亞洲最大的航空展會(huì)——新加坡國(guó)際航空展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱新加坡航展）于2024年2月20日至25日在新加坡樟宜會(huì)展中心圓滿舉行。本屆航展吸引了來(lái)自50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多家企業(yè)、約5萬(wàn)名參展商參與，全球前20大航空公司90%都參展了。前4天的航展專業(yè)交易日結(jié)束后，新加坡航展官方宣布，參展專業(yè)人數(shù)創(chuàng)紀(jì)錄，達(dá)到近6萬(wàn)人，標(biāo)志著亞太地區(qū)航空航天業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇。

新加坡航空展是世界三大航展之一，也是東南亞地區(qū)最大的航展和最具影響力的航空盛事。今年的航展主題為“可持續(xù)發(fā)展”。此次在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的16個(gè)國(guó)家展館中，中國(guó)、韓國(guó)和捷克三國(guó)展館是首次設(shè)立。

本土航空業(yè)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇

過(guò)去3年來(lái)，新加坡航空業(yè)復(fù)蘇強(qiáng)勁，2023年產(chǎn)出同比增長(zhǎng)16%。自2020年以來(lái)，新加坡的飛機(jī)及設(shè)施保養(yǎng)、維修與翻修等投入超過(guò)全球水平。新加坡航空業(yè)就業(yè)情況持續(xù)改善，2023年本地航空業(yè)雇用了2.1萬(wàn)人。

目前，已有逾130家航空企業(yè)落戶新加坡。全球航空業(yè)已確定將于未來(lái)3年至5年，在新加坡投資將超過(guò)40億人民幣，投資項(xiàng)目橫跨航空領(lǐng)域價(jià)值鏈。新加坡在航空業(yè)投資方面，計(jì)劃短期至中期優(yōu)先關(guān)注人力資源和供應(yīng)鏈，長(zhǎng)期關(guān)注的重點(diǎn)是創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。

多年來(lái)，新加坡航空公司、樟宜機(jī)場(chǎng)分別在各類行業(yè)性評(píng)比中多次贏得全球最佳航空公司與最佳機(jī)場(chǎng)的美譽(yù)，并以安全性、時(shí)效性和服務(wù)質(zhì)量等俱佳受到國(guó)際旅客的好評(píng)。此次航展期間，新加坡政府宣布推出“可持續(xù)航空樞紐藍(lán)圖”，以促進(jìn)航空業(yè)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步鞏固其全球航空樞紐港地位。

根據(jù)該藍(lán)圖規(guī)劃，新加坡爭(zhēng)取到2030年將機(jī)場(chǎng)運(yùn)作產(chǎn)生的碳排放量在2019年的基礎(chǔ)上減少20%；到2050年，新加坡國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空業(yè)實(shí)現(xiàn)碳凈零排放。未來(lái)數(shù)年，新加坡民航局將在機(jī)場(chǎng)、航空公司和航空交通管理三大方面，通過(guò)多項(xiàng)舉措大力推動(dòng)航空領(lǐng)域去碳化。

中國(guó)企業(yè)亮點(diǎn)紛呈

本次展會(huì)上中國(guó)企業(yè)的參展規(guī)?？涨埃袊?guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919和支線飛機(jī)ARJ21等多款產(chǎn)品首次亮相，引發(fā)了高度關(guān)注。中國(guó)的參展商有50多家，為歷屆最多。除中國(guó)商飛公司、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)等央企外，本次展會(huì)還吸引了聯(lián)合飛機(jī)等多家中國(guó)民營(yíng)企業(yè)，成為后者出海的重要平臺(tái)。

中國(guó)商飛公司展臺(tái)以“攜手同行 共創(chuàng)未來(lái)”為主題，展出了最新涂裝的1：20比例C919、ARJ21和C929基本型飛機(jī)模型，以及1：32比例ARJ21公務(wù)機(jī)、醫(yī)療機(jī)、應(yīng)急救援指揮機(jī)、滅火機(jī)、貨機(jī)，C919縮短型/高原型和加長(zhǎng)型等系列化飛機(jī)模型。

室外靜態(tài)展區(qū)中，中國(guó)東方航空公司的C919客機(jī)、印尼翎亞航空的ARJ21客機(jī)和中原龍浩航空的ARJ21貨機(jī)齊聚，接受了來(lái)自世界各地的企業(yè)和公眾登機(jī)參觀。

在此次航展上，中國(guó)生產(chǎn)的大型客機(jī)C919和支線飛機(jī)ARJ21與空中客車A350-1000型寬體客機(jī)同場(chǎng)進(jìn)行飛行表演。航展期間，中國(guó)西藏航空公司與中國(guó)商飛簽署40架C919“高原型”飛機(jī)訂單，成為這一機(jī)型的啟動(dòng)客戶。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)室內(nèi)展臺(tái)展出了殲20等4款明星產(chǎn)品模型，室外靜態(tài)展區(qū)展示了國(guó)產(chǎn)直10ME型武裝直升機(jī)，這也是直10ME的海外首秀。直10ME武裝直升機(jī)是中型多用途攻擊直升機(jī)，具有良好的飛行性能和超低空機(jī)動(dòng)性能，打擊火力強(qiáng)，戰(zhàn)場(chǎng)生存性高，人機(jī)工效好，可靠性、維修性高，保障資源完整先進(jìn)，可在全天候、復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境和野外保障條件下遂行多種作戰(zhàn)任務(wù)。

航天時(shí)代飛鵬有限公司的核心無(wú)人機(jī)產(chǎn)品首度海外亮相，展品覆蓋應(yīng)急救援、物流運(yùn)輸和巡查搜救等多個(gè)領(lǐng)域。FP-981C“射手座”是本次航展最大的電動(dòng)垂直起降復(fù)合翼飛行器。

聯(lián)合飛機(jī)公司此次攜5款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品亮相新加坡，應(yīng)用覆蓋運(yùn)輸、應(yīng)急、巡檢等多個(gè)領(lǐng)域，多款大型無(wú)人直升機(jī)多任務(wù)屬性潛力巨大，更吸引了諸多矚目。

C919聚焦全球關(guān)注

C919亮相新加坡航展，不僅是中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑，更是中國(guó)走向世界航空強(qiáng)國(guó)的堅(jiān)實(shí)步伐。

2023年年底，C919客機(jī)首次飛出內(nèi)地，在香港進(jìn)行了展示與飛行演示，已經(jīng)引起了全球矚目。此次走出國(guó)門，更受到各界重點(diǎn)關(guān)注。國(guó)外媒體稱C919是“本屆新加坡航展上最受關(guān)注和期待的飛機(jī)之一”“人們對(duì)看到飛機(jī)實(shí)體、性能以及它的飛行演示非常感興趣”。

2月17日凌晨，編號(hào)為B-919A的中國(guó)東航全球首架C919大飛機(jī)安全降落在新加坡樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這架飛機(jī)從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)近6個(gè)小時(shí)、約4200千米直飛至新加坡。此次亮相對(duì)于制造商中國(guó)商飛以及中國(guó)商用飛機(jī)行業(yè)而言，是向外界展示的絕佳機(jī)會(huì)，也表明了中國(guó)企業(yè)對(duì)自己的產(chǎn)品與技術(shù)能力的充分信心，反映出國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)在開拓國(guó)際市場(chǎng)方面的決心與主動(dòng)性。

作為按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制的商用飛機(jī)，C919的目標(biāo)就是成為世界主流的航空產(chǎn)品。過(guò)去幾十年里，不少國(guó)際人士對(duì)于中國(guó)產(chǎn)品的認(rèn)知還集中在日用消費(fèi)品上，但對(duì)于商用飛機(jī)這類最尖端的高技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)知還不足。此次選擇在新加坡航展展出C919，一方面是時(shí)間合適，另一方面也是因?yàn)闁|南亞市場(chǎng)未來(lái)可能是C919的主要市場(chǎng)。未來(lái)十年里，亞太地區(qū)都將是商用航空需求最旺盛的市場(chǎng)。 航空專業(yè)人士表明，航空公司將C919選項(xiàng)納入其機(jī)隊(duì)評(píng)估中的趨勢(shì)日益明顯，但其面臨的直接挑戰(zhàn)是滿足當(dāng)?shù)匦枨蟮纳a(chǎn)能力和進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的各類認(rèn)證。

目前，C919已有來(lái)自海外的意向訂單。2023年9月，文萊新成立的航空公司騏驥航空計(jì)劃購(gòu)買30架飛機(jī)，其中包括15架C919飛機(jī)和15架ARJ21飛機(jī)。此前，印尼翎亞航空已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了ARJ21飛機(jī)，不僅在印尼國(guó)內(nèi)飛行，還開通了印尼到馬來(lái)西亞、新加坡等航線。

飛行表演群英薈萃

出席本屆新加坡航展的飛行表演隊(duì)數(shù)量也創(chuàng)歷史新高。8個(gè)表演隊(duì)帶來(lái)的飛行表演成為一大亮點(diǎn)，其中包括6個(gè)空軍和2個(gè)商業(yè)公司的飛行表演。除了中國(guó)C919和ARJ21之外，來(lái)自新加坡、印度、澳大利亞、印尼、韓國(guó)的空軍飛行表演隊(duì)也帶來(lái)了精彩的飛行表演。

藍(lán)天白云之下，觀眾們看到了海豚躍、交叉突破、雙箭交叉、網(wǎng)狀、水平交叉、心形、劈叉等眾多精彩飛行動(dòng)作。新加坡空軍派出1架F-15SG戰(zhàn)機(jī)以及1架AH-64D阿帕奇直升機(jī)，表演了12組空中特技動(dòng)作，其中包括寓意“雙喜”的高難度展示。印度空軍“孔雀”飛行表演隊(duì)的4架直升機(jī)表演了倒立酒杯、代表印度的字母“I”，以及鉆石隊(duì)形。

澳大利亞皇家空軍“輪盤”飛行表演隊(duì)帶來(lái)了6架皮拉圖斯PC-21型訓(xùn)練機(jī)，這也是PC-21訓(xùn)練機(jī)首次在東南亞亮相。印度尼西亞空軍“木星”飛行表演隊(duì)為觀眾呈現(xiàn)了愛(ài)心、箭頭、鷹轉(zhuǎn)箭頭、蛇形、五張牌循環(huán)等11組精彩動(dòng)作。韓國(guó)空軍“黑鷹”飛行表演隊(duì)由8架T-50型教練機(jī)組成，表演了渦旋、太極波浪、阿帕奇翻滾，以及全新的“龍卷風(fēng)登陸”等炫酷動(dòng)作。

2月24日和25日，新加坡航展上的“周末航展”（以前稱為公眾日）時(shí)隔4年后回歸，有6萬(wàn)多名游客參與活動(dòng)項(xiàng)目。除了觀看飛行表演、體驗(yàn)最新民用和軍用飛機(jī)，公眾還能與新加坡航展的吉祥物L(fēng)eo和Leonette以及各式各樣的角色扮演者見面、欣賞美國(guó)太平洋空軍樂(lè)隊(duì)演奏的美妙音樂(lè)等。

歷經(jīng)42年的發(fā)展，新加坡航展見證了世界航空產(chǎn)業(yè)的興起和勃發(fā)、突破與成就，已經(jīng)成為繼巴黎航展和范堡羅航展之后的世界第三大航展，不僅是亞洲規(guī)模最大的航空航天和防務(wù)展覽會(huì)，也是全球主流航空航天企業(yè)展示技術(shù)實(shí)力的聚集地，促進(jìn)了國(guó)際的交流與合作，不斷為全球航空事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力。