摘 要：黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)是新時(shí)代“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)與高校為黨育人、為國(guó)育才的關(guān)鍵內(nèi)涵。北京工業(yè)大學(xué)交通工程本科生黨支部結(jié)合黨建工作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)大量總結(jié)和研究，提出“城市暢行，交通強(qiáng)國(guó)”黨建引領(lǐng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，介紹“兩宗旨+雙提升+三保障”的創(chuàng)新黨建思想引領(lǐng)框架、“綠波協(xié)調(diào)控制”特色支部工作法、“道路交通信號(hào)燈”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)及黨員發(fā)展流程，為提升高校交通專業(yè)學(xué)生黨支部黨建工作與開(kāi)展黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)提供新思路。

關(guān)鍵詞：黨建引領(lǐng)；交通；創(chuàng)新型人才；黨支部建設(shè)；支部工作法

中圖分類號(hào)：C961 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2096-000X（2024）23-0031-04

Abstract： Party building leading the cultivation of innovative talents for undergraduate students of transportation majors， which is the key connotation of the construction of "transportation powerhouse" in the new era and the cultivation of talents for the Party and the country by universities. Combined with the experience of Party building work with much summing up and research， the Party branch of undergraduate students of traffic engineering of Beijing University of Technology put forward the Party building-led innovative talent cultivation model of "free flowing city， transportation powerhouse". The Party branch introduced the innovative "two purposes + double enhancement + three guarantees"， the special branch working method of "green wave coordination and control"， the innovative and entrepreneurial ability cultivation of "road traffic signal" and the development process of Party members， which provides new ideas to enhance the Party building work of the Party branches of university transportation students and carry out the party building-led innovative talent cultivation of transportation undergraduates. The seminar will provide new ideas to enhance the party building work of the branch of the university transportation students and to develop the party building to lead the cultivation of innovative talents for transportation students.

Keywords： Party building guidance; transportation; innovative talent; Party branch construction; branch work method

黨的十九大報(bào)告明確提出交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)，即全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。黨的二十大報(bào)告再次提出了要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。開(kāi)設(shè)交通專業(yè)的院校作為交通卓越創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的主陣地，應(yīng)深刻理解交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略內(nèi)涵，應(yīng)主動(dòng)跟蹤行業(yè)變革，應(yīng)充分融合卓越工程師與新工科建設(shè)等理念，為建成交通強(qiáng)國(guó)提供支撐[1-2]。落實(shí)新時(shí)代高校交通卓越創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的任務(wù)，必須堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向，必須堅(jiān)持黨建引領(lǐng)[3]。作為高校黨建的重要環(huán)節(jié)，基層學(xué)生黨支部既是黨聯(lián)系青年學(xué)生的橋梁與紐帶，又是培養(yǎng)卓越創(chuàng)新型人才的一線陣地與戰(zhàn)斗堡壘，其肩負(fù)著培養(yǎng)具有正確政治價(jià)值觀和卓越創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的社會(huì)主義建設(shè)者的重要使命。通過(guò)黨建工作打造一批政治素養(yǎng)高、專業(yè)水平強(qiáng)的學(xué)生黨員隊(duì)伍，更會(huì)助力中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)[4]。因而，推動(dòng)交通專業(yè)本科生黨支部工作改革，構(gòu)建黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式是開(kāi)設(shè)交通專業(yè)院校的重要建設(shè)方向。

如今，交通專業(yè)本科生黨支部建設(shè)存在著與學(xué)科聯(lián)系不足、與黨建引領(lǐng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工作融合不充分等問(wèn)題，本研究結(jié)合多年基層黨建工作經(jīng)驗(yàn)，融合北京工業(yè)大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“我?！保┏鞘薪煌▽W(xué)科特色，以北京工業(yè)大學(xué)交通工程本科生黨支部黨建工作為例，提出“城市暢行，交通強(qiáng)國(guó)”黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式，在黨支部工作法、黨員培養(yǎng)流程及專業(yè)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)等方面作出顯著創(chuàng)新。

一 黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的背景基礎(chǔ)

（一） 各高校交通專業(yè)的建設(shè)與黨建引領(lǐng)模式的開(kāi)展是應(yīng)時(shí)代所需，國(guó)家所想

第一，交通運(yùn)輸行業(yè)之于國(guó)家具有鮮明的建設(shè)意義。交通運(yùn)輸是興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基[5]。隨著社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的不斷深入，結(jié)合我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，以習(xí)近平同志為核心的黨中央提出了“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，制定了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，對(duì)新時(shí)期交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提出了新想法、新要求。第二，國(guó)內(nèi)交通專業(yè)建設(shè)特點(diǎn)突出。國(guó)內(nèi)一系列以交通為特色專業(yè)的高校積極響應(yīng)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略，打造了迎合國(guó)家發(fā)展、符合民生需求、結(jié)合學(xué)校學(xué)科背景的交通學(xué)科發(fā)展綱要和學(xué)科特色。如長(zhǎng)安大學(xué)以公路交通為建設(shè)核心，結(jié)合西部城市建設(shè)需要，對(duì)接“一帶一路”沿線建設(shè)，提出了重點(diǎn)推進(jìn)特殊環(huán)境公路基礎(chǔ)設(shè)施全壽命服役理論與技術(shù)等重大研究方向建成世界一流水平的學(xué)科發(fā)展策略。再如重慶交通大學(xué)，立足于山城背景，以山區(qū)交通道路、山區(qū)交通安全等山區(qū)交通為主要研究方向，為我國(guó)山區(qū)交通發(fā)展助力。在“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的使命感召下，在新時(shí)期社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的強(qiáng)烈需求下，眾多行業(yè)高校旗幟鮮明，為我國(guó)交通事業(yè)發(fā)展不懈鉆研。第三，黨建引領(lǐng)交通學(xué)子創(chuàng)新發(fā)展意義重大。高校學(xué)生黨支部建設(shè)是提高學(xué)生黨性和人才培養(yǎng)成效的重要途徑。在黨中央的殷切關(guān)懷下，各高校交通專業(yè)學(xué)生黨支部踴躍發(fā)揮先鋒模范作用，聚焦于黨建和學(xué)科融合發(fā)展，以黨建引領(lǐng)交通創(chuàng)新型人才哺育。如某高校交通學(xué)院就將黨支部建設(shè)與學(xué)生專業(yè)素養(yǎng)培育深深鑲嵌在一起，始終將服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展作為學(xué)科發(fā)展的核心目標(biāo)，始終將黨建作為引領(lǐng)，打造高素質(zhì)人才培養(yǎng)的一體化互動(dòng)發(fā)展模式。在黨建的引領(lǐng)帶動(dòng)下，高校交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才哺育蒸蒸日上。

（二） 北京工業(yè)大學(xué)交通專業(yè)特色鮮明，新時(shí)期積極探索黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式

第一，專業(yè)歷史悠久，聚焦城市交通。我校交通工程專業(yè)早在20世紀(jì)70年代便已創(chuàng)立，是國(guó)內(nèi)最早創(chuàng)辦的交通工程本科專業(yè)，在40余年發(fā)展歷程中，承擔(dān)了眾多省部級(jí)、國(guó)家級(jí)項(xiàng)目，技術(shù)底蘊(yùn)深厚。我校交通專業(yè)圍繞著“立足北京，服務(wù)北京，輻射全國(guó)，面向世界”的辦學(xué)理念，面對(duì)北京嚴(yán)重的交通擁堵，形成了解決以北京為代表的城市交通問(wèn)題的鮮明特色。在國(guó)內(nèi)眾多交通專業(yè)中旗幟鮮明，優(yōu)勢(shì)突出。第二，新時(shí)期專業(yè)發(fā)展促使黨支部建設(shè)探索新變革。2017年，我校入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)名單，學(xué)校根據(jù)發(fā)展需求和自身特色，構(gòu)建了以土木工程學(xué)科為龍頭，以土木、環(huán)境、交通工程為核心的“現(xiàn)代城市建設(shè)與環(huán)境工程學(xué)科群”，交通工程學(xué)科作為核心，肩負(fù)起爭(zhēng)創(chuàng)一流，支撐頂尖學(xué)科進(jìn)一步發(fā)展的重大責(zé)任，哺育一流人才的使命重大。在國(guó)內(nèi)“交通強(qiáng)國(guó)”大背景與我校專業(yè)發(fā)展的強(qiáng)烈需求下，我校交通工程本科生黨支部深刻意識(shí)到自身學(xué)科發(fā)展與加強(qiáng)高層次人才黨建工作重要性，以多種形式切實(shí)增強(qiáng)做好高層次人才黨建工作的緊迫性和主動(dòng)性，積極探索哺育政治站位準(zhǔn)確，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力出眾的專業(yè)交通人才的黨建引領(lǐng)創(chuàng)新培養(yǎng)模式。

二 黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的實(shí)現(xiàn)方式

（一） “兩宗旨+雙提升+三保障”黨建思想引領(lǐng)框架

北京工業(yè)大學(xué)交通工程本科生黨支部經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)沉淀與大量研究，結(jié)合專業(yè)特色，形成了基于“城市暢行，交通強(qiáng)國(guó)”黨建引領(lǐng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的“兩宗旨+雙提升+三保障”的黨建思想引領(lǐng)框架：支部堅(jiān)持將黨建引領(lǐng)和專業(yè)特色作為兩個(gè)根本宗旨，在工作建設(shè)中突出黨建引領(lǐng)的核心作用，強(qiáng)化黨支部的育人主體地位，學(xué)習(xí)培養(yǎng)上堅(jiān)持城市交通特色，開(kāi)展創(chuàng)新培養(yǎng)和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐體驗(yàn)，兩者深度結(jié)合，共同作用于人才培養(yǎng)。思想保障、實(shí)踐保障和制度保障構(gòu)成保障體系，確保思想引領(lǐng)的先進(jìn)性、高效性、可行性，思想保障為支委定期召開(kāi)務(wù)虛會(huì)所確定的思想引領(lǐng)方針政策，對(duì)學(xué)習(xí)工作中積累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)則作為實(shí)踐保障的主要來(lái)源，制度保障由支部書記負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌思想保障與實(shí)踐保障，可不斷對(duì)黨建育人體系進(jìn)行優(yōu)化。預(yù)期目標(biāo)上，支部的黨建思想引領(lǐng)著眼于工作模式與專業(yè)教育的雙重均衡提升，以支部工作建設(shè)為載體，黨員為建設(shè)力量，全專業(yè)本科生為建設(shè)對(duì)象，對(duì)支部工作模式與學(xué)生專業(yè)教育進(jìn)行突破提高，在支部工作中依托在創(chuàng)新工作法、黨員發(fā)展模式及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)上的改進(jìn)，加強(qiáng)專業(yè)業(yè)務(wù)素養(yǎng)、科技創(chuàng)新和實(shí)踐能力的培養(yǎng)；在專業(yè)教育中加強(qiáng)思政引領(lǐng)，與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)相結(jié)合，提高學(xué)生家國(guó)情懷養(yǎng)成和實(shí)踐與科研素養(yǎng)。

該黨建思想引領(lǐng)框架具有鮮明的優(yōu)勢(shì)，可切實(shí)將支部工作同專業(yè)教育形成共同體，確定了建設(shè)目標(biāo)及方式，作為建設(shè)核心保證“城市暢行，交通強(qiáng)國(guó)”黨建引領(lǐng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的科學(xué)有效。

（二） “綠波協(xié)調(diào)控制”特色支部工作法

支部緊緊圍繞“黨建引領(lǐng)培養(yǎng)，共筑交通強(qiáng)國(guó)”的工作思想，以更好地落實(shí)支部各項(xiàng)工作和培養(yǎng)創(chuàng)新型交通人才為目的，融合一路綠燈，暢行無(wú)阻的“綠波”這一城市交通概念，形成了具有城市交通專業(yè)特色的“綠波協(xié)調(diào)控制”工作法。此工作法將支部黨員劃分進(jìn)規(guī)劃小組、信息小組、會(huì)議小組、科技小組和機(jī)動(dòng)小組，五個(gè)小組各司其職完成相應(yīng)的支部工作：規(guī)劃小組負(fù)責(zé)整理工作計(jì)劃并分配具體任務(wù)；信息小組負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)更新支部成員信息并形成手冊(cè)；會(huì)議小組負(fù)責(zé)部署各項(xiàng)會(huì)議和記錄會(huì)議；科技小組輔助各發(fā)展階段成員填寫線上黨員E先鋒系統(tǒng)；機(jī)動(dòng)小組負(fù)責(zé)跟進(jìn)各項(xiàng)工作并形成工作反思手冊(cè)。

“綠波協(xié)調(diào)控制”工作法最大優(yōu)勢(shì)在于自組織性，即實(shí)現(xiàn)了一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的各個(gè)子系統(tǒng)從無(wú)序到有序，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能在建立過(guò)程中不斷發(fā)展完善的過(guò)程[6]。具體來(lái)看，該工作法中設(shè)置的多個(gè)子工作小組，看似各自獨(dú)立存在，實(shí)則是有機(jī)結(jié)合起來(lái)的：每個(gè)子工作小組負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)工作時(shí)，相互協(xié)調(diào)，有序完成各項(xiàng)工作，緊密聯(lián)系，不斷調(diào)整，及時(shí)完善，保障支部工作的高效性。

（三） “道路交通信號(hào)燈”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)及黨員發(fā)展流程

支部將黨建工作、黨員發(fā)展和學(xué)生培養(yǎng)統(tǒng)一結(jié)合，融合城市交通特色，形成了“道路交通信號(hào)燈”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)及黨員發(fā)展流程。該流程同道路交通信號(hào)燈機(jī)制相同，分為“紅燈階段”“黃燈階段”“綠燈階段”。其內(nèi)涵是指在發(fā)展黨員的過(guò)程中，把黨建工作與學(xué)生培養(yǎng)中的思想政治教育、科研競(jìng)賽培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)實(shí)踐引領(lǐng)和管理工作有機(jī)統(tǒng)一結(jié)合起來(lái)，通過(guò)“紅燈階段”“黃燈階段”“綠燈階段”由嚴(yán)至松，由學(xué)至教的流程，使經(jīng)過(guò)本流程培養(yǎng)發(fā)展的黨員學(xué)生樹(shù)立起正確的社會(huì)主義核心價(jià)值觀，擁有堅(jiān)定的政治思想覺(jué)悟和過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力，具備不斷創(chuàng)新和付諸實(shí)踐的創(chuàng)業(yè)能力，在各方面充分體現(xiàn)黨員的先鋒模范作用，達(dá)到黨建工作和創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的預(yù)期目標(biāo)。

具體來(lái)看，“道路交通信號(hào)燈”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)及黨員發(fā)展流程的具體形式如下。

“紅燈階段”，嚴(yán)把選拔關(guān)，重視基礎(chǔ)培養(yǎng)。通過(guò)多方面的量化考核，滿十八周歲并且已提交入黨申請(qǐng)書的品學(xué)兼優(yōu)的團(tuán)員及優(yōu)秀青年可以進(jìn)入此階段，成為積極分子。積極分子需要自主學(xué)習(xí)相關(guān)黨課，學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)，完成對(duì)應(yīng)的考核，以此提高政治思想覺(jué)悟，樹(shù)立正確價(jià)值觀；通過(guò)參與支部組織的專題學(xué)習(xí)會(huì)、主題黨日等活動(dòng)加強(qiáng)對(duì)黨史和時(shí)事的了解，全面認(rèn)識(shí)中國(guó)共產(chǎn)黨。在專業(yè)學(xué)習(xí)方面支部開(kāi)展學(xué)業(yè)答疑活動(dòng)，定期聯(lián)系交通專業(yè)老師開(kāi)展專業(yè)知識(shí)的講座，使此階段的學(xué)生了解本專業(yè)的專業(yè)知識(shí)、研究方向和就業(yè)前景等，更好地規(guī)劃自身未來(lái)。該階段目標(biāo)主要是夯實(shí)基礎(chǔ)知識(shí)，包括黨的理論知識(shí)和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。通過(guò)本階段的培養(yǎng)，積極分子能夠基本掌握黨的理論知識(shí)并且形成堅(jiān)持學(xué)習(xí)的習(xí)慣，也能夠充分了解交通專業(yè)，為后邊階段的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培養(yǎng)打下基礎(chǔ)。

“黃燈階段”，重視黨員成長(zhǎng)，穩(wěn)步提升素養(yǎng)。積極分子經(jīng)過(guò)一年的培養(yǎng)學(xué)習(xí)后，如果能夠通過(guò)更高要求、更高標(biāo)準(zhǔn)的量化考核，即可進(jìn)入此階段，成為預(yù)備黨員。在此階段，各項(xiàng)培養(yǎng)細(xì)則在“紅燈階段”的基礎(chǔ)上進(jìn)一步深入。支部運(yùn)用談話、黨課培養(yǎng)等方式幫助預(yù)備黨員提高黨性修養(yǎng)，號(hào)召其通過(guò)積極參與社會(huì)實(shí)踐及志愿服務(wù)，理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中切實(shí)體會(huì)理論知識(shí)的內(nèi)涵。在學(xué)業(yè)方面，黨支部會(huì)針對(duì)不同預(yù)備黨員的情況，推薦高年級(jí)黨員或者專業(yè)老師進(jìn)行科研競(jìng)賽方面的具體幫扶，培養(yǎng)其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維。同時(shí)，進(jìn)入此階段，預(yù)備黨員會(huì)參與到支部工作中來(lái)，逐漸從被培養(yǎng)者的身份轉(zhuǎn)化為培養(yǎng)者的身份，他們被分配到各個(gè)子工作小組，在支部正式黨員的引領(lǐng)下，熟悉支部日常工作。通過(guò)本階段的培養(yǎng)，預(yù)備黨員能更牢固地掌握黨的理論知識(shí)，對(duì)黨的各個(gè)階段的精神內(nèi)涵會(huì)有深入體會(huì)；并且通過(guò)承擔(dān)支部工作，他們的工作業(yè)務(wù)能力將會(huì)提高；除此以外，憑借之前積累的專業(yè)知識(shí)，他們亦能夠在競(jìng)賽、科研等方面實(shí)現(xiàn)突破。

“綠燈階段”，全面性提升，反哺新成員。預(yù)備黨員預(yù)備期滿一年后，若能通過(guò)支部和上級(jí)黨委的考核即可進(jìn)入“綠燈階段”，轉(zhuǎn)正成為正式的中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。支部以更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求他們，使其擔(dān)任支部的骨干，負(fù)責(zé)支部的主要工作，鼓勵(lì)他們通過(guò)主動(dòng)作為展現(xiàn)黨員的先進(jìn)性。在既保證自己不斷學(xué)習(xí)的同時(shí)對(duì)正在發(fā)展的同學(xué)進(jìn)行糾正和輔導(dǎo)。在這個(gè)階段，因?yàn)橛辛饲皟蓚€(gè)階段的積累，黨員對(duì)交通專業(yè)已經(jīng)非常了解，并且也在其他黨員或者專業(yè)老師的帶領(lǐng)下具有科研競(jìng)賽的經(jīng)歷，專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐方面的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力已經(jīng)有了極大提高。黨員發(fā)展流程同創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)深深結(jié)合，使得專業(yè)學(xué)生在不同階段中始終進(jìn)步，同時(shí)也保證了支部始終有新鮮血液的不斷注入。在本流程中，輸入端為具備申請(qǐng)入黨的各個(gè)年級(jí)的學(xué)生，輸出端為具有思想先進(jìn)、政治覺(jué)悟高、專業(yè)知識(shí)扎實(shí)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力強(qiáng)的高素質(zhì)黨員。他們經(jīng)歷整個(gè)發(fā)展流程培養(yǎng)，又反哺于黨建工作、科研創(chuàng)新及創(chuàng)業(yè)實(shí)踐引領(lǐng)，支撐起支部的不斷建設(shè)與運(yùn)行。

三 黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的良好成效

（一） 充分提高學(xué)業(yè)素養(yǎng)

通過(guò)支部“城市暢行，交通強(qiáng)國(guó)”黨建引領(lǐng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式的培養(yǎng)，可促使支部黨員的奮斗目標(biāo)更加明確，能夠自主規(guī)劃學(xué)業(yè)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，支部85%以上的黨員成績(jī)優(yōu)秀，獲得過(guò)國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金、國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金和校級(jí)學(xué)習(xí)優(yōu)秀獎(jiǎng)等榮譽(yù)。畢業(yè)黨員的深造率和就業(yè)率也逐年提高。

（二） 引導(dǎo)學(xué)生投身實(shí)踐

在本模式的培養(yǎng)過(guò)程中，支部注重理論和實(shí)踐相結(jié)合，開(kāi)展具備多項(xiàng)特色實(shí)踐活動(dòng)。如與北京市平谷區(qū)馬坊物流基地管理委員會(huì)黨支部開(kāi)展紅色“1+1”共建活動(dòng)，針對(duì)生態(tài)文明建設(shè)、鄉(xiāng)村振興、“雙碳”目標(biāo)等國(guó)家政策進(jìn)行實(shí)地的深入了解；鼓勵(lì)黨員積極參與各項(xiàng)社會(huì)活動(dòng)，投身于保障冬奧會(huì)、各級(jí)基層疫情防控等活動(dòng)中。支部堅(jiān)持黨建引領(lǐng)的創(chuàng)新培養(yǎng)模式，在思政黨建工作上碩果累累，榮獲北京高校紅色“1+1”示范活動(dòng)三等獎(jiǎng)、北京工業(yè)大學(xué)“三力先鋒”組織等多種獎(jiǎng)項(xiàng)和榮譽(yù)稱號(hào)。

（三） 顯著提升創(chuàng)新能力

通過(guò)本模式的培養(yǎng)，支部成功將黨建和人才培養(yǎng)結(jié)合起來(lái)，不僅使學(xué)生黨支部實(shí)現(xiàn)自組織建設(shè)運(yùn)行，更不斷讓優(yōu)秀學(xué)生黨員發(fā)揮模范引領(lǐng)作用，實(shí)現(xiàn)支部成員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的大幅度提高。從2020年至2023年，支部黨員已獲得“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)大賽金獎(jiǎng)1項(xiàng)，“互聯(lián)網(wǎng)+”國(guó)賽銅獎(jiǎng)4項(xiàng)，北京市賽金獎(jiǎng)5項(xiàng)，全國(guó)交通運(yùn)輸科技大賽一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，三等獎(jiǎng)4項(xiàng)。發(fā)明并公布專利16項(xiàng)。發(fā)表高水平論文期刊多篇。

四 黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的建設(shè)方向

（一） 明確培養(yǎng)流程，堅(jiān)持以黨建引領(lǐng)培養(yǎng)創(chuàng)新型人才

第一，基層學(xué)生黨支部層面應(yīng)將培養(yǎng)交通專業(yè)本科生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維添加到支部的建設(shè)目標(biāo)中。堅(jiān)持以黨建工作引領(lǐng)交通運(yùn)輸專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，吸引廣大具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維的交通運(yùn)輸專業(yè)本科生向黨組織靠攏。源頭目標(biāo)多吸收有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維的學(xué)生，過(guò)程目標(biāo)以黨建工作為基礎(chǔ)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維，收關(guān)目標(biāo)著重發(fā)展具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的黨員。第二，培養(yǎng)過(guò)程中需強(qiáng)調(diào)提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。幫助交通運(yùn)輸專業(yè)本科生培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)，舉辦一系列“黨員科研項(xiàng)目分享”“黨員科技競(jìng)賽科普”等由黨支部牽頭的創(chuàng)新培養(yǎng)活動(dòng)。第三，重視創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享。支部應(yīng)鼓勵(lì)具有優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的黨員，將自己被培養(yǎng)的收獲進(jìn)一步凝練提升，反哺低年級(jí)的交通專業(yè)本科生。

（二） 強(qiáng)化意識(shí)形態(tài)，引導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新向上

第一，應(yīng)以黨建工作為依托，通過(guò)開(kāi)設(shè)交通特色的黨建特色活動(dòng)提升交通專業(yè)本科生的思想水平，為培養(yǎng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才提供可靠的政治保障，使其樹(shù)立“建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)”的信念。第二，應(yīng)以專業(yè)建設(shè)為抓手，通過(guò)邀請(qǐng)國(guó)家級(jí)工程師講座、同交通企業(yè)校企聯(lián)合共建活動(dòng)等方式使交通專業(yè)學(xué)生深入了解交通行業(yè)和交通前沿科技研究，使其樹(shù)立有志于交通創(chuàng)新研究和投身于一線創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的遠(yuǎn)大理想。

（三） 建立培養(yǎng)體系，教育交通學(xué)生創(chuàng)新成才

第一，支部應(yīng)嚴(yán)格黨員發(fā)展制度。嚴(yán)把成績(jī)基礎(chǔ)關(guān)，成績(jī)不過(guò)關(guān)的學(xué)生暫緩發(fā)展。過(guò)程性考核關(guān)看重學(xué)生的綜合素養(yǎng)，在思想方面勤用談話充分了解學(xué)生的政治意識(shí)形態(tài)；在行動(dòng)方面考察學(xué)生的參與科技競(jìng)賽、科研項(xiàng)目、志愿服務(wù)、社會(huì)實(shí)踐情況。嚴(yán)守黨員轉(zhuǎn)正關(guān)，公布黨支部黨員延期轉(zhuǎn)正制度文件，從思想和行為上要求黨員“打鐵還需自身硬”。第二，應(yīng)堅(jiān)持支部特色工作方法。結(jié)合支部自身工作基礎(chǔ)與專業(yè)特色，搭建支部特色工作方法，促使支部的日常運(yùn)轉(zhuǎn)高效。做好“傳幫帶”工作，正式黨員和預(yù)備黨員之間加強(qiáng)交流，綜合考察選定下一屆支委班子，實(shí)現(xiàn)“特性匹配”。第三，應(yīng)多管齊下，為培養(yǎng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才提供保障。加強(qiáng)和專業(yè)教師的聯(lián)系，真正達(dá)到黨建引領(lǐng)同科研工作的緊密聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)黨性修養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維的雙重提升。由支部牽頭，加強(qiáng)與校外產(chǎn)業(yè)實(shí)踐基地共建聯(lián)系，提升交通專業(yè)學(xué)生實(shí)干報(bào)國(guó)情懷與創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力。開(kāi)展基層普及活動(dòng)，教育廣大的具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思維的專業(yè)本科生成才，實(shí)現(xiàn)思想進(jìn)步和能力提升的雙豐收。

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基金項(xiàng)目：交通部交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃“城市交通數(shù)字化創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地”（2021301）；北京工業(yè)大學(xué)課程思政示范課程培育項(xiàng)目“道路建筑材料課程思政建設(shè)研究”（KC2022SZ022）；北京工業(yè)大學(xué)城建學(xué)部教育教學(xué)研究課題“道路建筑材料課程教學(xué)改革研究”（ERCJ202209）；北京工業(yè)大學(xué)“三全育人”教師團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)培育項(xiàng)目“黨建引領(lǐng)交通專業(yè)本科生創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式研究”（SQYR2023-04）；北京工業(yè)大學(xué)教育教學(xué)研究課題“基于科研反哺與虛實(shí)結(jié)合的道路專業(yè)課程教學(xué)改革研究——以《道路建筑材料》為例”（ER2024KCB14）

第一作者簡(jiǎn)介：孫國(guó)強(qiáng)（1992-），男，漢族，安徽太湖人，博士，副教授，本科生黨支部書記，碩士研究生導(dǎo)師。研究方向?yàn)榻煌üこ填I(lǐng)域教學(xué)科研及人才培養(yǎng)。

*通信作者：連鈉（1983-），女，漢族，山西太原人，碩士，助理研究員，副處級(jí)組織員。研究方向?yàn)辄h建與思想政治教育。