一臺售價15萬元上下的車應(yīng)該有哪些配置？小鵬MONA M03的推出，重新定義了15萬元左右電動車的配置標(biāo)準(zhǔn)，以至于讓整個行業(yè)都意識到——一輛售價15萬元上下的電動車，就理應(yīng)達(dá)到這一水平。

8月27日，小鵬汽車召開了一場新車發(fā)布會。全新車型MONA M03迎來了正式上市，指導(dǎo)價11.98-15.58萬元。與以往不同，這一次，小鵬汽車創(chuàng)始人、CEO何小鵬直接在臺上講起了故事，而且一講就是一個多小時。

從十年前離開UC開始創(chuàng)業(yè)，講到首款車型小鵬G3上市，又從與大眾達(dá)成戰(zhàn)略合作講到自研芯片。而講了這么多，何小鵬無非只想要證明一件事，那就是小鵬是國內(nèi)第一家，也是唯一一家品牌標(biāo)簽為“智能化”的車企。小鵬MONA M03，正是對這一標(biāo)簽的完美詮釋。

重新定義A級電動車

之所以這樣說，是因為智駕方面仍是小鵬MONA M03最大的看點。

硬件配置上來看，小鵬MONA M03全系標(biāo)配20+智能感知硬件，包括2顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、7顆攝像頭，并給出了同級唯一全系標(biāo)配的LCC車道居中輔助、ACC自適應(yīng)巡航以及360影像系統(tǒng)等配置。

MAX版本則配備了2顆英偉達(dá)Orin芯片，并保留了“原汁原味”的XNGP。這套系統(tǒng)堪稱小鵬汽車的“靈魂”所在。據(jù)了解，搭載全場景智能輔助駕駛XNGP的小鵬MONA M03 Max不僅能夠?qū)崿F(xiàn)城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛，而且還能做到不限路線，不限路況，并且“全國都能開，全國都好用”。

此外，小鵬全棧自研的“全域車道級3D感知渲染地圖”也在MONA M03上實現(xiàn)了搭載。該地圖能夠?qū)崟r渲染并及時反饋周圍交通環(huán)境、道路環(huán)境，借助全域?qū)崟r大數(shù)據(jù)平臺，定位引導(dǎo)可精確到車道級，可輕松帶領(lǐng)車主應(yīng)對復(fù)雜路口、高架橋、匝道進出，并提前規(guī)避前方擁堵。

而在《汽車縱橫》記者看來，小鵬MONA M03的長處不僅是領(lǐng)先行業(yè)的智駕系統(tǒng)，更是將如此高品質(zhì)的智駕體系，裝配到了一臺15萬級的新能源車型上，這可能意味著，此后15萬級純電車型的智駕門檻，至少都要達(dá)到這一水平。

然而，這并不是全部。小鵬MONA M03還將620km續(xù)航的車型價格打到了12.98萬元。這是一個什么概念？目前，在這個價位，國內(nèi)還沒有續(xù)航超過600公里的純電動車型出現(xiàn)，小鵬是第一個。

由此，我們完全可以形容，小鵬MONA M03的出現(xiàn)，重新定義了A級電動車的配置標(biāo)準(zhǔn)，以至于讓消費者乃至整個行業(yè)意識到——一輛售價15萬元上下的電動車，就理應(yīng)達(dá)到這一水平。

價格做減法，配置做加法

智駕和續(xù)航上的加分并不意味著其他部分的減分。我們看來，外觀、內(nèi)飾等方面，小鵬MONA M03亦欲實現(xiàn)同級最優(yōu)。

首先是外觀方面，小鵬MONA M03提供了星耀藍(lán)、星瀚米、星云白、星闕灰和暗夜黑共計5種配色。得益于運動轎跑黃金比例車身以及479mm的超低質(zhì)心設(shè)計，使得整車無論從哪個角度看都是設(shè)計感滿滿。而獨特的星艦燈組猶如鬼斧神工般鑲嵌于前臉之上，不僅為整車增添了一抹未來科技的氣息，更使其在夜晚點亮?xí)r成為道路上的焦點。

全系標(biāo)配的AGS全融合主動式進氣格柵則是可根據(jù)行駛狀況進行開閉，這在一定程度上有效地降低了車輛的風(fēng)阻。據(jù)介紹，MONA M03的風(fēng)阻系數(shù)低至0.194Cd，可帶來約60km的續(xù)航提升。

內(nèi)飾部分同樣是小鵬MONA M03的一大看點。不同于市?上的普遍以粽、黑色為主的平庸內(nèi)飾，M03選擇了在清晨和黑夜之間的三種不同色彩融入到了車內(nèi)的審美，如主打簡約質(zhì)感的晨霧灰、如優(yōu)雅從容的正午藍(lán)以及神秘又富有力量的夜幕灰。此外，人體工學(xué)云感電動座椅、1.22 ㎡隔熱全景天幕和15.6英寸懸浮觸摸式中控屏等也均為全系標(biāo)配。

智能座艙方面，小鵬MONA M03更是全面對標(biāo)20萬以上車型進行研發(fā)，全系車型均搭載高通驍龍8155旗艦芯片，并支持4音區(qū)語音交互，讓駕駛者盡享座艙操作便利和智能。在沉浸劇院方面，小鵬汽車還攜手聲學(xué)巨頭PSS公司為MONA M03打造了一套18揚聲器高級定制音響系統(tǒng)，7.1.4聲道布置，搭配行業(yè)首創(chuàng)的音樂氛圍地圖和同級最長的1.35m環(huán)抱式256色全彩氛圍燈，可為車上的乘客帶來超越20萬級別豪華音響視聽體驗。

操控方面亦是MONA M03的強項之一。據(jù)介紹，制動層面，小鵬MONA M03 搭載的BOSCH IPB智能集成制動系統(tǒng)和CST舒適剎停功能，可將制動響應(yīng)時間減少2/3，百零剎停距離縮短至僅35.63m，讓用戶行止由心；同級最小的5.3m轉(zhuǎn)彎半徑和14.2黃金轉(zhuǎn)向傳動比，更是實現(xiàn)了低速靈巧性和高速穩(wěn)定性的最佳平衡。方向盤僅需轉(zhuǎn)動1.35圈即可打滿，即便是在狹窄的1.5車道內(nèi)，也能一把流暢掉頭，做到城市穿梭好開好停，高速變道靈活穩(wěn)定；此外，其穩(wěn)態(tài)繞圓表現(xiàn)同樣驚艷，在30米半徑的定圓測試中，以65km/h的速度穩(wěn)健通過，穩(wěn)態(tài)側(cè)向加速度輕松超過0.9g，彎道操控更穩(wěn)定。

而對于用戶最關(guān)心的出行安全問題，小鵬MONA M03則是采用同級領(lǐng)先的超強籠式車身結(jié)構(gòu)。其中，高強度鋼與鋁合金的混合使用占比高達(dá)73%，不僅實現(xiàn)了車身的輕量化，更有能夠媲美豪華品牌的5.25倍車重承壓能力，配合同級唯?12項主動安全功能全系標(biāo)配，確保了車輛在發(fā)生碰撞時能有效保護乘員安全。

在電池安全方面，小鵬MONA M03同樣不遺余力。車輛全系標(biāo)配先進的熱管理系統(tǒng)，即便是在極端運行環(huán)境下也能確保電池組的有效散熱，大幅提升了電池的整體安全性與續(xù)航水平。與此同時，MONA M03還按照行業(yè)最嚴(yán)苛的底部球擊測試要求對車輛的底盤進行了嚴(yán)密防護。在相關(guān)測試中，MONA M03的電池不起火、不爆炸，真正實現(xiàn)了超越20萬級豪華純電轎車的防護標(biāo)準(zhǔn)。

不難發(fā)現(xiàn)，這些精心設(shè)計的配置無一不透露著對年輕群體的深切洞察。而小鵬MONA M03，正是這樣一款專為擁有年輕心態(tài)的駕駛者量身打造的智能純電掀背轎跑。它不僅顏值爆表，更融合了前沿智能科技，旨在為每一位駕乘者帶來超乎想象的體驗。隨著AI智能駕駛技術(shù)的不斷融入，小鵬MONA M03也有望引領(lǐng)純電市場的新風(fēng)尚，成為純電市場又一爆款車型。

顛覆市場，同時顛覆自己

三年前，何小鵬曾表示：“15萬元是智能汽車的分水嶺。沒有15萬元，不可能真正把智能汽車做好并且盈利。”然而，從去年大眾宣布與小鵬進行合作開始，到今年大眾深化與小鵬的合作，業(yè)內(nèi)就知道事情沒有想象中那么簡單。

三年后的今天，何小鵬親手用MONA M03證明了智能汽車的價值與普及并不受限于某一價格門檻。短短三年的成長，小鵬不僅在平臺技術(shù)和電子電氣架構(gòu)上實現(xiàn)了全面升級，與大眾的深度合作更加強了其工業(yè)制造體系能力。

如今的小鵬汽車，更像是一個行業(yè)顛覆者。一個標(biāo)志是，小鵬汽車很可能成為國內(nèi)第一家，去掉激光雷達(dá)等高端配置之后，仍然能夠提供高階智能駕駛的公司。至少目前其拿出的配置水平和價格來看，都非常有誠意。

值得關(guān)注的是，在8月30日的成都車展上，小鵬正式公布了MONA M03目前的銷售戰(zhàn)績：上市48小時，大定量已超過30000臺。這足以看出消費者對MONA M03的認(rèn)可。

這一成績，不僅是小鵬在技術(shù)創(chuàng)新與工業(yè)制造領(lǐng)域全面躍升的力證，更標(biāo)志著其成功重塑了智能電動車領(lǐng)域的性價比標(biāo)桿。而對于MONA M03而言，這30，000臺的訂單無疑只是一個起點，它的長期表現(xiàn)，同樣值得我們持續(xù)關(guān)注與期待。