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DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2311-5042-3604
作者簡介:張偉波(1987—),男,本科,工程師,研究方向為市政工程、鐵路工程。
摘 ?要:在現(xiàn)代城市化進程不斷推進和交通基礎設施不斷完善的背景下,鐵路站前工程成為城市建設中的關鍵組成部分。鐵路站前工程的成功施工直接關系到城市的交通運行、安全和人民的生活質量。在鐵路站前工程施工過程中,連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術具有良好的作用。通過深入探究鐵路站前工程中連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術,來滿足工程建設以及城市交通不斷增長的需求。
關鍵詞:鐵路站前工程 ?連續(xù)梁掛籃 ?懸澆節(jié)段施工 ??模板與支撐系統(tǒng)
中圖分類號:U445
連續(xù)梁掛籃懸澆技術是一種新型的橋梁施工技術,利用掛籃作為主要施工設備,對橋梁進行分段澆筑施工,該技術具有施工速度快、施工質量高、安全可靠等優(yōu)點,因此在鐵路橋梁施工中得到了廣泛的應用。為了進一步提高鐵路工程建設質量,需要掌握該施工技術的應用要點。
1 ?連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術簡要分析
連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工的基本概念包括施工流程的概述[1]。施工流程通常包括以下主要步驟。
(1)掛籃吊裝和定位:掛籃系統(tǒng)將被吊裝到預定位置,以便進行混凝土澆筑。(2)模板和支模系統(tǒng):在掛籃上設置合適的模板和支模系統(tǒng),以確保混凝土澆筑的準確性和質量。(3)混凝土澆筑:將混凝土攪拌后,通過泵送或其他方法將其送入模板中,逐段澆筑連續(xù)梁。(4)澆筑質量控制:在混凝土澆筑過程中,需要對混凝土的質量進行嚴格控制,以確保達到設計要求。(5)預應力筋的設置與張拉:在混凝土澆筑完成的同時,安排預應力筋的布置,預應力筋需要穿過梁體的整個截面,按照設計要求的張拉力進行設置;在混凝土強度達到要求后,進行預應力筋的張拉工作,通過專用的張拉設備,對預應力筋進行拉伸,形成預應力。(6)澆筑完工和節(jié)段連接:每個節(jié)段完成澆筑后,需要將其連接在一起,以構成完整的連續(xù)梁。(7)支模拆除和掛籃拆除:澆筑完畢后,支模和掛籃系統(tǒng)需要拆除,以便進行下一節(jié)段的施工。
2 連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術優(yōu)勢分析
2.1 ?高度安全性
連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術在施工過程中注重安全性,通過合理設計掛籃和支模系統(tǒng),工程人員可以確保工作人員的安全,降低事故風險,且由于掛籃懸澆技術可以在較小的工作區(qū)域內進行,減少了施工現(xiàn)場的混亂和擁擠,進一步提高了安全性。
2.2 ?精確的施工控制
連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術允許施工人員在每個節(jié)段的澆筑中實施精確的控制,混凝土澆筑過程可以通過監(jiān)控和調整來保持所需的形狀、尺寸和質量,精確的施工控制有助于確保懸浮梁的結構穩(wěn)定性和承載能力。
2.3 ?高效的施工速度
與傳統(tǒng)的橋梁施工方法相比,連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術通常具有更高的施工速度,主要是由于每個節(jié)段可以獨立施工,可以并行進行多個節(jié)段的施工,加快了整個工程的進度,對于需要快速完成的鐵路站前工程具有良好促進作用[2]。2.4 ?減少施工成本
掛籃懸澆技術通常能夠降低施工成本,通過精確的施工控制和高效的施工速度,可以減少人工和設備的使用時間,降低施工成本,同時由于掛籃懸澆技術可以減少材料浪費,也有助于降低成本。
2.5 ?適應不同地形和環(huán)境
連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術具有適應性強的特點,無論是跨越河流、鐵路、公路還是其他地形和環(huán)境,該技術都可以應用,掛籃系統(tǒng)可以根據(jù)具體情況進行調整和定位,以確保施工的適應性和靈活性。
2.6 ?減少對交通的干擾
在鐵路站前工程建設過程中,連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術有助于減少對鐵路和公路交通的干擾,由于施工現(xiàn)場相對狹窄,工程人員可以更好地控制施工區(qū)域,減少交通中斷的時間和范圍,對于鐵路線路的正常運營至關重要。
2.7 ?提高結構的穩(wěn)定性
連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術的良好應用,可以確保懸浮梁的結構穩(wěn)定性,每個節(jié)段在澆筑過程中可以得到精確的控制和監(jiān)測,確保了連續(xù)梁的各個部分具有均勻的質量和強度,從而保證懸浮梁的長期穩(wěn)定運行。
3 ?連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術應用要點
3.1??掛籃結構設計要點
在連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工中,需要確保懸籃結構的穩(wěn)定性,掛籃必須能夠承受混凝土澆筑和懸掛過程中的荷載,并保持穩(wěn)定,所以懸籃結構的設計要考慮懸浮梁的長度、寬度、負荷分布以及風荷載等因素,以確保結構穩(wěn)定性;在掛籃結構設計中,需要選擇適當?shù)牟牧希牧系馁|量和強度直接影響懸籃的穩(wěn)定性和安全性,通常掛籃結構使用鋼材,但具體的材料選擇應根據(jù)工程需求和環(huán)境條件進行考慮。結構剛度決定了掛籃在懸掛和澆筑過程中的變形程度,如果結構剛度不足,可能會導致懸籃的變形或擺動,影響施工質量和安全,因此在設計中需要確保懸籃具有足夠的剛度,以應對各種工況;懸籃結構設計要考慮安全措施,包括懸籃的防墜落設施、避雷裝置、緊急救援設備等,掛籃的安全設計應當遵循相關法規(guī)和標準,以確保工作人員的安全。掛籃結構的設計需要合理考慮負荷分布,混凝土的澆筑會產生不均勻的荷載,因此掛籃的設計應考慮不均勻負荷的分布,合理的負荷分布可以減少掛籃的變形和應力集中,提高結構的穩(wěn)定性;風荷載是重要的外部因素,對掛籃的設計產生影響,掛籃在施工過程中可能會受到風力的影響,因此需要考慮風荷載的作用,掛籃結構的設計應該考慮風荷載的方向和大小,并采取相應的措施來減小風荷載對結構的影響[3]。
3.2??掛籃定位與安裝要點
精確的掛籃定位是連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工的基礎,在掛籃定位過程中需要確保掛籃的位置準確無誤,以便后續(xù)的混凝土澆筑工作能夠順利進行。在掛籃定位前,需要進行地基狀況的詳細調查。了解地基的承載能力和穩(wěn)定性;掛籃的坡度和高程需要根據(jù)設計要求進行調整,以確保連續(xù)梁的水平和垂直度;使用精確的測量工具和標志物,確保掛籃的位置準確,測量應該在不同工作階段進行,以監(jiān)測掛籃的位置變化。
在掛籃定位與安裝的過程中,需要對掛籃進行一定的調整,以滿足特定的施工需求,調整應該合理、精確,以確保掛籃的穩(wěn)定性和工作效率。掛籃在懸掛過程中需要保持重心平衡,避免傾斜或不穩(wěn)定的情況,必要時可以通過調整掛籃內的重物平衡重心;掛籃的固定措施是掛籃定位與安裝的重要環(huán)節(jié),合理的固定措施可以確保掛籃在施工過程中不發(fā)生移動或傾斜,地錨系統(tǒng)可以將掛籃固定在地面上,防止其移動,地錨系統(tǒng)的設計和施工需要符合相關標準;掛籃可以通過支撐結構與橋梁結構連接,確保其穩(wěn)定性,支撐結構的設計應考慮負載分布和支撐點的位置[4]。
3.3??模板與支撐系統(tǒng)安裝要點
模板系統(tǒng)在掛籃懸澆施工中具有重要的作用,用于固定混凝土澆筑,確保結構的準確性和穩(wěn)定性,模板的設計應充分考慮連續(xù)梁的形狀、尺寸和混凝土澆筑的需求,模板應具有足夠的強度和剛度,以支撐混凝土澆筑過程中的荷載;模板可以使用鋼板、膠合板、木材等不同材料制作,具體的選擇應根據(jù)工程需求和材料的可用性來確定,且模板的拼裝和安裝應按照設計要求進行,確保模板的每個部分正確連接,以防止?jié)仓^程中出現(xiàn)問題;在模板的安裝過程中,需要對其平整度和垂直度進行嚴格控制,平整度的控制可通過水平儀和調平螺栓來實現(xiàn),垂直度的控制可通過垂直儀來實現(xiàn),從而確保掛籃懸澆施工的精度和質量;在模板上需要施加防水涂料,以防止混凝土澆筑過程中的水分侵入模板內部,且應使用脫模劑涂覆模板表面,以確?;炷恋拿撃:蟛粫掣皆谀0迳稀V蜗到y(tǒng)的設計應滿足掛籃懸澆施工的要求,包括支撐點的位置、數(shù)量和強度,支撐系統(tǒng)的計算應考慮連續(xù)梁的重量和混凝土的澆筑壓力,以確保支撐系統(tǒng)足夠穩(wěn)固;支撐點的設置應精確,確保掛籃能夠均勻受力,支撐點的固定應采用可靠的連接方式,以確保不會出現(xiàn)斷裂或脫落[5]。
3.4??混凝土澆筑施工要點
在混凝土澆筑前,需要確保攪拌和輸送系統(tǒng)的正常運行,攪拌設備應定期檢查和維護,以確?;炷恋馁|量,輸送系統(tǒng)應具備足夠的容量,以滿足掛籃懸澆的需求,且應制訂詳細的澆筑計劃,包括澆筑的時間、順序和澆筑速度,保證施工進展有序,避免混凝土的過早凝固或澆筑不均勻。在混凝土澆筑施工過程中,必須做好溫度控制工作,如果工程在炎熱的天氣進行,需要采取降溫措施,如使用降溫劑或遮陽網,以防止混凝土過早凝固,反之在寒冷的天氣中進行時,可以采取加熱措施,以確保混凝土充分硬化。混凝土的澆筑速度應適度控制,不同等級混凝土需要采用不同的澆筑速度以確?;炷恋木鶆蛐院唾|量,過快的澆筑速度可能導致混凝土的分層或空洞,而過慢的澆筑速度可能導致混凝土的早期凝固,需要結合混凝土材料、工期以及施工技術的具體情況,對澆筑速度進行調整。在混凝土澆筑時,需要進行振搗和壓實工作,以排除混凝土中的氣泡和空隙,提高混凝土的密實性,振搗和壓實設備應操作得當,從而提升混凝土堅實性;混凝土的澆筑高度和層次應按照設計要求進行控制,應確保每層混凝土的高度和厚度均勻,以避免出現(xiàn)裂縫或結構不穩(wěn)定;混凝土表面的處理包括光面處理和抹灰處理,光面處理可以提高混凝土表面的平整度和美觀度,抹灰處理可以改善混凝土的表面質量,具體結合工程實際情況選擇。最后,混凝土澆筑完成后,需要進行適當?shù)酿B(yǎng)護,以確?;炷脸浞钟不蛷姸劝l(fā)展。養(yǎng)護包括濕潤養(yǎng)護和溫度控制,以防止混凝土裂縫和質量問題[6]。
3.5??節(jié)段連接施工要點
在進行節(jié)段連接施工前,需要進行充分的施工前準備工作,包括節(jié)段的檢查和清潔,確保表面無雜物和污垢,且需要檢查連接點的準確位置和尺寸,以確保連接的精確性。連接施工中,需要選擇合適的連接材料,通常使用鋼筋混凝土或預應力混凝土進行連接,連接材料的選擇應基于設計要求和實際情況,確保連接的牢固性和持久性。在進行連接施工前,需要對連接點進行處理,包括清潔和粗糙化連接點的表面,以提高混凝土粘結的效果,連接點的處理應符合相關的規(guī)范和要求。
3.6??拆除施工要點
在進行拆除施工前,需要準備適當?shù)墓ぞ吆筒牧?,包括各種手工工具、機械設備、爆破材料等,確保工具和材料符合安全和質量要求;拆除方法的選擇應根據(jù)具體情況進行,包括結構類型、大小、位置以及周圍環(huán)境等因素,常見的拆除方法包括手工拆除、機械拆除等,選擇合適的拆除方法可以最大程度地減少風險和成本。在拆除工作中,需要進行結構支撐和固定,以防止不需要拆除的部分受到損害,所以需要建立臨時支撐結構,以保持結構的穩(wěn)定性,且通常情況下應首先拆除不必要或容易拆除的部分,以為后續(xù)拆除工作創(chuàng)造空間。在拆除施工完成后,需要妥善處理產生的廢料,包括廢料的分類、運輸和處置,廢料處理應符合環(huán)保法規(guī)和標準。
4?結語
綜上所述,鐵路站前工程中連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術具有明顯的優(yōu)勢,能夠提高施工效率、保障工程質量、減少對環(huán)境的影響、增加了工程的安全性、適應不同地形和環(huán)境、節(jié)約材料資源、降低施工成本;該技術不僅為鐵路站前工程的建設提供了更多可能性,也為工程的可持續(xù)性和經濟性帶來了重要的保障。在今后的工程建設中,連續(xù)梁掛籃懸澆節(jié)段施工技術將繼續(xù)發(fā)揮作用。
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