宋海強

TRDPro車型的座椅首次搭載了油減系統(tǒng)，允許座椅同時垂直和橫向移動，有助于減少身體位移并穩(wěn)定頭頸部，以與身體保持對齊。另外，TRDPro還配備了TRD調校的FOX?QS3遙控可調減振、TRD高性能進氣口、33英寸固特異AT輪胎和18英寸黑色合金輪輞以及可選的兩種獨有車漆。

TRD和Trailhunter車型配備全時四驅系統(tǒng)和電子控制雙速分動器。TRDPro和Trailhunter還標配前穩(wěn)定器斷開功能；Limitedi-FORCEMAX車型配備全時四輪驅動系統(tǒng)，并配有電控中央差速鎖和自適應可變懸架（AVS）。

動力方面，全新Tacoma將提供兩種動力系統(tǒng)，即i-FORCE2.4L汽油渦輪增壓發(fā)動機和i-FORCEMAX2.4L渦輪增壓混動系統(tǒng)。其中，i-FORCEMAX動力系統(tǒng)搭載于TRDSport、TRDOff-Road、Limited以及TRDPro和Trailhunterhalo車型，其電動系統(tǒng)由1.87kWh鎳氫電池供電。

TRDSport、TRDOff-Road、TRDPro和Trailhunter均配備全時四驅，配有高/低擋兩速分動器以及主動牽引力控制（A-TRAC）和坡道起步輔助控制（HAC））。后電控差速鎖是TRDOff-Road、TRDPro和Trailhunter等車型的標準配置。i-FORCEMAXLimited車型則配備帶中央鎖止差速器的全時四輪驅動系統(tǒng)。

通過可選的驅動模式，系統(tǒng)可以改變Tacoma的驅動力、懸架、轉向等系統(tǒng)的設定。例如，當駕駛模式處于運動/運動+時，i-FORCEMAX可以利用電動機的瞬時響應能力提升瞬時響應。Limited車型還新增了兩種額外的駕駛模式：SportS+和Comfort以及自定義模式，使駕駛員能夠按照自己習慣控制駕駛體驗。

新款Tacoma與Tundra、LandCruiser和Sequoia共用豐田TNGA-F全球平臺。與SUV一樣，它的整個底盤均采用激光焊接的高強度鋼打造，其“上半身”則采用鋁材以減輕重量，比上一代產品提高剛性和耐用性的同時，還有效減重。

RDPro車型配備了經過TRD調校的FOX?QS3三向可調內部旁通減振，可有效提高高速越野性能，配備的內部浮動活塞（IFP）后緩沖裝置，可有效改善觸底感覺。Trailhunter搭載的OldManEmu?（OME）鍛造單筒減振帶有儲液器，可使越野控制和承載能力達到最佳水平。Limited車型配備了自適應可變懸架（AVS）系統(tǒng)，線性電磁閥式AVS系統(tǒng)在前后減振中內置執(zhí)行器，可根據(jù)路況連續(xù)改變阻尼力，帶來平穩(wěn)、舒適的駕乘體驗。

i-FORCEMAXTacoma還通過升級后制動盤、剎車片和制動盤直徑，增強了車輛的制動性能，其阻尼力可與制動踏板壓力量相關聯(lián)，以便在日常使用中更輕松地控制踏板并減輕疲勞。SDM（前穩(wěn)定桿斷開）是Trailhunter和TRDPro車型的的標準配置，也可用于TRDOff-Road，只需按一下按鈕即可提升前橋的的懸架行程，幾乎媲美豐田官方升高套件的高度。

新款Tacoma的TRDPro車型具有35.7°的接近角、24.6°的通過角和22.6°的離去角，最大離地間隙為292mm。TRDOff-Road、TRDPro和Trailhunter車型則配備了多地形監(jiān)視功能，Tacoma全新標配車身護板和前拖車鉤，TRDPro和Trailhunter上還標配后拖車鉤。

新車的多地形選擇系統(tǒng)在4H和4L驅動模式下都可使用。新一代豐田CRAWLControl低速越野巡航技術可使駕駛員更專注于轉向，同時系統(tǒng)提供五種速度選項。當牽引力降低時，后橋差速鎖可以在后輪之間以50/50的比例分配后橋動力。

另外，i-FORCEMAXTacoma的最大牽引重量額定為2721kg。為了讓牽引更安全，Tacoma還提供了拖車制動控制器和數(shù)字后視鏡，結合可選裝的拖車倒車指南與直線路徑輔助功能，可幫助拖車在倒車時保持直線。360°影像可看到自上而下的車輛視圖，以提高整體可視性。

新車的內外都進行了重新設計，有更好的舒適性和技術。這輛車從外觀開始進行設計，專為尋求長期冒險的人士全新開發(fā)，并采用專門設計的工程技術和堅固組件，有1.52m或1.83m貨廂長度供選擇。Tacoma的工程和設計團隊與澳大利亞ARB合作共同開發(fā)出了適合Trailhunter的OldManEmu減振器。其它硬件還包括A柱高位進氣口、33英寸固特異?AT輪胎搭配18英寸青銅色合金輪輞以及獨特的外觀特征等。

內飾方面，全新i-FORCE-MAXTacoma對機艙進行了重大更新。新車有8英寸或可選裝的14英寸多媒體觸摸屏并內置豐田最新音頻多媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)由豐田位于德克薩斯州的ConnectedTechnologies團隊設計和制造，并在2022款Tundra上首次亮相。該系統(tǒng)可兼容無線AppleCarPlay?和AndroidAutoTM。

所有車型都標配遠程啟動智能鑰匙。通過訂閱遠程使用或連接功能，手機端數(shù)字鑰匙可以允許車輛開關門、尾門和啟動車輛（取決于4G網絡），也可以與其他人遠程共享，以更好地控制車輛。此外新車還提供信用卡大小的卡片鑰匙，以方便駕駛員隨身攜帶。

豐田為新Tacoma的儀表板中安裝了一個平臺，以供乘客放置手機或其他小物品，中控臺和門板也可提供更多用途的存儲空間。聽覺方面，i-FORCEMAXTacomaLimited、Trailhunter和TRDPro上提供標準的10揚聲器JBL?音響系統(tǒng)，系統(tǒng)包括用于改進輸出的新型外部耦合低音炮和JBL?FLEX便攜式揚聲器。脫離底座后，JBL?FLEX便攜式藍牙揚聲器可提供6h的續(xù)航，也可與其他豐田JBL?FLEX便攜式揚聲器配對，并可浸入76cm深的水中。