摘要：課程標準包括學習領域的內(nèi)容標準和規(guī)定學生應達到的水平表現(xiàn)標準，決定學生能達到的能力水平、課程內(nèi)容講授、課程方法、考核評價方法等。該課程是新能源汽車類專業(yè)的專業(yè)核心課之一，采用案例情景教學法、工作過程導向、任務驅動等多種教學手段，使學生掌握新能源汽車電池及管理系統(tǒng)的知識，并能對新能源汽車電池及管理系統(tǒng)的故障進行診斷分析。據(jù)此，從課程性質、目標定位內(nèi)容、考核方法、實施要求幾個方面完成一份教學指導性文件。

關鍵詞：新能源汽車；電池；管理系統(tǒng)系統(tǒng)；課程標準

中圖分類號：G712 收稿日期：2023-12-25

DOI：1019999/jcnki1004-0226202407035

1 課程性質與定位

1.1 課程性質

《新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修》課程是新能源汽車技術專業(yè)必修的一門專業(yè)核心課，先導課程是新能源汽車電工電子技術和新能源汽車概論，在學生具備汽車電路分析和新能源汽車結構認知基本能力的基礎上，開設的一門理實一體化課程，其功能是對接新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)目標，面向新能源汽車動力電池故障檢修與制造工作崗位，培養(yǎng)動力電池故障分析與修復能力，并為后續(xù)新能源汽車綜合故障診斷課程的學習奠定基礎[1]。

1.2 課程功能定位

表1給出了課程功能定位分析情況。

2 課程目標與內(nèi)容

2.1 課程總目標

通過本課程的學習，能夠勝任新能源汽車電池及管理系統(tǒng)檢修、制造技術，培養(yǎng)學生的知識與技能、過程方法、價值觀等的綜合能力和職業(yè)要求。能夠運用所學知識有計劃、有目的地進行動力電池的零部件更換、維護保養(yǎng)、故障診斷排除等工作[2]。

2.2 課程具體目標

2.2.1 知識目標

a.了解新能源汽車動力電池的發(fā)展及分類；掌握動力電池單體基本工作原理；學會動力電池使用方法，掌握其使用環(huán)境；掌握電池容量和電池能量的概念；掌握電池充放電特性，初步學會利用特性曲線判斷電池健康狀態(tài)；掌握電池充放電倍率特性；了解電池的剩余電荷量評估方法；初步掌握新能源汽車單體電池的生產(chǎn)工藝；掌握電池成組的生產(chǎn)工藝；掌握電池管理系統(tǒng)的基本功能及特點；總結模塊的主要內(nèi)容。

b.了解新能源汽車動力電池的基本組成；掌握動力電池的基本生產(chǎn)工藝；理解單體電池的相關參數(shù)與其性能之間的關系；掌握單體電池性能的影響因素及解決方式。

c.掌握動力電池成組的密封與絕緣結構設計；理解動力電池組的固定及減振結構設計技術； 掌握動力電池組的高壓風險控制相關技術； 認識動力電池組的熱管理功能及設計思路；了解新能源汽車對動力電池組的基本要求及動力電池組的制作流程。

d.了解新能源汽車動力電池管理系統(tǒng)的基本功能及主要架構；掌握動力電池成組的基本手段及電池組特性；理解通用電池管理系統(tǒng)與定制電池管理系統(tǒng)的特性及區(qū)別；掌握電池管理系統(tǒng)開發(fā)的一般流程。

e.了解電池管理系統(tǒng)的使用方法及信息采集導出手段；認識電池的常見問題，掌握電池信息分析方法；理解電池管理系統(tǒng)檢測及電池維護策略；掌握電池組性能分析及維護手段。

f.了解高壓電的認識與觸電急救方法；掌握安全防護裝備的類型和原理；掌握絕緣檢測工具的原理。掌握動力電池的基本結構及工作原理；能夠描述動力電池管理系統(tǒng)的功能；能夠描述動力電池管理系統(tǒng)的結構組成。

g.能夠描述新能源汽車低壓電源系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別；能夠描述新能源汽車低壓蓄電池的特點；能夠描述新能源汽車低壓蓄電池的特點；能夠描述新能源汽車DC-DC轉換器的功能和原理。

h.能夠了解新能源汽車的充電方式及其特點，同時知道充電接口的類型；能夠知道充電系統(tǒng)的組成結構、工作原理；能夠描述新能源汽車充電操作的注意事項；能夠描述新能源汽車充電樁的作用和類型；能夠描述新能源汽車充電樁目前的狀況，同時完成充電系統(tǒng)常見故障診斷、排除與檢修[3]。

2.2.2 技能目標

a.能充分理解動力電池的種類以及安全使用規(guī)范，并應用到實際工作中。

b.能充分掌握動力電池的基本結構；能理解動力電池生產(chǎn)的各個工藝環(huán)節(jié)；能根據(jù)動力電池相關參數(shù)分析電池或電池組的基本特性。

c.能根據(jù)新能源汽車動力需求提出動力電池的需求；能根據(jù)電池組設計及生產(chǎn)流程，指導動力電池成組工作；能充分認識新能源汽車電池組安全關鍵點并且正確地使用動力電池。

d.能根據(jù)電池管理系統(tǒng)的組成，實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)架構分析；能根據(jù)新能源汽車的實際情況，滿足電池管理系統(tǒng)的設計要求；能掌握電池管理系統(tǒng)開發(fā)總體的流程及各個環(huán)節(jié)的具體內(nèi)容。

e.能根據(jù)電池管理系統(tǒng)基本說明，實現(xiàn)電池管理系統(tǒng)的安裝；能掌握電池問題的基本分析能力；能掌握電池組性能分析及電池組不同老化程度的維護方法[4]。

f.掌握觸電急救的操作；掌握安全防護裝備正確操作，利用工具對高壓設備作業(yè)；掌握絕緣檢測工具的操作。學會動力電池組裝和分解的方法；學會動力電池基本性能檢測方法。利用電池管理系統(tǒng)的控制邏輯，學會動力電池管理系統(tǒng)檢修的方法。

g.能夠進行新能源汽車低壓蓄電池的認識和更換；能夠進行新能源汽車DC-DC轉換器的認識和更換；能夠進行新能源汽車低壓蓄電池的認識和更換；能夠進行新能源汽車DC-DC轉換器的認識和更換。

h.能夠進行充電操作；能夠更換車載充電器；能夠進行充電接口的測量；能夠進行充電時母線電流的測量；能夠進行充電樁操作。

2.2.3 素質目標

學生應有較強的集體榮譽感、愛崗敬業(yè)誠實守信精神和團隊合作意識；在崗位工作過程中，與小組其他成員合作、交流并進行學習任務分工；有較強的安全意識和環(huán)保理念；養(yǎng)成服從管理，規(guī)范作業(yè)的良好工作習慣；培養(yǎng)安全操作和安全工作的習慣；能夠制訂工作計劃，獨立完成工作學習任務。

2.3 課程教學內(nèi)容

課程教學內(nèi)容如表1所示，按項目完成課程，同時說明該內(nèi)容的重點難點考核點。

3 課程考核

3.1 考核內(nèi)容

主要考核學生對新能源汽車動力電池特性及關鍵技術、新能源汽車單體動力電池生產(chǎn)工藝、新能源汽車動力電池成組技術、動力電池管理技術及開發(fā)流程、 動力電池管理及維護方法、新能源汽車動力電池及充電系統(tǒng)的檢修、新能源動力電池更換與檢測、新能源汽車動力電池充電系統(tǒng)的調(diào)試與檢修各系統(tǒng)的結構、工作原理、故障診斷等知識掌握程度。

3.2 考核方法

本課程期末考試為統(tǒng)一閉卷考試，考核時間90 min。課程考核采用過程性考核和終結性考核相結合的方式，各占50%。過程性考核中包括但不限于考勤、作業(yè)、平時測驗、回答問題、任務工單（30%）等，終結性考核指期末統(tǒng)一考試。

4 實施要求

4.1 授課教師基本要求

獲得高校教師資格證（專任教師）；原則上應有新能源汽車企業(yè)工作實踐經(jīng)驗；具有較強的教學組織、管理及協(xié)調(diào)能力；熟悉相應國家標準和工藝規(guī)范；本課程師資由專兼職教師共同組成，從事該課程教學的教師應具備雙師素質，最好在企業(yè)從事該類工作經(jīng)歷或長期在汽車企業(yè)從事汽車檢修，積累了豐富經(jīng)驗的工程師或能工巧匠。

4.2 教學方法和策略

a.教學方法。本課程采用理實一體化的教學模式完成，根據(jù)教學內(nèi)容特征，采用項目化教學、案例教學、情景教學多種教學方法。做到教學一體，將理論講授融合到實踐操作中去，讓理論與實踐深度融合，使內(nèi)容通俗易懂，便于理解、便于記憶，訓練了學生對理論實踐知識的綜合運用能力。

b.教學策略。采用信息化教學平臺實現(xiàn)混合式教學，采用大量圖片、動畫、視頻、實車維修案例輔助教學，同時引進行業(yè)、企業(yè)專家參與教學。

參考文獻：

[1]李亞莉新能源汽車動力電池及管理系統(tǒng)檢修[M]上海：復旦大學出版社，2021

[2]薛成文新能源汽車動力電池檢修[M]北京：北京理工大學出版社，2021

[3]賀林，石琴動力電池[M]北京：機械工業(yè)出版社，2022

[4]蔣鳴雷新能源汽車動力電池結構與檢修[M]北京：機械工業(yè)出版社，2023

作者簡介：

王海文，男，1980年生，講師，研究方向為汽車檢修。

基金項目：柳州鐵道職業(yè)技術學院教學創(chuàng)新團隊立項項目（柳鐵校發(fā)[2022]15號）（2021-JXCX007）