黨的二十屆三中全會(huì)通過《關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》，要求“高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的首要任務(wù)”“健全因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力體制機(jī)制”，并做出全面部署：“健全相關(guān)規(guī)則和政策，加快形成同新質(zhì)生產(chǎn)力更相適應(yīng)的生產(chǎn)關(guān)系，促進(jìn)各類先進(jìn)生產(chǎn)要素向發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力集聚，大幅提升全要素生產(chǎn)率”。

鞏固新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新成果

新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)核就是創(chuàng)新，具體包括三點(diǎn)：一是科技創(chuàng)新，二是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，三是科技+產(chǎn)業(yè)，也就是用科技賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)。

新能源汽車就是中國(guó)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的一個(gè)例證。2024年7月，常規(guī)燃油乘用車零售84萬(wàn)輛，新能源乘用車零售87.8萬(wàn)輛，新能源乘用車國(guó)內(nèi)月度零售銷量首次超過燃油乘用車，新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)51.1%。2024年政府工作報(bào)告中提出：新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。2023年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量949萬(wàn)輛，全球新能源汽車產(chǎn)銷量1400萬(wàn)輛，中國(guó)占比67%?？梢哉f，中國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在汽車領(lǐng)域的彎道超車。

更重要的是，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)9年在新能源汽車的產(chǎn)銷量上位居全球第一，這是中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生動(dòng)寫照，也是全球汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要里程碑信號(hào)。此外，新能源汽車的發(fā)展可以降低中國(guó)對(duì)國(guó)外石油的依賴度。以最近幾年為例：2024年前7個(gè)月產(chǎn)591.4萬(wàn)輛，銷593.4萬(wàn)輛，出口71萬(wàn)輛；2023年產(chǎn)958萬(wàn)輛，銷949萬(wàn)輛，出口120萬(wàn)輛；2022年產(chǎn)705萬(wàn)輛，銷688萬(wàn)輛，出口67萬(wàn)輛；2021年產(chǎn)354萬(wàn)輛，銷352萬(wàn)輛，出口31萬(wàn)輛；2020年產(chǎn)136萬(wàn)輛，銷136萬(wàn)輛，出口7萬(wàn)輛；2019年產(chǎn)124萬(wàn)輛，銷120萬(wàn)輛，出口25萬(wàn)輛。

通過簡(jiǎn)單計(jì)算即可得出，2019年-2023年這5年間，中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)銷量的發(fā)展速度是800%，即8倍速發(fā)展。而且，這種趨勢(shì)并沒有減緩。

再看一組增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，可能更為震撼。2020年9月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)累計(jì)達(dá)500萬(wàn)輛；2022年2月突破1000萬(wàn)輛；2023年7月第2000萬(wàn)輛下線；到2024年6月底，國(guó)產(chǎn)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量均超過3000萬(wàn)輛。只用了4年，跨越了6個(gè)臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)了6倍發(fā)展。

不但整個(gè)新能源汽車行業(yè)取得突破，中國(guó)的汽車企業(yè)也有亮眼的成績(jī)。以2023年新能源汽車銷量為例：比亞迪302.4萬(wàn)輛，吉利48.7萬(wàn)輛，廣汽埃安48萬(wàn)輛，長(zhǎng)安47萬(wàn)輛，理想37.6萬(wàn)輛，長(zhǎng)城26.15萬(wàn)輛，蔚來16萬(wàn)輛，而美國(guó)的新能源汽車巨頭特斯拉的產(chǎn)銷量為180萬(wàn)輛。

至關(guān)重要的是，從產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新角度分析，新能源汽車不但是汽車產(chǎn)業(yè)，它還是人工智能產(chǎn)業(yè)，其交匯點(diǎn)就在于自動(dòng)駕駛。新能源汽車的發(fā)展可以分為兩個(gè)階段：上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)則是智能化，即上半場(chǎng)是硬件，下半場(chǎng)是軟件，是人工智能。

人工智能的基礎(chǔ)是大數(shù)據(jù)。自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)是新能源汽車的使用大數(shù)據(jù)。中國(guó)在新能源汽車的數(shù)量上非常領(lǐng)先，這就為中國(guó)研發(fā)自動(dòng)駕駛提供了豐厚的基礎(chǔ)。目前中國(guó)自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)先者是華為和百度。兩者采取的技術(shù)路線是單車智能，也有企業(yè)采用的路線是車路協(xié)同。中國(guó)有可能在全球最早全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，進(jìn)而帶來諸多的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，例如：車載教育產(chǎn)業(yè)、車載健康調(diào)理產(chǎn)業(yè)、自動(dòng)駕駛出租車。

創(chuàng)新的主力軍和加速器

既然新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)核是創(chuàng)新，那未來中國(guó)的創(chuàng)新之路應(yīng)該如何走？

從大國(guó)崛起的歷史和進(jìn)程看，大國(guó)崛起與創(chuàng)新密不可分。無(wú)論是英國(guó)還是美國(guó)，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要靠大企業(yè)創(chuàng)新的拉動(dòng)。中華民族的崛起一定要靠創(chuàng)新。中國(guó)要成為創(chuàng)新大國(guó)、創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)，中國(guó)企業(yè)要成為創(chuàng)新的主力軍，中國(guó)的股市（以及耐心資本）要成為支持創(chuàng)新的加速器。

第一，產(chǎn)學(xué)研一體化，且以企業(yè)為主導(dǎo)。

目前學(xué)和研（主要是科研院所）相當(dāng)一部分是科研導(dǎo)向或?qū)W術(shù)導(dǎo)向（重視論文和專利的數(shù)量而不是質(zhì)量），而不是企業(yè)需求或產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向。未來在這方面有巨大的創(chuàng)新潛力和空間。產(chǎn)學(xué)研一體化的核心是建立科技與經(jīng)濟(jì)之間的良性互動(dòng)機(jī)制，企業(yè)應(yīng)當(dāng)在此體制中居于主導(dǎo)地位。

產(chǎn)學(xué)研結(jié)合體的形式包括：第一種，由企業(yè)有選擇地接受科研院所、高校的科技成果轉(zhuǎn)讓。第二種，從企業(yè)實(shí)際需求出發(fā)，委托科研院所、高校培訓(xùn)各類人員，開發(fā)某些技術(shù)，進(jìn)行某些決策方案或管理方案研究。第三種，由企業(yè)提供廠房、資金和設(shè)備，科研院所、高校提供技術(shù)，雙方聯(lián)合研究開發(fā)某項(xiàng)產(chǎn)品。第四種，企業(yè)與科研院所、高校共建教學(xué)、科研、中試聯(lián)合體。

對(duì)于產(chǎn)學(xué)研一體化有三點(diǎn)建議：

以企業(yè)為主導(dǎo)深化產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。企業(yè)直接參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品最敏感。產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，要堅(jiān)持“產(chǎn)”為主導(dǎo)，即企業(yè)為主導(dǎo)。國(guó)家重大科技項(xiàng)目，凡是產(chǎn)業(yè)目標(biāo)明確的，要由有條件的企業(yè)牽頭組織實(shí)施。

完善“科研院所、高校對(duì)企業(yè)”的支持和服務(wù)機(jī)制?？蒲性核⒏咝?yīng)從為企業(yè)提供有效的支持、服務(wù)出發(fā)，建立面向企業(yè)的研究開發(fā)機(jī)構(gòu)、技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，特別是為企業(yè)技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新決策服務(wù)的“快速反應(yīng)部隊(duì)”。同時(shí)，建立科研院所、高校對(duì)企業(yè)的深度服務(wù)機(jī)制。例如，既提供創(chuàng)新技術(shù)，又幫助成果孵化、知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化，同時(shí)進(jìn)行人才培養(yǎng)與人才輸送，并協(xié)助進(jìn)行國(guó)際交流與合作。

完善企業(yè)對(duì)科研院所、高校的需求導(dǎo)向和技術(shù)合作機(jī)制，并為科研院所、高校的知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行基于市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的合理定價(jià)。同時(shí)，建立適應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)學(xué)研合作運(yùn)行機(jī)制。比如，企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)或大學(xué)合建研發(fā)機(jī)構(gòu)或研究開發(fā)中心，企業(yè)出錢、出題目，大學(xué)組織力量研究開發(fā)，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期合作。

對(duì)于企業(yè)而言，要充分利用中國(guó)研究機(jī)構(gòu)的力量，關(guān)注大學(xué)教授領(lǐng)銜的研究課題，充分利用大學(xué)里面的智力，通過和企業(yè)聯(lián)合，把它轉(zhuǎn)化成商品，進(jìn)入市場(chǎng)。當(dāng)企業(yè)了解到某些研究機(jī)構(gòu)正在做某些對(duì)自己的未來發(fā)展很有利的項(xiàng)目時(shí)，在它們還沒有成熟之際，就提前介入，和它共同來培育，一直到技術(shù)成熟并商品化。

第二，營(yíng)造創(chuàng)新氛圍，支持冒險(xiǎn)，包容失敗。

個(gè)人的天賦能成就一家創(chuàng)新企業(yè)，但創(chuàng)新環(huán)境能成就一批創(chuàng)新企業(yè)。創(chuàng)新必須有創(chuàng)新企業(yè)家，或者創(chuàng)新領(lǐng)軍人物。這就需要打造敢為天下先的企業(yè)家精神，核心是濃厚的創(chuàng)新氛圍。目前存在一種不好的社會(huì)心理現(xiàn)象：只求躺平，冒險(xiǎn)不足；求穩(wěn)有余，拼搏不足；保守有余，缺乏高目標(biāo)追求。與此相應(yīng)，在心理層面上不寬容失敗，不鼓勵(lì)追求極致、實(shí)現(xiàn)顛覆、快速行動(dòng)、挑戰(zhàn)、激情、變革等。21世紀(jì)的創(chuàng)新是科技與人文的結(jié)合，我們的社會(huì)氛圍要強(qiáng)化企業(yè)家對(duì)人文和藝術(shù)的跨界?？缃鐒?chuàng)新，不破不立，讓中國(guó)深厚的傳統(tǒng)文化對(duì)現(xiàn)代的頂級(jí)創(chuàng)新、科技無(wú)人區(qū)探索發(fā)揮底層支撐作用。

與此同時(shí)，創(chuàng)新企業(yè)也應(yīng)該在內(nèi)部打造創(chuàng)新文化。為了提升自主創(chuàng)新能力，企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一個(gè)鼓勵(lì)學(xué)習(xí)知識(shí)、共享知識(shí)和激勵(lì)員工創(chuàng)新的創(chuàng)新文化。在這種企業(yè)文化中，信任、參與及合作是三個(gè)不可或缺的要素。

第三，創(chuàng)新資本打造。創(chuàng)新資本即耐心資本，它不是持有2年、3年的資本，而是持有5年、10年的資本。新質(zhì)生產(chǎn)力的高風(fēng)險(xiǎn)性要求企業(yè)外部有完善的風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制來配合。目前，中國(guó)的耐心資本規(guī)模不夠，投資效率不高。

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期。與之相適應(yīng)，耐心資本要以提高供給質(zhì)量、優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)為主攻方向，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合，拓展數(shù)字消費(fèi)、電子商務(wù)、共享經(jīng)濟(jì)、智慧經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)ZPn5puRCjVTi3jK284BOLQ==新模式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。

就未來而言，耐心資本要注意兩點(diǎn)。一是投資決策基于理性化的判斷，并有系統(tǒng)化的方法，對(duì)于商業(yè)、行業(yè)的理解進(jìn)一步精細(xì)化；二是注重對(duì)投資企業(yè)的管理，即重視投后管理。就投后管理而言，要從戰(zhàn)略層面提供建議和支持；并且擔(dān)任非正式獵頭或推薦人，利用其聲望和行業(yè)內(nèi)的關(guān)系網(wǎng)，吸引高素質(zhì)人才。

第四，重點(diǎn)突破開放式創(chuàng)新。

開放式創(chuàng)新強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)均衡協(xié)調(diào)內(nèi)部和外部的資源進(jìn)行創(chuàng)新，將企業(yè)自身研發(fā)過程向外界拓展，引入外部利益相關(guān)者（如客戶、供應(yīng)商、科研機(jī)構(gòu)、風(fēng)險(xiǎn)投資等）提供創(chuàng)新要素，以實(shí)現(xiàn)快速、低成本的創(chuàng)新。開放式創(chuàng)新是各種創(chuàng)新要素互動(dòng)、整合、協(xié)同的動(dòng)態(tài)過程。

從國(guó)際創(chuàng)新角度看，開放式創(chuàng)新是未來發(fā)展趨勢(shì)。開放創(chuàng)新強(qiáng)調(diào)將外部創(chuàng)意和知識(shí)與企業(yè)內(nèi)部研發(fā)活動(dòng)結(jié)合在一起，強(qiáng)調(diào)多主體的參與以及外部知識(shí)資源對(duì)于創(chuàng)新過程的重要性，也就是說，變獨(dú)立研發(fā)為聯(lián)合研發(fā)。我國(guó)的一些企業(yè)也在積極地應(yīng)用開放式創(chuàng)新。未來10年，我國(guó)企業(yè)要進(jìn)一步擴(kuò)大科技開放合作，提高我國(guó)科技發(fā)展國(guó)際化水平，在更高起點(diǎn)上推進(jìn)自主創(chuàng)新。

責(zé)任編輯：陳希琳