近年來，民營物流企業(yè)發(fā)展迅速，在我國現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)程中起到了重要的作用。作為全國民營物流龍頭企業(yè)之一，中創(chuàng)物流憑借多年在物流服務(wù)領(lǐng)域的深耕細(xì)作，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長和服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升。

近日，2024中國物流形勢(shì)發(fā)展分析會(huì)暨物流企業(yè)50強(qiáng)論壇在廣西壯族自治區(qū)南寧市召開。會(huì)議發(fā)布了“2024年度中國物流企業(yè)50強(qiáng)及民營物流企業(yè)50強(qiáng)榜單”，中創(chuàng)物流股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱中創(chuàng)物流）以其卓越的物流服務(wù)、創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式和顯著的市場(chǎng)表現(xiàn)，入選中國民營物流企業(yè)50強(qiáng)，排名第19位。

近年來，民營物流企業(yè)發(fā)展迅速，在我國現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)程中起到了重要的作用。作為全國民營物流龍頭企業(yè)之一，中創(chuàng)物流憑借多年在物流服務(wù)領(lǐng)域的深耕細(xì)作，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長和服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提升。中創(chuàng)物流以數(shù)智化創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，不斷探索和實(shí)踐新的物流模式和技術(shù)應(yīng)用，通過智能物流管理系統(tǒng)、創(chuàng)新物流模塊、優(yōu)化服務(wù)流程，為客戶提供高效、可靠、個(gè)性化的一站式物流服務(wù)解決方案，也代表了在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展方面的一些關(guān)鍵特征和方向。

守住傳統(tǒng)業(yè)務(wù)基本盤

近年來，以集裝箱貨運(yùn)為主體的傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)由增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪扛?jìng)爭(zhēng)，行業(yè)內(nèi)卷加劇，企業(yè)發(fā)展面臨較大壓力。但是，憑借在傳統(tǒng)物流領(lǐng)域的多年深耕，中創(chuàng)物流在貨運(yùn)、場(chǎng)站、倉儲(chǔ)、內(nèi)支線、船代等業(yè)務(wù)上形成了獨(dú)特的內(nèi)在結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢(shì)，打造了內(nèi)部資源共享、緊密聯(lián)動(dòng)互動(dòng)的平臺(tái)和生態(tài)。因此，中創(chuàng)相較于其他傳統(tǒng)物流企業(yè)具備了抵御外部風(fēng)險(xiǎn)、提高經(jīng)營效率的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

中創(chuàng)物流董事長李松青說：“未來，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)依舊是中創(chuàng)物流發(fā)展的基本盤和壓艙石，中創(chuàng)物流仍將以傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為發(fā)展重點(diǎn)，繼續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位?！?/p>

“兩翼”騰飛探索物流“出?！?/p>

早在2022年，中創(chuàng)物流提出“一體兩翼”全新發(fā)展戰(zhàn)略，“一體”指的是跨境集裝箱物流，“兩翼”為智慧冷鏈物流和新能源工程物流。中創(chuàng)物流通過增加網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，在提高傳統(tǒng)業(yè)務(wù)貨量的同時(shí)，積極投身新業(yè)務(wù)，從而對(duì)沖傳統(tǒng)行業(yè)景氣下行風(fēng)險(xiǎn)。

目前，伴隨市場(chǎng)環(huán)境的變化以及公司業(yè)務(wù)的拓展，“一體兩翼”中的“兩翼”業(yè)務(wù)具備了更加豐富的內(nèi)涵、更加明確的方向。不同于過去對(duì)“兩翼”（新能源工程物流與智慧冷鏈物流）業(yè)務(wù)的定義，探索物流出海成為中創(chuàng)物流未來發(fā)展的重要方向。李松青說：“公司重新定義‘兩翼’的內(nèi)涵，以面向國內(nèi)的新能源工程物流與智慧冷鏈物流為一翼；以面向海外的資源轉(zhuǎn)運(yùn)物流與配套綜合物流為一翼?！毙碌摹耙惑w兩翼”戰(zhàn)略則是對(duì)其當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)作出的綜合、全面且長遠(yuǎn)的精準(zhǔn)研判。

兩年來，中創(chuàng)物流在新能源工程物流中的石化、核電、海上風(fēng)電、國際風(fēng)電等領(lǐng)域均取得重大突破，不僅先后中標(biāo)巴斯夫湛江一體化基地項(xiàng)目、徐大堡等四個(gè)核電物流項(xiàng)目、贊比亞合成氨等大型項(xiàng)目，單件運(yùn)輸上限也從4000噸突破至1.1萬噸，中創(chuàng)工程正向著我國大型新能源工程物流頭部企業(yè)穩(wěn)步邁進(jìn)。

隨著越來越多的中國大型企業(yè)走向海外，其對(duì)全流程、多樣化的配套綜合物流服務(wù)需求激增。中創(chuàng)物流抓住機(jī)遇，與國內(nèi)大型生產(chǎn)企業(yè)攜手出海，計(jì)劃首站前往沙特阿拉伯，為在沙特的中國企業(yè)提供搬遷建設(shè)、原料供應(yīng)、產(chǎn)成品運(yùn)輸服務(wù)，服務(wù)鏈條涵蓋港口現(xiàn)場(chǎng)、代理清關(guān)、集裝箱陸運(yùn)、各類裝備及件雜貨陸運(yùn)等多個(gè)環(huán)節(jié)。

未來，中創(chuàng)物流將在新“一體兩翼”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，深耕傳統(tǒng)物流的優(yōu)勢(shì)賽道、做大國內(nèi)國外兩翼業(yè)務(wù)的規(guī)模及市場(chǎng)份額、強(qiáng)化各板塊間聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，打造中創(chuàng)物流健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展的新引擎。同時(shí)，中創(chuàng)物流也將與行業(yè)合作伙伴一道，建立互利共贏的合作關(guān)系，共同推動(dòng)物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。