摘要：珠江三角洲瀕臨南海，是南海海洋文明的發(fā)祥地，百越人從制作水上交通工具開始，不斷探索海洋，留下了寶貴的海洋文明遺產(chǎn)。作為珠江三角洲的一顆璀璨明珠，東莞海洋文明起步很早，有著獨特的思想內(nèi)涵和存在價值，是南海海洋文明的重要組成部分。現(xiàn)結(jié)合東莞自然地理環(huán)境及海洋文明背景下的人文歷史，深入解讀東莞海洋文明的歷史價值和現(xiàn)實意義。不僅能讓世人了解東莞，也能夠向世人展示海洋文明開放性與多元性、流動性與創(chuàng)新性共存的文化特質(zhì)。東莞與海洋文明淵源至深，在構(gòu)建自身海洋文明框架之際，也應該從現(xiàn)實角度出發(fā)，賡續(xù)海洋文明的思想內(nèi)涵，并給東莞未來發(fā)展助力。

海洋文化學者李二和和房中甫在2005年新華出版社出版的航海歷史類圖書《海上七千年》中，以豐富翔實的史料介紹并展示了中國源遠流長的海洋文明。該書分為上、下兩篇，上篇講述中國水運史話，回顧古代中國在人類航海史上所作出的貢獻，提出“凡有海水處，就有華人”的觀點，認為舟楫之便擴大時人的漁獵空間，也促成同鄰族部落之間的交流，推動著海洋文明的進程。我國歷代王朝多以農(nóng)業(yè)為立國之本，文化上推崇農(nóng)耕文明，但我國的大陸海岸線長達18400千米，豐富的海洋資源和天然的地緣優(yōu)勢同樣滋養(yǎng)著中國的海洋文明。據(jù)張榮芳和黃淼章的《南越國史》分析，嶺南越族族群從春秋戰(zhàn)國開始發(fā)展。因為有少數(shù)部落能夠鑄造青銅器，珠海南水高欄島發(fā)現(xiàn)距今約3000年的巖畫，雕刻線條清晰規(guī)整，學者普遍認為使用青銅工具鑿刻而成。尼古拉斯·杜馬尼斯在《希臘史》提出海洋文明形成的時間應以進入青銅器時代為標志，這一觀點沿用至今。司馬遷《史記·南越列傳》記載“越人于水中負人船，又有蛟龍之害，故置戈于船下，因以為名也”。海南大學社會科學研究中心閻根齊在《我國南海海洋文明的起源及特征》中認為，“戈船”是先秦時期越人發(fā)明的，也是木板船形制的一種，由此可見百越人制作水上交通工具木板船用于航海，至此南海海洋文明逐漸產(chǎn)生。東莞海洋文明是南海海洋文明中不可或缺的組成部分，東莞有保存完好的各種海洋文化遺產(chǎn)，包括遺址、遺跡和遺存。海洋文明的發(fā)展使得東莞的海防和海貿(mào)事業(yè)很早起步，莞籍詩人汲取海洋文明賦予的創(chuàng)作靈感，留下大量佳作，印證著海洋文明與海洋文學的良性互動關(guān)系。時至今日，東莞海洋文明的思想內(nèi)涵仍影響著東莞，與東莞倡導的“海納百川、厚德務實”城市精神高度融合，助力東莞的城市建設和品質(zhì)提升。

孕育中國南海海洋文明的珠江三角洲與東莞

海洋文明的定義

地球生命起源于海洋，海洋見證著人類文明的產(chǎn)生?！掇o海》對“文明”一詞的解釋為“人類社會的進步狀態(tài)，與‘野蠻’相對”。在這一釋義的基礎上，“科普中國”科學百科詞條將“海洋文明”定義為人類歷史上主要因特有的海洋文化而在經(jīng)濟發(fā)展、社會制度、思想、精神和藝術(shù)領(lǐng)域等方面領(lǐng)先于人類發(fā)展的社會文化。換言之，一種文明之所以能稱為海洋文明，一是要領(lǐng)先于人類社會的發(fā)展，二是這種領(lǐng)先主要得益于海洋文化，兩者缺一不可。海洋文明在迄今可考的多種人類文明中占有一席之地，不僅因為它留下了大量與海洋有關(guān)的神話傳說與思想信仰，而且其對航海技術(shù)和器物的鉆研佐證了人類探索陸地與海洋的歷史，推動著人類社會的政治、經(jīng)濟、文化發(fā)展與繁榮。

東莞與珠江三角洲、南海的地緣關(guān)系

中國南海古稱“漲?！?，自然海域面積約350萬平方公里，是中國近海中面積最大、水深最深的海區(qū)。珠江三角洲地處廣東省中南部，瀕臨南海，原系一個多島嶼的淺海灣，東、西、北三江從不同方向經(jīng)此匯入海洋，經(jīng)歷了漫長的江沙淤積和沉積，淺海灣逐漸演變成嶺南最大的沖積平原。一般來說，在東江沖積下形成小三角洲，即狹義的珠江三角洲，以三水縣思賢窖、東莞縣石龍為頂點，南至珠江口海岸地區(qū)；廣義的珠江三角洲（亦稱大三角洲）以小三角洲為主體，包括其外圍平原，西自肇慶，東至惠州，北起清遠、佛岡，南至沿海島嶼。

南海海域遼闊，珠江三角洲以熱帶海洋性季風氣候為主。東莞位于珠江三角洲中部偏東，生活在此的嶺南越族族群很早就開始航海并從事海外商貿(mào)活動，東莞具備海洋文明誕生的先決條件。雖然航海在華夏民族特性中并不占據(jù)主導地位，但南海一帶的海洋文明起步很早，從未中斷，隨著時代的變遷、中原文化的影響以及東西方文明的交匯而逐步向前發(fā)展。東莞企石鎮(zhèn)江邊村北萬福庵的貝丘遺址、南城勝和蠔崗村的蠔崗貝丘遺址、東莞沙角社區(qū)新石器時代的沙丘遺址都為東莞海洋文明的溯源提供了充分的佐證材料，其中的蠔崗貝丘遺址被譽為“珠三角第一村”。古代東莞人沿著海上絲綢之路發(fā)展海洋經(jīng)濟和對外交流，參與并見證著海洋文明的誕生與發(fā)展。

東莞的得名及建置沿革

東莞是歷史悠久的千年古縣，關(guān)于東莞得名由來，說法不一，主要包括三種觀點，即“莞草說”“莞鹽說”和“山東移民說?”，莞人中代代相沿的觀點傾向于“莞草說”。明天順年間，東莞籍進士盧祥在莞人陳璉《東莞縣志》的基礎上重修地方志，即天順《東莞舊志》。這本天順《東莞舊志》是莞深港三地現(xiàn)存最早的一部地方志，里面首次記載東莞縣名的由來：“縣名，莞草名，可以為席，邑在廣州之東，海傍多產(chǎn)莞草，故名。”宣統(tǒng)年間，東莞籍探花陳伯陶編撰《東莞縣志·輿地略·物產(chǎn)》寫道：“莞音完，亦音官，蓋其為用最古。東莞人多以作莞席為業(yè)，因以名?？h在廣州之東，故曰東莞，亦曰東官。”東莞位于廣州市東南方，莞草編織是東莞的傳統(tǒng)技藝，《宋起居注》有“廣州刺史韋朗，作白莞席三百二十領(lǐng)”的記載，盧祥在《莞草 其三》一詩中稱莞草“宜簟宜席”，可見東莞人很早就懂得生產(chǎn)并使用草席。據(jù)[宣統(tǒng)]《東莞縣志》記載，“莞席近銷行外洋”，又有“花席產(chǎn)東莞，以銷美國為最多。此外，通商各埠，均有行銷”。史料表明，東莞商人曾將莞草席通過海路銷往全世界，這一說法有理有據(jù)，再加上名人觀點和地方志的影響力，“莞草說”是目前東莞得名的主流觀點。

東莞古為百越之地，春秋屬越，戰(zhàn)國屬楚，秦滅楚后，隸屬南?？?，秦亡后，趙佗統(tǒng)一百越諸部，建國稱王，中原文明與海洋文明開始碰撞并融合。西漢元鼎六年，漢武帝平定南越國，此后近千年間，東莞與周邊地區(qū)幾經(jīng)拆合。東莞市人民政府網(wǎng)在談及東莞的建制沿革時指出，及至唐至德二年，“寶安縣”正式更名“東莞縣”，縣治從南頭移至涌（今東莞莞城街道），創(chuàng)建縣治是地區(qū)開發(fā)已臻成熟的標志，因此以東莞縣為名及其行政建置的變遷，是東莞建置發(fā)展的里程碑。東莞市委黨史研究室主任李炳球在《東莞建置沿革漫談》中認為，唐以后的東莞建置時有變化，總體仍隸廣州府，東莞繼續(xù)開發(fā)漁鹽之利，且憑借天然的地理優(yōu)勢，在宋元明三朝漸成為廣州通海夷道的門戶。民國期間，東莞縣先后劃歸廣東省粵海道、粵中行政區(qū)、第一行政區(qū)和第四行政區(qū)。中華人民共和國成立以后，東莞縣先后歸屬東江行政區(qū)、珠江專區(qū)、粵中行政區(qū)、惠陽專區(qū)、廣州市、佛山專區(qū)管轄。1988年，東莞升格為地級市，直屬廣東省管轄，這一建置沿用至今。東莞的建置沿革，是東莞及周邊地區(qū)不斷交融發(fā)展的結(jié)果，也是一地政治、經(jīng)濟和商貿(mào)發(fā)展的結(jié)果。

東莞海洋文明的歷史價值

促使東莞成為廣東海貿(mào)、海防的重要節(jié)點

海上絲綢之路的建成是南海海洋文明受世人矚目的成果，保護廣州市舶貿(mào)易和殲滅倭寇海盜、守衛(wèi)國土則是東莞海洋文明的重大成果。東莞地處珠江三角洲核心地帶，被譽為“番東之要津”，作為廣州與海外貿(mào)易的重要通道，區(qū)位優(yōu)勢明顯，門戶作用關(guān)鍵，很早就參與海外貿(mào)易活動。2015年12月28日至2016年2月23日舉辦的《東風西漸——近代廣東海上絲綢之路特展》，在東莞展覽館展出了東莞東城柏洲邊東漢墓出土的陶質(zhì)薰爐和琉璃耳珰，物件做工精細，是當時海貿(mào)活動中較具代表性的出口產(chǎn)品和舶來品；隋唐時期，隨著廣州躍身為海上絲綢之路的貿(mào)易樞紐，東莞的海貿(mào)地位再次提升，外國商船需經(jīng)南頭、虎門取道珠江進入廣州，中國商船也需經(jīng)東莞進入南海；宋元時期，海貿(mào)的蓬勃發(fā)展進一步刺激了東莞本土農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的商業(yè)化，莞香成為炙手可熱的香料；明清時期，東莞自產(chǎn)的莞席、莞香、洋糖、爆竹等商品遠銷海外。清代詩人屈大均在《廣東新語》中記載：“香市在東莞之寮步，凡香生熟諸品皆聚也?！卞疾较闶小V州花市、廉州珠市和羅浮藥市合稱“廣東四市”，盛譽海外。卻金亭碑立于明嘉靖二十一年，現(xiàn)存于東莞莞城區(qū)北門外光明路、教場街街口，碑文記載著明代對外貿(mào)易的內(nèi)容，既是東莞海貿(mào)歷史的佐證，也是研究中國明代涉外稅制和對外貿(mào)易的重要資料。

東莞海防的起步是為了保護海外貿(mào)易和維護沿海秩序，為更好發(fā)展海洋文明保駕護航。據(jù)我國最早的斷代典制體史籍《唐會要》記載：“開元二十四年正月，廣東寶安縣新置屯門鎮(zhèn)，領(lǐng)兵二千人，以防海口?！北砻魈崎_元年間曾在東莞屯門駐兵，以防?？?。清初地理著作《讀史方輿紀要》記載：“天寶二載，海賊吳令光作亂，南海郡守劉巨麟以屯門鎮(zhèn)兵討平之，宋亦置營壘于此?！贝颂幰仓复烷T鎮(zhèn)，百度百科解釋其為“包括今東莞、香港及深圳沿岸一帶”?？梢娮蕴扑我詠?，為了強化粵海防務，加強衛(wèi)治，朝廷已有先見之明，在東莞設置防線，有意讓東莞成為南海海防的咽喉之地。此后，東莞逐漸建立起自己的海上軍事要塞和火炮布防的防御系統(tǒng)，這些海防部署在一定程度上緩解了倭寇和海盜問題，最大限度地保障和推動了廣東海貿(mào)的發(fā)展。至今，東莞市虎門鎮(zhèn)仍然完好保留著古老的炮臺建筑和雄偉的海防設施遺址。

海洋文明賦予莞籍文人墨客獨特的創(chuàng)作靈感

在探討東莞海洋文明的起源與發(fā)展中，從文學角度出發(fā)，以人文觀點解讀海洋文明賦予莞籍文人墨客的創(chuàng)作靈感，便可發(fā)現(xiàn)，這些詩文創(chuàng)作不僅是東莞地方文化中的瑰寶，也是東莞與海洋文明淵源至深的佐證。

首先，借海洋意象一抒胸襟。廣東省立中山圖書館與東莞市莞城圖書館合編《東莞歷史文獻叢書》第三十四冊，其中《懸榻齋集》收錄陳履《送歐楨伯赴江都》：“十年交誼薄高秋，羨爾文光逼斗牛。操瑟未須論往事，彈冠偏喜作清游。舟經(jīng)彭蠡祥飆動，劍過豐城瑞氣浮。明訪瓊花知有賦，新編應寄粵江頭?！边@是一首充滿象征和隱喻的七言律詩，詩人歌頌了兩人的深厚友誼，贊揚了友人的才華，借“操瑟”和“彈冠”的典故追憶過往，然后筆鋒一轉(zhuǎn)，使用了“舟”“彭蠡”“粵江”“浮”等與海洋或水鄉(xiāng)有關(guān)的意象及動作，祝福友人自帶祥瑞之氣，一路平安。而后感慨“明訪瓊花知有賦”，“瓊花”在詩中既象征友人高潔的品質(zhì)，也承載著詩人對家國興盛的期待，詩人在最后表達了自己希望與友人共享美好作品與平安盛世的心聲。其次，海洋意象也出現(xiàn)在一些頗為生活化的詩歌及場景中。例如，鄧云霄在《詛河豚戲作長句》寫道：“君不見西施紅粉沉東海，河豚猶號西施乳?！焙与喔怪蟹拭?、白中透粉的膏狀物是當時人們眼中的珍稀佳肴，詩人認為其像極了美人脂粉沒入海水中，外觀玲瓏剔透，口感鮮味十足，描寫極其生動形象。再次，近代以來，隨著莞人走出國門，詩文創(chuàng)作也出現(xiàn)新的文化特質(zhì)，見證著海洋文明的交流與傳播，成為自由、民主和進步的象征。例如，陳璉知曉朋友奉命出使，寫下“彭湖波靜皇風暢，三嶼山明瘴霧收。他日遠人應侯問，好言圣化邁成周”，借海上風光表達祝福與問候，也含有對友人的頌揚和勉勵；《百花洲集》收錄的鄧云霄《人有餉余瀟湘八景畫冊者退食之暇逐景分題空同子先有此作余其為婦乎加七言以別之（其一）漁村夕照》：“曬網(wǎng)柴門返照新，桃花流水認前津。買魚沽酒湘江去，遠吊懷沙作賦人?！痹姼锠I造了寧靜祥和的氛圍，漁民在自家柴門曬漁網(wǎng)，夕陽的余暉灑落，詩人伴著“桃花流水”走過渡口，準備買魚沽酒，還在江邊緬懷歷史人物，好不愜意。湘江的自然美景讓詩人松懈下來，也許是似曾相識的漁村風景讓詩人聯(lián)想到了自己的家鄉(xiāng)和過往，全詩充滿淡淡的懷舊色彩，一派水鄉(xiāng)風光，給人以美的享受。

通過海洋意象和海洋詩歌傳遞了對美好生活的感受、對友人的勉勵祝福以及對未來的希冀樂觀，都充分印證了海洋文明賦予莞籍文人墨客獨特的創(chuàng)作靈感，以及靈感之下海洋文明與海洋文學良性互動的同步作用。

東莞海洋文明的現(xiàn)實意義

海洋文明的思想內(nèi)涵與東莞倡導的城市精神高度融合，“海納百川、厚德務實”是東莞定義的城市精神，前半句語出《三國名臣序贊》，體現(xiàn)了城市的包容性和莞人的開闊胸襟，暗含東莞地理區(qū)位特點，即位于珠江口，瀕臨大海；后半句“厚德務實”在《周易》“厚德載物”的基礎上深化，強調(diào)既要恪守品德有擔當，又要遵禮儀而重實干，這是對生于斯長于斯的老莞人過往努力的肯定，也寄寓著對源源不斷加入的新莞人的熱切期盼。東莞倡導的城市精神與主張開放、多元、包容、進取的海洋文明同出一轍，是對海洋文明思想精髓的升華與提煉。同時，契合時代發(fā)展步伐，將這種精神融會貫通于實踐當中，這樣的思想特質(zhì)不僅讓東莞一直是改革開放的前沿陣地，也將助力中國重新建構(gòu)新時代的海洋文明圈，為東莞的城市發(fā)展和城市品牌形象帶來積極而又深遠的影響。

蔣才虎所著《中國南海城市東莞的崛起》一書認為，東莞是一座依江傍海的城市，改革開放成果豐碩，海洋功不可沒。東莞得天獨厚的地理條件加上后期的港口建設是海洋經(jīng)濟發(fā)展的基礎，加上東莞人骨子里敢闖敢做敢為人先的精氣神，使得東莞自中華人民共和國成立以來，在經(jīng)濟建設、政治建設、文化建設、社會建設等方面均名列前茅。1978年，改革開放伊始，東莞虎門率先建成內(nèi)地第一家“三來一補”太平手袋廠，標志著中國正式引入外資經(jīng)濟；1984年，東莞高埗建成首座地方公路橋梁東莞高埗大橋，開啟了集資建橋、過橋收費還貸的新模式，并逐漸推廣至全國，人稱“以橋養(yǎng)橋、以路養(yǎng)路”；1984年9月，東莞縣召開第五次黨代會，提出“向農(nóng)村工業(yè)化進軍”的奮斗目標，需知此時全國農(nóng)村的改革和發(fā)展普遍還處于完善家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制階段；1991年，中央電視臺播出的電視連續(xù)劇《外來妹》紅遍全國，該劇在虎門取景拍攝，反映的正是東莞女工的生活與奮斗史，從側(cè)面折射了東莞制造業(yè)的起步與騰飛；1997年，國務院發(fā)文同意東莞沙田港與太平港合并，可對外國籍船舶開放，合并后定名虎門港，正式列為國家一類口岸。20世紀80年代，東莞和中山、順德、南海因經(jīng)濟發(fā)展迅猛而被譽為“廣東四小虎”。進入21世紀，東莞的發(fā)展勢頭有增無減，成為享譽全球的制造業(yè)巨人，人稱“世界工廠”。2021年，東莞以GDP總量10855.35億元的表現(xiàn)，首次躋身中國萬億城市之列，排名第23位。2023年的東莞市第十七屆人民代表大會第三次會議上，政府工作報告宣布2022年東莞GDP達11200億元。2024年，東莞市第十七屆人民代表大會第四次會議開幕，政府工作報告宣布2023年東莞GDP為11438億元，連續(xù)三年成為GDP破萬億的城市。

東莞不僅是享譽全球的世界工廠，還擁有廣東沿海經(jīng)濟帶上不斷創(chuàng)造航運新紀錄的億噸大港，從人文建設到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，從科技創(chuàng)新到助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟騰飛，作用不可小覷。從東莞與海洋文明的淵源可以窺見東莞人的海洋意識，也可解讀中國海洋文化的特質(zhì)。莞人自古通過海上貿(mào)易追逐利潤，具有敢于冒險和務實進取的性格特征，讓東莞煥發(fā)著敢為人先、開放包容的城市風貌，凸顯出海洋文明的思想內(nèi)涵。海洋文明給予東莞濃厚的文化底蘊，給予文人墨客獨特的創(chuàng)作靈感，莞邑大地的先民從陸地進軍海洋是一次偉大的創(chuàng)新和挑戰(zhàn)，在征服海洋、守衛(wèi)海洋過程中，莞人展現(xiàn)出頑強的斗志和不屈不撓的精神。東莞海洋文明的歷史價值值得考究和銘記，東莞海洋文明的現(xiàn)實意義還在繼續(xù)書寫，海洋文明的思想內(nèi)涵與東莞倡導的城市精神高度融合，必將成為東莞在新時期城市建設和發(fā)展的強大精神動力。

本文系東莞城市學院青年教師發(fā)展基金項目“東莞與海洋文明的淵源探討”（編號：2022QJY011R）。

（作者單位：東莞城市學院）