三五好友外出游玩,為了方便,許多人會租臺車。然而,近年來車輛租賃糾紛日漸增多。北京市海淀區(qū)人民法院法官徐星星提醒,車輛租賃雙方在簽訂及履行租賃合同時,應(yīng)審慎判斷,留心取證,最大限度維護(hù)自身合法權(quán)益。
租賃公司扣除用戶押金,應(yīng)有充分證據(jù)
孫先生與速達(dá)公司簽訂了《北京市汽車租賃合同》,租賃了該公司車輛,租賃期限為2023年1月至2023年2月,租金6000元,押金10000元。孫先生依約使用車輛并按時還了車,但速達(dá)公司一直未返還押金。無奈之下,孫先生訴至法院,要求速達(dá)公司返還押金10000元。
速達(dá)公司辯稱,孫先生已支付的10000元押金確實未退還,原因為其返還車輛后車輛有損壞,應(yīng)從押金中扣除公司維修車輛支出的6600元以及車輛維修3天導(dǎo)致的租金損失1350元,扣除后同意退還剩余押金。
法院經(jīng)審理后發(fā)現(xiàn),車輛租賃合同約定,若因?qū)O先生不按車輛性能或操作程序使用而造成的人為機(jī)械故障,其將承擔(dān)全部車輛修理、停運(yùn)損失費(fèi)用。退還車輛后如有違章費(fèi)用等,在押金內(nèi)扣除剩余部分后20日內(nèi)進(jìn)行退還?,F(xiàn)孫先生主張速達(dá)公司退還車輛押金,速達(dá)公司則主張孫先生租賃使用車輛導(dǎo)致車輛受損并由此產(chǎn)生相應(yīng)維修費(fèi)及租賃費(fèi)損失,上述費(fèi)用應(yīng)從押金中扣除。對此,法院認(rèn)為,審理中雙方當(dāng)事人均確認(rèn)未按汽車租賃合同附件交接單嚴(yán)格履行交接手續(xù),而僅僅錄制視頻進(jìn)行實際交割?,F(xiàn)除孫先生認(rèn)可右前輪轂剮蹭問題確系其造成之外,速達(dá)公司并未提交充足有效證據(jù)證明其所述“左前輪轂剮蹭、后保險杠裂開、前擋風(fēng)玻璃小點、右后輪轂剮蹭問題”系孫先生導(dǎo)致,且其提交的施工結(jié)算單、發(fā)票載明的維修項目及金額存在矛盾之處。
綜合上述情況,法院依法酌情判定因?qū)O先生過錯導(dǎo)致案涉車輛右前輪轂剮蹭,扣除因?qū)O先生原因?qū)е滤龠_(dá)公司的合理損失,速達(dá)公司應(yīng)向?qū)O先生返還押金9000元。
未核驗保險,發(fā)生事故承租人被判賠
陳先生駕駛車輛與韓先生車輛發(fā)生交通事故。經(jīng)交管部門認(rèn)定,韓先生為事故全責(zé)。為維修車輛,陳先生花費(fèi)9500元,其中2000元由保險公司賠付。經(jīng)多次催要,韓先生未支付陳先生相關(guān)修車費(fèi)。陳先生訴至法院,要求韓先生賠償修車費(fèi)損失7500元。
韓先生對事故發(fā)生經(jīng)過及責(zé)任認(rèn)定無異議,然而事故發(fā)生時其所駕車輛系從汽車租賃公司租賃,雙方簽有書面租賃合同,但不清楚實際車主是誰。租車時,汽車租賃公司保證車輛投有交強(qiáng)險和商業(yè)三者險。但事故發(fā)生后,該公司又稱案涉車輛只有交強(qiáng)險。汽車租賃公司存在違約行為,應(yīng)賠償陳先生維修費(fèi)損失。
法院審理認(rèn)為,韓先生駕駛車輛系自租賃公司處承租,租賃公司及車主均未給該車投保商業(yè)三者險。韓先生作為侵權(quán)行為人,對侵權(quán)行為所造成的陳先生的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)在事故責(zé)任認(rèn)定的全責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。保險公司應(yīng)根據(jù)保險合同約定并依照相關(guān)法律規(guī)定在承保的交強(qiáng)險范圍內(nèi)賠付保險金,不足部分由韓先生賠償。韓先生認(rèn)為租賃公司出租的車輛存在不符合合同約定的瑕疵而應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任的,應(yīng)另行提起訴訟。
法院最終判決韓先生賠償陳先生汽車維修費(fèi)7500元。
交接車輛別偷懶,保險查驗留證不可少
徐星星提醒大家,租賃車輛最核心的內(nèi)容是合同標(biāo)的物車輛的交接程序,無論是出租人向承租人交車還是收車,其交付過程均涉及雙方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任承擔(dān)的轉(zhuǎn)移。故在車輛租賃合同的簽訂及履行過程中,車輛交接的約定內(nèi)容應(yīng)屬重中之重。對于出租人來說,其作為將己方所有或使用的車輛進(jìn)行處分,應(yīng)主動與承租人共同審慎履行交接手續(xù),否則若因承租人過錯導(dǎo)致車輛損害而己方舉證不能,則只能承擔(dān)不利的法律后果。
首先,雙方簽訂的書面租賃合同中,應(yīng)對車輛交接方式、流程、交接之后的權(quán)利義務(wù)等作出明確約定,千萬勿因偷懶省事而忽略該環(huán)節(jié)。如對車輛交接前后的損害維修賠償、違章違規(guī)情形、投保情況等均應(yīng)仔細(xì)劃分定責(zé)標(biāo)準(zhǔn)。
其次,雙方在實際的交車還車過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照合同約定進(jìn)行,否則合同條款將變成一紙空文而無法發(fā)揮保護(hù)合同主體正當(dāng)權(quán)益的功能。在孫先生與速達(dá)公司糾紛案中,出租人已經(jīng)在合同附件中制定交接單,但其并未遵循合同約定履行書面交割手續(xù),僅當(dāng)場通過口頭及粗略錄制視頻方式交接,由此而導(dǎo)致后續(xù)責(zé)任承擔(dān)的扯皮。
最后,雙方在現(xiàn)場交接車輛時,應(yīng)仔細(xì)檢查車輛外觀、發(fā)動機(jī)、電氣等主要部件,確認(rèn)車輛驗收時車況符合交車及還車約定,尤其需要謹(jǐn)慎的是應(yīng)當(dāng)對交接確認(rèn)的狀況留存視頻、照片、書面交接單據(jù)、維修票據(jù)等,以防發(fā)生爭議而舉證不能。
徐星星表示,對于車輛承租人來說,對承租車輛保險情況進(jìn)行實質(zhì)性查驗系關(guān)乎自身權(quán)益的重大事項。汽車保險是一種保障機(jī)動車道路交通事故財產(chǎn)和人身傷亡的保險,主要承保車輛碰撞引起的損失,包括車輛自身的損失、第三者的人身傷亡和財產(chǎn)損失等。車險主要分為強(qiáng)制保險和商業(yè)保險。強(qiáng)制保險是法律規(guī)定必須購買的,主要是為了保障交通事故受害人得到及時有效的賠償。而商業(yè)保險則是根據(jù)車主的需求自愿購買,包括車輛損失險、第三者責(zé)任險、盜搶險、車上人員責(zé)任險等。
汽車保險系通過保險轉(zhuǎn)移風(fēng)險的方式,故車輛承租人租賃車輛時應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎核查車輛投保情況,尤其對于交強(qiáng)險及商業(yè)三者險的投保情況核查。在核查時,承租人切忌僅靠出租人口頭承諾作為判斷依據(jù),必要時應(yīng)要求出租人提供保險合同,并通過官方規(guī)范途徑向第三方核實方為穩(wěn)妥。若租賃車輛在使用過程中發(fā)生交通事故,承租人亦應(yīng)按照合法規(guī)范的保險理賠程序?qū)で蟪鲎馊思氨kU公司的及時協(xié)助配合解決。如果確實因未投保而導(dǎo)致承租人承擔(dān)了相應(yīng)賠償責(zé)任,承租人亦可依據(jù)與出租人之間的租賃合同向出租人另行主張權(quán)利。
摘編自《法治日報》