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        港口岸電信息資源建設(shè)方案研究

        2024-12-05 00:00:00于嘉恒王雪蔡金易
        科技資訊 2024年21期

        摘要:針對我國港口岸電監(jiān)管與服務(wù)信息資源、岸電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不匹配所產(chǎn)生的設(shè)施資源難以得到充分利用的問題,結(jié)合港口企業(yè)、航運企業(yè)、管理部門不同的使用,以及服務(wù)與監(jiān)管等不同類別需求,提出了集港口岸電信息采集、數(shù)據(jù)資源庫建設(shè)、信息資源的共享與發(fā)布于一體的港口岸電信息資源建設(shè)方案。該方案可為港口岸電電控系統(tǒng)、監(jiān)管系統(tǒng)、對外服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計與建設(shè)提供參考。

        關(guān)鍵詞:港口岸電信息資源數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)分析

        ResearchontheConstructionPlanofPortShorePowerInformationResources

        YUJiaheng1WANGXue2CAIJinyi2

        1.ElectricControlCenterofShuikeYuanda(Beijing)TransportDesignInstituteCo.,Ltd.,Beijing,100088China;2.ChinaWaterborneTransportResearchInstitute,Beijing,100088China

        Abstract:Inresponsetotheproblemoftheinsufficientutilizationoffacilityresourcescausedbythemismatchbetweenportshorepowersupervisionandserviceinformationresources,aswellasshorepowerinfrastructureconstructioninChina,aportshorepowerinformationresourceconstructionplanisproposed,whichintegratesportpowerinformationcollection,dataresourcelibraryconstruction,andinformationresourcesharingandpublishing,andbasedonthedifferentusesofportenterprises,shippingenterprises,andmanagementdepartments,aswellasdifferenttypesofserviceandsupervisionneeds.Theplancanprovidereferenceforthedesignandconstructionofportshorepowercontrolsystem,supervisionsystem,andexternalservicesystem.

        KeyWords:Portshorepower;Informationresource;Datacollection;Dataanalysis

        港口岸電工程規(guī)模的不斷擴大有效降低了靠港船舶的污染排放,提升了港口的綠色化水平。國內(nèi)港口在設(shè)備用能替代、港口岸電建設(shè)等方面相對較完善,新能源在港口能源系統(tǒng)的滲透率也逐步提高[1]。但是,伴隨船舶岸電工程的推進實施,船舶岸電所配套的信息化程度依然不高,往往僅限于本地化、非聯(lián)動性業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的監(jiān)測與具體操作。鑒于港口船舶岸電運行、管理、使用和服務(wù)涉及的港口集團(碼頭公司)、航運公司(船方)、電力企業(yè)(供電公司)、行業(yè)主管部門等多類別和多層級主體,如何有效地促進各方信息交互與業(yè)務(wù)協(xié)同,形成船舶岸電流程的全周期化、精細(xì)化和智能化管理,提高岸電服務(wù)質(zhì)量,對于充分發(fā)揮岸電系統(tǒng)效能有重要意義。本文針對港口船舶岸電所涉及的港口企業(yè)、航運企業(yè)、電力企業(yè),以及行業(yè)管理單位的實際的管理、使用和服務(wù)需求,研究提出了集港口岸電信息采集、數(shù)據(jù)資源庫建設(shè)、信息資源的共享與發(fā)布于一體的港口岸電信息資源建設(shè)方案。

        1岸電信息采集

        對航運企業(yè)、港口企業(yè)、供電企業(yè)和行業(yè)管理部門的信息使用需求進行調(diào)研,采集數(shù)據(jù)類別具體如下。

        1.1靜態(tài)信息

        1.1.1碼頭岸電信息

        碼頭泊位信息:名稱,泊位信息、類型、規(guī)模、位置,經(jīng)營人,聯(lián)系電話。

        岸電設(shè)施信息:基本信息,供電類型、頻率、容量、符合標(biāo)準(zhǔn),主要電氣特性,電纜管理裝置、性能、接插件信息、符合標(biāo)準(zhǔn)情況、規(guī)格、制造信息。

        岸電相關(guān)人員信息:負(fù)責(zé)人,操作人,維護人。

        岸電服務(wù)支持信息:聯(lián)系方式,責(zé)任單位。

        1.1.2船舶岸電數(shù)據(jù)

        船舶信息:船名,MMSI,IMO編號,經(jīng)營人。

        船舶受電信息:形式,電壓,頻率,符合船規(guī)情況,用電負(fù)荷,船岸電纜連接裝置、位置,電纜管理裝置、性能,船岸連接電纜接插件信息、符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、制造信息。

        1.2動態(tài)信息

        (1)碼頭岸電設(shè)施狀態(tài)。完好情況:正常,故障。使用狀態(tài):空閑,正常使用,維護檢修,故障中。

        (2)船舶受電設(shè)施狀態(tài):正常,故障,報警。

        (3)運行過程信息。用戶情況:船舶負(fù)荷特性、船舶信息。運行情況:電壓,電流,頻率,用電量,溫度,諧波,開始用電時間,結(jié)束用電時間,停止原因,故障報警情況。計費情況:電費單價,本次費用,結(jié)算方式。

        2岸電數(shù)據(jù)資源庫建設(shè)

        岸電數(shù)據(jù)資源庫采用概念數(shù)據(jù)模型(ConceptualDataModel,CDM)進行構(gòu)建。CDM定義高層數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),是描述元模型的基礎(chǔ)模型概念數(shù)據(jù)模型[2],主要表達數(shù)據(jù)分類,以及數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,不涉及數(shù)據(jù)在計算機系統(tǒng)的表示,以主題數(shù)據(jù)庫形式展現(xiàn)。

        本文按照數(shù)據(jù)規(guī)范化理論和實體關(guān)系的基本要求,參考用戶視圖和業(yè)務(wù)描述,在拆分用戶視圖的基礎(chǔ)上,對拆分后的數(shù)據(jù)實體進行合理的歸并,將邏輯關(guān)系緊密的實體進行聚類成同一主題數(shù)據(jù)庫。

        主題數(shù)據(jù)庫的劃分遵循以下原則。(1)信息無損原則:用戶視圖拆分后的數(shù)據(jù)實體不一定是用戶視圖的原樣,但應(yīng)能完全支撐所有視圖及業(yè)務(wù)需求,歸并后的主題數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)元素不能損失用戶視圖中的數(shù)據(jù)項。(2)高內(nèi)聚原則:內(nèi)聚性是主題數(shù)據(jù)庫獨立性的度量,同一主題庫內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)實體應(yīng)緊密關(guān)聯(lián),同一業(yè)務(wù)對象生命周期不同階段的數(shù)據(jù)實體應(yīng)歸并到同一主題,與單一業(yè)務(wù)對象緊密相關(guān)的數(shù)據(jù)實體應(yīng)合并到同一主題。(3)松耦合原則:耦合性是主題數(shù)據(jù)庫互相間聯(lián)系緊密程度的度量,應(yīng)盡量減少各主題之間的耦合性和關(guān)聯(lián)程度。

        根據(jù)以上構(gòu)建原則,將岸電信息數(shù)據(jù)面向不同業(yè)務(wù)主題進行了數(shù)據(jù)庫組織和劃分,如表1所示。

        3信息資源的共享與發(fā)布

        面向行業(yè)主管部門、港口經(jīng)營人和岸電供電企業(yè)提供信息發(fā)布功能。發(fā)布信息包括以下內(nèi)容。(1)岸電設(shè)施所在泊位信息,包括港口企業(yè)或碼頭單位名稱和聯(lián)系方式、泊位所在港口和港區(qū)、泊位名稱等;(2)碼頭岸電設(shè)施信息,包括岸電建成年份、供電容量、電壓、頻率、岸電設(shè)施套數(shù)、接插件額定載流量等。

        信息發(fā)布功能支持發(fā)布用戶、內(nèi)容、時間,以及接收用戶的自由調(diào)整。采用預(yù)發(fā)布模式,發(fā)布審核后的信息。信息發(fā)布功支持自動發(fā)布、手動發(fā)布、定時發(fā)布等多種發(fā)布方式。

        發(fā)布信息可在發(fā)布終端(包括但不限于PC端、移動端等)接收。

        發(fā)布形式支持RESTful服務(wù),并對數(shù)據(jù)進行加密和請求的認(rèn)證,主要從數(shù)據(jù)加密、計數(shù)限流等方面考量[3],保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?;支持消息隊列服?wù),異步處理和解耦業(yè)務(wù),提高消息發(fā)布的擴展性和可靠性,確保消息傳遞的可靠性;支持WebSocket協(xié)議服務(wù),對于需要實時更新和實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)推送功能業(yè)務(wù)場景,當(dāng)有岸電設(shè)施信息發(fā)布或更新時,能夠及時將數(shù)據(jù)推送至相關(guān)客戶端;支持OPC協(xié)議服務(wù),隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,OPCUA作為一種開放、跨平臺的工業(yè)通信協(xié)議,已被廣泛采用[4],對于實時采集岸電設(shè)施的指標(biāo)、不同廠商的數(shù)據(jù)兼容通信起到了關(guān)鍵作用。

        信息發(fā)布接口應(yīng)包括接口地址、接口請求輸入?yún)?shù)、接口調(diào)用響應(yīng)參數(shù)等,請求參數(shù)采用JSON傳輸格式以滿足數(shù)據(jù)高可讀性、簡單傳輸?shù)男枨骩5],信息交互接口編碼符合IETFRFC3629規(guī)定的UTF-8字符集,且接口支持用戶合法性、數(shù)據(jù)規(guī)范性等校驗。

        4信息資源庫使用范例

        針對上述岸電信息需求,開發(fā)了面向港口企業(yè)、航運船舶和政府管理部門的PC端和移動端的岸電使用監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用前后端分離的方式,通過HTTP請求方式,從數(shù)據(jù)資源庫中以JSON形式獲取岸電使用監(jiān)管及服務(wù)數(shù)據(jù),通過PC端、移動端和現(xiàn)地系統(tǒng)3種不同的應(yīng)用模式的驗證。

        5結(jié)語

        本文從港口岸電數(shù)據(jù)資源建設(shè)的角度,研究了岸端信息資源及其采集、資源庫建設(shè)和數(shù)據(jù)訪問交換使用的方案,并通過PC端、移動端和現(xiàn)地控制端3種常用岸電監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建方式,與岸電資源庫進行了對接,均取得了良好效果,證明了本文提出的岸電信息資源構(gòu)建方案切實可行,為相關(guān)工程的落地奠定了良好的基礎(chǔ)。

        參考文獻

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