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        脫胎換骨 全新日產(chǎn)Patrol

        2024-11-02 00:00:00宋海強(qiáng)
        車主之友 2024年5期

        日產(chǎn)汽車在9月初推出了全新的Patrol,新車引入了多項(xiàng)突破性的改進(jìn),包括引人注目的新設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、9擋自動(dòng)變速器和可定制的自適應(yīng)空氣懸架以及增強(qiáng)全地形能力等。

        比起上代車型的圓潤(rùn),全新日產(chǎn)Patrol 的造型看起來要硬朗很多,其造型體現(xiàn)了高端設(shè)計(jì)美學(xué),獨(dú)特的輪廓展現(xiàn)了“堅(jiān)不可摧”的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,也反映了其堅(jiān)固耐用的性能。日產(chǎn)標(biāo)志性的V-motion 格柵占據(jù)了車頭的中心位置,尺寸更寬,與車身更加融合,兩側(cè)是增強(qiáng)型雙C 形前照燈,采用自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈 (ADB) 技術(shù),可確保最佳可視性。

        車身側(cè)面,Patrol的高大姿態(tài)因配備22英寸合金輪輞而更加顯眼,這不僅增強(qiáng)了其在道路上的存在感,而且還提供了較高的離地間隙,可以實(shí)現(xiàn)更好的越野性能。

        當(dāng)乘客拿著鑰匙靠近車輛或打開車門時(shí),水印燈會(huì)自動(dòng)激活。其設(shè)計(jì)采用了特殊的復(fù)古圖案,并以沙漠中的標(biāo)志性日產(chǎn)Patrol 輪廓為特色,而且還有“源自1951年”的文字,以彰顯這款車的生產(chǎn)歷史。車尾部分看起來簡(jiǎn)潔且硬朗,貫穿的尾燈彰顯車身寬度,尾燈同樣采用了類似前照燈的雙C形設(shè)計(jì)。

        內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合了舒適性和尖端技術(shù),可為車上的每個(gè)人提供舒適的駕駛體驗(yàn)。其內(nèi)置了28.6 英寸的Monolith 中心信息娛樂系統(tǒng)并配雙14.3 英寸顯示屏,使用內(nèi)置的Google NissanConnect 2.0 可將導(dǎo)航、安全和娛樂集成到一個(gè)平臺(tái)中,讓用戶數(shù)字生活與車輛無縫連接起來。

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        此外,新車安裝的“生物識(shí)別冷卻”技術(shù)可利用內(nèi)置紅外傳感器檢測(cè)乘員體溫,自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度和氣流,保持舒適的座艙環(huán)境。由12 個(gè)揚(yáng)聲器組成的Klipsch? 音響系統(tǒng)和可從64 種顏色中選擇的氛圍燈系統(tǒng),營(yíng)造出同級(jí)車中最大空間、更舒適的乘坐空間。

        動(dòng)力方面,新款Patrol 搭載的全新3.5L V6 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是9 擋自動(dòng)變速器。最大輸出功率312kW,峰值扭矩700N·m,與之前的V8 發(fā)動(dòng)機(jī)相比,輸出功率提升了7%,扭矩提高了25%,燃油效率顯著提升。另外,在中東市場(chǎng),新款Patrol 還提供搭載3.8L V6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。新車提供6 種駕駛模式:標(biāo)準(zhǔn)、沙地、巖石、車轍、節(jié)能和運(yùn)動(dòng)。

        隨著車身尺寸的提升,新車還進(jìn)一步提升車內(nèi)的空間,尤其是第二排和第三排,非常適合家庭和多人出行。創(chuàng)新的EZ fl ex 座椅可方便輕松進(jìn)入第三排,而無需拆除兒童座椅,而第三排的電動(dòng)折疊和立起功能可提供更靈活的存儲(chǔ)方案。

        隨著載貨空間的增加,實(shí)用性也提升到了一個(gè)新的水平,與之前的車型相比,現(xiàn)在的載貨空間增加了30%,并且手套箱和扶手箱的儲(chǔ)物空間合計(jì)達(dá)到9L。整車采用全新的結(jié)構(gòu)框架,在提高25% 動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度的同時(shí)還減少了車輛振動(dòng),與采用隔音玻璃并采用高級(jí)材料填充的車廂共同打造出更安靜的駕駛體驗(yàn)。

        新的車身結(jié)構(gòu)增加了高強(qiáng)度鋼的使用,提高了正面碰撞和行人保護(hù),確保了乘員和行人的安全。全面的安全套件還確保了全方位的安全,包括七個(gè)安全氣囊,并首次配備了專為提高駕駛員安全性而設(shè)計(jì)的膝部安全氣囊。

        全新Patrol 還配備了空氣懸架以適應(yīng)駕駛情況。正常行駛時(shí)降低車身高度,保證空氣動(dòng)力性能,乘客上下車時(shí),進(jìn)一步降低車身高度,方便乘客上下車和裝載貨物。

        據(jù)悉,新款Patrol 將于2024年11月1日起在阿聯(lián)酋、沙特和中東的日產(chǎn)經(jīng)銷商處發(fā)售,制造商建議零售價(jià)起價(jià)為65000美元,約合人民幣46.13萬元。與此同時(shí),與新款Patrol同平臺(tái)制造的Amanda也在北美市場(chǎng)同步推出,新車同樣取消了5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī),全系搭載3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。喜歡探險(xiǎn)的用戶還可以選擇Pro-4X 車型,其最大特點(diǎn)是配備了擁有最大化離地間隙的前保險(xiǎn)杠、電控后差速器鎖、底盤護(hù)板、空氣懸架以及裝配全地形輪胎的20英寸輪輞等。

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