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        現(xiàn)場工程師培養(yǎng)背景下的高職傳感器課程教學實踐路徑優(yōu)化研究

        2024-08-15 00:00:00汪雅麗范偉軍
        時代汽車 2024年14期

        摘 要:以國家大力提倡現(xiàn)場工程師培養(yǎng)為背景,針對高職傳感器課程教學實踐路徑進行了研究。通過分析高職傳感器課程教學存在的問題和高職工程教育的現(xiàn)實困境,研究認為高職傳感器課程教學實踐路徑應圍繞立德樹人、產(chǎn)教融合、“智轉數(shù)改”優(yōu)化思政育人路徑,創(chuàng)新學生能力培養(yǎng)模式,提高課程資源質(zhì)量。隨后引入OBE與CDIO教學理念,提出了構建校企聯(lián)動的思政育人教學實踐路徑、校企協(xié)同的能力遞進式教學實踐路徑和校企共建共享的柔性化課程教學資源平臺的高職傳感器課程實踐教學路徑,為高職傳感器課程教學實施路徑的優(yōu)化提供了借鑒。

        關鍵詞:現(xiàn)場工程師 高職傳感器課程 教學實踐路徑 產(chǎn)教融合

        教育部辦公廳等五部門在2022年聯(lián)合印發(fā)了《關于職業(yè)教育現(xiàn)場工程師專項培養(yǎng)計劃的通知》,要求面向先進制造業(yè)等重點領域的數(shù)字化、智能化職業(yè)場景下的人才緊缺崗位,全面實踐中國特色學徒制,校企聯(lián)合培養(yǎng)一大批具備工匠精神,精操作、懂工藝、會管理、善協(xié)作、能創(chuàng)新的現(xiàn)場工程師?,F(xiàn)場工程師的專項培養(yǎng)是在政府和行業(yè)指導下,企業(yè)作為主體與學校協(xié)同完成人才培養(yǎng)的職業(yè)教育現(xiàn)代學徒制新范式,是促進產(chǎn)教融合,深化校企合作,提高職業(yè)學院人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要措施和途徑。

        OBE(Outcome Based Education,OBE)是一種目標導向的教育模式[1],強調(diào)以學生的能力目標驅(qū)動課程教學的運行,因此在OBE教育模式中需要具有合理的教學過程及設計以達到預期目標。CDIO(Conceive Design Implement Operation,CDIO)是一種先進的工程教育理念[2-3],由美國麻省理工學院和瑞典皇家理工學院等創(chuàng)立,主張以學生為中心的教育模式,通過項目實施過程提高學生學習能力和實踐能力水平。目前,國內(nèi)學者和一線教育工作者以OBE和CDIO教育理念對大學課程進行改革和探索,取得了一定的成效[1-4],研究表明OBE與CDIO理念是重要的課程改進方法和教學模式,能充分發(fā)揮學生主體作用,提高教學質(zhì)量。在國家大力提倡現(xiàn)場工程師培養(yǎng)的背景下,引入OBE與CDIO先進教育理念,協(xié)同企業(yè)共同發(fā)力,探索構建適應先進制造業(yè)方向的課程教學實踐路徑,對培養(yǎng)學生的現(xiàn)場工程師素質(zhì)能力具有重要意義。本文以高職傳感器課程為例,圍繞立德樹人、產(chǎn)教融合和數(shù)智協(xié)同,引入OBE與CDIO教育理念,考慮現(xiàn)場工程師的能力素質(zhì)要求,探索現(xiàn)場工程師培養(yǎng)背景下的高職課程教學實踐路徑。

        1 高職傳感器課程教學現(xiàn)狀

        1.1 傳感器課程教學存在的問題

        傳感器課程是裝備制造大類專業(yè)中一門重要課程,根據(jù)教育部2022年修訂的最新職業(yè)教育國家標準體系的專業(yè)簡介,《傳感器與檢測技術》課程被列為裝備制造大類中3個專業(yè)類的專業(yè)基礎課和1個專業(yè)類的專業(yè)核心課程。在實踐應用中,傳感器是工業(yè)領域的數(shù)據(jù)來源,具有很強的實際應用價值。傳感2f32128ec9170125a79e411b83f1bc885eb77fd4941de6e703a08569e3e65c79器課程綜合了電學、光學、力學、機械等多個課程的知識點,涉及知識面廣,教材多是按傳感器原理編排,各章節(jié)相互獨立,在教學過程中多采用理論與實訓相結合的教學形式[5],按傳感器工作原理、特性和應用案例進行講授。傳感器課程實訓平臺采用的一般為基礎實訓,各模塊的測量電路與傳感器等已經(jīng)連接好,只需要按實訓說明書連接導線記錄試驗數(shù)據(jù)。課程評價則注重學生考試成績[6],對學生實踐應用的考察不足,沒有針對學生的個性化評價,課程評價方式較單一。傳感器課程的這種特點容易造成課程重理論輕實踐,且實訓效果不佳的問題,阻礙了學生工程實踐能力的培養(yǎng),影響學生的學習積極性。盡管專家學者和一線教師對傳感器課程進行了改革,取得了一定成效[1-3,6],但在現(xiàn)場工程師培養(yǎng)的背景下,進一步優(yōu)化傳感器課程教學實踐路徑,引入先進的教育理念,促進學生學習主動性,對提高教學質(zhì)量,適應現(xiàn)場工程師的人才培養(yǎng)要求具有重要意義。

        1.2 高職工程教育的現(xiàn)實困境

        目前新修訂的《中華人民共和國職業(yè)教育法》已經(jīng)明確職業(yè)教育與普通教育是具有同等重要的地位的教育類型[7-8],然而短期內(nèi)社會對職業(yè)教育的認同感仍然不足,大眾仍傾向于職業(yè)教育是培養(yǎng)技術工人而不是培養(yǎng)工程師的教育,導致高職工程教育認同感和關注度都不足。另一方面是由于產(chǎn)教融合普遍動力和效能不足[8-9]導致高職工程教育難以深入開展,在產(chǎn)教融合深入推進過程中,學校合作熱情高,但企業(yè)主體參與動力不足,而高職院校工程能力較弱,在企業(yè)的重大項目中參與度和貢獻度較低,制約了高職工程教育的發(fā)展。校企雙方持續(xù)深入開展合作是現(xiàn)場工程師培養(yǎng)背景下課程教學實踐路徑實施的必要條件。

        2 現(xiàn)場工程師培養(yǎng)背景下的傳感器課程教學實踐路徑優(yōu)化思路

        2.1 圍繞立德樹人優(yōu)化思政育人路徑

        教育部2020年制定的《高等學校課程思政建設指導綱要》中指出,全面推進課程思政建設是落實立德樹人根本任務的戰(zhàn)略舉措,立德樹人成效是檢驗高校一切工作的根本標準。在現(xiàn)場工程師培養(yǎng)背景下,圍繞立德樹人根本任務,將思政育人深度融入課程教學,培養(yǎng)具備工匠精神,精操作、懂工藝、會管理、善協(xié)作、能創(chuàng)新的現(xiàn)場工程師是構建課程教學路徑的根本思路。教師在教學過程中應深入挖掘裝備制造類專業(yè)的思政元素,緊密結合專業(yè)人才培養(yǎng)方案與傳感器課程的特點,從育人元素、內(nèi)容、方法和評價等多個維度尋求知識技能與思政教育的關聯(lián)點,從思政育人與技能培養(yǎng)的目標出發(fā)重構課程,使各關聯(lián)點之間互相連接成線,構建成網(wǎng),通過思政育人與技能培養(yǎng)的多維融入制定傳感器課程標準和教案,將思政育人融入課程教學全過程,讓學生在學知識習技能中潛移默化地塑造正確的世界觀、人生觀、價值觀及職業(yè)素養(yǎng)、行為規(guī)范。

        2.2 圍繞產(chǎn)教融合創(chuàng)新學生能力培養(yǎng)模式

        產(chǎn)教融合是職業(yè)教育的本質(zhì)要求。全面推進產(chǎn)教融合,深入開展校企合作是高職院校直面行業(yè)企業(yè)人才需求,提高職業(yè)教育供給側人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要舉措,而高質(zhì)量的課程是職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保障。在現(xiàn)場工程師培養(yǎng)背景下,創(chuàng)新學生能力培養(yǎng)模式,以課程建設為基礎,引入企業(yè)先進技術、企業(yè)文化和企業(yè)導師,深入推進工學結合和學徒制培養(yǎng),完善課程建設運行機制,以組合型課程推進課堂與企業(yè)環(huán)境、課程與企業(yè)項目相融合,通過以實際工程項目為導向,使現(xiàn)場工程師能力培養(yǎng)目標與企業(yè)多樣性人才需求有效對接,實現(xiàn)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升,降低企業(yè)用人培養(yǎng)周期,確保高質(zhì)量人力供給的可持續(xù)性,保障企業(yè)利益訴求。

        2.3 圍繞“智改數(shù)轉”提高課程資源質(zhì)量

        企業(yè)的智能化改造與數(shù)字化轉型正加速演進[10],然而根據(jù)企業(yè)普遍反映,制約產(chǎn)業(yè)轉型升級的關鍵因素是人才,人才的缺乏導致企業(yè)難以釋放智改數(shù)轉的價值。圍繞“智改數(shù)轉”,校企可以通過深入合作,共同開發(fā)建設教學資源平臺,及時更新教學資源內(nèi)容,使課程教學實踐更具有時代性和前沿性,提高課程資源質(zhì)量,使人才培養(yǎng)更符合企業(yè)實際崗位要求。傳感器是企業(yè)智轉數(shù)改過程中的前沿數(shù)據(jù)采集設備,面向智能化、數(shù)字化,引進企業(yè)實踐項目,提取文本、視頻、增強現(xiàn)實(AR)等素材及加入課程資源平臺,可以使傳感器的場景應用更高效走進課程。

        3 傳感器課程教學實踐路徑優(yōu)化措施

        圖1所示為傳感器課程教學實施路徑,根據(jù)OBE教育理念對傳感器課程內(nèi)容進行重構和目標設計,以思政目標、知識目標、能力目標、素質(zhì)目標四個目標為傳感器課程實施目標,分別從思政維度、知識維度、技能維度和工程維度對課程實施效果進行評價和總結?;贑DIO理念,以產(chǎn)教融合和校企深入合作為基礎,將課程思政、工程實踐能力等深度融入課程構思、設計、實施和總結全過程,構建校企聯(lián)動的思政育人教學實踐路徑、校企協(xié)同的能力遞進式教學實踐路徑和校企共建共享的柔性化課程教學資源平臺,為傳感器課程教學實施路徑的優(yōu)化提供了借鑒。

        3.1 構建校企聯(lián)動的思政育人教學實踐路徑

        課程思政教學實踐需要教師既有扎實的專業(yè)技能,又有一定思政教學實踐能力。為培養(yǎng)達到課程的思政目標和素質(zhì)目標,通過校企雙方的聯(lián)動,建立兼有學校教師和企業(yè)工程師的教學力量,一方面通過教學培養(yǎng)企業(yè)工程師的教學能力,將企業(yè)求真務實,精益求精等思政內(nèi)容融入教學內(nèi)容,另一方面通過企業(yè)項目等方式培養(yǎng)教師的工程能力素養(yǎng),將家國情懷、使命擔當?shù)人颊?nèi)容融入教學內(nèi)容,實現(xiàn)校企聯(lián)動的思政育人教學實踐路徑。

        3.2 構建校企協(xié)同的能力遞進式教學實踐路徑

        教學過程采用校企協(xié)同的能力遞進式教學實施路徑,由校企雙方協(xié)同實施,通過引入企業(yè)產(chǎn)線和設備升級改造項目與企業(yè)典型的智能傳感項目,結合學校工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集成應用等技能競賽賽項訓練和組合型課程綜合訓練,考慮CDIO教學理念,以“能力遞進式技能訓練+能力遞進式工程實踐”的方式,從簡單學習訓練到解決綜合型技術問題,實施由易到難、由淺入深的教學過程,培養(yǎng)學生解決復雜實際工程問題的能力。

        3.3 構建校企共建共享的柔性化課程教學資源平臺

        目前,智慧職教、學銀在線等互聯(lián)網(wǎng)大型開放網(wǎng)絡課程平臺因資源多元、受眾豐富、課程自主性強等優(yōu)勢形成了不同于傳統(tǒng)線下課堂學習的學習方式。隨著智能化、數(shù)字化的快速發(fā)展,裝備制造類行業(yè)的轉型升級正加速進行,新技術、新工藝層出不窮。校企雙方共建共享柔性化的課程教學資源平臺,企業(yè)在資源平臺及時更新新技術、新工藝,學校在資源平臺及時更新新教法、新內(nèi)容,通過學生、教師、工程師三方的參與,平臺可以及時收集最新教學素材、教學內(nèi)容、教學反饋和評價,及時調(diào)整優(yōu)化課程,提高教學質(zhì)量,使人才培養(yǎng)更加適應企業(yè)需求。

        4 結語

        高職傳感器課程在教學實踐中應深入結合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和企業(yè)用人需求進行精準發(fā)力,優(yōu)化課程教學實踐路徑,不斷提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在現(xiàn)場工程師培養(yǎng)的背景下,圍繞立德樹人、產(chǎn)教融合和“智轉數(shù)改”對高職傳感器課程的教學實踐進行了探索,研究認為應該優(yōu)化思政育人路徑,創(chuàng)新學生能力培養(yǎng)模式,提高課程資源質(zhì)量,通過引入OBE與CDIO教學理念,提出了構建校企聯(lián)動的思政育人教學實踐路徑、校企協(xié)同的能力遞進式教學實踐路徑和校企共建共享的柔性化課程教學資源平臺三大措施,對提高教學質(zhì)量,培育具有解決復雜工程問題能力的現(xiàn)場工程師具有一定借鑒意義。

        參考文獻:

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