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        喀喇昆侖:700多人長(zhǎng)眠于此

        2024-06-13 00:00:00晨光
        國(guó)企管理 2024年5期
        關(guān)鍵詞:公路

        有著“世界第八大奇跡”、全長(zhǎng)1032公里的喀喇昆侖公路,是連接我國(guó)與巴基斯坦唯一的陸路通道,也是世界上修建難度最高的公路。

        1966年,我國(guó)應(yīng)邀援助巴基斯坦,開(kāi)始修建巴北部地區(qū)唯一的經(jīng)濟(jì)命脈
        復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、終年不化的凍土、時(shí)有發(fā)生的雪崩,讓這條公路成了世界上最難修的公路
        到1978年6月全線貫通的十余年間,在先后進(jìn)場(chǎng)的20000名建設(shè)者中,有700多人長(zhǎng)眠于此

        從20世紀(jì)60年代援建,到2006年再建,再到2020年改擴(kuò)建工程全線竣工,兩國(guó)建設(shè)者中有700多人長(zhǎng)眠于此。

        到2006年,30多年過(guò)去了,面對(duì)侵蝕和損毀嚴(yán)重的喀喇昆侖公路,中國(guó)建設(shè)者再一次向雪域高原發(fā)起挑戰(zhàn)
        “中國(guó)人用自己的智慧和汗水,打通了這條巴中兩國(guó)之間的友誼命脈”,巴基斯坦前駐中國(guó)大使馬蘇德·汗說(shuō)
        2020年,喀喇昆侖公路改擴(kuò)建工程全線竣工,中巴經(jīng)濟(jì)走廊更加暢通了
        吉爾吉特有一座中國(guó)烈士陵園,巴基斯坦人阿里·艾哈邁德已自愿在此守陵37年

        編輯/車(chē)玉龍

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