摘 要：電商經(jīng)濟(jì)的崛起使得物流產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實(shí)施提供了有力條件。在此背景下，農(nóng)村物流人才的培育工作成為振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的主要抓手。然而，受傳統(tǒng)觀念、管理機(jī)制、薪資待遇等因素的影響，農(nóng)村物流人才培育工作也暴露出一些亟待解決的問題，如人才匱乏、人才異化、人才流失等，給鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的振興造成了嚴(yán)重影響。針對(duì)這種情況，文章重點(diǎn)圍繞鄉(xiāng)村振興下農(nóng)村物流人才培育存在的問題展開全面闡述，并提出一些有效的解決對(duì)策，以期為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的高效實(shí)施提供強(qiáng)大的人才保障。

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)村振興；農(nóng)村物流人才；存在的問題；解決對(duì)策

中圖分類號(hào)：F323；G642；F259.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.20.042

Abstract： The rise of the e-commerce economy has made the logistics industry flourish， which provides strong conditions for the implementation of the rural revitalization strategy. Under this background， the cultivation of rural logistics talents has become the main focus for revitalizing the rural economy. However， under the influence of traditional concepts， management mechanisms， salaries and other factors， the cultivation of rural logistics talents has also exposed some urgent problems that need to be solved. For example， talent shortage， talent alienation， brain drain and other problems are serious， which has a serious impact on the revitalization of the rural economy. In view of this situation， this article comprehensively explains the main problems of the cultivation of rural logistics talents under the background of rural revitalization， and put forward some effective countermeasures， so as to provide a strong talent guarantee for the efficient implementation of the rural revitalization strategy.

Key words： rural revitalization; rural logistics talents; existing problems; countermeasures

黨的十九大報(bào)告明確提出鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供了理論nna1OFjaKChZJLYCfbLRYg==依據(jù)。然而，隨著物流行業(yè)的蓬勃興起，農(nóng)村物流人才隊(duì)伍不斷壯大，在硬件條件簡(jiǎn)陋、保障機(jī)制欠缺、薪資待遇差異性大的背景下，一些優(yōu)秀的農(nóng)村物流人才大量流失，給物流人才培育工作增加了難度。為切實(shí)解決這一問題，農(nóng)村物流人才培育機(jī)構(gòu)通過完善培育機(jī)制、調(diào)整薪資結(jié)構(gòu)、增加培育成本等一系列行之有效的舉措來提升物流人才的專業(yè)技能水平，著力改變物流人才大量流失的局面。從實(shí)際效果來看，這些舉措的實(shí)施使農(nóng)村物流人才的培育成果逐步凸顯出來。

1 農(nóng)村物流人才培育在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施中發(fā)揮的作用

人才是鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)振興與發(fā)展的堅(jiān)實(shí)保障，尤其在近幾年，電商經(jīng)濟(jì)的輻射網(wǎng)絡(luò)已覆蓋了城市和農(nóng)村的各個(gè)角落，無形中給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了源源不斷的驅(qū)動(dòng)力[1]。大量的農(nóng)村青壯年相繼加入了物流隊(duì)伍，使得農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)逐漸向規(guī)模化、專業(yè)化、集約化的方向發(fā)展，這不僅解決了大量農(nóng)村青壯年的就業(yè)問題，也涌現(xiàn)出了一批管理能力強(qiáng)、專業(yè)水平高的優(yōu)秀物流人才。這些物流人才遍布于鄉(xiāng)村的各個(gè)角落，所從事的物流工作不僅是簡(jiǎn)單的快遞收發(fā)，也使當(dāng)?shù)匾恍┚哂械赜蛱厣霓r(nóng)副產(chǎn)品得到了更多外銷機(jī)會(huì)。隨著商品流動(dòng)速度的加快，農(nóng)村與城市之間的經(jīng)濟(jì)往來愈發(fā)頻繁，這就給農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展帶來了更多的機(jī)遇。由此可見，農(nóng)村物流人才既肩負(fù)著信息傳遞、宣傳農(nóng)村、商品流通的職責(zé)，又是盤活農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的主力軍。

2 鄉(xiāng)村振興下農(nóng)村物流人才培育存在的主要問題

2.1 人才流失現(xiàn)象嚴(yán)重

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)開設(shè)物流專業(yè)的高等院校已經(jīng)超過100所?？梢?，物流專業(yè)也成為時(shí)下比較熱門的專業(yè)之一[2]。雖然每年各個(gè)高校和職業(yè)院校都有大量畢業(yè)生步入工作崗位，但大多數(shù)農(nóng)村的物流產(chǎn)業(yè)仍缺少專業(yè)型與綜合型的物流人才，并且物流產(chǎn)業(yè)的人才流失現(xiàn)象也很嚴(yán)重。究其原因，主要包括以下三個(gè)方面：第一，硬件配套設(shè)施落后。規(guī)?；锪鳟a(chǎn)業(yè)的形成需要配備齊全的硬件設(shè)施，包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀輸送系統(tǒng)、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)裝卸系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)、商品條碼分類系統(tǒng)等。然而，多數(shù)農(nóng)村的物流企業(yè)由于資金有限，使得整個(gè)物流配送產(chǎn)業(yè)鏈仍然采用傳統(tǒng)的人工配送模式，增加了物流人員的工作量，并且貨物與商品的配送錯(cuò)誤率也明顯上升。受這種簡(jiǎn)陋的工作條件和硬件配備條件的影響，一些專業(yè)的物流人才在畢業(yè)后多選擇在城市工作，而農(nóng)村的一些物流崗位無人問津；第二，教育醫(yī)療等保障機(jī)制欠缺。相比于城市的物流產(chǎn)業(yè)，多數(shù)農(nóng)村的物流產(chǎn)業(yè)仍然采取“小作坊”式的經(jīng)營(yíng)模式，而這種未形成規(guī)?；?yīng)的經(jīng)營(yíng)模式在物流人才的培養(yǎng)、教育、醫(yī)療保障等方面存在諸多不足。受這些問題的困擾與影響，部分物流人才會(huì)尋求提升空間更大、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)制有保障的城市物流企業(yè)，以至于出現(xiàn)農(nóng)村物流人才大量流失的現(xiàn)象；第三，薪資水平與城市存在較大差異。相比于城市物流企業(yè)，農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)受到地域經(jīng)濟(jì)的限制，薪資水平與城市之間存在較大差距，并且晉升空間也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及城市的物流企業(yè)。因此，一些優(yōu)秀的物流人才為了謀求更大的發(fā)展空間、獲得更高的薪酬待遇，紛紛調(diào)換了工作崗位與地點(diǎn)，使得農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的人才力量日漸薄弱。

2.2 物流從業(yè)人員的綜合職業(yè)素養(yǎng)亟待提升

按照從業(yè)崗位劃分，物流人才主要包括基層物流操作人才、中層物流管理人才和高層物流管理人才[3]。其中，基層物流操作人才的工作職責(zé)是負(fù)責(zé)貨物的上架、分揀、包裝、配送等。其工作性質(zhì)主要考驗(yàn)從業(yè)人員的吃苦耐勞、勤勉敬業(yè)精神，掌握的物流專業(yè)技術(shù)往往以基層實(shí)踐操作為主。中層物流管理人才則負(fù)責(zé)物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，使得整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)。這方面的人才要求掌握物流基礎(chǔ)理論知識(shí)，經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)和國(guó)家、行業(yè)頒布的法律法規(guī)。而高層物流管理人才需要具備統(tǒng)籌全局的管理能力，并根據(jù)自身敏銳的判斷力與分析力對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營(yíng)及未來發(fā)展走向進(jìn)行決策與規(guī)劃。高層物流管理人才一般是重點(diǎn)大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，或者是經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間培養(yǎng)而逐步晉升到高級(jí)管理崗位上的專業(yè)人才。目前，對(duì)農(nóng)村地區(qū)的物流人才來說，以基層物流操作人才居多，而這些從業(yè)人員在實(shí)際工作中，只是機(jī)械式地做一些掃碼、入庫(kù)、裝卸等簡(jiǎn)單工作，甚至一些從業(yè)人員不熟悉計(jì)算機(jī)的操作系統(tǒng)，對(duì)物流管理流程也處于一種模糊的認(rèn)知狀態(tài)。出現(xiàn)這些問題的主要原因是農(nóng)村的培訓(xùn)與再教育機(jī)制欠缺，使得基層物流人才很難得到提升自己、完善自己的機(jī)會(huì)，長(zhǎng)期重復(fù)著流水線式的工作。

2.3 人才培育機(jī)制不健全

與城市具有規(guī)模化的物流企業(yè)相比，農(nóng)村的物流產(chǎn)業(yè)鏈條往往只關(guān)注貨物流通環(huán)節(jié)，而忽略了人才培養(yǎng)的重要性，尤其對(duì)于中小規(guī)模的物流企業(yè)來說，企業(yè)為了獲取更大的利潤(rùn)空間，往往大批招錄基層物流操作人員，這些人員在上崗后會(huì)開展快遞分揀、入庫(kù)、裝卸、掃碼等簡(jiǎn)單的工作，而在實(shí)際操作過程中，技術(shù)人員只是針對(duì)這些工作內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，以至于基層物流操作人員僅僅掌握了一些基礎(chǔ)的操作流程，無法單獨(dú)完成自動(dòng)化、智能化物流系統(tǒng)的操作任務(wù)，久而久之，農(nóng)村物流企業(yè)的管理型人才與技術(shù)型人才也出現(xiàn)了嚴(yán)重短缺。產(chǎn)生這些問題的主要原因是缺少科學(xué)完善的物流人才培育機(jī)制，農(nóng)村的一些物流企業(yè)過度關(guān)注經(jīng)濟(jì)效益，在人才培育方面往往只是走過場(chǎng)，雖然制定了人才培育與扶持計(jì)劃，但在實(shí)際執(zhí)行過程中卻與計(jì)劃相悖，這將對(duì)農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

3 鄉(xiāng)村振興下農(nóng)村物流人才的培育對(duì)策

3.1 構(gòu)建完善的人才培育體系，加大人才扶持力度

農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)成效息息相關(guān)，而物流人才作為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、營(yíng)造良好的農(nóng)村物流大環(huán)境等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用[4]。因此，農(nóng)村物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)依托當(dāng)?shù)卣奈锪魅瞬欧龀钟?jì)劃，構(gòu)建一個(gè)功能全、機(jī)制新、實(shí)效好的人才培育體系，并著重做好以下三件事：第一，為返鄉(xiāng)農(nóng)民提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)，即根據(jù)物流企業(yè)的崗位職責(zé)內(nèi)容招錄一些返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的新型農(nóng)民。針對(duì)新上崗的人員，物流企業(yè)或當(dāng)?shù)卣畱?yīng)當(dāng)進(jìn)一步加大人才培育投入，專門為物流人員開設(shè)專業(yè)講堂，或通過集中培訓(xùn)的方法來提高新上崗人員物流理論知識(shí)的運(yùn)用能力和崗位實(shí)踐能力，并通過實(shí)地考核來驗(yàn)證培訓(xùn)效果。如果考核成績(jī)不合格，物流企業(yè)可以針對(duì)性地開展再教育，直到新上崗人員的工作能力與崗位職責(zé)要求相匹配；第二，制定物流人才的保障機(jī)制。針對(duì)農(nóng)村的物流人才，各地政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，在教育、醫(yī)療、住房、養(yǎng)老等方面為物流人才提供優(yōu)惠政策。為吸引更多的專業(yè)型人才加入，各地物流企業(yè)可以借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)或者微信平臺(tái)向社會(huì)發(fā)布招聘信息，并將相關(guān)扶持政策傳達(dá)給每一位需求者；第三，為物流人才提供更加廣闊的晉升空間。針對(duì)一些優(yōu)秀的物流人才，農(nóng)村物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循“特事特辦”的原則，優(yōu)先考慮這些人才職位晉升與薪資待遇的提升。例如，一些基層物流操作人才在實(shí)際工作中，不僅愛崗敬業(yè)、勤勉上進(jìn)，還具有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)，在快遞分揀、智能設(shè)備操作、貨物掃碼上架等基礎(chǔ)工作中常常會(huì)產(chǎn)生一些新思路、新方法。針對(duì)這些創(chuàng)新型人才，企業(yè)應(yīng)當(dāng)給予更多職位晉升機(jī)會(huì)，以調(diào)動(dòng)基層物流人才的工作積極性。

此外，各地政府和物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)針對(duì)農(nóng)村物流人才的培育工作建立專項(xiàng)基金，并指派專人負(fù)責(zé)管理基金的使用，以確保每一分錢都花在刀刃上。以某農(nóng)村地區(qū)的物流企業(yè)為例，該物流企業(yè)現(xiàn)有基層物流操作人才28人，中層管理人才6人。近年來，由于企業(yè)實(shí)施了人才培育計(jì)劃，針對(duì)基層物流操作人才與中層管理人才培訓(xùn)教育經(jīng)費(fèi)投入了15萬(wàn)元，并專門聘請(qǐng)了專業(yè)講師，就物流操作模式、訂貨單處理、配送收貨、存儲(chǔ)貨物上架、直通商品分播等基層工作內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)。同時(shí)，針對(duì)物流作業(yè)管理、物流戰(zhàn)略管理、物流成本管理、物流服務(wù)管理、物流組織等涉及中層管理人才的工作內(nèi)容進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。為了突顯培訓(xùn)成效，該企業(yè)首次培訓(xùn)歷時(shí)10天，第二次培訓(xùn)歷時(shí)5天，兩次培訓(xùn)的間隔時(shí)間為180天。對(duì)參訓(xùn)人員崗位技能與管理實(shí)踐進(jìn)行考核，34名被考核人員的成績(jī)?nèi)亢细?。通過建立專項(xiàng)培育基金的方法，農(nóng)村物流企業(yè)的管理格局發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，專業(yè)型人才在企業(yè)中所占的比例逐年遞增。

3.2 加大硬件投入，開展校企合作

農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展與硬件設(shè)施的配備有著直接聯(lián)系，如果硬件設(shè)施陳舊、設(shè)備老化，或者引進(jìn)的設(shè)備欠缺先進(jìn)性，那么物流專業(yè)人才的流失率也會(huì)大幅提升。針對(duì)這種情況，各地農(nóng)村的物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加大對(duì)物流硬件設(shè)施的投入力度，并組織專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)物流市場(chǎng)開展實(shí)地調(diào)研。調(diào)研內(nèi)容涉及物流設(shè)備的更新率、自動(dòng)化，智能化物流設(shè)備的購(gòu)置率等，同時(shí)，編制一套切實(shí)可行的設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃來提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，以留住更多的物流人才。例如，某農(nóng)村物流企業(yè)斥資引進(jìn)國(guó)內(nèi)比較先進(jìn)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。該倉(cāng)庫(kù)主要由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤、輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成。由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用了集成總線控制、通訊信息等先進(jìn)的技術(shù)手段，在引進(jìn)該設(shè)備后，企業(yè)的工作效率大幅提升，同時(shí)也吸引了大量物流人才的加入。

此外，農(nóng)村物流企業(yè)可以和當(dāng)?shù)匾恍└咝；蛘呗殬I(yè)院校建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。在合作過程中高?？梢葬槍?duì)農(nóng)村物流人才的培育模式，專門開設(shè)農(nóng)村物流專業(yè)課程；針對(duì)課程嚴(yán)重短缺的情況，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)為合作院校提供企業(yè)的一些物流操作流程，以及農(nóng)村物流人才需要掌握的專業(yè)技能。各院?？梢愿鶕?jù)物流企業(yè)提供的參考信息，為物流人才編制切實(shí)可行的校本教材。例如，某物流企業(yè)與當(dāng)?shù)氐囊凰殬I(yè)院校建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。該院校為培養(yǎng)新型的物流人才、提高農(nóng)村物流人才的綜合職業(yè)素養(yǎng)，在人才培育過程中，專門采取了“學(xué)徒制”，即通過對(duì)新上崗物流人員的專業(yè)授課與培訓(xùn)，來鍛煉和培養(yǎng)物流人才的專業(yè)實(shí)踐能力，同時(shí)通過對(duì)口歷練的方法，將新上崗的物流人員安排到一些基層實(shí)踐操作崗位，使企業(yè)可以根據(jù)物流人員所具備的技能水平，以“老帶新”的方法來提高新上崗人員的職業(yè)素養(yǎng)。

3.3 壯大師資力量，設(shè)立專門的人才培育機(jī)構(gòu)

農(nóng)村物流人才的培育效果與師資隊(duì)伍的綜合實(shí)力有著密切聯(lián)系，如果師資力量薄弱，培訓(xùn)硬件設(shè)施落后，或者缺少專業(yè)的培訓(xùn)教師，則會(huì)嚴(yán)重影響物流人才的培育效果，制約農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。針對(duì)這種情況，政府應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈锪鳟a(chǎn)業(yè)規(guī)模和物流企業(yè)的在職員工數(shù)量，專門組建一個(gè)物流人才培育機(jī)構(gòu)，并通過聘請(qǐng)物流專業(yè)的業(yè)務(wù)骨干、管理精英、技術(shù)骨干來不斷壯大師資隊(duì)伍。例如，某農(nóng)村物流企業(yè)在職員工數(shù)量為28人，政府為了推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展，振興當(dāng)?shù)氐奈锪鹘?jīng)濟(jì)，專門在城市的大型物流企業(yè)聘請(qǐng)了三位技術(shù)骨干與管理精英，使其參與對(duì)該農(nóng)村物流企業(yè)的培訓(xùn)工作。為了凸顯培訓(xùn)成效，培訓(xùn)教師采用實(shí)地考察與調(diào)研的方法，通過對(duì)城市物流企業(yè)物流管理模式、貨物配送流程、自動(dòng)化設(shè)備的操作技能的現(xiàn)場(chǎng)觀摩，使參訓(xùn)人員得到更多實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)。通過這種方法，該農(nóng)村物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者及時(shí)轉(zhuǎn)變了經(jīng)營(yíng)理念，并對(duì)物流人才進(jìn)行了有效配置。可見，該方法給物流企業(yè)的發(fā)展帶來了機(jī)遇，可促使企業(yè)向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化的方向發(fā)展[5]。

此外，由于農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)涉及的商品貨物大多數(shù)與農(nóng)副產(chǎn)品有關(guān)，需要一批懂農(nóng)業(yè)、懂農(nóng)產(chǎn)品的專業(yè)培訓(xùn)人才。因此，政府在建立物流人才培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)兼顧培訓(xùn)教師隊(duì)伍的“對(duì)口性”，通過建立農(nóng)產(chǎn)品物流培訓(xùn)基地，來滲透和灌輸與農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)的理論知識(shí)和實(shí)踐操作知識(shí)。例如，某農(nóng)村物流人才培育機(jī)構(gòu)專門開設(shè)了農(nóng)產(chǎn)品訂單實(shí)訓(xùn)班，在培訓(xùn)過程中，專門針對(duì)數(shù)據(jù)收集、訂單處理、物流配送、客戶服務(wù)、數(shù)據(jù)分析與決策等專業(yè)知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)。以數(shù)據(jù)分析與決策支持培訓(xùn)為例，為了拓寬銷路，體現(xiàn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品特色，培訓(xùn)人員需要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，以此來了解不同農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售情況和客戶群體偏好。同時(shí)，根據(jù)客戶的反饋信息與市場(chǎng)需求，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品組合及定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化，并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，明確當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的目標(biāo)銷售量與銷售額，通過定期跟蹤與評(píng)估的方法來驗(yàn)證目標(biāo)的完成情況。通過這種專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)模式，農(nóng)村物流中層管理人才能夠進(jìn)一步拓寬視野，為當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的快速、高效流通作出正確決策，這對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的健康穩(wěn)定發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。

4 結(jié) 語(yǔ)

從農(nóng)村物流人才培育中存在的問題可以看出，影響和制約農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵要素是人才培育機(jī)制欠缺和物流硬件設(shè)施落后。因此，在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施的背景下，農(nóng)村物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)著眼于物流人才結(jié)構(gòu)與規(guī)模，通過建立專業(yè)的人才培育機(jī)構(gòu)與人才培育專項(xiàng)基金，來改善農(nóng)村物流管理型人才、技術(shù)型人才的培育格局，并借助當(dāng)?shù)卣膬?yōu)惠與扶持政策引進(jìn)更多物流人才，以助力鄉(xiāng)村振興目標(biāo)的快速實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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