科學(xué)導(dǎo)報(bào)記者劉娜攝
5月29日,大秦鐵路股份有限公司太原車輛段檢修車間內(nèi),劉勝偉創(chuàng)新工作室技術(shù)員正在進(jìn)行軸承磨合試驗(yàn)。據(jù)了解,改良后的輪對(duì)磨合監(jiān)測(cè)設(shè)備,在原有基礎(chǔ)上加裝聲音采集器、耳機(jī)式聽(tīng)診器、聲波可視化軟件等設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了軸承轉(zhuǎn)動(dòng)聲音實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、磨合聲音遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)等功能,從根源上提升了輪對(duì)檢修質(zhì)量。