【摘要】隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展、生活水平的提升，作為車輛運行基礎(chǔ)，燃油在生產(chǎn)生活中所起的作用也越來越重要。在燃油需求量日益增大的背景下，如何有效提高燃油加油機檢定的準確度已成為當前急需解決的問題。本文對燃油加油機計量檢定技術(shù)及其準確度影響因素進行分析，并探討減小誤差的措施，以期為提高燃油加油機計量檢定準確度提供理論依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】燃油加油機；計量檢定；準確度；誤差分析

【DOI編碼】10.3969/j.issn.1674-4977.2024.06.073

Accuracy and Error Analysis of Measurement and Calibration of Fuel Dispensers

YE Chining

（Jiangle Quality Measurement and Testing Institute， Sanming 353300， China）

Abstract： With the rapid development of the national economy and the improvement of living standards， as the foundation of vehicle operation， fuel plays an increasingly important role in production and life. Against the backdrop of increasing fuel demand， how to effectively improve the accuracy of fuel dispenser calibration has become an urgent problem to be solved. This article provides a comprehensive analysis of the measurement and calibration technology of fuel dispensers and the factors affecting their accuracy， and explores measures to reduce errors， in order to provide theoretical basis for improving the accuracy of measurement and calibration.

Keywords： fuel dispenser； metrological verification； accuracy； error analysis

燃油加油機在燃油流通和使用中起著重要的作用，其主要用于為車輛加注燃油、動態(tài)計量燃油的累積體積流量，并顯示加油體積和付費金額。燃油加油機主要由油泵、油氣分離器、流量測量變換器、控制閥、編碼器、計控主板、指示裝置和油槍等部件組成。隨著原油價格上漲，加油機計量的準確性與消費者利益、企業(yè)競爭力、行業(yè)發(fā)展等關(guān)系愈加密切。因此，需要盡量減小加油機的計量誤差，加強對加油機計量檢定準確度的控制。

1計量檢定技術(shù)概述

燃油加油機作為給車輛加注燃油的一種液體體積動態(tài)測量系統(tǒng)，是目前最主要的燃油累計體積流量測量工具。在日常使用中需要按法定周期通過計量檢定技術(shù)計算其實際供應量，以確保輸出油量體積誤差不超過法定最大允許誤差。計量檢定的準確性直接關(guān)系到燃油交易的公平性。為確保加油機計量誤差被控制在法定允許范圍內(nèi)，首先應確保檢定技術(shù)的準確性，以保障消費者和商家雙方的利益。

目前，我國在燃油加油機計量檢定方面多采用容量比較法，即測量金屬量器內(nèi)注入的燃油量，將其換算為標況下20℃的燃油量，再將所得數(shù)值和加油機顯示的加油量對比，最終得到兩者間的誤差。

2燃油加油機計量檢定要求

溫度修正、環(huán)境溫度控制和用鉛封完成加封作業(yè)是燃油加油機計量檢定的基本要求。有效的溫度修正可減小測量誤差，尤其是在溫差較大的環(huán)境下，必須進行溫度控制才能保證計量檢定的準確性。加油機應置于-15～55℃且溫度較穩(wěn)定的環(huán)境中，這樣可保證環(huán)境和油品的溫差不超過10℃。在檢定完成后，使用專業(yè)的工具對加油機及其內(nèi)部的電腦主板、計量器、測量變化器、傳感器等關(guān)鍵位置封上鉛封，這是為了確保加油機的計量性能不被人為篡改。

3燃油加油機誤差的影響因素

3.1自身因素

燃油加油機主要用于控制加油的全流程，包括油氣分離、加注油箱、計算和顯示加油量、加注掛槍等。隨著信息技術(shù)的廣泛使用，加油機增加了電子計數(shù)和數(shù)顯功能，使得加油機運行和計算中存在的量值誤差大幅減少。雖然檢定規(guī)程中允許加油機的計量結(jié)果存在一定范圍的誤差，但隨著加油機使用時間的增加，誤差有可能會進一步增大。

3.2檢定人員專業(yè)素養(yǎng)

計量檢定操作人員的專業(yè)技能水平和操作規(guī)范性都會影響計量檢定結(jié)果的準確度。檢定人員若習慣根據(jù)以往的經(jīng)驗開展檢定工作，在檢定階段未能完全遵守操作規(guī)范進行檢定，如習慣省略計量讀數(shù)的最后位數(shù)等，再加上缺乏端正的工作態(tài)度，過于追求檢定效率，隨意省略檢定步驟，甚至會看錯檢測數(shù)據(jù)，這些都將影響到檢定的科學性和測量結(jié)果的準確性，導致計量檢定工作無法發(fā)揮其應有的作用。

3.3外界環(huán)境因素

燃油加油機是一種高精密性儀器，其計量精度容易受到外界環(huán)境因素的影響。由于燃油的體積會隨溫度變化而變化，季節(jié)、溫濕度均是加油機計量誤差產(chǎn)生的重要因素，其中又以溫度變化影響最大。例如，在短時間內(nèi)溫度發(fā)生大幅度的變化，必然導致計量檢定出現(xiàn)誤差。在這種情況下，需要進行全面的技術(shù)檢查，并實施針對性的維護，以確保計量檢定的準確性。檢定人員應將易受溫度影響的計量系統(tǒng)進一步細分為油槍槍口和介質(zhì)兩個部分，并分別采取針對性的措施，以降低溫度變化對加油機不同部分油溫和檢定準確性的影響，從而保護企業(yè)的經(jīng)濟效益。

3.4計量標準器具因素

計量標準器具質(zhì)量是否過關(guān)、是否能正常運行、是否按規(guī)定周期進行溯源，也是影響計量檢定結(jié)果準確度與否的重要因素。若計量器具自身質(zhì)量不達標，計量檢定結(jié)果必然會出現(xiàn)較大誤差；若未能對計量器具進行正確的日常維護，其中存在的小問題未能被及時發(fā)現(xiàn)和處理，那么，在長時間使用后，小問題會積累成大問題，導致設(shè)備性能迅速下降，甚至增加設(shè)備報廢的概率。同時，在使用標準裝置檢定時，如果未調(diào)平就開始進行計量檢定，則可能損壞設(shè)備，也不能為測量結(jié)果的準確度提供保障。在燃油加油機檢定工作中，可采用自動化檢定設(shè)備來減小誤差，提高準確度，保障油品交易的公平性。目前，市場上已經(jīng)逐漸開始使用自動化檢定裝置來代替手動檢定系統(tǒng)。自動化檢定裝置配備了溫度傳感器和液位傳感器，能夠自動讀取油槍出口處的油溫、量器內(nèi)油溫和液位高度等數(shù)據(jù)信息，并自動將數(shù)據(jù)傳輸至操作控制系統(tǒng)端進行數(shù)據(jù)處理，從而顯著減少人為因素導致的誤差。

3.5其他影響因素

加油機使用頻率過高，內(nèi)部計量系統(tǒng)零件老化、磨損、變形都會影響到加油機的性能。另外，人為破壞鉛封、更換計控主板、改裝機器等做法，也會影響到加油機計量檢定的準確性。

4燃油加油機誤差處理和信息記錄

按照最新發(fā)布的JJG 443—2023《燃油加油機》，在首次檢定中，示值誤差若超過±0.30%，允許對流量測量傳感器進行調(diào)整。在后續(xù)檢定中，在未調(diào)整流量測量傳感器的條件下，其示值誤差絕對值與最大允許誤差絕對值的比值大于1.0且不大于2.0的，在不涉及計量爭議的情況下，允許對流量測量變換器進行調(diào)整，調(diào)整后的加油機應重新進行檢定，檢定合格的應在檢定證書中注明“調(diào)整后合格”；對于示值誤差絕對值與最大允許誤差絕對值的比值大于2.0的，按規(guī)定不允許對其進行調(diào)整，出具檢定結(jié)果通知書。若符合調(diào)整前提條件，應先仔細檢查流量測量傳感器，再根據(jù)測量結(jié)果對檢定計劃進行科學合理的調(diào)整后再開展檢定工作，并對調(diào)整的信息要進行確認和記錄，包括加油機示值、流量測量傳感器調(diào)節(jié)量與系數(shù)、測量結(jié)果、溫濕度等。

5燃油加油機計量檢定誤差防范

5.1完善檢定前準備

在開始計量檢定前，檢定人員應做好充分的準備。首先，應根據(jù)檢定規(guī)程中的相關(guān)要求，選擇最小分度值不大于0.2℃并檢定合格的溫度計。盡管玻璃溫度計在當前的檢定工作中仍被廣泛使用，但因其易碎且測量長度受限（通常不超過40 cm），難以準確測量金屬量器中心的油溫。此外，玻璃溫度計對溫度變化的響應也較慢。因此，若在條件允許的情況下，最好能選擇分度值0.1℃、測量范圍在-30～60℃的精密數(shù)字溫度計，以確保測量過程的便捷和準確，并減少因溫度計損壞而對測量過程產(chǎn)生的影響。

其次，檢定人員應仔細檢查加油機油槍和金屬量器的排空情況。在檢定開始前，仔細檢查加油管是否空腔、是否存在氣泡，若發(fā)現(xiàn)存在上述情況，應啟動加油機（有油氣回收裝置的應同時啟動油氣回收裝置），開啟油槍將其排空，以免影響測量結(jié)果準確度；在檢查金屬量器浸潤狀況時，將油液注滿量器，使量器內(nèi)壁被浸潤均勻，防止因內(nèi)壁殘留液體而導致出現(xiàn)測量誤差。浸潤完畢后按量器檢定證書上規(guī)定的時間放液，關(guān)閉閥門，使量器處于準備狀態(tài)。

最后，用準確度為0.005 mm/m的水平調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)金屬量器水平，使金屬量器完全處于水平狀態(tài)，以免因傾斜而引起示值讀取錯誤。另外，也可通過加裝溫度傳感器使加油機顯示的數(shù)值直接對應標準體積量。由于加油站銷售時是以非標準體積量進行結(jié)算，對于消費者來說，只有計量的體積量剛好為20℃燃油體積量時，燃油交易才算公平完成。因此，應將這種非標準體積量換算為標準體積量，如此才能降低因溫度變化引發(fā)的測量誤差。同時，加油站購買加油機時，應關(guān)注膠管絕緣層認證情況，使用過程中，也應關(guān)注加油槍的自密封情況，以減少環(huán)境溫度變化對油品揮發(fā)的影響，進一步降低誤差。

5.2做好檢定中的溫度控制

檢定的溫度包括環(huán)境溫度變化和油槍口、金屬量器內(nèi)油溫。根據(jù)檢定規(guī)程，加油機工作溫度應控制在-25～55℃范圍內(nèi)，檢定過程中應確保環(huán)境溫度變化幅度不超過5℃，油品和周圍溫度不超過10℃。檢定時應使用溫度計在油槍出油口測量油品溫度，待示數(shù)穩(wěn)定后讀取并記錄，并與之前要檢定的加油機環(huán)境溫度相比較，判斷溫差是否在10℃之內(nèi)。若發(fā)現(xiàn)超過10℃，應實施針對性保溫方案，以控制誤差。若在早晚溫差較大的季節(jié)進行測量，更應監(jiān)控加油機周圍環(huán)境溫度變化，一旦發(fā)現(xiàn)溫差超過5℃就應立即停止計量檢定，以防環(huán)境溫度變化過大而導致計量檢定結(jié)果的不準確。在測量油槍出油口油溫時，須等待油槍穩(wěn)定、連續(xù)出油后才能將溫度計測量部分浸入出油柱中。出油口和溫度計測量部分之間不可太靠近，要保證一定的距離，待示數(shù)穩(wěn)定后方可讀取測量結(jié)果。在測量量器內(nèi)的油溫時，應待量器內(nèi)的油沫和氣泡全部消失后，將游標卡尺固定在計量頸凹液面處，再進行溫度測量。正確測量槍口和量器內(nèi)的油溫可減小測量誤差，使計量檢定更準確。

5.3燃油加油機檢定流量點選擇與操作

按照最新發(fā)布的JJG 443—2023《燃油加油機》檢定規(guī)程規(guī)定，首次檢定時應在油槍第一擋（最大擋）和油槍第二擋（中間擋）兩個檢定流量點分別檢定3次；在后續(xù)檢定中對兩個檢定流量點分別檢定1次，若示值誤差超差，則測量次數(shù)增加為3次。對于未超差情況下的后續(xù)檢定，新規(guī)程較舊規(guī)程減少了檢定次數(shù)，取消了重復性檢定項目，對檢定操作進行了優(yōu)化，在一定程度上提高了檢定效率。根據(jù)檢定規(guī)程要求，對相應的流量點進行測量，判定測量結(jié)果是否滿足最大允許誤差不超過±0.30%和重復性不超過0.10%。在多個流量點上檢定時，需要提高檢定人員的操作熟練度，保證加油槍注油不間斷或少間斷，以免因電磁閥的反復開關(guān)而引起加油機產(chǎn)生過沖量，影響加油機的測量結(jié)果。

6結(jié)束語

總之，燃油加油機計量檢定容易受到多種因素影響，檢定人員需要根據(jù)實際情況進行分析，完善檢定前準備，做好檢定中的溫度控制和檢定流量點控制，以確保計量檢定的準確性，進而維護消費者權(quán)益和良好的市場交易秩序。

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作者簡介

葉遲凝，女，1988年出生，工程師，學士，研究方向為計量檢定。

（編輯：李加鵬）