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        讓歷史燭照未來,我們責(zé)無旁貸

        2024-06-25 02:20:49王偉彤
        中國鐵路文藝 2024年6期
        關(guān)鍵詞:膠濟(jì)風(fēng)云鐵路

        膠濟(jì)鐵路,是山東省第一條鐵路,也是中國近代最早的鐵路之一。自1904年通車以來,它穿越時(shí)光的風(fēng)雨,承載并見證了齊魯大地與中華民族百年的興衰榮辱。

        如果膠濟(jì)鐵路是一部“大書”,那么《膠濟(jì)鐵路風(fēng)云》便如同一個(gè)“富礦”,上下綿延百余年,縱橫波及海內(nèi)外,挖掘任何一條“礦脈”都可開采出一片錦繡。在書中,“膠濟(jì)鐵路”已化身為一個(gè)文化符號,從濟(jì)南開埠的繁華到日德戰(zhàn)爭的硝煙,從巴黎和會(huì)的交鋒到五四運(yùn)動(dòng)的激蕩,從濟(jì)南慘案的血腥到新中國成立的輝煌,它串聯(lián)起一個(gè)又一個(gè)歷史現(xiàn)場。書中珍貴的圖片與史料讓往昔人物重生,讀來仿佛可以真切地感受到歷史跳動(dòng)的脈搏和膠濟(jì)線上涌動(dòng)百年的風(fēng)云。在作者于建勇的筆下,歷史并不是編碼而成的文字實(shí)錄,而是如涓涓之水流淌于人們的日常生命意識與文化建構(gòu)之中。

        作者飽含深情地書寫著每一個(gè)字,讓我們看到在風(fēng)云變幻中一些令人動(dòng)容的瞬間:有沈從文先生目睹青年投奔國難的堅(jiān)定;有王盡美、鄧恩銘發(fā)動(dòng)膠濟(jì)鐵路和四方機(jī)車廠工人大罷工,沿著鐵路播撒下革命火種的激昂;有盛極一時(shí)的膠濟(jì)飯店見證“五三慘案”的警醒;有烽火中建起的德華學(xué)堂在戰(zhàn)爭中淹沒的悲涼;有文化名人老舍、樂黛云、陳寅恪、蔡元培、王統(tǒng)照等為膠濟(jì)鐵路中學(xué)的教育傾盡心血;更有無數(shù)平凡又堅(jiān)韌的鐵路工人,他們懷抱“以己為身,擔(dān)天下重任”的堅(jiān)定信念,默默奉獻(xiàn)一生。

        誠然,好的作品會(huì)打動(dòng)人心,而最打動(dòng)人心的往往是細(xì)節(jié)。在翻看《探尋遺跡聽足音》一章時(shí),我被濟(jì)南站大鐘永遠(yuǎn)準(zhǔn)時(shí)的秘密所打動(dòng)。在那個(gè)手表、懷表都緊缺的時(shí)代,無數(shù)旅客只能通過仰望車站的大鐘來把握自己的行程。而在濟(jì)南站,有這樣一位負(fù)責(zé)鐘表維修的鐵路工人——曹立沛,他對待時(shí)間的態(tài)度極為嚴(yán)謹(jǐn)。為了讓這座大鐘精準(zhǔn)無誤地報(bào)時(shí),曹立沛自費(fèi)購置了收音機(jī)。當(dāng)大多數(shù)人還沉浸在夢鄉(xiāng)之時(shí),曹立沛已經(jīng)開始了新一天的守望。他會(huì)在收音機(jī)“北京時(shí)間7點(diǎn)整”的報(bào)時(shí)聲中校準(zhǔn)自己的懷表,然后毫不遲疑地奔赴崗位。他仔細(xì)看大鐘分針移動(dòng)的瞬間,哪怕是快了幾秒,他就立刻爬上鐘表樓,將巨大的木質(zhì)擺件暫停下來,只為讓大鐘的每一分每一秒都與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間同步。長年累月,風(fēng)雨無阻。近30年如一日,他對大鐘的時(shí)間核對從未有過絲毫差池。因大鐘沒有保護(hù)層,極易被腐蝕,每次維護(hù)保養(yǎng)時(shí),曹立沛更是展現(xiàn)出他匠心獨(dú)運(yùn)的技藝:先是用細(xì)砂紙耐心打磨每一個(gè)銹跡,再巧手涂抹保護(hù)漆,就連表盤上那60個(gè)白底黑線的小格,也是他用鉛筆勾勒、毛筆細(xì)致描繪的成果。曹立沛的故事,是對時(shí)間的尊重,是對職責(zé)的忠誠,更是一種追求精確到毫厘的鐵路工匠精神的生動(dòng)寫照。讀來讓人不禁動(dòng)容,他那一絲不茍的身影仿佛在告訴我們,無論時(shí)代如何變遷,對時(shí)間的敬畏和對工作的執(zhí)著,永遠(yuǎn)是社會(huì)發(fā)展的不竭動(dòng)力。

        正是憑借著這樣的精神,膠濟(jì)鐵路才得以快速發(fā)展。膠濟(jì)鐵路不僅是一個(gè)交通工具,還逐漸成了連接人們心靈和情感的紐帶,它見證了無數(shù)人的奮斗和付出,成了一個(gè)地區(qū)的驕傲。如今的膠濟(jì)鐵路已發(fā)展成為濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專、膠濟(jì)鐵路三線并行,復(fù)興號奔馳在齊魯大地上。位于青島的中車四方公司生產(chǎn)的軌道交通裝備,已經(jīng)出口至全球27個(gè)國家和地區(qū)。這一系列成就,無疑是我國鐵路事業(yè)不斷發(fā)展的最好證明。

        膠濟(jì)鐵路的建設(shè)與發(fā)展,不僅改變了山東半島和膠東半島之間的交通格局,也為中國鐵路建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。中國鐵路在過去幾十年里取得了巨大成就,從最初的藍(lán)圖規(guī)劃到如今安全、便捷的復(fù)興號高速列車,已成為全球矚目的典范。回首中國鐵路走過的風(fēng)雨歷程,我想每一個(gè)鐵路人都會(huì)感到無比驕傲與自豪。生逢其時(shí)的我們,更是應(yīng)該汲取膠濟(jì)鐵路精神。因?yàn)樗粌H是歷史深處的“風(fēng)云”,也能勾起我們當(dāng)下的精神,建立起我們與他們、當(dāng)下與歷史的情感聯(lián)結(jié)。既可在風(fēng)云中引入追尋、考證與實(shí)錄,也要在歷史與現(xiàn)實(shí)、過去與當(dāng)下的時(shí)空中保持對話性,作者正是在歷史轉(zhuǎn)圜中不斷挖掘藏埋在深處的民族精神。

        掩卷沉思,膠濟(jì)鐵路的故事不僅僅是一段歷史,更是一種精神的傳承。作為一個(gè)鐵路圖書編輯,我深知傳播優(yōu)秀鐵路文化的責(zé)任和使命,我相信通過文字的力量,可以將這種文化撒播到每一個(gè)角落,讓更多的人感受到力量。

        讓歷史燭照未來,我們責(zé)無旁貸。膠濟(jì)鐵路的風(fēng)云故事將永遠(yuǎn)被人們銘記,激勵(lì)我們在鐵路事業(yè)中不斷前行。

        作者簡介:王偉彤,中國鐵路作家協(xié)會(huì)會(huì)員,供職于中國鐵道出版社有限公司。作品散見于《北方文學(xué)》《歌?!贰肚啻簹q月》《桂林晚報(bào)》等報(bào)刊。

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