摘要：立德樹人是教育的根本任務(wù)，要對(duì)各大高校傳統(tǒng)的車輛工程人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革，以滿足新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)優(yōu)質(zhì)人才的需求。首先，本文介紹了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外“德—智”協(xié)同育人機(jī)制的發(fā)展現(xiàn)狀，強(qiáng)調(diào)了對(duì)其開(kāi)展研究的必要性和重要性。其次，提出了“德—智”協(xié)同培養(yǎng)模式的具體培養(yǎng)目標(biāo)。再次，分析了課程思政與車輛工程專業(yè)知識(shí)的有機(jī)融合方法。最后，研究了基于OBE理念的新時(shí)代車輛工程人才多元評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建方法。研究結(jié)果為培養(yǎng)新時(shí)代德才兼?zhèn)涞能囕v工程人才提供了一定的借鑒與參考。

關(guān)鍵詞：德—智協(xié)同育人；車輛工程人才；課程思政；OBE

中圖分類號(hào)：G642

ResearchontheTrainingModeofVehicleEngineeringTalentsbased

onthe"VirtueIntelligence"CollaborativeEducationMechanism

TiYanZhangLanchunLiBoYangJun

JiangsuUniversityofTechnologyJiangsuChangzhou213001

Abstract：Cultivatingvirtueandnurturingtalentsisthefundamentaltaskofeducation，anditisnecessarytoreformthetraditionaltalenttrainingmodeofvehicleengineeringinmajoruniversitiestomeetthedemandforhighqualitytalents intheautomotiveindustryinthenewera.Firstly，thecurrentdevelopmentstatusofthe"virtueintelligence"collaborativeeducationmechanismathomeandabroadwasintroduced，andthenecessityandimportanceofconductingresearchonitwasemphasized.Thenspecifictrainingobjectivesforthe"virtueintelligence"collaborativetrainingmodewereproposed.Next，theorganicintegrationmethodofcourseideologicalandpoliticaleducationandvehicleengineeringprofessionalknowledgewasanalyzed.Finally，theconstructionmethodofadiversifiedevaluationsystemforvehicleengineeringtalentsinthenewerabasedontheOBEconceptwasstudied.Theresearchresultsprovidecertainreferenceandguidanceforcultivatingvehicleengineeringtalentswithbothmoralintegrityandtalentinthenewera.

Keywords：“virtueintelligence”collaborativeeducation；vehicleengineeringtalents；courseideologicalandpoliticaleducation；OBE

1概述

黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，育人的根本在于立德。習(xí)近平總書記在全國(guó)高校思想政治工作會(huì)議上也指出，高校的立身之本在于立德樹人。傳統(tǒng)的車輛工程本科人才培養(yǎng)往往更注重于學(xué)生對(duì)知識(shí)和技術(shù)的學(xué)習(xí)掌握，未充分關(guān)注學(xué)生的全面發(fā)展。但是，隨著改革開(kāi)放的不斷推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)全球化和文化多元化的融合發(fā)展，基于“德—智”協(xié)同育人機(jī)制的車輛工程人才培養(yǎng)模式對(duì)引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，對(duì)提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力都至關(guān)重要。

國(guó)外對(duì)“德—智”協(xié)同育人早有研究，美國(guó)大學(xué)的思想政治教育主要分為品格教育和公民教育。品格教育是當(dāng)今美國(guó)高校最流行的，也是最具前瞻性的教育形式，在北美地區(qū)深受道德教育者的關(guān)注，旨在培養(yǎng)學(xué)生的核心價(jià)值觀并有助于提高道德教育的實(shí)效性［12］。法國(guó)是公民教育的首創(chuàng)國(guó)，具有較長(zhǎng)的歷史和傳統(tǒng)，在法國(guó)歷史上一直占據(jù)著重要地位，雖然側(cè)重點(diǎn)一直在隨不同的時(shí)代而發(fā)生變化，但培養(yǎng)合格公民是其不變的追求與奮斗目標(biāo)［3］。英國(guó)學(xué)校的德育工作除課堂教學(xué)外，還注重通過(guò)各科教學(xué)實(shí)踐和學(xué)校組織的各種活動(dòng)中來(lái)彰顯德育，包含宗教教育、道德課程、體育課程和教師品行［4］。日本對(duì)思想政治教育也頗為重視，不僅注重愛(ài)國(guó)主義教育、重視個(gè)性教育和集團(tuán)主義教育，還強(qiáng)調(diào)人生觀教育和國(guó)際化教育，通過(guò)將教育內(nèi)容融入各學(xué)科知識(shí)體系中，對(duì)國(guó)民潛在地進(jìn)行教育，實(shí)現(xiàn)思政教育功能［5］。

國(guó)內(nèi)多所院校對(duì)專業(yè)課程如何與課程思政和德智協(xié)同育人有機(jī)融合進(jìn)行了一定的研究。漢江大學(xué)的李素華以專業(yè)課程為載體，以融合課程思政為目標(biāo)，基于OBE理念進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，結(jié)合國(guó)家社會(huì)地方行業(yè)發(fā)展需求確定汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和要求，并提出了專業(yè)課程思政的教學(xué)實(shí)踐路徑［6］。重慶工商大學(xué)的張建恒等以智能小車創(chuàng)新實(shí)踐課程為例，分析了智能車輛專業(yè)課程思政教學(xué)實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題，探索了智能車輛專業(yè)實(shí)踐課程教學(xué)的思政融合方式和內(nèi)容［7］。河北工業(yè)大學(xué)的劉海等以“汽車試驗(yàn)學(xué)”課程為例［8］，陜西職業(yè)技術(shù)學(xué)院的何志忠以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)”課程為例［9］，昆明理工大學(xué)的聶枝根等以“車輛實(shí)驗(yàn)學(xué)”課程為例［10］，在課堂教學(xué)中探索思政元素，實(shí)踐課程思政。

從以上研究現(xiàn)狀可知，國(guó)內(nèi)外高校愈發(fā)重視課程思政，課程思政與專業(yè)課程知識(shí)有機(jī)融合的發(fā)展趨勢(shì)蓬勃向上，形成了研究熱潮?！暗隆恰眳f(xié)同育人機(jī)制正逐漸被發(fā)展改進(jìn)，但在課程思政與專業(yè)知識(shí)融合的基礎(chǔ)上，需進(jìn)一步探究“德—智”協(xié)同育人機(jī)制，完善人才培養(yǎng)模式。

2“德—智”協(xié)同培養(yǎng)模式的目標(biāo)

（1）培養(yǎng)具有正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀的車輛工程人才。通過(guò)加強(qiáng)德育教育，培養(yǎng)大學(xué)生的愛(ài)國(guó)情懷和社會(huì)責(zé)任感，使其成為具有良好品德和職業(yè)道德的車輛行業(yè)人才。

（2）培養(yǎng)具有扎實(shí)專業(yè)知識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力的車輛工程人才。通過(guò)系統(tǒng)性的專業(yè)課程學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)的訓(xùn)練，使大學(xué)生具有獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力；引導(dǎo)大學(xué)生樹立終身學(xué)習(xí)的意識(shí)，能夠適應(yīng)新時(shí)代汽車行業(yè)的飛速發(fā)展和技術(shù)變革。

3課程思政與專業(yè)知識(shí)有機(jī)融合方法

目前的車輛工程人才培養(yǎng)模式主要聚焦于教師對(duì)學(xué)生專業(yè)知識(shí)的講授，對(duì)德育的重視程度不夠。課程思政作為當(dāng)代大學(xué)生德育的重要組成部分，必須給予足夠的關(guān)注。兩者并不矛盾，課程思政可以與車輛工程專業(yè)知識(shí)有機(jī)融合，涵蓋課前、課堂、課后全過(guò)程，做到顯隱教育結(jié)合，教育方式立體多元。

（1）挖掘車輛工程專業(yè)知識(shí)中的思政元素并設(shè)計(jì)融入點(diǎn)。車輛工程是一個(gè)綜合性專業(yè)，包含的知識(shí)面較廣，有很多知識(shí)可以融入思政元素。比如，在講解汽車的生產(chǎn)過(guò)程和工藝過(guò)程時(shí)，將傳統(tǒng)汽車行業(yè)整車制造工藝過(guò)程與基于工業(yè)4.0的整車制造工藝過(guò)程對(duì)比分析，指出工藝過(guò)程的優(yōu)劣對(duì)于整車企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要性，并以此為思政融入點(diǎn)，融入社會(huì)主義核心價(jià)值觀、創(chuàng)新精神，提升和激發(fā)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感和國(guó)家榮譽(yù)感。

（2）創(chuàng)新教學(xué)方法。案例教學(xué)法可將課程思政與車輛工程專業(yè)知識(shí)更好地進(jìn)行融合。以具有代表性的車企作為案例（如華為汽車等），在分析案例的過(guò)程中深入了解我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，學(xué)習(xí)車企的先進(jìn)技術(shù)和蘊(yùn)含其中的進(jìn)取精神，可以更加了解國(guó)家所需要的車輛工程人才需要具備哪些品德和能力。

（3）加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)。實(shí)踐是檢驗(yàn)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的重要手段，也是實(shí)現(xiàn)課程思政與車輛工程專業(yè)知識(shí)有機(jī)融合的重要途徑。車輛工程相關(guān)的課程設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)是實(shí)踐課程，學(xué)生能夠通過(guò)各種課程設(shè)計(jì)參與汽車具體零部件（如變速器、離合器等）的設(shè)計(jì)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)課實(shí)際對(duì)汽車性能進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)（如四輪定位、排放等）。在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，可以讓學(xué)生切身體會(huì)工匠精神，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和創(chuàng)新能力。

4基于OBE的車輛工程人才多元評(píng)價(jià)體系構(gòu)建

在課程思政和專業(yè)知識(shí)融合的基礎(chǔ)上，構(gòu)建以學(xué)生為中心、以成果為導(dǎo)向的教學(xué)模型，探索“德—智”協(xié)同育人機(jī)制，在課程實(shí)際進(jìn)行的過(guò)程中，對(duì)該育人機(jī)制進(jìn)行評(píng)價(jià)、改進(jìn)和完善。

OBE（OutcomeBasedEducation），即基于成果的教育，核心是關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)成果。基于OBE理念的新時(shí)代車輛工程人才多元評(píng)價(jià)體系是一個(gè)全面、科學(xué)、靈活的評(píng)價(jià)體系，能夠?qū)囕v工程大學(xué)生的德與智進(jìn)行全面多元的評(píng)價(jià)。這一評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建要考慮以下方面：

（1）構(gòu)建原則。新時(shí)代車輛工程人才多元評(píng)價(jià)體系應(yīng)涵蓋道德品質(zhì)、知識(shí)技能、綜合素質(zhì)等各方面，確保人才評(píng)價(jià)的全面性；通過(guò)多種評(píng)價(jià)方法和工具，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果可進(jìn)行定性和定量評(píng)價(jià)、自評(píng)和教師評(píng)價(jià)及第三方評(píng)價(jià)等多元性評(píng)價(jià)；既要關(guān)注學(xué)習(xí)過(guò)程也要關(guān)注學(xué)習(xí)成果，確保評(píng)價(jià)的成果導(dǎo)向性。

（2）具體內(nèi)容。首先是對(duì)“德”的評(píng)價(jià)，包括新時(shí)代車輛工程大學(xué)生正確的道德觀、價(jià)值觀、職業(yè)觀、社會(huì)責(zé)任感、工程倫理及團(tuán)隊(duì)合作溝通能力；其次是對(duì)“智”的評(píng)價(jià)，通過(guò)課程考試、課程設(shè)計(jì)、工程實(shí)驗(yàn)等考查學(xué)生的專業(yè)知識(shí)，評(píng)價(jià)學(xué)生的實(shí)踐與創(chuàng)新能力。

（3）實(shí)施方法。目標(biāo)和原則都已明確，過(guò)程就變得尤為重要，要重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在“德—智”協(xié)同育人機(jī)制下學(xué)習(xí)所遇到的問(wèn)題并予以解決，確保成果能達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)的要求；該體系并不是一成不變的，實(shí)施過(guò)程中要定期進(jìn)行總結(jié)和反思，可以引入行業(yè)專家參與指導(dǎo)，根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)及時(shí)調(diào)整評(píng)價(jià)體系，提高車輛工程人才多元評(píng)價(jià)體系的有效性。

（4）可能面臨的挑戰(zhàn)與解決方法。車輛工程人才多元評(píng)價(jià)體系對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)雖然是全面的，但學(xué)生有些綜合素質(zhì)是難以量化的，有時(shí)無(wú)法確定是否獲得某一學(xué)習(xí)成果，這就需要教育專家和車輛工程專家共同合作，在制定成果指標(biāo)的時(shí)候就能夠充分細(xì)化和實(shí)施；每位車輛工程人才的能力和素質(zhì)是不一樣的，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)人才的需求也是多樣化的，這就需要我們找到一個(gè)平衡點(diǎn)，使評(píng)價(jià)體系做到既統(tǒng)一又靈活；要想建立有效的反饋與改進(jìn)機(jī)制，就要及時(shí)收集分析學(xué)生的學(xué)習(xí)成果獲取評(píng)價(jià)結(jié)果，因此需要建立統(tǒng)一明確的反饋溝通機(jī)制，使評(píng)價(jià)體系能夠不斷調(diào)整優(yōu)化。

5推廣與應(yīng)用

以江蘇理工學(xué)院車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式為例，對(duì)“德—智”協(xié)同育人機(jī)制的推廣與應(yīng)用進(jìn)行具體分析。

本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)為：培養(yǎng)“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，具有自然科學(xué)基礎(chǔ)和車輛工程專業(yè)知識(shí)；具有團(tuán)隊(duì)合作精神、國(guó)際視野、創(chuàng)新意識(shí)和組織協(xié)調(diào)能力，能在車輛工程及相關(guān)領(lǐng)域從事產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等工作的高級(jí)應(yīng)用型人才，這一培養(yǎng)目標(biāo)為適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展不斷地進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，現(xiàn)已基本體現(xiàn)了“德—智”協(xié)同培養(yǎng)模式的目標(biāo)。

我校車輛工程專業(yè)對(duì)畢業(yè)生的基本要求包含了工程知識(shí)、問(wèn)題分析、設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)解決方案、研究、工程與社會(huì)、職業(yè)規(guī)范、終身學(xué)習(xí)等12個(gè)，可歸納為對(duì)車輛工程人才“德”與“智”兩大方面，每一個(gè)畢業(yè)要求細(xì)分為具體的、可落實(shí)和便于衡量的評(píng)價(jià)觀測(cè)點(diǎn)。例如，工程知識(shí)要求的觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置為：能夠利用數(shù)學(xué)和自然科學(xué)表述汽車在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和控制領(lǐng)域中的復(fù)雜問(wèn)題；能夠針對(duì)汽車系統(tǒng)的具體對(duì)象建立合適的數(shù)學(xué)模型并求解；能夠?qū)?shù)學(xué)模型實(shí)際應(yīng)用于解決汽車設(shè)計(jì)與控制中的復(fù)雜問(wèn)題。職業(yè)規(guī)范要求的觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置為：有正確的社會(huì)主義核心價(jià)值觀；遵守汽車行業(yè)的職業(yè)道德與規(guī)范；理解車輛工程人才對(duì)公眾安全和環(huán)境保護(hù)的社會(huì)責(zé)任。這些畢業(yè)要求的觀測(cè)點(diǎn)就體現(xiàn)了基于OBE的車輛工程人才多元評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建原則、內(nèi)容與實(shí)施方法。

江蘇理工學(xué)院車輛工程專業(yè)具有較為完善的課程體系，包含了通識(shí)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)核心課和實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。每一門課都對(duì)畢業(yè)基本要求中的一個(gè)或多個(gè)進(jìn)行支撐，比如，習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色主義思想概論可支撐畢業(yè)要求中的環(huán)境可持續(xù)發(fā)展和職業(yè)規(guī)范；工程力學(xué)可支撐工程知識(shí)、問(wèn)題分析和研究三個(gè)畢業(yè)要求；汽車設(shè)計(jì)可支撐畢業(yè)要求中的設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)解決方案、職業(yè)規(guī)范和項(xiàng)目管理；畢業(yè)設(shè)計(jì)是本專業(yè)最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，可支撐問(wèn)題分析、設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)解決方案、工程與社會(huì)、職業(yè)規(guī)范、溝通、項(xiàng)目管理和終身學(xué)習(xí)七個(gè)畢業(yè)要求。每一門課和每一個(gè)畢業(yè)要求都是車輛工程人才多元評(píng)價(jià)體系的重要組成部分。

我校車輛工程專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)要求的達(dá)成離不開(kāi)教師的悉心指導(dǎo)。車輛工程本科課程體系中專業(yè)課占比最大，不管是教師教學(xué)還是學(xué)生學(xué)習(xí)花的時(shí)間都是最多的。僅僅依靠馬克思主義原理這類通識(shí)課來(lái)完成學(xué)生的德育是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這需要專業(yè)課教師的共同努力。在學(xué)校和學(xué)院的重視下，本專業(yè)教師不斷探索課程思政與專業(yè)知識(shí)的有機(jī)融合方法。例如，W0LfTVUvfV1QLXWqcDUG2A==汽車制造工藝學(xué)的教師在講解“表面質(zhì)量對(duì)零件使用性能的影響”內(nèi)容時(shí)，融入了科學(xué)精神、工匠精神和社會(huì)責(zé)任等思政元素，是“德—智”協(xié)同育人機(jī)制實(shí)際應(yīng)用的具體體現(xiàn)。

結(jié)語(yǔ)

“德—智”協(xié)同育人機(jī)制有助于培養(yǎng)新時(shí)代車輛工程大學(xué)生，滿足汽車行業(yè)發(fā)展和國(guó)家進(jìn)步對(duì)于人才的需求。本文以車輛工程人才培養(yǎng)模式為基點(diǎn)，明確了“德—智”協(xié)同培養(yǎng)模式的目標(biāo)，研究了課程思政與車輛工程專業(yè)知識(shí)有機(jī)融合方法，通過(guò)引入OBE理念構(gòu)建了新時(shí)代車輛工程人才多元評(píng)價(jià)體系。以江蘇理工學(xué)院車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式為例，具體分析了“德—智”協(xié)同育人機(jī)制的推廣與應(yīng)用方法。為推動(dòng)新時(shí)代車輛工程人才培養(yǎng)模式改革助力，從而培養(yǎng)出德高技強(qiáng)、德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)人才。

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基金項(xiàng)目：江蘇理工學(xué)院教學(xué)改革與研究項(xiàng)目——五育并舉專項(xiàng)“基于課程思政與‘德—智’協(xié)同育人機(jī)制的新時(shí)代車輛工程人才培養(yǎng)模式研究與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號(hào)11610912306）

作者簡(jiǎn)介：提艷（1989—），女，山東棗莊人，工學(xué)博士，講師，研究方向?yàn)槠囅到y(tǒng)動(dòng)力學(xué)及其控制。