科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者劉娜攝影報(bào)道

5月21日，大秦鐵路股份有限公司太原車輛段檢修車間內(nèi)，李康勝創(chuàng)新工作室技術(shù)員正在使用新研發(fā)的G1型緩沖器分解保護(hù)工裝。據(jù)了解，緩沖分解器在分解、檢修、組裝過程中需借助壓力機(jī)，壓力機(jī)最大壓力可達(dá)到60MPa，相當(dāng)于6噸的力量，分解過程中會(huì)發(fā)生內(nèi)外環(huán)簧咬死、外環(huán)簧裂紋等問題，極易發(fā)生環(huán)簧崩出傷人事件。為降低這一隱患，工作室成員經(jīng)多次設(shè)計(jì)改造制作成了“開合”式分解保護(hù)裝置——G1型緩沖器，方便作業(yè)者在檢修時(shí)對(duì)前后左右四個(gè)方位進(jìn)行防護(hù)，有效解決了這一問題。