鞍鋼集團朝陽鋼鐵煉鋼廠車間內，機器轟鳴，工人正聚精會神地盯著每一道澆鑄工序。他們希望經過反復改進，打破企業(yè)在“半中包連接爐數(shù)”的紀錄，進而實現(xiàn)提效增產。

連鑄工區(qū)工長寇正敏銳地發(fā)現(xiàn)，近幾個月來，工區(qū)工人的干勁兒更足了。變化的源頭可前溯至幾個月前，隨著一則車間連鑄機澆鑄長度打破萬米紀錄的消息傳來，連鑄工區(qū)工人先是愣住，而后集體沸騰。他們沒有料到，每天奔波于方寸之間，在繁忙、單調的工序中揮灑汗水的自己，竟能尋覓出日常勞作的另一重意義。

事實上，這并非連鑄工區(qū)工人初嘗勝果。早在2021年，連鑄機澆鑄的萬米紀錄就已被打破。遺憾的是，當時顯示表的設定長度極限為1萬米，超過萬米便自動歸零。因此，在這一激動人心的時刻，工人只能盯著顯示器上一個大寫的“0”，一腔熱血難免降溫。

誰都能消極，作為連鑄工區(qū)工長的寇正卻不能?！皻w零更好，這是一個新的開始。只要咱們鉚足勁兒，將來還有更好的成績呢?！笨苷f。

此話不假。2024年，這項萬米紀錄再次被打破。代表澆鑄長度的紅字在新顯示表上快速跳動，“9999.9，10000.0……11926.9！”新的萬米澆鑄紀錄由此定格。

這項成績的取得，既有車間工人的辛苦付出，也離不開寇正的不斷鉆研與創(chuàng)新。

“澆鑄這道工序，關鍵問題往往出現(xiàn)在設備運營狀態(tài)上。”為達到最佳狀態(tài)，寇正嘗試性地修改了區(qū)域內的作業(yè)職責，將任務落實到每個人身上。此外，他還要求生產工人重點盯住噴淋水嘴檢查，避免造成邊裂等問題，流長要重點盯住結晶器，機長要下沉看好扇形段……責任一定要到人頭，一個個點位嚴防死守。

隨著精益化管理水平的不斷提高，小事故越來越少，設備運行狀態(tài)也得到進一步保障。但寇正沒有滿足，將目光投向了中包排渣這個環(huán)節(jié)。

“中包需要排渣，排一次渣最多只能挺三澆兒。可一排渣就得停機，由吊車將排渣罐運出后傾倒，其間耽誤了不少時間，更浪費了能源?！笨苷磸妥聊?，一個想法逐漸成形：能否給排渣罐裝上幾個輪子？由工人拽著排渣罐排渣，然后再快速復位工作？

改進過程中，由于受作業(yè)區(qū)域其他設備空間限制，只能將原有5噸容積的渣罐改成2噸容積的渣盤?！爸灰芙鉀Q在線排渣這個難題，容積小點兒也沒問題，咱們‘腿短緊倒騰’唄?！笔聦嵶C明，這項革新落地后，車間生產效率得到顯著提高。

如今，澆鑄設備各項性能被調到了最佳狀態(tài)，寇正的下一個任務，便是加強上下游各道工序的密切配合?！熬拖衽芙恿?，上一棒的初速度高，接棒的姿態(tài)合理，我這一棒自然會跑出更好的速度來。”寇正說。