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        燃煤機組深度調(diào)峰技術(shù)的應(yīng)用研究

        2024-06-12 01:03:20薛劍琦
        關(guān)鍵詞:優(yōu)化系統(tǒng)

        薛劍琦

        (甘肅電投能源發(fā)展股份有限公司,蘭州 730046)

        隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,石油、煤炭等化石能源日益枯竭,環(huán)境問題越來越嚴峻,因此需要優(yōu)化風電、光伏、水電等可再生能源的應(yīng)用,以更好地替代傳統(tǒng)能源。但是,在風電等可再生能源的并網(wǎng)發(fā)電中,水電機組、抽水蓄能機組等嚴重影響了調(diào)峰能力,致使風能、太陽能資源嚴重浪費。

        1 燃煤鍋爐深度調(diào)峰關(guān)鍵問題

        1.1 燃燒穩(wěn)定性問題

        在火電廠生產(chǎn)過程中,燃煤機組的安全運行直接關(guān)系到整體火電廠的生產(chǎn)效益。如果燃煤機組穩(wěn)定性不足,可能會引起嚴重的安全事故,給火電廠帶來極大的經(jīng)濟損失。煤粉燃燒器的性能與鍋爐穩(wěn)燃能力息息相關(guān)。煤粉燃燒方式主要包括直流燃燒、旋流燃燒等[1]。在低負荷、變負荷運行過程中,燃燒特性會出現(xiàn)很大的變化,若出現(xiàn)偏離滿負荷運行的情況,容易出現(xiàn)著火推遲、燃燒不穩(wěn)定、火焰檢測信號弱等問題,進而嚴重影響燃煤機組運行的安全性,甚至引發(fā)鍋爐熄火等事故。因此,需要應(yīng)用投油助燃輔助穩(wěn)燃措施,控制燃燒不穩(wěn)定現(xiàn)象。但是,該方法不能有效預防鍋爐熄火等問題,還需要對燃燒設(shè)備進行深入研究。

        1.2 環(huán)保性與經(jīng)濟性問題

        在低負荷運行模式下,燃煤機組需要在較大煤粉燃燒化學當量比下運行,才能保障燃煤穩(wěn)定性,但這樣會使氮氧化物排放濃度驟升。在投油模式下會形成煤油混燒條件,進而在很大程度上提高氮氧化物、硫氧化物的生成量,污染環(huán)境,因此要深入研究全負荷脫硫脫硝技術(shù)。同時,在深度調(diào)峰模式下,燃煤機組運行工況與設(shè)計工況產(chǎn)生較大偏離,且鍋爐系統(tǒng)運行效率達不到設(shè)計要求,再加上低負荷運行模式下風機、水泵容量較大,難以調(diào)節(jié)運行功率,導致燃煤量增加,故而需要做好經(jīng)濟分析工作[2]。

        1.3 熱電機組的熱電解耦問題

        為保障燃煤機組的調(diào)峰能力,要有針對性地解耦以熱定電的約束,深入研發(fā)熱電機組的熱電解耦技術(shù),解決熱電機組深度調(diào)峰與供暖季供熱間的矛盾[3]。熱電解耦技術(shù)的應(yīng)用,需要將就近吸收供熱形成的電負荷轉(zhuǎn)化成熱能、化學能,并對其進行有效儲存,為后續(xù)輸送應(yīng)用創(chuàng)造良好條件。其中,常用的技術(shù)包括儲熱罐、熱泵供熱、汽輪機旁路補償供熱等。在具體應(yīng)用中,需要對比熱電解耦前后的新能源消納效果,同時全面分析經(jīng)濟效益的變化,綜合評估電源側(cè)靈活性的提升程度[4]。

        2 燃煤機組深度調(diào)峰技術(shù)應(yīng)用要點

        2.1 提升燃煤穩(wěn)定性

        為進一步提升燃煤機組的燃煤穩(wěn)定性,需要對如下設(shè)備、系統(tǒng)進行優(yōu)化。

        第一,穩(wěn)燃燃燒器。為進一步提高煤粉燃燒器的低負荷穩(wěn)燃性能,需要進一步強化高溫煙氣回流能力,并結(jié)合實際情況優(yōu)化燃燒器的結(jié)構(gòu)和運行參數(shù),構(gòu)建不同負荷模式下的燃燒特性模型,同時需要根據(jù)具體情況深入研究低負荷運行模式下的煤粉燃燒機理。此外,可以強化高溫回流區(qū),以便提高穩(wěn)燃性能,具體措施包括安裝鈍體設(shè)備,應(yīng)用高速旋轉(zhuǎn)氣形成低壓區(qū)以卷吸高溫煙氣形成回流[5]。

        第二,制粉系統(tǒng)。在制粉系統(tǒng)的應(yīng)用中,需要嚴格控制煤粉細度、均勻性指數(shù)等參數(shù)。參數(shù)應(yīng)與不同負荷模式下的運行需求相適應(yīng),從而保障煤粉及時著火穩(wěn)燃,強化煤種對各類環(huán)境的適應(yīng)性。基于此,要全方位研究磨煤機、制粉系統(tǒng)的特性,保障煤粉的質(zhì)量和持續(xù)均勻供應(yīng),同時需要結(jié)合實際情況靈活調(diào)節(jié)煤粉的供應(yīng)量。適當提高煤粉濃度,能夠提高鍋爐低負荷穩(wěn)燃能力,具體措施包括調(diào)平一次風管風速、降低一次風速、調(diào)整動態(tài)分離器轉(zhuǎn)速等。

        第三,點火穩(wěn)燃系統(tǒng)。等離子點火穩(wěn)燃技術(shù)可以減少常規(guī)投油穩(wěn)燃過程中的成本消耗,與之相關(guān)的技術(shù)還包括小油槍微油助燃、電加熱穩(wěn)燃技術(shù)等。在等離子體穩(wěn)燃技術(shù)的應(yīng)用過程中,需要使用等離子體槍,利用高溫電弧瞬間放熱,環(huán)保性和安全性較好,但費用較高,主要在燃燒高揮發(fā)分煙煤鍋爐中使用。微油穩(wěn)燃技術(shù)可以節(jié)省耗油量,適用于各類煤種,但會對尾部電除塵設(shè)備造成不利影響。

        2.2 保證環(huán)保性與經(jīng)濟性

        一方面,降低污染物排放量。調(diào)峰過程中排放的污染物類型有氮氧化物、硫氧化物等。為減少污染物排放量,需要抑制爐內(nèi)生成污染物,或者生成后進行尾部脫硝。前者需要結(jié)合實際情況適當提高低氮燃燒器的穩(wěn)燃能力,同時對爐內(nèi)分級配風進行持續(xù)性優(yōu)化,以有效控制爐內(nèi)氮氧化物的生成量。后者則需要結(jié)合實際情況,在相關(guān)位置安裝相應(yīng)設(shè)備,包括分級省煤器、省煤器水旁路等,從而增加選擇性催化還原(Selective Catalytic Reduction,SCR)脫硝系統(tǒng)的入口煙溫。在條件允許的情況下,可以綜合應(yīng)用鍋爐啟動技術(shù)、省煤器分級技術(shù),還需要優(yōu)化噴氨管路,引進新型穩(wěn)燃技術(shù),優(yōu)化尾部脫硫工藝[6]。

        另一方面,提高機組運行經(jīng)濟性。為提高燃煤機組運行的經(jīng)濟性,降低煤耗量,可以提高煤粉燃盡率,降低主要輔機廠用電率。此外,需要通過對受熱面定期輪換吹灰或采用汽輪機滑壓運行的方式,減少機組調(diào)峰過程中污染物的生成量,有效降低污染物處理費用,進而提升機組運行的經(jīng)濟性。

        2.3 主要輔機協(xié)同配合

        第一,鍋爐受熱面。調(diào)峰作業(yè)時容易引起較大的負荷波動,引起給水流量偏低問題。這種情況會加劇壁溫波動,降低水冷壁管進水均勻性,嚴重時會引起局部過熱問題,甚至引發(fā)水冷壁爆管。針對以上情況,需要精準核算壁溫,并適當增加壁溫監(jiān)測點,有針對性地調(diào)整報警值,必要時增加受熱面。這樣可以動態(tài)監(jiān)控水冷壁超溫點,結(jié)合監(jiān)控數(shù)據(jù)制定有針對性的燃燒區(qū)調(diào)整措施,從根本上保證受熱面安全運行。

        第二,汽水系統(tǒng)。結(jié)合實際情況適當調(diào)節(jié)給水控制系統(tǒng)的給水量,使其與不同負荷運行狀態(tài)下的蒸發(fā)量變化情況相適應(yīng),從而有效控制汽包水位,促進整個系統(tǒng)可靠運行[7]。

        第三,除塵器及尾部除塵。結(jié)合具體情況,精準確定不同負荷模式下的吹灰參數(shù),如吹灰頻率、壓力等,同時動態(tài)監(jiān)控煙溫、蒸汽溫度等運行參數(shù),并在此基礎(chǔ)上對吹灰器的布置進行優(yōu)化,以減少吹灰風險。目前,常用的燃煤機組尾部除塵技術(shù)包括低溫靜電除塵技術(shù)、濕式電除塵技術(shù)等,要結(jié)合實際情況來選擇除塵設(shè)備和除塵技術(shù)。

        2.4 熱電聯(lián)產(chǎn)機組的熱電解耦

        2.4.1 儲熱罐技術(shù)

        在儲熱罐技術(shù)的應(yīng)用過程中,要充分發(fā)揮水、熔鹽等物質(zhì)的顯熱性能,將過程中產(chǎn)生的熱能存儲在儲熱罐中。如果供熱量需求過大,要結(jié)合實際情況,規(guī)范安裝容量較大的儲熱裝置,便于在必要情況下輸出熱量,補齊熱力缺口。如果熱電機組出力較大,則需要對富裕熱量進行存儲,以達到“熱電解耦”運行的目的。同時,可以綜合應(yīng)用儲熱罐技術(shù)、電鍋爐技術(shù)構(gòu)建儲熱電鍋爐,從而實現(xiàn)各類設(shè)備的集成化應(yīng)用,以增加其應(yīng)用場景。雖然該方法具有較高的熱經(jīng)濟性,但是其投資成本高、占用空間大,嚴重限制了該技術(shù)的推廣和應(yīng)用。

        2.4.2 汽輪機旁路補償供熱技術(shù)

        在汽輪機旁路補償供熱技術(shù)的應(yīng)用中,可以將鍋爐運行過程中形成的高溫高壓蒸汽輸入旁路系統(tǒng),并對其進行降溫減壓處理,然后直接輸送給用戶進行供熱。該過程可以降低輸入汽輪機的供汽量[8],因此旁路供電運行方式接納風電的經(jīng)濟可行性較高。在熱電機組中,往往需要安裝旁路系統(tǒng),要結(jié)合實際情況,就地利用現(xiàn)有的旁路系統(tǒng),從而降低成本。但是,該技術(shù)會引起熱效率損失,尤其是減溫減壓熱損失,甚至會縮短管路的使用壽命。

        3 優(yōu)化策略

        3.1 開發(fā)燃煤機組深度調(diào)峰潛能

        為進一步滿足燃煤機組深度調(diào)峰需求,要深度挖掘燃煤機組的潛能。這不僅需要了解燃煤機組的最低穩(wěn)燃負荷值,而且需要充分發(fā)揮其快速啟停功能,還要最大限度減少氮氧化物排放量。同時,需要加大科研投入力度,創(chuàng)新燃燒系統(tǒng),優(yōu)化輔機設(shè)備的綜合性能,確保燃燒系統(tǒng)始終保持最佳的運行狀態(tài),并對新型、耐高溫腐蝕材料進行全方位的研發(fā)、推廣和應(yīng)用,引進精細化控制技術(shù),從而進一步提高機組調(diào)峰能力。此外,要深度研發(fā)燃煤機組,分析相關(guān)技術(shù)的耦合效果。例如,綜合應(yīng)用固體燃料氣化技術(shù),使其在燃煤機組中發(fā)揮重要作用。只有這樣才能最大限度提升低負荷穩(wěn)燃能力,從根本上提升電力調(diào)峰、儲熱技術(shù)的能源消納能力。

        3.2 加大機組智能調(diào)峰力度

        為加大燃煤機組智能調(diào)峰力度,應(yīng)用算法預測模型,精準驗算、預測燃煤機組調(diào)峰過程,但在該過程中需要保障整體電力系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。結(jié)合節(jié)能環(huán)保低碳要求,制定有針對性且合理的電力系統(tǒng)調(diào)度原則,并根據(jù)實際需求細化各項條例,優(yōu)化機組調(diào)峰工作,同時優(yōu)化停輪序位等的安排,精準預測新能源發(fā)電功率,保障可再生能源的高效消納,盡量控制能源消耗。

        3.3 完善激勵政策

        燃煤機組深度調(diào)峰的經(jīng)濟效益存在很大的波動性,通過燃煤機組調(diào)峰價格補償?shù)确绞?,可以進一步提高調(diào)峰效果。此外,需要結(jié)合實際情況,構(gòu)建燃煤機組分段調(diào)峰成本模型和市場參考定價模型,根據(jù)靈活調(diào)峰需求制定污染物排放政策,并引進調(diào)峰輔助補償機制,提出適用性較強的用戶側(cè)峰谷電價方案。在此基礎(chǔ)上,要匯總不同類型的數(shù)據(jù)信息,做好數(shù)據(jù)整合處理工作。不僅要整理系統(tǒng)運行數(shù)據(jù),還要統(tǒng)一市場交易信息、用戶信息等,強化大數(shù)據(jù)分析能力,積極引導用戶錯峰用電。

        4 結(jié)語

        在低負荷運行狀態(tài)下,需要結(jié)合實際情況,在掌握燃煤機組系統(tǒng)運行流程的基礎(chǔ)上,開展全方位的評估工作,了解主要輔機運行狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,需要采取合理措施,進一步優(yōu)化系統(tǒng)運行性能,保障燃煤機組深度調(diào)峰技術(shù)的應(yīng)用效果,實現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定、環(huán)保、經(jīng)濟運行。

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