目前世界上長度最長、地質(zhì)條件最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的海底高鐵隧道是金塘海底隧道，全長16.18千米。它是甬舟鐵路的組成部分，西起寧波市北侖區(qū)，東至舟山市定海區(qū)，位于寧波與舟山之間的金塘水道下方。甬舟鐵路建成通車后，舟山將結(jié)束不通鐵路的歷史。

風(fēng)洞，是目前航空航天領(lǐng)域最基礎(chǔ)的科研平臺。20世紀(jì)50年代，錢學(xué)森、郭永懷提出高超聲速風(fēng)洞的研究方向。第二代風(fēng)洞人俞鴻儒、第三代風(fēng)洞人姜宗林等，用數(shù)十年接力，將高超聲速復(fù)現(xiàn)激波風(fēng)洞的試驗時間提高到了0.1秒，攻克懸置近60年的世界級難題。這0.1秒，至今無人超越。