浙江中航通飛研究院

來自工業(yè)和信息化部、中國民航局適航司、民航華東地區(qū)管理局、民航適航審定中心、中國民用航空飛行學(xué)院、中共德清縣委、縣政府、用戶單位、供應(yīng)商、合作伙伴代表共同見證國產(chǎn)新一代教練機(jī)下線，首批交付河南新絲路航校和珠海中航飛行學(xué)校。

中國民航華東地區(qū)管理局副局長沈小明和領(lǐng)雁AG100飛機(jī)TCB委員會(huì)主任顧新現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)了型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證。

領(lǐng)雁AG100是一款面向全球飛行培訓(xùn)市場(chǎng)專門研發(fā)的新一代民用初級(jí)教練機(jī)，技術(shù)先進(jìn)、品質(zhì)優(yōu)秀，經(jīng)濟(jì)性好、安全可靠、維護(hù)簡(jiǎn)便，主要用于民航飛行員培養(yǎng)過程中的初級(jí)飛行訓(xùn)練。

領(lǐng)雁AG100飛機(jī)標(biāo)配整機(jī)降落傘，增配駕駛艙安全氣囊，進(jìn)一步提高了人機(jī)安全性。采用三座布局，創(chuàng)新引入“第三座培訓(xùn)能力”，大幅提高訓(xùn)練效率。該機(jī)同時(shí)配備針對(duì)飛行培訓(xùn)優(yōu)化的航電系統(tǒng)，能夠提高訓(xùn)練效果，滿足航校高質(zhì)量培訓(xùn)大批量飛行學(xué)員的切實(shí)需求。

該機(jī)還采用高可靠性的發(fā)動(dòng)機(jī)，加強(qiáng)了起落架和機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，可以降低運(yùn)營和維修需求和成本，減少停場(chǎng)，從而保障高頻起落訓(xùn)練任務(wù)的需要。

在研制過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)外進(jìn)行了充分的市場(chǎng)調(diào)研，為國內(nèi)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)量身定制，在培訓(xùn)效率、培訓(xùn)效果、經(jīng)濟(jì)型、安全性等方面擁有“跨代優(yōu)勢(shì)”，因此具有廣闊的市場(chǎng)前景。

領(lǐng)雁AG100新一代教練機(jī)是航空工業(yè)集團(tuán)踐行航空強(qiáng)國戰(zhàn)略，推動(dòng)國家低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快通用航空裝備自主研發(fā)制造的重要成果，是航空工業(yè)通飛推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體行動(dòng)，為我國民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供一流的國產(chǎn)裝備。

隨著首批領(lǐng)雁AG100飛機(jī)的下線交付，航空工業(yè)通飛所屬的浙江研究院已形成完整的新一代教練機(jī)研制生產(chǎn)服務(wù)保障能力，躋身全球主流民用教練機(jī)制造商行列，傾力為國內(nèi)外飛行培訓(xùn)市場(chǎng)提供跨代產(chǎn)品，打造主力機(jī)型。同時(shí)，也將加速帶動(dòng)通航產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)及創(chuàng)新要素的集聚，為航空工業(yè)通飛建設(shè)國內(nèi)一流、全球領(lǐng)先的通航飛機(jī)研發(fā)中心和產(chǎn)業(yè)化基地，為我國低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)和通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。