上個世紀60年代，一首《歌唱光榮的八大員》的歌曲風靡一時，歌中提到了炊事員、保育員、郵遞員、理發(fā)員、售貨員、售票員、縫紉員、文工團員這八種行業(yè)的勞動者，由于他們的工作與老百姓的生活息息相關(guān)，因此人們都親切地稱呼他們?yōu)椤鞍舜髥T”。

時代飛速發(fā)展，科技不斷向前，我們所熟知的“八大員”，有的稱呼已經(jīng)很少被人們所提及，像縫紉員。

縫紉員是指在工廠中從事紡織、縫紉、刺繡等工作的勞動者，在上個世紀五六十年代全國曾經(jīng)有800多萬的縫紉工，可千萬不要小瞧了他們的工作，縫紉員的工作除了縫紉外，還要負責材料的剪裁、拼接，甚至有些產(chǎn)品的設(shè)計也需要有縫紉員的參與，可以說每一件精美的服裝都與縫紉員有著緊密的聯(lián)系。隨著國家的發(fā)展，尤其是改革開放后，服裝行業(yè)也進入了大改革的時期，越來越多的機械代替了人工，其中縫紉員的大部分工作都已經(jīng)被機械所取代，與手工縫紉相比，機械化生產(chǎn)更具高效、快捷、穩(wěn)定等優(yōu)點，而且還大大減少了生產(chǎn)周期與成本，因此縫紉員現(xiàn)在已經(jīng)很少被人提及了。

炊事員：建國初期很多單位為照顧職工的飲食問題都專門建有食堂，在食堂內(nèi)負責做飯的師傅就被稱為炊事員。俗話說“民以食為天”，吃飯在中國人眼里可算是頭等大事，飯不但要吃飽還要吃好，但吃過單位食堂的人都知道食堂的飯菜只能管飽，味道好不好就要碰運氣了，尤其是在計劃經(jīng)濟時期，飯菜質(zhì)量高低與炊事員個人收入不掛鉤，由此單位食堂的飯菜滋味可想而知。上個世紀90年代市場經(jīng)濟逐步確立，百姓的生活水平不斷提高，物質(zhì)也極大地豐富，人們對吃的需求有了更高的要求，各種菜系的餐廳猶如雨后春筍在城市中遍地開花，好的味道離不開好的廚師，這就讓原來許多只會在食堂里做“大路菜”的炊事員重新學習做飯的技術(shù)，慢慢地炊事員的稱呼也就被廚師所代替。今天即便是在單位食堂工作的廚師也相當有水平，不僅飯菜做得可口，而且還講究葷素搭配營養(yǎng)均衡。

還有的“員”則換了名字但工作內(nèi)容是相似的，像郵遞員。郵遞員曾在我們的生活中扮演著重要的角色，在網(wǎng)絡(luò)信息還不發(fā)達的時代，他們就是傳送信息的“青鳥”。記得我初中畢業(yè)后為了和朋友們保持聯(lián)系，就經(jīng)常寫信交流感情，每當我將信件發(fā)出后，就會盼望著郵遞員叔叔快點給我送來朋友寄的回信。一身綠色的衣褲，一輛馱著信袋的二八國產(chǎn)自行車，好像車身也噴著綠漆，而且很少是倍兒亮的新車。但這人，一身綠，車，仍是綠，就是當時郵遞員的標配，管片中每一戶的門牌號碼他們都爛熟于心，只要是自行車鈴一響，人間的悲喜便準確地被投遞到千家萬戶。因此，特別是在外地生活和工作的人，更是盼著能經(jīng)常碰見他們。他們?nèi)找共煌５赝哆f，工作非常辛苦，從而得到人們的尊敬，北京市曾經(jīng)涌現(xiàn)過榮獲勞動模范的郵遞員，可見當時這個工作的重要性。

2000年前后使用電腦的人越來越多，網(wǎng)絡(luò)信息化也迅猛發(fā)展起來，人們逐漸拋棄了慣用的紙和筆，改用電子郵件來傳遞信息。比起網(wǎng)絡(luò)信息的高效、便捷、快速來說，郵遞員的速度確實有些跟不上時代，尤其是后來又興起MSN、QQ、微信等聊天軟件，圖文、聲音并茂的模式，更不是老式信件所能比擬的，挨家挨戶傳遞信息的綠色身影慢慢消失在我們的生活之中，取而代之的則是快遞員。在古代的郵政系統(tǒng)中其實就已經(jīng)有類似今天的快遞和平郵兩種模式，乘馬傳遞信息的驛使就是我們今天說所的“快遞員”，因此也可以說快遞員就是郵遞員的一種。身穿黃色、藍色服裝的快遞小哥是現(xiàn)在這個城市中最繁忙的人，他們除了負責寄送傳統(tǒng)的信件外，還可以寄送我們購買到的所有產(chǎn)品，為了快速及時地將物品送貨上門，快遞員將郵遞員以前天天使用的“二八大杠（自行車）”換成了動力十足車速如飛的電動車。手機則是快遞小哥們的另外一大“法寶”，無論是接單還是聯(lián)系客戶，只要輕按幾下就都能完成，手機中的智能導航軟件讓寄送物品的道路變得更加平坦快捷。從郵遞員到快遞員，我們看到的不僅是職業(yè)的改變，還有國家科技發(fā)展的速度。近來快遞員經(jīng)常做好事的短視頻頻現(xiàn)于手機端，因為他們每日奔跑在大路上，途經(jīng)山峰河流，高樓大廈不少，碰見某些突發(fā)事件機會多，比如，有人投河落水、有人高樓失足，有些快遞員不顧個人安危，或跳入河中、或張開雙臂，救人于危難，因此更贏得老少爺們的尊敬，有關(guān)部門也給予他們光榮的稱號。目前由于快遞的業(yè)務(wù)需求量越來越大，一些剛剛畢業(yè)的大學生也投入到這個行業(yè)中來，快遞員成為一個不可小覷的職業(yè)。

售票員：這個職業(yè)不用講大家也都多有了解。公交車是人們出行的必備公共交通工具之一，自1925年第一輛公交車在北京開始運營，至今北京公交車已有近百年的歷史，尤其在新中國成立后北京公交事業(yè)突飛猛進，公交車網(wǎng)絡(luò)遍布城區(qū)和郊區(qū)，經(jīng)濟實惠、線路多樣是人們出行的首選。

上個世紀八九十年代出租車還未普及，地鐵票價也相對昂貴，公交車就是人們出行的最佳選擇，因此乘坐公交車的人特別多。為了服務(wù)好每一位乘客，每輛公交車上都配有兩名售票員，他們的工作難度雖然不大，但卻十分瑣碎，除了要上下車報站外，還要維持大家在公交車上的秩序，并且照顧老幼病殘的乘客，如果遇到問路的乘客還要耐心熱情地解答，售賣車票時售票員還要熟知每段路程不同的票價，乘客下車時他們還要檢票和提防有人逃票等問題。售票員的工作看似簡單實則相當辛苦，高昂的人工費用和數(shù)百輛公交車的維護費讓電車公司時常有些捉襟見肘。90年代，國外的公共交通已出現(xiàn)無人售票的方式，不久，我國廣州也開始推行。經(jīng)過試驗表明，在運力相等、司乘人員減少約一半的情況下，乘客上下車自覺，公共汽車運行秩序良好，司乘人員漏售車票和貪污票款等現(xiàn)象也明顯減少。1994年，北京市電車公司向廣州學習，在部分道路條件好、乘客人流穩(wěn)定的公交線路上實行無人售票制度，由此北京正式進入公交車無人售票的時代。

公交車剛開始實行無人售票之時，人們還不習慣前門上車后門下車及投幣買票的模式，出現(xiàn)了不少上車擁擠和乘客逃票或投假幣的現(xiàn)象。為杜絕這種不文明的現(xiàn)象和平穩(wěn)過渡，許多公交車上的售票員依然隨車工作，只是此時售票員改稱為監(jiān)票員。經(jīng)過幾年的磨合，人們雖然基本習慣了前門上車后門下車的模式，但逃票和胡亂投幣的現(xiàn)象并未好轉(zhuǎn)。隨著科技的發(fā)達，一張小小的IC卡改變了這一切。2000年初北京公交開始使用公交IC卡，這種帶有微電子芯片的智能卡出現(xiàn)后可以實現(xiàn)分段計價，尤其是配合著前門刷卡開始計站，后門刷卡結(jié)算票款的這種方法，也讓更多人快速習慣了前門上車后門下車的規(guī)定。今天除了有實體的IC卡外，還有虛擬的二維碼和NFC虛擬卡，高科技的運用不僅帶來了便捷還改變著我們的生活。當公交IC卡逐步普及后，售票員也慢慢地淡出了我們的視野。現(xiàn)在每輛公交車上都配有報站系統(tǒng)，上下車時廣播中會循環(huán)播報站名用以提醒上下車的乘客，公交卡普及后也基本杜絕了逃票和亂投幣的現(xiàn)象，遇到問路的情況公交車司機也可以及時答復，但為了讓公交司機全心全意地安全駕駛，不少行駛于主干道上的公交車又增加了乘務(wù)員，這些乘務(wù)員除了不售票之外與之前售票員的工作內(nèi)容基本相同，他們代替了存在多年的售票員。近些年來，公交公司又為每輛公交車配備公交乘務(wù)管理員，他們主要的工作是協(xié)助駕駛員或乘務(wù)員維持乘客的秩序和解答問題。

售票員是“八大員”中最為人們所熟悉的職業(yè)，雖然他們現(xiàn)在已經(jīng)退出我們的生活，但那句“上車請買票，月票請出示”的職業(yè)用語卻成為我們永久的回憶。在實行無人售票之初，有不少售票員因此而失業(yè)，但這卻是一個時代的進步。無人售票是城市文明進步的象征，標志著我們社會生活的改善和國民素質(zhì)的不斷提高。

進入新時代后，新的職業(yè)層出不窮，尤其是各式各樣帶“員”的職業(yè)，像負責清潔衛(wèi)生的保潔員、醫(yī)院內(nèi)看護病人的護理員、照顧家庭的家政服務(wù)員、處理網(wǎng)上購物售后問題的客服人員、反饋投訴意見的接線員、列車上為乘客服務(wù)的乘務(wù)員、在居民社區(qū)和公共場所內(nèi)維護治安的保安員、駕駛飛機的飛行員、開發(fā)軟件的程序員、保護人民生命財產(chǎn)安全的消防員，研發(fā)科技的科研員、為國爭光的運動員，探索天空奧秘的宇航員等等，從服務(wù)行業(yè)到高精尖的科技行業(yè)應(yīng)有盡有，而且每年還都在增加新的職業(yè)，像今年我國重點仍是以數(shù)字經(jīng)濟、智能制造、信息技術(shù)和現(xiàn)代服務(wù)等領(lǐng)域為重點，因此也孕育而生如生物工程技術(shù)人員、云網(wǎng)智能運維員、生成式人工智能系統(tǒng)應(yīng)用員、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運維員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試員、有色金屬現(xiàn)貨交易員、儲能電站運維管理員、電能質(zhì)量管理員、滑雪巡救員、智能制造系統(tǒng)運維員、智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)運維員等等。職業(yè)變化與種類的增減都與經(jīng)濟的發(fā)展、國家的強盛有很大關(guān)系，從新中國成立初期以重工業(yè)為主到今天以科技為第一生產(chǎn)力，我國發(fā)生了天翻地覆的變化。在黨的正確領(lǐng)導下，在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下的今天，人民過上了安定富足的幸福生活。“八大員”有了翻天覆地的可喜變化。