廣西龍馬高速公路有限公司隸屬廣西交通投資集團(tuán)有限公司，是天峨經(jīng)鳳山至巴馬高速公路項目（以下簡稱天巴路）的建設(shè)管理單位。2020年7月成立以來，公司始終堅持黨建引領(lǐng)，聚焦高質(zhì)量發(fā)展首要任務(wù)，結(jié)合項目建設(shè)管理實際，積極打造“交投先鋒+紅色長壽行”黨建品牌載體，以品質(zhì)黨建為抓手，實施“3+5”黨建工作模式，促進(jìn)黨業(yè)融合和管理提升。

發(fā)揮“3個作用”凝聚企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展強(qiáng)勁動力

“圍繞中心抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作理念，公司黨委以發(fā)揮“3個作用”，實施“5個融合”工程為抓手，促黨建和業(yè)務(wù)同頻共振，形成“黨委牽頭、支部引領(lǐng)、黨員帶頭、全員參與”的聯(lián)動機(jī)制，高質(zhì)高效引領(lǐng)項目建設(shè)工作。

發(fā)揮黨委政治核心作用，抓實政治領(lǐng)導(dǎo)力。充分發(fā)揮黨委“把方向、管大局、保落實”的領(lǐng)導(dǎo)作用，把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)，把企業(yè)黨組織內(nèi)嵌到公司治理結(jié)構(gòu)之中。嚴(yán)格落實“第一議題”制度和班子聯(lián)系基層制度，及時學(xué)習(xí)宣貫習(xí)近平總書記重要講話和重要指示批示精神，帶頭開展黨史學(xué)習(xí)教育、主題教育、黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育，凝心聚力學(xué)理論、擔(dān)當(dāng)作為促發(fā)展。

發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，抓實思想引領(lǐng)力。聚焦控制性工程推進(jìn)、項目沿線群眾需求，組織兩個黨支部與參建單位成立2個聯(lián)建黨支部，組建7支“交投先鋒+天巴高速攻堅突破團(tuán)隊”、5支“黨員攻堅突破團(tuán)隊”，推動黨支部在基層工作中唱主角，成為團(tuán)結(jié)群眾的核心、教育黨員的學(xué)堂和攻堅克難的堡壘。成立以來，聯(lián)建黨支部開展“交投先鋒+”系列活動30余次，僅28個月完成天巴路合同段內(nèi)所有工程施工。其中，交投先鋒+隧道攻堅突破團(tuán)隊在一年半時間里實現(xiàn)了55座隧道的貫通，比預(yù)計工期提前了半年，為助力廣西“縣縣通”目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)；項目全線于2023年12月20日順利建成通車，實現(xiàn)安全質(zhì)量零事故。

發(fā)揮黨員先鋒模范作用，抓實攻堅執(zhí)行力。公司黨委把開展“將黨旗插在項目一線”活動作為打造百年品質(zhì)工程的有效舉措，組織黨員在創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效、提質(zhì)增效等攻堅克難的關(guān)鍵環(huán)節(jié)鉚在最前沿，形成“黨員領(lǐng)頭干，大家跟著上”的良好局面。為攻克昆柳龍±800kV超高壓電力遷改難題，公司設(shè)立“黨員先鋒崗”，與聯(lián)建支部組成“黨員突擊隊”，336個小時持續(xù)攻堅，提前1天完成施工任務(wù)，解決了通車段的“卡脖子”工點，獲得廣西交通運輸廳來文表揚；黨員先鋒科研小組首創(chuàng)隧道施工安全成套防控保障體系，成功處置隧道內(nèi)各類重大災(zāi)害380多起，保障了全線12000多名隧道施工人員的安全，大幅提升了廣西喀斯特地貌高風(fēng)險巖溶區(qū)隧道施工防災(zāi)減災(zāi)能力。

實施“5個融合”工程堅持黨建與企業(yè)發(fā)展同向發(fā)力

公司黨委在項目建設(shè)管理中，實施了“黨建+投資”“黨建+安全”“黨建+品質(zhì)”“黨建+科創(chuàng)”“黨建+群團(tuán)”5項“黨業(yè)融合”工程，在項目生產(chǎn)一線、急難險重時刻、科研攻關(guān)節(jié)點，把黨的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為引領(lǐng)促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營的強(qiáng)大動力。

實施“黨建+投資”融合工程，提高生產(chǎn)效能。為推進(jìn)項目快好省建設(shè)，公司成立黨員攻堅小組，確保資金、人力、物力投入到位。在隧道建設(shè)中堅持“動態(tài)設(shè)計，動態(tài)施工”，積極開展隧道圍巖負(fù)變更，累計變更金額-3.6億元，為公司節(jié)省大量投資。與集團(tuán)各子公司深度合作，實現(xiàn)資源共享，開工累計回款約72.84億元。嚴(yán)控成本，強(qiáng)化資金監(jiān)管用資審批，壓減非急非剛性支出，累計節(jié)約成本272.08萬元；積極研究政策籌劃返稅，項目建設(shè)以來，已利用政策獲得退稅12.6萬元，減免印花稅稅費93.5975萬元，獲得2022年度廣西供應(yīng)鏈金融獎勵20萬元。

實施“黨建+安全”融合工程，提升本質(zhì)安全。公司黨支部與參建單位組建7支“交投先鋒+天巴高速攻堅突破團(tuán)隊”，黨員覆蓋一線攻堅，首創(chuàng)國內(nèi)巖溶區(qū)隧道施工安全技術(shù)成套保障體系，在廣西區(qū)內(nèi)首批試點成功并推廣使用半航空瞬變電磁探測技術(shù)，有效規(guī)避不良地質(zhì)危險段落帶來的施工風(fēng)險。在廣西交投集團(tuán)內(nèi)首批應(yīng)用“班前5分鐘”“安知鵲安全教育平臺”。創(chuàng)新車輛設(shè)備準(zhǔn)入制管理，有效治理“三無”車輛設(shè)備確保一線作業(yè)人員施工安全，為項目安全平穩(wěn)建設(shè)保駕護(hù)航。

實施“黨建+品質(zhì)”融合工程，增強(qiáng)核心競爭力。開展“攻堅突破團(tuán)隊”授旗儀式，參建黨支部聯(lián)建，共同推進(jìn)品質(zhì)攻關(guān)。天巴路項目路面平整度、橋梁伸縮縫、隧道防排水等各分項工程一次性抽檢合格率在96%以上。路面工程采取“全斷面攤鋪法”，平整度平均值為0.43毫米，在廣西區(qū)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。在廣西高速公路投資有限公司標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝視頻拍攝活動中，“中分帶綠化施工工藝”獲二等獎、“橋面伸縮裝置安裝施工工藝”獲三等獎。

實施“黨建+科創(chuàng)”融合工程，發(fā)揮創(chuàng)造潛能。公司堅持“黨委出題、支部領(lǐng)題、黨員解題”思路，黨員先鋒科研小組積極推廣40余項四新技術(shù)應(yīng)用，其中研創(chuàng)新型的“S5-T”隧道襯砌支護(hù)類型，節(jié)省工期超6個月，是目前廣西高速公路行業(yè)最強(qiáng)的隧道襯砌支護(hù)；首創(chuàng)國內(nèi)“復(fù)雜地質(zhì)巖溶區(qū)隧道施工安全技術(shù)成套保障體系”，成功承辦廣西首個巖溶區(qū)隧道建設(shè)管理暨技術(shù)交流大會，破解工程壁壘，促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步，并成功申報交通運輸部重點行業(yè)清單課題1 項，廣西重點研發(fā)計劃課題 1 項，累計發(fā)表論文33篇，獲發(fā)明專利4項、實用新型專利6項、軟件著作1個；公司主持編制的廣西地方標(biāo)準(zhǔn)《巖溶區(qū)隧道施工安全風(fēng)險管控技術(shù)規(guī)程》已正式發(fā)布征求意見稿。

實施“黨建+群團(tuán)”工程，夯實梯隊建設(shè)。充分發(fā)揮黨建帶團(tuán)建作用，落實青年工作的根本任務(wù)，持續(xù)深化廣西交投集團(tuán)“強(qiáng)基筑夢 青創(chuàng)先鋒”青年崗位建功行動，積極實施“瞪羚人才”、“交投生力軍”和“導(dǎo)師賦能站”人才培養(yǎng)工程。3年多來，公司通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)、交流學(xué)習(xí)、課題研究等形式，累計組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、愛國主義教育200余場覆蓋3600多人次，為青年人才成長賦能；開展“情滿旅途”、“學(xué)雷鋒月”和“鄉(xiāng)村振興”志愿服務(wù)活動15次，共捐贈助學(xué)金、學(xué)習(xí)用品等超過200萬元，增強(qiáng)青年隊伍創(chuàng)新服務(wù)意識；開展職工生日會、籃球賽、微型馬拉松、職工家屬進(jìn)工地、民族團(tuán)結(jié)等活動，促進(jìn)干群之間的溝通協(xié)作，不斷強(qiáng)化青年群團(tuán)隊伍應(yīng)急響應(yīng)能力，以及在急難險重任務(wù)中聞令而動、積極作為的本領(lǐng)。

近年來，公司聚焦“黨建引領(lǐng)項目建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展”這條主線，緊扣項目中心工作，努力在服務(wù)全區(qū)重大戰(zhàn)略上取得新成效，在滿足人民美好出行上實現(xiàn)新提升，在推動高質(zhì)量發(fā)展上邁出新步伐。2022年，項目首通段11公里建成通車，助力廣西“縣縣通”；2023年，圓滿完成了251.9億元的公路項目投資目標(biāo)，全線建成通車，進(jìn)一步完善廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)。2024年，榮獲2023年度廣西建筑業(yè)綠色施工示范工程獎、2023年第一批廣西建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎。