(fā)展到中華人民共和國成立后雄渾壯麗的大工業(yè)氣象,傲視全國,成為“共和國長子”。一個沈陽人,理當為自己城市的歷史感到自豪。

        商埠地與滿鐵“附屬地”的“邊界”,就是今天的和平大街。我每次回沈陽,都住在和平大街邊上的華人國際酒店。這里離馬路灣近,馬路灣有新華書店,一棟瓷磚罩面的典型日式建筑(已拆除重建),是我小時候最常光顧的書店之一——誰的童年和少年記憶里,沒有新華書店呢?不知多少次,我跟著媽媽到這家書店,翻看小人書,還有琳瑯滿目的兒童讀物。尤其在我生病、在二零二醫(yī)院住院的時光,這家書店成為我重要的精神寄托。每天上午熬過長達四小時的輸液,下午去馬路灣新華書店轉轉,聞到紙墨的芳香,心里會得到極大的慰藉。

        馬路灣這地方很有意思,有五條馬路在這里交會,成為一個“大”字形,從上到下分別是和平北大街、和平南大街和光榮街,“大”字那一橫是中華路和十一緯路——這兩條路并不在一條直線上,而是在馬路灣拐了個120度彎,所以馬路灣原本叫“馬路彎”,不知怎么后來成了“馬路灣”。難為馬路灣的交通警察,一個人要管五個方向的車輛。順著和平大街南行,從馬路灣向西(右)一“彎”,就“彎”到了中華路,直通太原街和沈陽站,向東(左)一“折”,就“折”到了十一緯路,長期出版我作品的遼寧出版集團大廈就在這條路上。

        二○二四年春節(jié)前我回沈陽,我的高中同學、《沈陽日報》編委佟麗霞開車送我回華人國際酒店。車子從北向南駛過和平大街,眼前的行道樹全部用燈光裝飾起來,一街的火樹銀花。那一天,佟麗霞給我講述了一個歷史知識,在我司空見慣的街景之下,撕開了一條洞察歷史的縫隙——為什么和平大街上雙向行駛的車道由中間一排行道樹隔開?它們并非出于綠化的目的種上去的,它們是歷史的物證。

        一九一七年,和平大街還只是一條土溝,作為商埠地與“附屬地”的“邊界”。中國人在土溝東邊修建的一條路,叫九經路,歸商埠地;日本人在土溝西邊修建的一條路,叫“東五條町”,歸“附屬地”(馬路灣新華書店為德亨木廠舊址,后為“日滿貿易館”所用,因在“邊界”西邊,所以為日式建筑)。兩條道路平行,中間立有界標,平均三百米一個,將兩側的道路隔開。在今天的沈陽市檔案館,還保存一段界標殘碑,石制,長條形,正面刻“奉天商埠界”,碑頂部刻編號“第五十五號”。佟麗霞說,兩路道路原本各行其是,井水不犯河水,但日本人喜歡搞鬼,經常在夜里暗自挪動界碑,每天晚上往商埠地這邊挪一點。為了提防日本人,一九二二年,奉天商埠局決定沿街種樹,雙方以樹為界。樹是挪不走的,這樣就把“邊界”固定下來。本來用于綠化的行道樹,在那一刻成了抵擋日本人蠶食的衛(wèi)兵。日本人的鼠竊狗偷、中國人的步步為營,都被這條街的一磚一石、一草一木記錄下來。時光流轉,滄海桑田,和平早就降臨在和平大街上,原來的柳樹也早已替換成了銀杏和楊樹,每逢秋天,滿街金黃,猶如進行著一場莊嚴的典禮。

        商埠地和滿鐵“附屬地”,猶如拼圖,拼合出故鄉(xiāng)沈陽從近代走向現(xiàn)代的完整版圖,其中摻雜著反殖民侵略的掙扎與疼痛,也充滿了頑強的精神和不屈的斗志。橫亙在歷史中的街衢猶如一支支幽咽的樂曲,匯入到二十世紀的歷史敘事中,激蕩成宏偉壯闊的盛大樂章。

        歷史潛伏在平靜的表象下,總是令人心動??上Ш⑼欢@些,只看到造型各異的老房子在大街小巷中羅列,像童話中的城堡,吸引好奇的目光,它們內部的奧秘,不是一個孩子能夠抵達的深度。要想真正讀懂它們,只能等到長大成人。但歷史猶如血脈,潛藏在一個人的血液里,不論你在不在意,都無法丟棄,無法遺忘。它會左右你的思想,干預你的行動。在幸?;蛘弑瘋臅r候,你會聽到它在你血管里暗自回響。

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